| Вопросы: |
|---|
| ...... - предельное поперечное (перпендикулярное оси железнодорожного пути) очертание, внутрь которого помимо железнодорожного подвижного состава не должны попадать никакие части сооружений и устройств, а также лежащие около железнодорожного пути материалы, запасные части и оборудование, за исключением частей устройств, предназначенных для непосредственного взаимодействия с железнодорожным подвижным составом (контактные провода с деталями крепления, хоботы гидравлических колонок при наборе воды и другие), при условии, что положение этих устройств во внутригабаритном пространстве увязано с соответствующими частями железнодорожного подвижного состава и что они не могут вызвать соприкосновения с другими элементами железнодорожного подвижного состава (указать габарит) ► Габарит приближения строений |
| «Набрызгбетон» - высокопрочный быстротвердеющий бетон для обделки тоннелей метрополитенов должен иметь цемент классом не ниже: ► В35 |
| №873 шаблоном проверяется: ► Длина малого зуба |
| 1 – я группа ► Лица, не имеющие специальной электротехнической подготовки, но имеющие элементарное представление об опасности электрического тока и мерах безопасности при работе на обслуживающем участке, электрооборудовании, установке ► Лица с первой группой должны быть знакомы с правилами оказания первой помощи пострадавшим от электрического тока ► Водители автокранов, автомашин, уборщики помещений электроустановок |
| 1–й шаг «Сортировка» подразумевает ► Обход рабочей зоны, удаление из неё всех ненужных предметов и уборку рабочей зоны |
| 2-й шаг «Соблюдение порядка» предполагает ► Определение и обозначение места для всех нужных предметов на рабочем месте |
| 3-й шаг «Содержание в чистоте» подразумевает ► Очистку оборудования и рабочих зон в степени, достаточной для производства осмотра |
| 4-й шаг «Стандартизация» это ► Создание и соблюдение стандарта рабочего места |
| 5-й шаг «Совершенствование» это ► Непрерывное повышение эффективности методов по поддержанию рабочего пространства |
| 5S начинается ► Сортировка |
| Аварийная ситуация — это? ► Это условия, отличные от условий перевозки грузов, связанные с загоранием, утечкой, просыпанием опасного вещества, повреждением тары или подвижного состава с опасным грузом, которые могут привести или привели к взрыву, пожару, отравлению, облучению, заболеваниям, ожогам, обмораживанию, гибели людей или животных, опасным последствиям для природной среды, а также случаи, когда в зоне аварии на ж.-д.. оказались вагоны, контейнеры или грузовые места с опасными грузами |
| Автоматические и электропневматические тормоза железнодорожного подвижного состава должны обеспечивать ? ► Все перечисленное |
| Автоматические тормоза высокоскоростного железнодорожного подвижного состава должны обладать … ► Возможностью обеспечивать остановку высокоскоростного железнодорожного подвижного состава при нарушении целостности тормозной магистрали или при несанкционированном расцеплении единиц высокоскоростного железнодорожного подвижного состава |
| Авторегулятор при одном торможении-отпуске тормозов уменьшает выход штока «ТЦ» на: ► 2,5 мм |
| Авторежим на порожнем вагоне с тарой до 27т допускается: ► Наличие зазора не более 3 мм между упором авторежима и опорной плитой, кольцевая выточка на вилке должна выходить из корпуса не величину не менее 2 мм |
| Акт какой формы составляется при выявлении повреждений пассажирского вагона? ► Форма ВУ-25а |
| Акт какой формы удостоверяет факт повреждения вагона, отражает все данные его характеризующие, и является основанием для возмещения виновной организацией причиненного ущерба, понесенного собственником вагона за повреждение вагона, по возмещению затрат, связанных с его ремонтом? ► ВУ-25М |
| Аппараты РТ-120 устанавливаются на вагоны с ударной розеткой длиной выступающей части 130 мм и передними планками против истирания длиной: ► 180 мм |
| Акты какой формы формируются По всем выявленным в ходе осмотра фактам повреждения, разоборудования вагонов, произошедших в период отстановки от движения? ► Акты формы ГУ-23 (ГУ-23 ВЦ) и ВУ-25 |
| База тележки модели 18-101 по отношению к тележке модели 18-100? ► Больше |
| Без чего не допускается подача под погрузку грузов и посадку людей? Где отмечается их годность ? ► Не допускается подача под погрузку грузов и посадку людей неисправных вагонов и без предъявления их к техническому обслуживанию. О признании их годными должна быть произведена запись в специальном журнале |
| Биение колесной пары, издающее зрительный эффект движения обода колеса «по восьмерке» является признаком: ► Навара ► Неравномерного проката ► Ползуна |
| Более какой величины вертикального подреза гребня, измеряемого шаблоном ВПГ, запрещается выпуск вагонов в эксплуатацию и допуск к следованию в поездах? ► 18 мм |
| Более какой величины неравномерного проката по кругу катания колесных пар запрещается выпуск грузовых вагонов в эксплуатацию и допуск к следованию в поездах, курсирующих со скоростями до 120 км/час? ► Более 2 мм |
| Более какой величины ползуна (выбоины) на поверхности катания колес запрещается выпуск вагонов в эксплуатацию и допуск к следованию в поездах? ► 1 мм |
| Более какой величины проката по кругу катания колесных пар запрещается выпуск грузовых вагонов в эксплуатацию и допуск к следованию в поездах, курсирующих со скоростями до 120 км/час? ► Более 9 мм |
| Более какой толщины гребня запрещается выпуск грузовых вагонов в эксплуатацию и допуск к следованию в поездах, курсирующих со скоростями до 120 км/час и следующих в межгосударственном сообщении при следовании на станцию назначения и возврате в страну-собственицу вагона? ► более 33 мм |
| Борта платформы, крышки разгрузочных люков и торцовые двери полувагонов, двери и крышки загрузочных люков крытых вагонов, крышки загрузочно-выгрузочных верхних и нижних устройств цистерн, хопперов (зерновозов, цементовозов) и другого специализированного и универсального подвижного состава должны быть закрыты силами ► Грузополучателя (грузоотправителя) |
| Браковочный размер ползуна (выбоины) по кругу катания колеса у локомотивов, моторвагонного железнодорожного и специального подвижного состава, обращающиеся со скоростью до 120 км/ч составляет? ► Более 1 мм |
| Браковочный размер суммарного зазора между передним упором и упорной плитой и задним упором и корпусом поглощающего аппарата: ► Более 5 мм |
| Браковочный размер суммарного зазора между передним упором и упорной плитой и задним упором и корпусом эластомерного поглощающего аппарата у груженого вагона: ► Более 50 мм |
| Браковочный размер суммарного зазора между передним упором и упорной плитой и задним упором и корпусом эластомерного поглощающего аппарата, при котором требуется отцепка вагона? ► Более 50 мм |
| Браковочный размер суммарного зазора между передним упором и упорной плитой и задним упором, и корпусом эластомерного поглощающего аппарата у груженого вагона: ► Более 50 мм |
| Бракуется ли колесная пара, если при разрыве краски в месте сопряжения выделение из-под ступицы колеса ржавчины или масла не наблюдается? ► Не бракуется |
| Бригада выполняла работы на высоте (на опоре), когда неожиданно начался дождь. Электромеханики прекратили работу, т.к. из-за дождя создались особо опасные условия по электробезопасности. Допустимо ли это? ► Да, допустимо |
| В аварийных ситуациях и при выявлении неисправности, угрожающей безопасности движения осмотрщик должен принять? ► Принять все меры к остановке поезда, не ожидая полного прохода состава, сообщив машинисту по радиосвязи и ДСП (ДНЦ) |
| В ведомость какой формы заносятся все отклонения, выявленные при инструментальном обмере при поступлении вагона с отрицательной динамикой в ТОР? ► ВУ-22 |
| В ВУ-14 МВЦ при предъявлении вагонов под погрузку опасных грузов класса 1, кроме сведений, предусмотренных правилами, дополнительно указывается ► Дата и место последнего периодического ремонта ► Номер аварийной карточки ► Номер свидетельства о техническом состоянии кузова вагона ► Сведения о включении или выключении автотормозов |
| В ВУ-14 МВЦ при предъявлении вагонов под погрузку опасных грузов классов 2-9 кроме сведений, предусмотренных правилами перевозок грузов дополнительно указывается ► Номер аварийной карточки ► Номер свидетельства о техническом состоянии кузова вагона |
| В грузовых поездах из порожних вагонов с числом осей от 350 до 400 включительно у какого количества вагонов допускается производить отключение воздухораспределителей? ► Не более чем на 1/4 вагонов |
| В журналах какой формы производится запись данных о повреждениях и отказах связанных с ремонтом, освидетельствованием и испытанием сборочных единиц и деталей локомотива? ► ТУ-29 или ТУ-29ВЦ |
| В журнале какой формы необходимо произвести запись о данном виде работ? ► ДУ-46 |
| В журнале какой формы осмотрщик – ремонтник вагонов обязан сделать запись по окончании технического обслуживания старший о готовности поезда к следованию по гарантийному участку? ► В журнале ВУ-14 |
| В зависимости от технического состояния, устанавливаются: ► 4 категории вагонов |
| В зимнее время экипировку тепловоза необходимо производить горячей водой и маслом, до какой температуры должны быть подогреты вода и масло перед экипировкой? ► Вода до температуры 40-60Сº, масло до 60-90Сº |
| В зимний период времени для предупреждения замораживания и образования ледяных пробок в тормозной магистрали продувку тормозной магистрали поезда производить следующим порядком: грузового поезда – путём разъединения рукавов через каждые: ► 15 вагонов |
| В зимних условиях запрещается нанесение смазки на уплотнительные кольца соединительных рукавов: ► да |
| В зоне видимости сигналов не должны находиться: ► Объекты и конструкции, в том числе огни всех цветов, мешающие восприятию сигналов и искажающие сигнальные показания |
| В какие поезда запрещается постановка вагонов с ВМ? (в тяжеловесные поезда – можно) ► В соединённые поезда ► В поезда имеющих длину более вместимости приёмоотправочных путей на участках следования таких поездов ► В людские, а также имеющих в составе (кроме воинских эшелонов) отдельные вагоны с людьми (кроме вагонов, занятых личным составом эшелона) ► В поезда с негабаритными грузами верхней третьей, нижней третьей и больших степеней, боковой четвёртой и больших степеней негабаритности ► В пассажирские и почтово-багажные (кроме перевозок табельного оружия и боеприпасов к нему, воинских караулов и команд министерств обороны, внутренних дел, службы безопасности и нарядов военизированной охраны железных дорог) |
| В какие поезда запрещается ставить вагоны с ВМ? ► Пассажирские и почтово-багажные ► С негабаритными грузами верхней второй, нижней второй и больших степеней, боковой третьей и больших степеней негабаритности ► Превышающие длину, установленную графиком движения поездов ► Людские |
| В какие сроки разрешается осуществлять начало погрузки опасных грузов в порожние вагоны и контейнеры, в том числе специализированные контейнеры-цистерны? ► Не позднее 24 часов с момента окончания технического обслуживания. |
| В каких грузовых поездах ПМД и СП допускается производить отключение воздухораспределителей не более чем на 1/3 вагонов? ► В грузовых поездах из порожних вагонов длиной более 400 осей |
| В каких грузовых поездах ПМД и СП допускается производить отключение воздухораспределителей не более чем на 1/4 вагонов? ► В грузовых поездах из порожних вагонов с числом осей от 350 до 400 включительно |
| В каких документах указаны основные формы проявления транспортной опасности грузов, а также конкретные меры предосторожности, которые должны соблюдаться при ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами? ► В аварийных карточках |
| В каких из перечисленных случаях выполняется сокращенное опробование тормозов в хозяйственных поездах ► После смены обслуживающих бригад, когда тяговая единица от поезда не отцепляется |
| В каких количествах составляется перевозчиком Акт общей формы на станциях отправления, назначения и в пути следования? ► В необходимом количестве экземпляров |
| В каких местах должны быть вывешены адреса и номера телефонов ближайших лечебных учреждений? ► На рабочих местах и в местах отдыха работников |
| В каких местах допускаются трещины корпуса автосцепки? ► Не допускается |
| В каких местах осуществляется осмотр вагонов работниками ОАО «РЖД» в техническом отношении (в части сохранности) при их приемке к перевозке? ► На выставочных путях или непосредственно на местах погрузки или выгрузки |
| В каких пределах должны быть выходы штоков тормозных цилиндров? ► От 75 до 125 мм |
| В каких пределах должны быть выходы штоков тормозных цилиндров у машин МПТ-4, ДГКу? ► От 40 до 70 мм |
| В каких пределах должны быть проложены перемычки к рельсам? ► В пределах 1 метра с допуском смещения не более 5 см |
| В каких случаях (кроме входящих в понятие «светофор закрыт») требуется остановка поезда? ► Непонятное показание сигналов |
| В каких случаях в справке ВУ-45 в столбце "Другие данные" вносится буква "П"? ► В грузовой поезд включены пассажирские вагоны или локомотивы |
| В каких случаях в ТРА полезная вместимость и длина пути указывается отдельно, по каждому направлению? ► Полезная длина для нечетного и четного направлений отличается больше чем на длину условного вагона |
| В каких случаях в ТРА станции предусматривается порядок пропуска поездов с негабаритными грузами с принятием особых мер предосторожности? ► При расстоянии между осями приемо-отправочных путей (в т.ч. главных) на станциях менее нормы, установленной ПТЭ |
| В каких случаях возможно удаление отказа из системы КАС АНТ? ► Если не было допущено задержек поездов и отсутствует факт технологического нарушения |
| В каких случаях время отпуска 2-х хвостовых вагонов при полном опробовании тормозов не контролируется? ► При длине поезда до 100 осей |
| В каких случаях время отпуска 2-х хвостовых вагонов при сокращенном опробовании тормозов в поездах выполняемого после полного опробования от стационарной установки или локомотива не контролируется? ► При длине грузового поезда до 100 осей |
| В каких случаях груз считается доставленным в срок? ► В случае прибытия на железнодорожную станцию назначения до истечения срока доставки, указанного в накладной и в случае, если последовавшая задержка подачи грузополучателю под выгрузку произошла вследствие занятости фронта выгрузки по вине грузополучателя ► Если до истечения срока доставки, указанного в накладной, перевозчик обеспечил выгрузку грузов на станции назначения (при наличии договора на выгрузку средствами и силами перевозчика) ► Если до истечения срока доставки , указанного в накладной вагоны, контейнеры с грузом поданы для выгрузки грузополучателем ли владельцам путей необщего пользования для грузополучателей |
| В каких случаях должны быть закреплены составы поездов, группы вагонов или отдельные вагоны, оставляемые на станционных железнодорожных путях без локомотива? ► Во всех случаях |
| В каких случаях допускается выполнение работ на высоте при гололеде с обледенелых конструкций и в случаях нарастания стенки гололеда на проводах, оборудовании, инженерных конструкциях (в том числе опорах линий электропередачи), деревьях ► Не допускается ни при каких случаях |
| В каких случаях допускается выпускать к следованию в поездах железнодорожный подвижной состав, имеющий неисправности, угрожающие безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта? ► При осуществлении передислокации неисправных грузовых вагонов, отцепленных в пути следования в текущий ремонт, к ближайшему пункту текущего отцепочного ремонта или вагоноремонтному предприятию, с соблюдением мер, гарантирующих безопасность движения |
| В каких случаях допускается постановка в поезд и следование в нем вагона с наличием обрыва крепления крышки загрузочного люка у вагона-хоппера для зерна? ( п.3.9 инструкции осмотрщику вагонов) ► Не допускается |
| В каких случаях допускается проезд в кабине управления подвижного состава лиц, не входящих в состав локомотивной бригады, на основании соответствующих документов и разрешений? ► Только для выполнения ими должностных обязанностей |
| В каких случаях допускается работа одного работника над другим по вертикали, при одновременном выполнении работ на высоте несколькими работниками? ► Не допускается ни в каких случаях |
| В каких случаях допускается ставить вагоны с опасными грузами при отсутствии трафарета о производстве установленных видов ремонта? ► Вагонов, следующих по особым документам, либо перевозочным документам как груз на своих осях |
| В каких случаях допускается эксплуатация колесных пар железнодорожного подвижного состава со следами контакта с электродом или электросварочным проводом на оси? ► Не допускается ни в коем случае |
| В каких случаях запрещается выпуск собственных грузовых вагонов, груженных опасными грузами на пути общего пользования ► Без установленной Правилами эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов окраски, трафаретов и нумерации, кроме вагонов, выход которых разрешен установленным на местах порядком для осуществления собственником технологических перевозок с выездом на станционные пути |
| В каких случаях запрещается отправление поездов при выявлении нагревшегося буксового узла вагонов ► Запрещается отправление поездов при выявлении нагревшегося буксового узла вагонов без принятия решения специалистом-вагонником. Отправление таких поездов без заключения специалиста-вагонника производить только после отцепки неисправного вагона. |
| В каких случаях запрещается соединять части поезда на перегоне? А. Во время тумана, метели; Б. При других неблагоприятных условиях, когда сигналы трудно различимы; В. Если отцепившаяся часть находится на уклоне круче 0,0025 и от толчка при соединении может уйти в сторону, обратную направлению движения поезда ► Перечисленное в А, Б и В |
| В каких случаях запрещена эксплуатация автосцепки: А) трещина корпуса автосцепки; Б) нетиповое крепление клина тягового хомута; В) разность по высоте между продольными осями автосцепок локомотивов между секциями - менее 50 мм? ► "А" и "Б" |
| В каких случаях и в течение какого времени допускается оставлять на станционных путях с уклонами не более 0, 0025 составы грузовых и пассажирских поездов на автотормозах (без закрепления тормозными башмаками)? ► 1 Вариант - Составы грузовых поездов запрещается, а пассажирских разрешается не более 15 минут только при смене локомотива ► 2 Вариант - На путях с уклонами более 0.0025, не оборудованных устройствами, предотвращающими уход вагонов на перегон и(или) маршруты следования поездов |
| В каких случаях можно осуществлять производство работ при отсутствии связи между руководителем работ и сигналистами? ► Запрещается во всех случаях |
| В каких случаях нарушаются требования безопасности при выполнении работ на высоте? ► Еженедельно проводится осмотр и проверка состояния люлек, а также проверка состояния передвижных лесов и канатов, проводится испытание по имитации обрыва рабочего каната |
| В каких случаях не допускается в эксплуатацию колесные пары при повреждение на круге катания колеса, вызванное смешением металла у колесных пар? ► Пассажирских вагонов более 0,5 мм; грузовых вагонов с буксовыми подшипниками высотой более 1 мм; грузовых вагонов с подшипниками кассетного типа с адаптером высотой 2 мм и более |
| В каких случаях не допускается выполнение работ на высоте? Может быть несколько верных вариантов ► При гололеде с обледенелых конструкций и в случаях нарастания стенки гололеда на проводах, оборудовании, инженерных конструкциях (в том числе опорах линий электропередачи), деревьях ► При грозе или тумане, исключающем видимость в пределах фронтаработ |
| В каких случаях не допускается к перевозке животные и птицы? ► Которые могут угражать жизни и здоровью пасажиров, работников перевозчика |
| В каких случаях не допускается одновременный прием и отправление поезда, следующего в том же направлении? ► Если подход к железнодорожной станции со стороны принимаемого поезда расположен на затяжном спуске и при этом маршрут принимаемого поезда не изолирован от маршрута отправляемого |
| В каких случаях не допускается отправление пассажирских и почтово-багажных поездов? ► Без установленных сигналов, с установленными нетиповыми сигналами или с неисправными сигнальными фонарями на хвостовом вагоне |
| В каких случаях не допускается отсутствие зазоров в скользунах у цистерн? ► В двух любых скользунах одной четырехосной тележки с одной стороны цистерны, по диагонали цистерны между скользунами соединительной и шкворневой балок и диагонали четырехосной тележки между скользунами надрессорной и соединительной балок |
| В каких случаях не допускается отсутствие зазоров у восьмиосных цистерн: (несколько правильных ответов) ► В двух любых скользунах одной четырехосной тележки с одной стороны цистерны ► По диагонали цистерны между скользунами соединительной и шкворневой балок ► По диагонали четырехосной тележки между скользунами надрессорной и соединительной балок |
| В каких случаях не допускается подъем работников на антенно-мачтовые сооружения? ► При гололеде, дожде, снегопаде, тумане |
| В каких случаях не допускается применение дисциплинарных взысканий: ► Если взыскания не предусмотрены федеральными законами, уставами и положениями о дисциплине |
| В каких случаях не допускается эксплуатировать стрелочные переводы? ► Расстояние между рабочими гранями головки контррельса и усовика более 1435 мм |
| В каких случаях не проверяется давление в тормозной магистрали с хвоста грузового поезда? ► Контролируется при любом количестве осей |
| В каких случаях не проводится перерегистрация сосудов в Госжелдорнадзоре Федеральной службы по надзору в сфере транспорта? ► Если сосуд не эксплуатировался более 12 месяцев |
| В каких случаях необходимо производить проверку действия автотормозов в пути следования? ► В отдельных случаях, исходя из местных условий и обеспечения безопасности движения. ► На одиночно следующем локомотиве после опробования автотормозов на первой станции отправления. ► Перед въездом в тупиковые пути станции, а так же перед станциями, где предусмотрена остановка поезда по расписанию, при наличии спуска к этой станции крутизной 0,008 и более и протяженностью не менее 3 км. ► После полного, сокращённого и технологического опробований тормозов, после включения или выключения тормозов у вагонов, при переходе с ЭПТ на автоматические тормоза. |
| В каких случаях осуществляется контроль за сохранностью вагонов, находящихся в процессе перевозки на путях общего пользования? ► Осуществляется при проведении технического обслуживания вагонов |
| В каких случаях перевозчиком заполняется досылочная дорожная ведомость в пути следования? ► В обоих случаях |
| В каких случаях проверяют автосцепное устройство? ► При техническом обслуживании во время осмотра вагонов в составах на пунктах технического обслуживания (ПТО), при подготовке вагонов под погрузку и при техническом обслуживании локомотивов ТО-2, ТО-3, а также в других случаях, установленных организационно-распредительными документами владельца инфраструктуры |
| В каких случаях проводят контрольную проверку тормозов в поезде на станциях? ► В случаях неудовлетворительного действия тормозов в пути следования, если не выявлена причина без такой проверки |
| В каких случаях производится полное опробование автотормозов? ► На железнодорожных станциях формирования перед отправлением поезда ► После смены локомотива |
| В каких случаях производится сокращенное опробование тормозов в грузовом поезде? ► После всякого разъединения рукавов в составе поезда; |
| В каких случаях производится сокращенное опробование тормозов в грузовом поезде дополнительно ► При стоянке поезда, если установлено изменение плотности тормозной магистрали более чем на 20% от указанной в "Справке об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии" ► При самопроизвольном срабатывании автотормозов на стоянке ► После стоянки поезда более 1800 секунд (30 минут) в местах, где имеются осмотрщики вагонов или работники, на которого эта обязанность возложена владельцем инфраструктуры ► При движении грузового поезда при появлении признаков нарушения целостности тормозной магистрали в случае его остановки |
| В каких случаях производится технологическое опробование тормозов в грузовых поездах? ► После передачи управления машинисту второго локомотива; ► При смене кабины управления или после передачи управления машинисту второго локомотива на перегоне после остановки поезда в связи с невозможностью дальнейшего управления движением поезда из головной кабины; ► При снижении давления в главном резервуаре ниже 0,54 Мпа (5,5 кгс/см2) ► При прицепке дополнительного локомотива в голову грузового поезда для следования по одному или нескольким перегонам и после отцепки этого локомотива; ► При стоянке грузовых поездов 1800 секунд (30 минут) на перегонах, станциях, обгонных пунктах, где нет осмотрщиков вагонов или работников, на которых эта обязанность возложена владельцем инфраструктуры |
| В каких случаях производят измерение шаблоном 1004Т соответствия разницы высот сцепленных автосцепок? ► В том случае, когда в составе поезда только один из сцепленных вагонов модели 12-9548-02 или при сцеплении вагона модели 12-9548-02 с локомотивом |
| В каких случаях производят контрольную проверку тормозов в поезде? ► По заявлению машиниста, работников подразделения инфраструктуры или владельца подвижного состава выполняют на станциях с пунктами технического обслуживания или на промежуточной станции в случаях неудовлетворительного действия тормозов в пути следования, если не выявлена причина без такой проверки |
| В каких случаях производят снятие крышек смотровых? ► При подозрении на ненормальную работу подшипников в корпусе буксы |
| В каких случаях работники, не обслуживающие электроустановки напряжением до 1000 В, могут допускаться в них для проведения осмотров? ► В сопровождении оперативного персонала, имеющего группу III, либо работника, имеющего право единоличного осмотра. |
| В каких случаях работодатель в праве не допускать к работе работников? ► Не прошедших в установленном порядке обучение и инструктаж по охране труда, стажировку и проверку знаний требований охраны труда |
| В каких случаях разрешается давать вагон – хоппер под погрузку с отсутствующим штурвалом механизма разгрузки? ► Не допускается |
| В каких случаях снижается электрическое сопротивление тела человека ► При уменьшении содержания кислорода или увеличения содержания углекислого газа в воздухе ► При повышении влажности вдыхаемого воздуха ► При повышении температуры воздуха ► При понижении атмосферного давления (условия высокогорья) |
| В каких случаях составляются акты формы ГУ-23 (ГУ-23 ЦВ) и ВУ-25: ► Во всех случаях повреждения вагона, подлежащего капитальному, деповскому, текущему (отцепочному, безотцепочному) ремонту или исключению вагона из инвентаря, в том числе при повреждении запорных устройств вагона или устройств для постановки ЗПУ, а также при столкновении и сходе с рельсов колесной пары вагона |
| В каких случаях специализированные вагоны, предназначенные для перевозки опасных грузов, предъявляются к техническому обслуживанию перед подачей их под погрузку? ► В порожнем состоянии в течение одних суток перед погрузкой |
| В каких случаях устанавливают предохранительные щиты на лестницах пешеходных мостов? ► Когда расстояние от лестницы до находящихся под напряжением частей контактной сети менее 2 м |
| В каких условиях следует хранить оборотный запас воздухораспределителей, предназначенный для замены неисправных на вагонах? ► На закрытых стеллажах при температуре наружного воздуха |
| В какое время осуществляется ввод в систему КАС АНТ неучтенных оповещений об отказе в работе технического средства (произошедших в текущем году и выявленных по результатам проверок достоверности учета) ► По дате его выявления, не позднее 3-х суток с момента его выявления |
| В какое положение устанавливаются стрелочные и маневровые рукоятки по окончании маневров? ► В нормальное положение |
| В какой графе накладной проставляется объявленная ценность и в какой валюте она выражена при оформлении перевозочных документов и взимании провозных платежей за перевозку домашних вещей и проезд проводников в международном сообщении? ► Графа 24, страны отправления, в тарифной валюте |
| В какой книге ведётся учёт грузовых вагонов парка ОАО «РЖД», повреждённых и отремонтированных на подъездных путях предприятий? ► В книге ВУ-16 |
| В какой момент производится проверка плотности тормозной сети грузового поезда во 2 положении ручки КМ? ► После проверки целостности ТМ до проведения опробования |
| В какой подвижной состав допускается погрузка груза с t =100°С? ► В полувагоны, цистерны, цементовозы и на платформы |
| В какой последовательности производят полное опробование тормозов у пассажирских поездов на станциях? ► Сначала электропневматические, затем пневматические |
| В какой посуде запрещено готовить и разогревать еду в микроволновой печи? ► В металлической посуде или посуде с металлическим напылением (золотым ободком) |
| В какой срок ввод в систему КАС АНТ оповещения об отказе в работе технических средств должен быть произведен? ► До окончания дежурной смены |
| В какой срок должен быть оформлен протокол расследования случая повреждения вагона ► Не позднее 3 суток с момента обнаружения повреждённого вагона |
| В какой срок должен быть предупрежден проверяемый о месте и дате проведения проверки знаний требований охраны труда? ► Не позднее, чем за 15 дней |
| В какой срок перевозчик уведомляет грузоотправителей о времени подачи вагонов, контейнеров под погрузку? ► Не позднее чем за 2 часа до подачи вагона, контейнера |
| В какой срок разрешается производить погрузку опасных грузов в порожние вагоны и контейнеры с момента окончания технического обслуживания ? ► Не позднее 24 часов |
| В какой точке измеряют высоту автосцепки модели СА-ЗТ над уровнем головок рельсов на полувагоне модели 12-9548-92? ► Измерять от точки «МЗВ», которая нанесена на хвостовике автосцепки |
| В какой точке измеряют высоту автосцепки над уровнем головок рельсов? ► По литейному шву в месте выхода хвостовика автосцепки из ударной розетки по передней плоскости центрирующей балочки |
| В какой цвет должны быть окрашены головки соединительных рукавов и концевые краны системы разгрузки вагона хоппера? ► Голубой цвет |
| В какой цвет должны быть окрашены концевые краны и головки соединительных рукавов тормозной и рабочей магистрали? ► Концевые краны и головки соединительных рукавов тормозной магистрали хопперов-дозаторов должны быть окрашены в красный цвет, а концевые краны и головки соединительных рукавов рабочей магистрали - в голубой цвет |
| В какой цвет должны быть окрашены краны тормозной и питательной магистрали ? ► Для правильного соединения краны магистралей окрашены: тормозная в красный цвет, питательная в синий цвет |
| В какой цвет окрашен котел цистерн для перевозки аммиака? ► Цистерна окрашена в светло-серый (серебристый) цвет, вдоль котла с обеих сторон по средней линии нанесены отличительные полосы желтого цвета |
| В какой цвет окрашиваются наружные поверхности кузова и рамы собственных грузовых вагонов с восьмизначной нумерацией, выходящих на пути общего пользования в международном сообщении? ► Должны быть окрашены в зеленый цвет |
| В какой части тяжеловесного или длинносоставного поезда должны размещаться порожние вагоны? ► В последней трети поезда |
| В каком документе делается отметка о прицепке пассажирских вагонов, об необорудованных вагонах электропневматическими тормозами к пассажирским поездам? ► В Справке об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии |
| В каком документе отмечают номер свидетельства о технической исправности вагона, гарантирующее безопасность перевозки конкретного опасного груза? ► В книге формы ВУ-14 |
| В каком документе указывается наименование опасного груза при предъявлении грузовых вагонов к техническому обслуживанию, готовности их к погрузке, отправлению и проследованию по гарантийному участку? ► В книге формы ВУ-14 МВЦ |
| В каком документе устанавливается время предоставления работникам перерыва для приема пищи и отдыха и его конкретная продолжительность? (1, ст.108) ► В правилах внутреннего трудового распорядка организации или в соглашении между работником и работодателем |
| В каком журнале следует оформлять результаты измерения сопротивления изоляции жил кабеля после ремонта или замены? ► В ШУ-48 |
| В каком месте измеряется высота автосцепки? ► В месте выхода хвостовика автосцепки из ударной розетки |
| В каком месте измеряют расстояние между верхней плоскостью хвостовика и потолком ударной розетки? ► На расстоянии 15-20 мм от наружной кромки ударной розетки |
| В каком месте колеса находится браковочный размер остроконечного наката гребня? ► В рабочей части гребня колеса в зоне по высоте 2 мм. от вершины гребня и 13 мм от поверхности катания |
| В каком месте колеса находится не браковочный размер остроконечного наката гребня? ► В вершинной (нерабочей) части гребня, не имеющего вертикального подреза |
| В каком месте производят замер толщины обода при наличии на поверхности катания колеса дефектов (выщербины, ползуны, неравномерный прокат)? ► В месте расположения дефекта |
| В каком месте устанавливаются сигнальные и путевые знаки вне выемок? ► Сигнальные знаки - с правой стороны по направлению движения, а путевые - с правой стороны по счету километров на расстоянии 3100 мм от оси крайнего железнодорожного пути |
| В каком объеме от общего объема курса обучения включаются вопросы охраны труда в учебно-тематические планы и программы курсов повышения квалификации по специальности? ► Не менее 10 % |
| В каком положении должны быть выпускные краны при отогревании огнем главных резервуаров, нагнетательной, питательной и перепускной труб: ► Закрытом |
| В каком положении должны быть установлены муфты включения режимов на реверс-раздаточных коробках, редукторах, осевых редукторах, гидромеханических передачах? ► В нейтральное положение или в положение «отключено» |
| В каком положении должны быть флажки визуального контроля положения замка в сцепленном положении: ► Располагаться ниже контрольной плоскости |
| В каком порядке производится сокращенное опробование тормозов в моторвагонном подвижном составе? ► Электропневматические, затем автоматические |
| В каком случае допускается отправлять другие поезда с разграничением временем (вслед) за пассажирскими, почтово-багажными, грузо-пассажирскими поездами, людскими, а так же имеющими в составе вагоны с опасными грузами класса 1 (ВМ) и цистерны со сжиженными газами? ► Не допускается во всех случаях |
| В каком случае допускается погрузка ВМ в грузовые вагоны? ► Если до очередного периодического ремонта остаётся не менее 15 суток |
| В каком случае допускается производить техническое обслуживание и ремонт тормозного оборудования грузового вагона в составе поезда? ► После перекрытия разообщительного крана и выпуска сжатого воздуха из запасного резервуара и тормозного цилиндра |
| В каком случае зазор между контактным ножом и изолирующей колодкой при крайних положениях ножа соответствует норме? ► Не менее 1,5 мм |
| В каком случае запрещается переводить стрелку с пульта местного управления там, где не включена в зависимость изоляция стрелки? ► До освобождения стрелки от железнодорожного подвижного состава |
| В каком случае запрещается соединять части поезда на перегоне? ► Если отцепившаяся часть находится на уклоне круче 2,5 % и от толчка при соединении может уйти в сторону, обратную направлению движения поезда ► Во время тумана, метели и при других неблагоприятных условиях, когда сигналы трудно различимы |
| В каком случае начальник поезда и проводник хвостового вагона привлекается к проведению сокращенного опробования тормозов? ► При обслуживании локомотивов пассажирских поездов одним машинистом на железнодорожных станциях, где не предусмотрены осмотрщики вагонов, и на перегонах по указанию машиниста, передаваемому по радиосвязи |
| В каком случае независимо от размеров поверхностного откола наружной грани обода колеса запрещается выпуск вагонов в эксплуатацию и допуск к следованию в поездах? ► Если в поврежденном месте имеется трещина, распространяющася вглубь металла |
| В каком случае отправление поезда производится по регистрируемому приказу ДСП станции? ► Если ведущий локомотив готового к отправлению поезда находится за выходным светофором с разрешающим показанием и машинисту не видно его показания |
| В каком случае проверяется техническое состояние тормозного оборудования вагонов? ► При техническом обслуживании |
| В каком случае работники пункта ПТО могут приступать ремонту вагонов в составах поездов с ВМ? ► После получения данных о номерах вагонов с такими грузами и получения разрешения от начальника караула (наряда), сопровождающего груз |
| В каком случае работники пункта технического обслуживания могут приступать к ремонту вагонов в составах поездов с ВМ? ► При получении данных о номерах вагонов с такими грузами и разрешения от начальника караула (наряда), сопровождающего груз |
В каком случае снегоочиститель обозначается так, как показано на рисунке? |
В каком случае хвост грузового поезда обозначается таким образом как показано на рисунке? |
| В каком состоянии и в какой срок предъявляют к техническому обслуживанию специализированные вагоны, предназначенные для перевозки опасных грузов. ► Только в порожнем состоянии в день погрузки |
| В каком указанном случае производят капитальный ремонт колесной пары? ► При несоответствии расстояния между внутренними боковыми поверхностями ободьев колес установленной величине |
| В какую книгу производится запись результатов технического осмотра вагонов при передаче (приеме) вагонов на (с) железнодорожные пути необщего пользования? ► В книгу формы ВУ-15 |
| В какую систему для формирования отчетных форм сетевого уровня по оперативным донесениям передаются данные о нарушениях безопасности движения? ► АСУ НБД |
| В какую сторону допускаются отклонения у железнодорожного подвижного состава, не имеющего выхода на железнодорожные пути общего пользования при условии, что расстояние между внутренними гранями колес у ненагруженной колесной пары должно составлять 1440 мм? ► В сторону увеличения и уменьшения не более 3 мм |
| В книге какой формы ведется учет предъявления к техническому осмотру поездов с ВМ? ► Форма ВУ-14 (ВУ-14 ЭТД) |
| В названии модели поглощающего аппарата Ш-6-ТО - 4 буква О означает? ► Объединённый |
| В отпущенном состоянии тормоза ведущий горизонтальный рычаг (горизонтальный рычаг со стороны штока тормозного цилиндра) какой должен иметь наклон? ► В сторону от тележки |
| В парках отправления сортировочных станций осмотр с пролазкой, контроль наличия утечек воздуха в тормозной магистрали вагона, нанесение меловых надписей на концевых балках вагона о выявленных и не устраненных неисправностях осуществляется при? ► Второй проход |
| В парке прибытия одновременно с осмотром что должны произвести осмотрщики-ремонтники? ► Разрядку тормозов по следующей технологии после отцепки локомотива разряжают магистраль состава, открывая концевые краны головного и хвостового вагонов |
| В парке формирования осмотрщики по сохранности контролируют? ► Скорости соударений, вагоны, поврежденные при маневровой работе и роспуске с горки |
| В поездах длиной до 350 осей по окончании проверки действия на торможение по сигналу осмотрщика "отпустить автотормоза", в какое положение переводит машинист ручку крана машиниста? (Инструкция по тормозам №151. Прил2 ГлIV. П48) ► II (поездное) положение |
| В поездах своего формирования после ограждения и предъявления состава к техническому обслуживанию должен выполнить осмотрщик-ремонтник перед производством контроля технического состояния тормозного оборудования вагона? ► Соединяет тормозные рукава |
| В помещениях для технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов на видных местах накаком расстоянии от ворот и входных дверей и на какой высоте должны быть установлены термометры ► На расстоянии 15 – 20 м и высоте 1,5 м |
| В помещениях с повышенной опасностью и особо опасных переносные электрические светильники должны иметь напряжение не выше: ► 50В |
| В пределах искусственных сооружений расстояние от токоведущих элементов токоприемника и частей контактной сети, находящихся под напряжением, до заземленных частей сооружений и железнодорожного подвижного состава должно быть (укажите правильные варианты ответа): ► Не менее 200 мм на постоянном токе ► Не менее 270 мм на переменном токе |
| В пределах искусственных сооружений расстояние от токоведущих элементов токоприемника и частей контактной сети, находящихся под напряжением, до заземленных частей сооружений и железнодорожного подвижного состава должно быть на линиях, электрифицированных на постоянном токе ► Не менее 200 мм |
| В пределах искусственных сооружений расстояние от токоведущих элементов токоприемника и частей контактной сети, находящихся под напряжением, до заземленных частей сооружений и железнодорожного подвижного состава при электрификации на переменном токе должно быть не менее: ► 270 мм |
| В пределах искусственных сооружений расстояние от токоведущих элементов токоприемника и частей контактной сети, находящихся под напряжением, до заземленных частей сооружений и железнодорожного подвижного состава при электрификации на постоянном токе должно быть не менее: ► 200 мм |
| В присутствии какого работника на станциях формирования внутреннее оборудование и инвентарь прибывших из рейса вагонов проверяет осмотрщик? ► В присутствии проводника вагона |
| В присутствии кого должен производиться ввод (вывод) локомотивов, обслуживаемых машинистом в "одно" лицо, в депо (ПТОЛ)? ► Мастера организации, выполняющей обслуживание и ремонт локомотивов |
| В присутствии кого должен производиться ремонт ходовых частей, тормозных и автосцепных приборов груженой цистерны в случае сопровождения вагона-цистерны проводником грузоотправителя (грузополучателя)? ► Представителя грузоотправителя (грузополучателя) |
| В присутствии кого допускается оставлять в рабочем состоянии локомотивы и моторвагонный подвижной состав на деповских путях и путях предприятий? ► В присутствии работника, знающего правила обслуживания и умеющего останавливать ТПС |
| В присутствии кого допускается оставлять на станционных путях в рабочем состоянии локомотивы, моторвагонный подвижной состав? (Выберите правильный вариант ответа) ► В присутствии машиниста или его помощника |
| В присутствии кого машинист-инструктор проводит собеседование с кандидатом в помощники машиниста после завершения стажировки? ► В присутствии машиниста, проводившего его практическую подготовку |
| В присутствии кого необходимо производить устранение неисправностей при их обнаружении на ПТО у грузового вагона с опасным грузом, сопровождаемого проводником? ► В присутствии проводника, сопровождающего данный вагон |
| В присутствии кого ремонтный персонал может производить работы по сбору электрической схемы локомотива или проверку приборов безопасности на шлейфе если локомотив находится вне смотрового стойла? ► Только в присутствии машиниста (локомотивной бригады) |
| В скользунах тележки модели 18-194-1 используют: ► Демпфер |
| В скольких местах производится измерение проката колеса? ► Измерение проката производится в нескольких местах (не менее трех), равномерно расположенных по кругу катания |
| В скольких точках производится измерение толщины гребня колеса? ► Трех местах по длине окружности колеса |
| В скольких экземплярах составляют сопроводительный листок формы ВУ-26М? ► В двух |
| В случае возникновения аварийной ситуации с опасным грузом (загорание, утечка, просыпание опасного вещества и др.) каким документом должен практически экстренно воспользоваться работник для выполнения первоочередных действий, необходимых в данном случае?: (выберите один правильный ответ) ► Аварийная карточка на данный груз |
| В случае возникновения угрозы жизни или здоровья людей, безопасности движения, сохранности перевозимых грузов или имуществу железнодорожного транспорта, как должны передаваться соответствующие сигналы и указания по радиосвязи? ► Передаваться независимо от занятости канала с немедленным прекращением всех других переговоров |
| В случае возникновения пожара в вагоне, не загруженном ВМ, или в рядом расположенном здании, сооружении, обустройстве вагоны с ВМ должны быть удалены из зоны пожара на безопасное расстояние, но не менее чем на: ► 100 м |
| В случае возникновения пожара работник в первую очередь должен: ► Сообщить в пожарную часть, назвать место пожара и свою фамилию |
| В случае выявления поврежденных вагонов после выгрузки и приемке с путей необщего пользования, без каких подписанных документов не подписывать памяток и производить уборку с подъездных путей поврежденных вагонов? ► Актов ф. ГУ-23, ВУ-25 |
| В случае невозможности надежного соединения тормозных рукавов между локомотивом и первым пассажирским вагоном при прицепке локомотива к составу поезда осмотрщики вагонного эксплуатационного депо в присутствии локомотивной бригады производят проверку тормозных рукавов вагона и локомотива шаблонами: ► 369.040 и 369.040-01 |
| В случае перенумерования вагона в эксплуатации (за исключением вагонов "двойников") ИВЦ дороги, проводящей перенумерацию, и ГВЦ ОАО "РЖД" обеспечивают: ► Перенос и учёт численных значений исполненного пробега со старого номера вагона на новый |
| В случае повторения показания с уровнем «Тревога2», вагон: ► Отцепляется на ближайшей станции в текущий ремонт |
| В случае повторения тревожных показаний 3 раза подряд с уровнем «Тревога-1», без выявления браковочных признаков вагон отцепляется: ► На ближайшей станции в ТОР |
| В случае проведения ремонта не на станции обнаружения технической неисправности на основании уведомления формы ВУ-2ЗЭТД оформляется сопроводительный листок какой формы? ► ВУ-26 (ЭТД) |
| В случае, когда при погрузочно-разгрузочных работах будет обнаружено, что часть ВМ рассыпалась или разлита, руководитель этих работ обязан руководствоваться мерами безопасности в соответствии с: (Правила перевозок опасных грузов, прил. 12 п.9) ► Аварийной карточкой на данный груз |
| В случаях, угрожающих жизни и здоровью людей или безопасности движения, работники железнодорожного транспорта обязаны: ► Подавать сигнал остановки поезду или маневрирующему составу и принимать другие меры к их остановке |
| В сообщении 1356 что указывается в поле для ввода [Годность]? ► Территориальная годность вагона |
| В соответствии каких требований производятся ремонтные работы на грузовых вагонах с опасными грузами? ► С требованиями аварийной карточки |
| В соответствии с какими нормативными документами должны производиться работы по капитальному ремонту грузовых вагонов? ► В соответствии с технологическими процессами на капитальный ремонт каждого типа ремонтируемого вагона и технологическими процессами работы производственных участков, разработанных вагоноремонтными предприятиями и утвержденными руководителем данного предприятия |
| В соответствии с какими требованиями должен производиться порядок закрепления МВПС на тракционных путях депо? ► Верны оба варианта |
| В соответствии с международными требованиями, установленными Типовыми правилами ООН (Рекомендации по перевозке опасных грузов) классификации веществ и изделий, по характеру опасных свойств к какому классу относятся взрывчатые вещества и изделия? ► Класс 1 |
| В соответствии с международными требованиями, установленными Типовыми правилами ООН (Рекомендации по перевозке опасных грузов) классификации веществ и изделий, по характеру опасных свойств к какому классу относятся легковоспламеняющиеся жидкости? ► Класс 3 |
| В соответствии со ст.91 Трудового кодекса Российской Федерации нормальная продолжительность рабочего времени в неделю не может превышать: ► 40 часов |
| В состав грузового поезда включены два пассажирских вагона. На какой режим необходимо переключить воздухораспределители пассажирских вагонов? ► Выключить (кроме двух хвостовых) |
| В строке «Ж.Д.» внутренней формы учётной документации ВУ-23 ЭТД указывается: ► Наименование дороги дислокации депо, оформляющего уведомление на ремонт вагоны |
| В строке «Индекс» внутренней формы учётной документации ВУ-23 ЭТД указывается: ► Индекс поезда, от которого отцеплен технически неисправный вагон |
| В строке «Собственности» внутренней формы учетной документации ВУ-23 ЭТД указывается: ► Наименование и код железнодорожной администрации - собственницы вагона в соответствии с классификатором "железнодорожные администрации" |
| В строке «Станция» внутренней формы учётной документации ВУ-23 ЭТД указывается: ► Наименование и код ЕСР станции выписки уведомления на ремонт вагонов в соответствии с классификатором «Раздельные пункты ж.-д.» |
| В течение какого времени владелец инфраструктуры уведомляет владельца вагонов о перемещении порожних грузовых вагонов на железнодорожную станцию перемещения ► Не позднее чем через 3 часа после подачи порожних грузовых вагонов без перевозочных документов на железнодорожные пути общего пользования припортовой железнодорожной станции, но не менее чем за 12 часов до принятия таких вагонов для перемещения |
| В течение какого времени до истечения срока планового ремонта разрешается подавать под погрузку цистерны? ► Не менее 30 суток |
| В течение какого времени должен быть получен начальный эффект после первой ступени торможения автотормозами в пассажирском поезде (МВПС)? (Выберите правильный вариант ответа) ► 10 сек |
| В течение какого времени должны быть вывезены со станции мелкие отправки и контейнеры с опасными грузами? ► В течение 24 ч с момента получения грузополучателями уведомлений о прибытии грузов. Грузополучатели не имеют права отказываться от приема прибывших в их адрес опасных грузов |
| В течение какого времени начальник железнодорожной станции должен расследовать случай повреждения вагонов до степени текущего отцепочного или безотцепочного ремонта: ► В течение 3-х суток |
| В течение какого времени не должен отпускать тормоз при торможении на равнинном режиме? ► 5 мин |
| В течение какого времени после остановки поезда по показанию КТСМ, машинист обязан приступить к осмотру указанных подвижных единиц? ► Не позднее 15 минут |
| В течение какого времени разрешается производить погрузку опасных грузов в порожние вагоны после их технического обслуживания и признания годными под перевозку этих грузов? ► В течение суток от начала погрузки |
| В течение какого времени руководитель вагонного депо должен направить телеграмму начальнику станции о факте прибытия повреждённых вагонов? ► В течение суток |
| В течение рабочего дня (смены) работнику должен быть предоставлен перерыв для отдыха и питания продолжительностью не более: ► Двух часов и не менее 30 минут, который в рабочее время не включается |
| В течение рабочего дня (смены) работнику должен быть предоставлен перерыв для отдыха и питания продолжительностью не менее ___ минут? ► 30 минут |
| В течение смены оператор ПТО какую информацию дублирует работникам ПТО? ► Объявления ДСП о прибытии поезда на станцию, любых передвижениях в парках станции |
| В течении какого времени в системе КАС АНТ осуществляется подтверждение ответственности за отказ в работе технического средства: ► 240 часов |
| В течении какого времени возможно проведение корректировки в системе КАСАТ оповещения о технологическом нарушении? ► В течение 240-часов с момента формирования в системе КАСАТ оповещения о технологическом нарушении |
| В течении какого времени должен быть осуществлен ввод замечаний из книги формы ТУ-137 в АСУ-ЗМ? ► В течение трех часов |
| В течении какого времени должно быть произведен ввод оповещения о случае технологического нарушения в систему КАСАТ? ► Ввод должен быть произведен в течение дежурной смены |
| В течении какого времени имеется возможность перенаправления отказа технического средства в системе КАС АНТ? ► В течении 72-х часов, но не более 240 часов |
| В течении какого времени после остановки поезда локомотивная бригада обязана произвести осмотр показанных КТСМ подвижных единиц при наличии внешних признаков, указывающих на неисправность буксового узла? ► Не позднее 15 минут после остановки поезда |
| В течении какого времени производится проверка целостности тормозной магистрали грузового поезда? ► 8-10 секунд |
| В течении скольких дней действительна информация о годности вагона под погрузку в сообщении 1356? ► В течении 15 дней |
| В тормозной рычажной передаче в тележке модели 18-194-1 предусмотрено ► Все вышеперечисленное |
| В тормозной рычажной передаче в тележке модели 18-9810 предусмотрено использование ► Композиционных тормозных колодок |
| В тормозной рычажной передаче в тележке модели 18-9855 предусмотрено ► Безрезьбовое крепление башмака на триангеле |
| В трудовой деятельности осмотрщик-ремонтник вагонов должен руководствоваться ► - всем перечисленным |
| В чем главное отличие между полным и сокращенным опробованием автотормозов? ► Полное опробование автотормозов в поездах с проверкой состояния тормозной магистрали и действия тормозов у всех вагонов, а сокращенное опробование - у двух хвостовых вагонов |
| В чем главное отличие между полным и сокращенным опробованием тормозов? ► При полном опробовании проверяется состояние тормозной магистрали у всех вагонов, при сокращенном – у двух хвостовых вагонов |
| В чем заключается отличие модуля МИПБК от модуля МИП? ► Наличием задержки по установлению рабочего выходного напряжения 5 В относительно подачи первичного напряжения 24 В ► Отличается наличием планки "МИПБК" |
| В чем заключается отличие рамных рельсов от путевых? ► Наличие боковой строжки |
| В чем заключается разница между затратным и материальным ресурсом? ► Материальный ресурс пропорционально распределяет средства на всю длительность задачи, а затратный – фиксирует денежные средства в периодах |
| В чем основное отличие способа "Подача списком" от способов "Подача с помощью кадра" и "Подача выделенных вагонов перетаскиванием"? ► Номера вогонов вводятся/удаляются вручную, остальные данные подтягиваются автоматически |
| В чем отличие между полным и сокращенным опробованием автотормозов? ► При полном опробовании проверяется состояние тормозной магистрали и действие тормозов у всех вагонов, а при сокращенном - у двух хвостовых вагонов (в моторвагонных поездах - у одного хвостового вагона) |
| В чем отличие между TCP и UDP? ► TCP обеспечивает гарантию доставки, а UDP - нет |
| В чем отличие полного и сокращенного опробования тормозов в моторвагонном подвижном составе? ► При полном опробовании проверяется действие тормозов у всех вагонов, а при сокращенном у двух хвостовых |
| В чем принципиальное отличие адаптера тележки модели 18-194-1 от тележек типа BARBER S-2-R C? ► Применение полимерной износостойкой вставки |
| В чем состоит отличие воздушного промежутка контактной сети от нейтральной вставки при прохождении по ним токоприёмника подвижного состава? ► При прохождении токоприёмника по воздушному промежутку смежные участки контактной сети электрически соединяются, а при прохождении по нейтральной вставке – нет (напряжение отсутствует). |
| В эксплуатации допускается выход штока «ТЦ»: ► Не более 100 мм |
| В эксплуатации, зазор между роликом скользуна тележки и опорной пластиной скользуна рамы грузовой тележки модели 18-578 должен составлять? ► От 4 до 14 мм |
| Вагон отцепляется на ближайшей станции, в текущий ремонт, в случаях повторения тревожных показаний с уровнем «Тревога 1», без выявления браковочных признаков: ► Три раза подряд |
| Вагоны для ликвидации последствий и предупреждений размывов и повреждений пути и искусственных сооружений в период паводка и чрезвычайных ситуациях к какой категории учитываются? ► Для технических надобностей |
| Вагоны используемые для технических надобностей на инфраструктуре ОАО «РЖД» к какому парку относятся? ► Нерабочий парк |
| Вагоны, имевшие скрытые показания на заторможенность колёсных пар (по вспомогательным камерам) или показания с уровнем тревожной сигнализации «Тревога-О(Т)», «Тревога-О(П)» оператор ПТО должен обязательно предъявить к осмотру ► На станции, где поезд имеет технологическую остановку |
| Ваши действия, если при следовании поезда с ВМ средствами автоматического контроля технического состояния железнодорожного подвижного состава и его ходовых частей, у вагонов выявлены неисправности? ► Следование поезда запрещается |
| Ввод в систему КАС АНТ оповещения об отказе в работе технических средств по данным расшифровки скоростемерных лент (кассет регистрации) и других информационных систем, не предусматривающих наличие оперативного (круглосуточного) сопровождения, допускается не позднее? ► 3-х суток с момента его возникновения |
| Ввод информации о неисправном вагоне в программе АСУ ПТО реализован через бланк: ► ВУ-23 |
| Ввод информации о неисправном вагоне реализован через бланк: ► ВУ-23 |
| Ввод информации о неисправном вагоне реализован через бланк какой формы? ► ВУ-23 |
| Величина допускаемого суммарного зазора между горизонтальными скользунами с обеих сторон тележек типа КВЗ-И2 и типа ЦМВ- Дессау? ► Более 6 мм и не менее 2 мм |
| Величина зарядного давления в тормозной магистрали в голове грузового поезда с количеством осей до 350, с наличием груженых вагонов включенных на средний режим ► 5.0-5.2 кгс/см2 |
| Величина минимальной толщины композиционной тормозной колодки МВПС? Выберите правильный вариант ответа: ► 14 |
| Величина минимальной толщины чугунной тормозной колодки МВПС? Выберите правильный вариант ответа: ► 12 см |
| Величина отступлений 1 степени по уширению колеи при номинальной ширине колеи 1520 мм при скорости 101-140 км/ч/до 90 км/ ( пассажирских/грузовых поездов) при специализации В, С, П на путях 1 и 2-го класса прямой участок пути составляет ► До 14 мм |
| Величина потребного единого наименьшего тормозного нажатия колодок на каждые 100т веса поезда для составов порожнего грузового поезда длиной более 400 осей ► 33тс |
| Величина превышения кромки вкладыша-скользуна над кромкой коробки надрессорной балки тележек КВЗ-ЦНИИ: ► Не менее 11 мм |
| Величина разрядки в УР при температуре окружающей среды ниже -25 °С (не менее 3-х раз), осуществляемая на станции формирования поезда по команде работника вагонного хозяйства, перед полной и сокращенной пробой тормозов? ► 1,0 - 1,2 кгс/см² |
| Величина снижения давления в уравнительонм резервуаре в грузовых порожних поездах при сокращённом опробовании тормозов? ► 0,6-0,7 кг/см2 |
| Величина угла отклонения у промежуточного рычага в сторону тележки грузового вагона бункерного типа с потележечным торможением? ► Не менее 20 градусов |
| Величина установочной высоты скользуна ISB-12С и ССВ? ► 128+4/-3 мм |
| Величина установочной высоты скользуна N 4536-07.00.03.000 (SRB 20)? ► 128±1,5 мм |
| Величина установочной высоты скользуна тележки модели 18-914-1? ► 124±2 мм |
| Величины расчетных сил нажатия тормозных колодок на ось для подсчета тормозного нажатия на каждые 100 тс веса хозяйственного поезда определяют? ► Всё перечисленное |
| Верно ли, что персонал, выполняющий проверку работы устройств автоматического заряда контрольной аккумуляторной батареи, находится в помещении с повышенной опасностью? ► Да, верно |
| Верно ли, что персонал, выполняющий проверку состояния щита выключения питания типа ЩВП-73, находится в помещении с повышенной опасностью? ► Да, это верно |
| Верно ли, что персонал, выполняющий техническое обслуживание панелей серии ПВ-ЭЦК, находится в помещении с повышенной опасностью? ► Да, это верно |
| Вид неисправности буксового узла во время стоянки поезда, если при обстукивании передней части смотровой крышки ниже ее центра слышны дребезжащие звуки или двойные удары: ► Повреждено торцевое крепление |
| Виды отказов в электронной системе КАСАТ: ► Эксплуатационный, производственный, конструктивный, деградационный, внешний |
| ВЛ15 Расстояние от упора головки автосцепки до ударной розетки? ► Не менее 66 мм и не более 95 мм |
| Внешний признак наличия завала вертикального рычага: ► Серьга мертвой точки приняла вертикальное положение |
| Внутренняя форма учётной документации ВУ-23 ЭТД является: ► Документом, удостоверяющим технически неисправное состояние вагона, и основанием для перечисления вагонов из парка исправных в парк неисправных |
| Внутренняя форма учётной документации ВУ-25 является: ► Документом, удостоверяющим повреждения вагона, и основанием для предъявления предприятиям или организациям, по вине которых допущено повреждение грузового или пассажирского вагона, штрафа за повреждение и возмещение убытков, связанных с его ремонтом, а также первичным документом для составления отчёта ВО-15 о повреждении вагонов грузового парка при погрузке, выгрузке и маневровой работе. |
| Внутренняя форма учётной документации «Уведомление на ремонт грузового вагона» ► ВУ-23 ЭТД |
| Внутри какой детали размещается поглощающий аппарат и упорная плита? ► 2. тяговый хомут |
| Во время движения состава стоп-краны вагона должны быть опломбированы: ► Да |
| Во время очистки стрелок работники должны располагаться? ► Вдоль пути лицом друг к другу, один из них должен выполнять функцию сигналиста |
| Во время тушения пожара в пути следования, после эвакуации пассажиров из горящего вагона, торцевые двери соседних вагонов должны быть ► Закрыты |
| Во сколько баллов сейсмической шкалы оценивается интенсивность землетрясения? ► 12 бальная |
| Во сколько балов сейсмической шкалы оценивается интенсивность землетрясения? ► 12 бальная |
| Во сколько раз увеличивается время отпуска тормозов на горном режиме? ► В 1,5 раза |
| Во сколько раз увеличиваются нормы закрепления на станционных железнодорожных путях с сильно замасленными поверхностями рельсов (железнодорожные пути погрузки наливных грузов, очистки и промывки цистерн и т.п.)? ► В 1,5 раза |
| Во сколько цветов закрашивается КСОТ-П? ► В 5 |
| Возвышение одного рельса над другим в прямых участках не должно превышать, мм ► 6 |
| Воздухораспределители, не сработавшие на отпуск в течение скольки сек, в зависимости от длины состава, признаются неисправности и заменяются на исправные? ► 50-80 сек |
| Впервые принятый или переведенный из подразделения в подразделение внутри ОАО "РЖД" работник, характер работы которого существенно изменился и который впервые в зимних условиях выполняет работы, связанные с движением поездов ► Первозимник |
| Вправе ли комиссия принять решение о невозможности проведения исследований (испытаний) и измерений вредных и (или) опасных факторов в случае, если проведение указанных исследований (испытаний) и измерений на рабочем месте может создать угрозу для жизни работника, экспертов и (или) иных работников организации, проводящей специальную оценку условий труда, а также иных лиц? ► Да |
| Вредные и опасные производственные факторы, действующие на осмотрщика-ремонтника вагонов в процессе работ? ► Все перечисленное |
| Время 02.45. ДСП и помощник машиниста встретились у стрелки № 5. Помощник машиниста никаких предметов, упавших с вагонов или вышедших за габарит подвижного состава и могущих повредить стрелку, не обнаружил. При внешнем осмотре ДСП повреждений стрелки не обнаружено.Первая по ходу колесная пара передней тележки 40-го вагона поезда слегка наехала на остряки стрелки, вторая колесная пара остановилась непосредственно перед остряками.Для детального осмотра стрелки № 5 и выполнения необходимых операций требуется освободить ее от наезда колес: продвинуть поезд с таким расчетом, чтобы стрелка оказалась посередине базы вагона. Для этого ДСП должен дать соответствующее указание машинисту через пом. ТЧМ, который должен вернуться к локомотиву. Необходимое передвижение должно быть произведено по ручным сигналам ДСП, подаваемым пом. ТЧМ, находящимся в междупутье возле локомотива. Какой сигнал на движение ручным фонарем и свистком должен подать ДСП? ► Движение фонаря опущенной вниз рукой и два длинных свистка |
| Время на отпуск после полного служебного торможения у грузового поезда нормального веса и длины на равнинном режиме не менее... ► 2,0 мин |
| Время непрерывного следования грузового поезда с постоянной ступенью торможения на спуске при включении ВР на равнинный режим не должно превышать? ► 2,5 минуты |
| Время отпуска тормозов 2-х хвостовых вагонов в поезде до 300 осей на равнинном режиме должно быть не более: ► 50 секунд |
| Время отпуска тормозов двух хвостовых вагонов на равнинном режиме в составе поезда из 280 осей должно составлять не более ► 50 сек |
| Время отпуска тормозов хвостовых вагонов пассажирского поезда в зависимости от его длины ► Не более 25 сек при длине до 80 осей и не более 40 сек при длине более 80 осей |
| Время отпуска ТЦ локомотива через КВТ с 3,5 до 0, 5 кгс/см2, не более (сек): ► 13 |
| Время полного отпуска тормозов в грузовом поезде до 300 осей? ► Не более 60 секунд |
| Время полного отпуска тормозов для грузового поезда 300 осей после остановки с применением служебного торможения ► 1,5 минуты |
| Время прибытия восстановительного поезда к месту происшествия на железнодорожной линии 1-2 го класса не позднее ► Четырех часов |
| Время стабилизации давления при длине состава менее 200 осей ► 80 |
| Вставьте пропущенное слово. После регулировки ТРП с потележечным торможением необходимо произвести полное служебное торможение, подвести ???? привода к корпусу регулятора вплотную и зафиксировать его положение ► Упорный рычаг (упор) |
| Вставьте пропущенное число. Производить контроль технического состояния и ремонт грузовых вагонов на огражденном составе или отдельной группе вагонов при ширине междупутья менее (…) мм, если по соседнему железнодорожному пути движется поезд, локомотив или другая подвижная единица ► 4800 |
| Вставьте пропущенные слова: «Масса размещаемого в вагоне груза с учётом массы……не должна превышать ……вагона» ► …элементов его крепления…, трафаретной грузоподъемности… |
| Все операции по открыванию и закрыванию двери вагонов термосов разрешается производить: ► Только усилием одного человека |
| Всякое препятствие для движения (место, требующее остановки) на перегоне и железнодорожной станции, а также место производства работ, опасное для движения, требующее остановки или уменьшения скорости, должно быть: ► Ограждено сигналами с обеих сторон независимо от того, ожидается поезд (маневровый состав) или нет |
| Второе действие осмотрщика-ремонтника вагонов при отключении тормозов вагона? ► Открыть выпускной клапан |
| Вы измерили сопротивление изоляции жил кабеля после ремонта или замены. Теперь необходимо оформить результаты в журналах ШУ-79 и ШУ-64 ► Нет, это неверно |
| Вы произвели измерения сопротивления изоляции жил кабеля после ремонта или замены. В каких журналах вам следует оформить результаты? ► В ШУ-48 |
| Выберите минимальную ширину земляного полотна поверху на прямых участках пути для двухпутных линий ► Не менее 9.6 м |
| Выберите минимальную ширину земляного полотна поверху на прямых участках пути для однопутных линий ► Не менее 5.5 м |
| Выберите один правильный вариант ответаАвторегулятор при одном торможении-отпуске тормозов уменьшает выход штока «ТЦ» на: ► 2,5 мм |
| Выберите один правильный вариант ответаВ эксплуатации допускается выход штока «ТЦ»: ► Не более 100 мм |
| Выберите один правильный вариант ответаНе допускается выпускать в эксплуатацию моторвагонный подвижной состав, специальный самоходный подвижной состав и пассажирские вагоны в поездах местного и пригородного сообщений при скоростях движения до 120 км/ч при прокате по кругу катания: ► Более 8 мм |
| Выберите один правильный вариант ответаПри следовании по правильному пути днём на двухпутных участках съемные подвижные единицы должны иметь: ► Прямоугольный щит, окрашенный с передней стороны в белый и с задней в красный цвета |
| Выберите один правильный вариант ответаПричина клиновидного износа тормозной колодки: ► Неправильная регулировка подвески тормозного башмака |
| Выберите правильное определение поезду: ► Сформированный и сцепленный состав вагонов с одним или несколькими действующими локомотивами или моторными вагонами, имеющий установленные сигналы, а также отправляемые на перегон и находящиеся на перегоне локомотивы без вагонов и специальный самоходный железнодорожный подвижной состав |
| Выберите правильный порядок проверки работы автоматических тормозов. (Инструкция по тормозам №151.Прил2 ГЛlV. П48) ► Ручка КМ из II положения переводится в V положение со снижением давления в УР на 0,6—0,7 кгс/см2 с последующим переводом IV положение |
| Выберите тип колесных пар, которые используются на тележках модели 18-194-1 ► РВ2Ш-957-Г |
| Выберите тип колесных пар, которые используются на тележках модели 18-9855 ► РВ2Ш-957-Г |
| Выберите тип подшипника, который используется в тележке модели 18-194-1 ► Конический подшипник кассетного типа под адаптер |
| Выберите тип подшипника, который используется в тележке модели 18-9810 ► Конический подшипник кассетного типа под адаптер |
| Выберите тип подшипника, который используется в тележке модели 18-9855 ► Конический подшипник кассетного типа под адаптер |
| Выберите, каким требованиям должна соответствовать крутизна уклонов бесстыкового пути ► СП 119.13330.2012 Свод правил. Железные дороги колеи 1520 мм. Актуализированная редакция СНиП 32-01-95. |
| Выберите, что является признаками культуры безопасности движения? ► Культура изучения проблем ► Управляемость |
| Выдача справок №№ 16, 18, 20 за периоды с начала месяца (с начала года) осуществляется из автоматизированных систем КАСАНТ и КАСАТ за отчетный период, выбранный пользователем, начиная с ... ► 11-го числа месяца |
| Выделение из-под колес синего дыма и/или искрение при движении с характерным скрежетом означает: ► Не полностью опущен тормоз |
| Выделение из-под колес синего дыма и/или искрение при движении с характерным скрежетом указывает на следующую неисправность: ► Неполностью отпущен тормоз |
| Выпуск вагона из отцепочного ремонта оформляется: ► Уведомление формы ВУ-36 |
| Высоковольтные предохранители каких номиналов должны быть в ЗИПе: ► 2А, 10А, 25А, 40А |
| Высота головки автосцепки над уровнем головки рельс у порожнего вагона-термоса должна быть? ► Не менее 1000 мм |
| Высота оси автосцепки над уровнем верха головки рельсов у пассажирских вагонов с людьми, не менее: ► 980 мм |
| Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов у восьмиосных вагонов должна быть: ► 990-1080 мм |
| Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов у груженых 4 осных вагонов должна быть: ► Не менее 950 мм |
| Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов у порожних грузовых вагонов: ► не менее 980 мм |
| Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов у порожних рефрижераторных вагонов должна быть: ► Не менее 1000 мм |
| Высота оси автосцепки над уровнем головки рельсов у пассажирских вагонов с людьми должна быть… ► Не менее 980 мм |
| Высота подвески контактного провода должна быть на железнодорожных переездах: ► Не ниже 6000 мм |
| Высота подвески контактного провода над уровнем верха головки рельса должна быть на перегонах и железнодорожных станциях: ► Не ниже 5750 мм |
| Выход штока «ТЦ» проверяется при давлении в «ТЦ»: ► При полном давлении в ТЦ |
| Выход штока тормозного цилиндра в пределе: ► Вариант 1 - От 70-110 мм ► Вариант 2 - От 75-175 мм |
| Выход штока тормозного цилиндра измеряется: ► Измеряется линейкой |
| Выход штока тормозного цилиндра регулируется: ► Изменением длины тяги регулировочными гайками с помощью рожкового ключа |
| Выход штока тормозного цилиндра с композиционными колодками? ► 60-70 мм |
| Выход штока тормозного цилиндра с чугунными колодками? ► 75-100 мм |
| Выход штока тормозного цилиндра у грузового вагона при композиционных колодках при первой ступени торможения (мм) ► 40-80 |
| Выход штока тормозного цилиндра у пассажирского вагона при полном служебном торможении: ► 130-160 |
| Выход штока тормозного цилиндра, при полном и экстренном торможении: ► 130-160 мм. В зимний период с 01.11 по 01.04 – 145-160мм |
| Выход штока тормозных цилиндров должен составлять: ► Чугунные от 75 до 125 мм в эксплуатации до 150 мм, композиционные от 50 до 100 мм в эксплуатации до 125 мм |
| Выход штока ТЦ у пассажирского вагона (ВР №292/242) с тормозами колодочного типа при ступени торможения пневматическими тормозами должен быть в пределах: ► 80 - 120 мм |
| Выход штока ТЦ у пассажирского вагона с чугунными колодками, при ступени торможения пневматическими тормозами, должен быть в пределах: ► 130 - 160 мм |
| Выщербины на поверхности катания колес грузовых вагонов без трещин, идущих вглубь металла, после текущего отцепочного ремонта вагона должны быть ► Длиной до 15 мм включительно или глубиной, не более 1 мм |
| Выявленные при осмотре вагоны, поврежденные (разоборудованные) в период их нахождения на ответственности Клиента, к перевозке не принимаются до составления каких актов? ► ГУ-23 (ГУ-23 ЦВ), ВУ-25 |
| Гарантийный срок службы поглощающего аппарата Т-7П... ► 8 лет |
| Где в конструкции тележки модели 18-9855 находится блокиратор? ► В буксовом проеме боковой рамы |
| Где должен быть остановлен поезд при обнаружении возгорания какого-либо груза или железнодорожного подвижного состава в движущемся поезде с ВМ? ► Место остановки выбирается с учетом наименьших последствий, представляющих угрозу поражения людей и загрязнения окружающей среды, повреждения тоннелей, мостов, жилых и станционных зданий, складов, находящегося на путях железнодорожного подвижного состава |
| Где должен встречать поезд «сходу» осмотрщик - ремонтник вагонов? ► На "островке безопасности" |
| Где должен находится работник, по указанию машиниста, при осаживании остановившегося на перегоне поезда до входного светофора железнодорожной станции отправления или до сигнального знака «Граница станции»: ► На первой по движению специальной подножке (на переходной площадке, тамбуре) вагона осаживаемого по перегону поезда, а при отсутствии специальной подножки, переходной площадки или тамбура вагона может идти по обочине железнодорожного пути впереди осаживаемого состава поезда, поддерживая постоянную связь с машинистом поезда через носимую радиостанцию |
| Где должен находится, помощник машиниста при пропуске встречных поездов: ► В кабине локомотива |
| Где должен находиться дежурный по переезду при встрече и пропуске поезда? ► В установленном для этой цели месте у здания переездного поста на расстоянии не ближе 2 м от крайнего рельса, стоя лицом к пути с полуоборотом головы навстречу движению |
| Где должен находиться ЛНП к моменту прибытия поезда на станцию, где будет производиться смена локомотива, прицепки или отцепки вагонов в поезде и выполнение технологических операций соединения и разъединения высоковольтной магистрали между головным вагоном и электровозом? ► В головном вагоне |
| Где должен находиться обслуживающий персонал перед пропуском поезда по соседнему пути? ► Обслуживающему персоналу следует находиться в кабинах управления, а бригаде монтеров пути находиться в колее пути, на котором производится работа или на его обочине |
| Где должен находиться осмотрщик вагонов, принимающий поезд «с ходу»? Вариант 1 ► На «островке безопасности» - за ограничительной стойкой в средствах индивидуальной защиты до полной остановки поезда Вариант 2 ► На специально оборудованном рабочем месте («островке безопасности») за ограничительной стойкой |
| Где должен находиться помощник машиниста во время проследования встречного поезда? ► Должен отойти к рабочему месту машиниста |
| Где должен находиться помощник машиниста при прицепке локомотива к составу поезда? ► В кабине управления |
| Где должен находиться помощник машиниста, если производится осаживание грузового поезда? ► Впереди осаживаемого поезда |
| Где должен находиться работник, по указанию машиниста, при осаживании остановившегося на перегоне поезда до входного светофора железнодорожной станции отправления или до сигнального знака «Граница станции»: ► На первой по движению специальной подножке (на переходной площадке, тамбуре) вагона осаживаемого по перегону поезда, а при отсутствии специальной подножки, переходной площадки или тамбура вагона может идти по обочине железнодорожного пути впереди осаживаемого состава поезда, поддерживая постоянную связь с машинистом поезда через носимую радиостанцию |
| Где должен находиться руководитель работ двигаясь с группой работников ► Сзади |
| Где должен находиться сопроводительный вагон отряда охраны, сопровождающие вагоны с ВМ, в контейнерах, подлежащих сопровождению? ► Не далее пяти вагонов от охраняемых (-ого) им вагонов (-на) с ВМ, но не ближе предусмотренных Правилами норм прикрытия |
| Где должен производиться ремонт снятых с вагонов частей воздухораспределителей КАВ60-01 и авторежима АКВ1 при выявленных неисправностях? ► В сервисных центрах «КБ 1520» |
| Где должен располагаться огнетушитель? ► На высоте не более 1,5 метров |
| Где должно размещаться рабочее место осмотрщика вагонов при встрече поезда "сходу" - "островок безопасности"? ► На входных путях станции |
| Где должно размещаться рабочее место, предназначенное для осмотра поездов, принимаемых «сходу» («островок безопасности»)? ► На входных путях станции в междупутье парков |
| Где должны быть осмотрены, а в необходимых случаях и отремонтированы порожние вагоны, подаваемые под погрузку на железнодорожные станции, где нет пунктов технического обслуживания, а также груженые вагоны, которые намечено использовать на таких железнодорожных станциях под сдвоенные операции? ► На ближайшем пункте технического обслуживания, расположенном перед железнодорожной станцией погрузки |
| Где должны находиться необходимые для работы инструменты и оборудование во время второго этапа внедрения 5S? ► Как можно ближе к месту использования |
| Где запрещается скрещение скоростных и высокоскоростныхпассажирских поездов с грузовыми, в составе которых имеются вагоны с грузами всех степеней боковой негабаритности? ► На двухпутных перегонах и по смежному железнодорожному пути многопутных перегонов |
| Где и когда проводятся работы по очистке от снега и льда ходовых частей и подвагонного оборудования пассажирских вагонов? ► В пунктах формирования, оборота и в пути следования на остановках продолжительностью 15 минут и более |
| Где находятся бонки и ограничители в боковой раме тележки модели 18-100? ► В центральном проеме |
| Где необходимо размещать состав из вагонов меньшего веса в поезде повышенного веса с составами из груженых вагонов и вагонов меньшего веса? ► В хвосте |
| Где осмотрщик вагонов наносит меловые надписи о неисправностях узлов и деталей вагонов? ► На кузовах вагонов, бортах платформ, котлах цистерн |
| Где производится подготовка цистерн под налив? (п. 2.5.6 инструкции осмотрщику вагонов) ► На промывочно-пропарочных станциях (ППС) |
| Где производится учет предъявления к техническому осмотру вагонов, подаваемых под погрузку ВМ ► Учет предъявления к техническому осмотру вагонов, подаваемых под погрузку ВМ, в том числе и вагонов, принадлежащих грузоотправителям (грузополучателям) или арендованных ими, производится в отдельной книге формы ВУ-14 |
| Где производится учёт предъявления к техническому осмотру поездов с ВМ? ► В отдельной книге формы ВУ-14 с грифом «ДЛЯ СЛУЖЕБНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ» |
| Где производят техническое обслуживание и ремонт вагонов? ► В пунктах технического обслуживания, депо и заводах, оснащенных диагностическими средствами |
| Где размещается наряд охраны или специалисты, сопровождающие вагоны в местах на станциях? ► Ставятся на том же или смежном пути на расстоянии не более 50м от сопровождаемых им и вагонов с ВМ |
| Где размещается поглощающий аппарат? ► В тяговом хомуте |
| Где разрешается проход по территории железнодорожной станции? ► По специально установленным маршрутам, обозначенным соответствующими указателями, пешеходным переходам, служебным и технологическим проходам, дорожкам (настилам), специально оборудованным пешеходным мостам, тоннелям, путепроводам, платформам |
| Где ставится отметка по окончании сокращенного опробования тормозов, если производилась прицепка, отцепка и выключение или выключение тормоза вагона? ► На оборотной стороне «Справки об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии» |
| Где устанавливается переносной красный сигнал если крайний вагон находится на расстоянии менее 50 м от предельного столбика? ► Переносной красный сигнал с этой стороны состава устанавливается на оси пути против предельного столбика |
| Где устанавливается порядок операций при отправлении поезда с пути, на котором остаются вагоны? ► В ТРА станции |
| Где устанавливаются сигнальные знаки? ► С правой стороны по направлению движения |
| Главное отличие между полным и сокращенным опробованием автотормозов состоит в том, что при полном опробовании проверяется состояние тормозной магистрали и действие тормозов у всех вагонов, а при сокращенном - у … вагонов. ► Двух хвостовых |
| Грузовые тележки модели 18-100 оборудованы скользунами: ► Зазорного типа |
| Грузоотправители обязаны иметь документацию: (РД 15–73-94, п.2,4) ► Подтверждающую классификацию опасного груза, об условиях его безопасной перевозки и аварийную карточку |
| Грузы (кроме балласта, выгружаемого для путевых работ) при высоте до 1,2м должны находиться от наружной грани головки крайнего рельса не ближе? ► 2 м |
| Давление в тормозной магистрали грузового поезда из порожних вагонов: ► 4,8-5,0 ат. |
| Дайте определение гарантийному участку ► Участок, ограниченный п.ами технического обслуживания, протяженность которого определяется исходя из необходимости безопасного проследования вагонов в исправном состоянии в составе поезда |
| Дайте определение понятию истощение тормоза: Снижение давления в тормозной сети поезда, в результате которого после полного или экстренного торможения не обеспечивается полное давление в тормозных цилиндрах ……. ► Необходимое для остановки поезда на расчетном тормозном пути ► Необходимое для удержания остановившегося поезда на месте |
| Дайте определение ТР-1 ► Ремонт порожних вагонов, выполняемый при их подготовке к перевозкам |
| Дайте определение ТР-2 Вариант 1 ► Ремонт порожних или груженых грузовых вагонов, с отцепкой от транзитных и прибывших в разборку поездов или от сформированных составов Вариант 2 ► Ремонт c целью восстановления работоспособности порожних или груженых вагонов, с отцепкой от транзитных и прибывших в разборку поездов или от сформированных составов |
| Дежурные по станциям, вокзалам заблаговременно оповещаютпассажиров, проводников стоящих поездов, работников станции оприближении скоростного пассажирского поезда и запрещении нахождения людей в опасной зоне, оповещение осуществляется по связи за? ► 15 минут |
| Действие осмотрщика вагонов при обнаружении неисправностей, требующих отцепки вагонов? ► Наносить меловую разметку и выписывает уведомление формы ВУ-23 М |
| Действия в случае обнаружения взрывных устройств или подозрительных предметов: ► Исключить использование средств радиосвязи, мобильных телефонов, иных радиосредств, способных вызывать срабатывание радиовзрывателя |
| Действия локомотивной бригады после замены поврежденного тормозного рукава? А) убедиться, что номер хвостового вагона соответствует номеру, указанному в справке формы ВУ-45, Б) произвести проверку проходимости воздуха тормозной магистрали открытием крана хвостового вагона, В) произвести сокращенное опробование тормозов? ► А, Б и В |
| Действия машиниста при падении давления в тормозной магистрали грузового поезда? ► Отключить тягу, на 5-7 сек перевести ручку крана машиниста в III положение. Если давление продолжает падать - произвести служебное торможение, после чего ручку крана машиниста перевести в III положение и остановить поезд без применения вспомогательного тормоза локомотива |
| Действия ОРВ при предъявлении грузовых вагонов для проведения технического обслуживания в местах, не предусмотренных для этого (на вагонных замедлителях, стрелочных переводах)? ► Осмотр вагонов производить запрещается, ОРВ обязан доложить об этом ДСП и оператору |
| Действия осмотрщика в случае выявления неотпустившего тормоза у одного из вагонов при проверке действия электропневматических тормозов: ► Заменить неисправный электровоздухораспределитель |
| Действия осмотрщика вагонов при выявлении в порожнем вагоне –термосе неплотного прилегания двери, когда кулачки запорного механизма двери не входит в зацепление с упором? ► Отцепить вагон в текущий ремонт |
| Действия осмотрщика вагонов при выявлении поврежденных вагонов ► Составляет акты формы ВУ-25М и уведомление формы ВУ-23М |
| Действия осмотрщика вагонов при наличии в составе пассажирского поезда внутреннего сообщения одного вагона с тормозом западноевропейского типа? ► Тормоз выключить, если поезд обеспечен нормой нажатия на 100 тс веса без учета данного вагона |
| Действия осмотрщика вагонов при обнаружении неисправностей, требующих отцепки вагонов? ► Наносит меловую разметку и выписывает уведомление формы ВУ-23М |
| Действия осмотрщиков в случае замерзания магистрального воздухопровода: ► Обстучать магистральный воздухопровод легкими ударами молотка –глухой звук указывает на наличие ледяной пробки. Такое место воздухопровода надо отогреть, после чего продуть магистраль через концевые краны до полного удаления ледяной пробки |
| Действия перевозчика при приеме опасного груза к перевозке железнодорожным транспортом, если в графе 3 Алфавитного указателя опасных грузов отсутствует номер аварийной карты ► Без АК опасный груз к перевозке не принимается, она должна быть разработана грузоотправителем и приложена к накладной. В графе «Наименование груза |
| Действия при обнаружении в поезде буксовых узлов с тревожными показаниями, зарегистрированные средствами автоматизированного контроля-"Тревога-0"? ► В общем случае не требуется остановка поезда на перегоне или на станции, осматриваются не позднее 15 минут с момента остановки поезда |
| Действия при обнаружении в поезде буксовых узлов с тревожными показаниями, зарегистрированные средствами автоматизированного контроля-"Тревога-2"? ► Требуется незамедлительная остановка поезда служебным торможением |
| Действия при угрозе взрыва? ► Следует лечь на живот, защищая голову руками, подальше от окон, застекленных дверей, проходов, лестниц |
| Действия работника в случаях самопроизвольного отпуска при полном опробовании тормозов: ► выполнить повторное торможение по истечении времени |
| Действия работника перед разъединением соединительных рукавов: ► Следует перекрыть концевые краны смежных вагонов |
| Действия работника при заклинивание колесных пар, при проведении контрольной проверки тормозов: ► на тормозном цилиндр вагона установить манометр и замерить давление в тормозном цилиндре |
| Действия работника принимающего поезд «с ходу»? ► Находится на специально оборудованном рабочем месте за ограничительной стойкой, встретить прибывающий поезд выйдя в зону видимости локомотивной бригады. В темное время суток, а также в условиях ограниченной видимости, включить прожектор после проследования «островка безопасности» кабины машиниста. О нерабочем состоянии прожектора сообщить старшему осмотрщику вагонов (сменному мастеру) для принятия мер |
| Деформация крышек, перемещения буксы вдоль оси грузового вагона, боковой рамы тележки вместе с буксой указывает на следующую неисправность: ► Разрушен подшипник, повреждено торцевое крепление, гайка М110 полностью сошла с шейки оси или оборваны головки болтов М20 |
| Диаметр подпятника тележки модели 18-9855 по отношению к тележки модели 18-9810? ► Больше |
| Диаметр постоянного сигнала уменьшения скорости «Диск желтого цвета», обратная сторона «Диск зеленого цвета» ► 650 мм |
| Длинна короткого плеча расцепного рычага: ► 190+10 мм |
| Длина ударной розетки 130 мм. Какое допускается расстояние от упора головы автосцепки до ударной розетки? ► Не менее 110 и не более 150 мм |
| Для ввода операции выбрать пункт [Прием по пересылке] из выпадающего меню на вагоне необходимо ввести какие данные? ► Депо ремонта, место ремонта и ФИО осмотрщика |
| Для грузового груженого поезда установлено единое наименьшее тормозное нажатие (на каждые 100 тс веса поезда) ► 33 тс |
| Для грузового порожнего поезда длиной от 350 до 400 осей установлено следующее единое наименьшее тормозное нажатие (на каждые 100 тс веса поезда) ► 44 тс |
| Для грузовых составов из порожних вагонов опробование автотормозов производить с зарядного давления (0,53 – 0,55) МПа ((5,3 – 5,5) кгс/см2). Проверка автотормозов состава перед затяжными спусками круче 0,018 до 0,028 производиться с обязательной выдержкой в заторможенном состоянии в течении какого времени? ► 10 мин |
| Для каких категорий работников железнодорожного транспорта Особенностями не регулируется рабочее время и время отдыха работников железнодорожного транспорта? ► Осуществляющих деятельность в области строительства ► Ведомственной охраны ► Эксплуатационных организаций связи ► Образовательной деятельности ► Общественного питания ► Водителей автомобилей ► Работников с вахтовым режимом ► Медицинского обслуживания ► Торговли |
| Для каких категорий работников железнодорожного транспорта устанавливают режим рабочего времени и времени отдыха Особенности? ► Труд которых непосредственно связан с движением поездов ► Осуществляющих свои трудовые обязанности в пути ► Выполняющих работу по перевозке грузов ► Выполняющих работу по оказанию услуг по обслуживанию пассажиров ► Работников, обеспечивающих непрерывность перевозочного процесса и безопасность движения поездов |
| Для каких поездов устанавливаются УКСПС на двухпутных и многопутных участках железнодорожного пути общего пользования? ► Поездов, следующих по правильному пути |
| Для каких работников железнодорожного транспорта из ниже перечисленных не регулируется рабочее время и время отдыха? ► Эксплуатационных организаций связи |
Для какого из показанных вариантов движения поезда по неправильному железнодорожному пути на двухпутных участках в дневное время при хорошей видимости обозначение локомотива сигналами является правильным? |
Для какого из показанных вариантов движения поезда на однопутных участках в дневное время при хорошей видимости обозначение локомотива сигналами является правильным? |
| Для максимальной скорости движения хозяйственных поездов 80 км/ч (90 км/ч на линиях, оборудованных автоблокировкой с трехзначной сигнализацией, при зеленом огне локомотивного светофора АЛСН, разрешающем следование хозяйственных поездов с указанной максимальной скоростью) единое наименьшее тормозное нажатие в пересчете на чугунные колодки на каждые 100 тс веса поезда устанавливается____: ► 33 тс |
| Для маневровой работы производится замена беззазорного сцепного устройства БСУ-3 на переходник какого типа? ► Облегченного типа |
| Для осуществления транспортировки грузов между структурными подразделениями ОАО "РЖД" в прямом сообщении грузоотправителем (структурным подразделением ОАО "РЖД") по какой форме заполняется бланк "Распоряжения о транспортировке грузов между структурными подразделениями ОАО "РЖД" (далее - Распоряжение) ► ГУ-13 |
| Для поездной рабаты производится замена беззазорного сцепного устройства БСУ-3 на переходник какого типа? ► Обычного типа |
| Для поездов с локомотивами в голове наименьшее допустимое время снижения давления при проверке плотности тормозной сети зависит от: ► серии локомотива ► объема главных резервуаров локомотива ► длины состава |
| Для проверки действия тормоза порожних грузовых вагонов после зарядки тормозной системы вагона следует снизить давление в магистрали вагона до (3,5±0,1) кгс/кв.см (производится полное служебное торможение). При этом:(несколько правильных ответов) ► Тормоз должен прийти в действие ► Падение установившегося в тормозном цилиндре давления после того, как тормоз пришел в действие, не должно превышать при деповском и капитальном ремонтах 0,1 кгс/кв.см за 3 мин, а при текущем отцепочном ремонте - за 2 мин ► Установившееся давление в тормозном цилиндре должно соответствовать величинам, приведенным в таблице 16 «Инструкции ЦВ-ЦЛ-945» |
| Для проверки плотности тормозной системы вагона необходимо открыть разобщительный кран установки и зарядить тормозную систему вагона сжатым воздухом. Контроль зарядки тормозной системы вагона производится по времени зарядки, которое должно быть: ► Не менее 6 минут |
| Для проверки фактического обеспечения поезда тормозным нажатием на 100 тс веса состава при контрольной проверке автотормозов в пути следования, следует произвести? ► Экстренное торможение |
| Для работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, где установлена сокращенная продолжительность рабочего времени, максимально допустимая продолжительность ежедневной работы (смены) при 36-часовой рабочей неделе не может превышать: ► 8 часов |
| Для регулирования силы нажатия колодок в зависимости от скорости пассажирского поезда применяют: ► Осевой центробежный регулятор |
| Для совмещения отверстий в головках тяг и рычагах тормозной рычажной передачи необходимо пользоваться: ► Молотком ► Бородком |
| Для создания единой системы терминов и обращений между осмотрщиками-ремонтниками вагонов, операторами ПТО, ДСП и другими работниками, занятыми в производстве технического обслуживания грузовых на станциях по характеру ремонтных работ наносится: ► Буквенный шифр, соответствующий виду работ |
| Для формирования какой формы предназначен ввод данных о годности вагонов под погрузку с.1356? ► Формы ВУ – 14 |
| Для хранения выданных работникам СИЗ работодатель предоставляет: ► В соответствии с требованиями строительных норм и правил специально оборудованные помещения (гардеробные) |
| Для чего дополнительные отверстия в серьге мертвой точки и затяжке вертикальных рычагов в ТРП тележки модели 18-194-1? ► Для регулирования ТРП по мере износа тормозных колодок и переточках колес |
| Для чего на боковую раму тележек модели 18-9855, 18-9810 при изготовлении наносят шишки? ► По одинаковому количеству шишек осуществляется подбор двух боковых рам в одну тележку, что обеспечивает разность баз боковых рам в одной тележке не более 1 мм |
| Для чего на боковую раму тележки модели 18-9855, 18-9810 при изготовлении наносят шишки? ► По одинаковому количеству шишек осуществляется подбор двух боковых рам в одну тележку, что обеспечивает разность баз боковых рам в одной тележке не более 1 мм |
| Для чего на колпаке скользуна тележки модели 18-9855, 18-9810 по четырём углам имеются канавки глубиной 3 мм в новом состоянии? ► Для контроля износа его рабочей поверхности |
| Для чего на платформе установлены кронштейны, показанные на рисунке? ► Для удержания торцовых бортов в горизонтальном положении и использования их при погрузке колесной техники своим ходом |
| Для чего на тележках модели 18-9855, 18-9810 на колпаке скользуна по четырём углам имеются канавки глубиной 3 мм в новом состоянии? ► Для контроля износа его рабочей поверхности |
| Для чего необходима система "5S"? ► Для всего перечисленного |
| Для чего предназначен буксовый узел грузовой колесной пары? ► Для передачи нагрузки от кузова грузового вагона на ось колесной пары |
| Для чего предназначен Индикатор давления, который установлен в тормозном цилиндре? ► Для визуального определения соответствия давления воздуха в тормозном цилиндре груженому и порожнему режимам |
| Для чего предназначен комбинированный кран? ► Для включения (отключения) тормозной магистрали состава |
| Для чего предназначен разобщительный кран с соединительным рукавом, установленный выше уровня концевой балки? ► У вагонов хопперов оборудованных пневматической системой разгрузки установлен выше уровня концевой балки магистральный воздухопровод системы разгрузки |
| Для чего предназначена головка автосцепки в конструкции беззазорного сцепного устройства БСУ-ТМ? ► Для обеспечения сцепления вагонов и передачи тяговых и тормозных усилий, возникающих в процессе эксплуатации поезда, на поглощающий аппарат |
| Для чего предназначена диаграммная лента регистрации? ► Для регистрации различных параметров процесса подготовки тормозов в парке отправления |
| Для чего предназначена полость в сливном приборе? ► Для прогрева сливного прибора при сливе груза в условиях низких температур |
| Для чего предназначены отливы в виде шишечек с внешней стороны боковой рамы у тележки модели 18-9855? ► Контроль на соответствие баз боковых рам тележки геометрическим размерам |
| Для чего служит сигнал? ► Для четкой организации движения и маневровой работы |
| Для чего служит узкий и изогнутый конец специального ломика ("Гладуна") для проверки действия предохранителя от саморасцепа? ► Для проверки верхнего плеча предохранителя, надёжности его расположения на палочке и состояния полочки |
| Для эластомерных поглощающих аппаратов суммарный зазор должен быть: ► Не более 5 мм |
| Дни еженедельного отдыха работникам локомотивных и кондукторских бригад предоставляются? ► Только в основном пункте работы |
| До достижения какой величины зазора между упорной гайкой и корпусом стопора необходимо вращать винт расцепного механизма на головке автосцепки с автоматическими замками при расцеплении вагонов, оборудованных беззазорным сцепным устройством БСУ-ТМ? ► 30-32 мм |
| До истечения какого срока не допускается погрузка опасных грузов в вагоны, у которых до истечение межремонтного норматива по календарному сроку или по пробегу остается менее норм? ► Менее 30 суток по календарному сроку или 10 тыс. км по пробегу |
| До какого числа необходимо обеспечить пункты технического обслуживания вагонов и пункты подготовки вагонов к перевозкам неснижаемым технологическим запасом узлов и деталей вагонов? ► До 20 октября |
| До какого числа организуется обеспечение работников линейных подразделений спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты, укомплектованностью аварийно-восстановительный запас материально – технических ресурсов, в т.ч. зимними сортами топлива и смазки для снегоуборочной техники, ССПС, транспортных средств, крановых установок согласно установленным нормам? ► Не позднее 1 ноября |
| До какой величины необходимо снизить давление в тормозной магистрали грузового поезда после остановки, если в процессе перехода на нормальное зарядное давление произойдет самопроизвольное срабатывание автотормозов поезда? ► До 3,5 кгс/см^2 |
| До какой величины следует повышать давление в тормозных цилиндрах при выполнении полного служебного торможения (если иное не оговорено в руководстве по эксплуатации конкретного типа подвижного состава)? ► До 0,37-0,39 МПа |
| До кого доводятся результаты осмотра колесных пар с неисправными буксовыми узлами, забракованными работниками ПТО? ► До осмотрщиков вагонов данного ПТО |
| До прибытия бригады района контактной сети или района электроснабжения на какое расстояние необходимо оградить место обрыва проводов контактной сети или ВЛ, а также свисающие с них посторонние предметы и следить за тем, чтобы никто не приближался к оборванным проводам? ► На расстояние не менее 8 м |
| До сведения кого доводятся результаты осмотра колесных пар с неисправными буксовыми узлами, забракованными работниками ПТО? (Инструкция осмотрщику вагонов, п.3.3.3.) ► До сведения осмотрщиков вагонов данного ПТО |
| Документ, которым необходимо руководствоваться при выполнении работ и нахождении на железнодорожных путях: (выберите один правильный ответ) ► «Правила по безопасному нахождению работников ОАО «РЖД» на железнодорожных путях» |
| Должен ли работник при осмотре состава поезда иметь при себе переносную радиостанцию? ► Должен |
| Должна ли автосцепка специального подвижного состава, работающего по технологии совместно в сцепе, иметь ограничитель вертикальных перемещений? ► Да |
| Должна ли локомотивная бригада при приемке локомотивов после проведения плановых видов ремонта и технического обслуживания в объеме ТО-3 проводить следующие виды работ: осмотр механической части локомотива, состояние бандажей колесных пар, рессорного подвешивания, автосцепных приборов, тормозной рычажной передачи, предохранительных устройств, проверку тормозного оборудования (кроме работы вспомогательного тормоза на предельное давление в тормозных цилиндрах при полном торможении и выполнении продувки пневматических цепей локомотива в соответствии с требованиями инструкции ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ/277), наличия масла в картерах компрессоров, исправность контрольно-измерительных приборов и сигнальных ламп на пультах управления, работу аппаратов и приборов управления, вспомогательных машин и оборудования локомотива, осмотр крышевого оборудования на электровозах, четкость срабатывания токоприемников при подъеме и опускании? ► Нет |
| Дополнительные средства свыше 1000 В электрические испытания 1. Резиновые диэлектрические перчатки · На 6 кВт – испытывают 1 раз в 6 месяцев · На 2,5 кВт – испытываются 1 раз в 6 месяцев 2. Боты на 15 кВт – испытываются 1 раз в 36 месяцев 3. Галоши на 3,5 кВт – испытываются 1 раз в 12 месяцев 4. Изолирующие подставки, переносные заземления 5. Монтёрский инструмент с изолирующими ручками 6. Оградительные устройства, плакаты и знаки безопасности |
| Допускаемая величина зазора между упором гайки авторежима и опорной плитой на порожнем вагоне? ► 3 мм |
| Допускаемая величина суммарного зазора между упорными угольниками переднего упора и упорной плитой и корпусом аппарата и упорными угольниками заднего упора для порожнего вагона: ► Не более 5 мм |
| Допускаемая глубина задиров, забоин и вмятин на всех рабочих наружных поверхностях деталей сцепки, а также на конусной части направляющего конуса и приемного окна головы ► до 2 мм |
| Допускаемая разница тормозного нажатия на 100 т массы поезда в соединяемых грузовых поездах ► Не более 5 тс |
| Допускаемая толщина гребня колеса в грузовом вагоне для межгосударственного сообщения: ► Не более - 33 мм; не менее - 24 мм |
| Допускаемая толщина обода колеса по кругу катания в грузовом вагоне для межгосударственного сообщения: ► Не менее 22 мм |
| Допускаемая ширина обода колеса в грузовом вагоне для межгосударственного сообщения: ► Не менее 126 мм |
| Допускаемое значение равномерного проката колесных пар (при скорости состава до 120 км/ч включительно) ► Не более 7 |
| Допускаемое минимальное тормозное нажатие на 100 тонн веса в грузовом груженом поезде? ► 28 тс |
| Допускаемое минимальное тормозное нажатие на каждые 100 тс веса в хозяйственном поезде? ► 28 тс |
| Допускаемый размер равномерного проката колесных пар при выпуске грузовых вагонов из текущего ремонта? ► Не более 7 мм |
| Допускаемый сплошной зазор по плоскости сцепления? ► Не более 1 мм |
| Допускается завышение автосцепки не более: ► 3 мм |
| Допускается заклинивание гасителя колебаний в тележках пассажирских вагонов? ► Не допускается |
| Допускается излом или трещина наконечника эллиптической рессоры тележки пассажирского вагона? ► Не допускается |
| Допускается ли в эксплуатации поверхностный откол наружной грани обода колеса? ► Допускается включая местный откол кругового наплыва, глубиной (по радиусу колеса) не более 10 мм, или шириной оставшейся части обода в месте откола менее 120 мм, если в повреждённом месте независимо от размеров откола нет трещины, распространяющейся в глубь металла |
| Допускается ли в эксплуатации трещины корпуса гасителя колебаний? ► Нет |
| Допускается ли в эксплуатации трещины скоб сменных в буксовом проеме? ► Нет |
| Допускается ли ведение переговоров, не связанных с выполнением служебных обязанностей, а также передачу сведений, не подлежащих оглашению ► Категорически запрещается |
| Допускается ли выносить спецодежду, спецобувь и средства индивидуальной защиты за пределы предприятия по окончании работы? ► Не допускается |
| Допускается ли использование железнодорожного подвижного состава и его составных частей, не соответствующих требованиям норм и правил? ► Запрещается |
| Допускается ли на вагоне- термосе или ИВ-термосе неплотное прилегание двери, когда хотя бы один из кулачков запорного механизма двери не входит в зацепление с упором на кузове вагона? ► Не допускается |
| Допускается ли наличие зазора между колпаком скользуна 1и износостойкой пластиной на опоре на шкорневой балки тележки модели 18-194-1? ► Не допускается |
| Допускается ли наличие неполного контакта опорной пластины и колпака скользуна постоянного контакта? ► Не допускается |
| Допускается ли нарушение прочности крепления поручней: ► Допускается |
| Допускается ли отсутствие зазоров между скользунами одной стороны тележки грузового вагона: ► Допускается |
| Допускается ли отсутствие зазоров между скользунами одной стороны тележки модели 18-100? ► Допускается |
| Допускается ли отсутствие зазоров между скользунами по диагонали грузового вагона: ► Не допускается |
| Допускается ли отсутствие крепления колпака тележки 18-100? ► Не допускается |
| Допускается ли оформление акта общей формы в пути следования одним уполномоченным представителем перевозчика? ► Допускается на основании данных, передаваемых ему по телефону или радиосвязи |
| Допускается ли подача вагона под погрузку с отсутствием трафаретов о проведении плановых видов ремонта? ( п. 2.5.3 инструкции осмотрщику вагонов) ► Не допускается |
| Допускается ли подача вагона под погрузку, если код страны-собственника не зарегистрирован в картотеке АБД ПВ? (п. 2.5.3 инструкции осмотрщику вагонов) ► Не допускается |
| Допускается ли подача вагона под погрузку, если код страны собственника не зарегистрирован в картотеке АБД ПВ? ► Не допускается |
| Допускается ли постановка в поезд и следование в нем вагонов-думпкаров , с несовпадающей с опорой более 15 мм шипом? ( п.3.9 инструкции осмотрщику вагонов) ► Не допускается |
| Допускается ли при проведении погрузочно-разгрузочных работ температурное воздействие на элементы грузовых вагонов, превышающее значения, определенные руководством по эксплуатации вагонов? ► Не допускается |
| Допускается ли продольная подвижность труб без потери плотности в безрезьбовых соединениях? ► Допускается |
| Допускается ли производить демонтаж крышек крепительных корпусов букс, а также гаек торцевых М110 и болтов М20 или М24 торцевого крепления подшипников на оси? ► Категорически запрещается |
| Допускается ли производить маневры толчками и распускать с горки сцепы из двух платформ, загруженных рельсами длиной 25 м и другими длинномерными грузами? ► Не допускается |
| Допускается ли производить подтяжку гайки накидной без снятия соединения с тормозной магистрали при пропуске воздуха в атмосферу в безрезьбовом соединении? ► Допускается установленным моментом затяжки накидных гаек для определенного безрезьбового соединения |
| Допускается ли производить самостоятельно ремонт вышедшего из строя принтера? ► Не допускается |
| Допускается ли ставить в поезда вагоны, не имеющие трафарета о производстве установленных видов ремонта, следующих по особым документам (как груз на своих осях)? ► Допускается |
| Допускается ли ставить в поезда грузовые вагоны с остатками груза на тормозном оборудовании, автосцепном оборудовании колесных парах и элементах тележек вагона? ► Не допускается |
| Допускается ли температурное воздействие на элементы грузовых вагонов при погрузо-разгрузочных работах? ► Не допускается превышающего значения, определенного руководством по эксплуатации вагонов |
| Допускается ли устанавливать композиционные колодки на вагоны, рычажная передача которых переставлена под чугунные колодки? ► Запрещается |
| Допускается ли устанавливать чугунные колодки на вагоны с колесными парами с редукторами и скорости движения поезда не более 120 км/ч, рычажная передача которых установлена под композиционные колодки? ► Допускается |
| Допускается ли эксплуатация грузового вагона при наличии трещины в надрессорной балке? ► Эксплуатация вагона запрещена |
| Допускается ли эксплуатация грузовых вагонов без устройств, обеспечивающих автоматическую идентификацию бортового номера? ► Допускается, по решению владельца подвижного состава |
| Допускается ли эксплуатация колесных пар с протертостью средней части оси? ► Допускается глубиной не более 2,5 мм |
| Допускается ли эксплуатация пассажирского вагона при наличии накладок на рабочих поверхностях буферных тарелей: ► 2. эксплуатация запрещена; |
| Допускается ли эксплуатация пассажирского вагона с истекшим сроком проведения ТО-3, ДР, КР-1 или КР-2 ► Нет |
| Допускается ли эксплуатация под вагонами колесных пар со следами контакта с электродом или сварочным проводом? ► Запрещается |
| Допускается не указывать в «Справке об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии », выход штока тормозного цилиндра хвостового вагона с дисковым тормозом? ► Допускается |
| Допускается подавать под погрузку вагон с неисправностью, показанной на картинке? ► Запрещается |
| Допускается подключение двух и более составов к одной воздушной колонке стационарной установки? ► Не допускается |
| Допускается работникам с вредными условиями труда вместо установленным нормам молока или другим равноценным пищевым продуктам выдавать компенсационную выплату в размере, эквивалентной стоимости молока или других равноценных пищевых продуктов? ► Допускается по письменному заявлению работников, если это предусмотрено коллективным договором и (или) трудовым договором |
| Допускается совместная эксплуатация в одном пассажирском поезде вагонов с дисковыми и колодочными тормозами с чугунными колодками? ► Допускается в порядке исключения для передачи отдельных вагонов с дисковым тормозом к месту назначения |
| Допускается эксплуатация под одним вагоном колесных пар, имеющих буксовые узлы с подшипниками кассетного типа и стандартными цилиндрическими подшипниками? ► Не допускается |
| Допускаются зазор между колпаком скользуна и верхним скользуном у грузовых вагонов на тележках модели 18-578? ► Не допускается |
| Допускаются излом хомута, листа рессоры или излом пружины в тележках пассажирских вагонов? ► Не допускается |
| Допускаются ли в эксплуатации трещины или разрывы верхнего или вертикального листа поперечной шкворневой или концевой балок рамы? ► Не допускаются |
| Допускаются ли вагоны в эксплуатацию при наличии на поверхности катания расслоения, идущего вглубь металла? ► не допускаются |
| Допускаются ли вагоны в эксплуатацию при трещине в выщербине на поверхности катания колесных пар? ► не допускаются |
| Допускаются ли эксплуатация крана при выявлении неисправностей тормозов, канатов, цепей, крюков, блокировочных устройств и приборов безопасности ? ► Не допускается |
| Допускаются отсутствие элементов скользуна на тележках грузовых вагонов модели 18-578? ► Запрещаются |
| Допускаются трещина или излом верхнего скользуна у грузовых вагонов на тележках модели 18-578? ► Не допускается |
| Допускаются трещина, излом или отсутствие полиуретановой накладки наклонной поверхности фрикционного клина у грузовых вагонов на тележках модели 18-578? ► Не допускается |
| Допустимая величина бокового сдвига редуктора на оси? ► Не более 20 мм в одну из сторон |
| Допустимая величина провисания автосцепки: ► Не более 10 мм |
| Допустимая величина равномерного проката колесных пар пассажирского вагона при скорости движения выше 140, но не более 160 км/час? ► 5,0 мм |
| Допустимая величина равномерного проката колесных пар пассажирского вагона при скорости движения до 120 км/час? ► 7,0 мм |
| Допустимая масса поднимаемого и перемещаемого груза в течение рабочей смены для мужчин не должна превышать: (выберите один правильный ответ) ► 15 |
| Допустимая масса поднимаемого и перемещаемого груза в течение рабочей смены не должна превышать: ► Для мужчин 15 кг, для женщин 7 кг |
| Допустимая масса поднимаемого и перемещаемого груза вручную постоянно в течение рабочей смены не должна превышать: ► 15 кг |
| Допустимая масса поднимаемого и перемещаемого груза вручную при чередовании с другой работой (до 2-х раз в час) не должна превышать: ► 30 кг |
| Допустимая разность по высоте между продольными осями сцепленных автосцепок вагонов рефрижераторных секций? ► Не более 70 мм |
| Допустимая толщина чугунных гребневых тормозных колодок при приемке ССПС после ремонта или ТО: ► Не менее 20 мм |
| Допустимо ли оформлять результаты измерений сопротивления изоляции жил кабеля после ремонта или замены в журналах ШУ-79 и ШУ-2? ► Нет, недопустимо. Следует оформить результаты в ШУ-48 |
| Допустимо ли при выполнении работ на высоте применять предохранительный пояс, на котором отсутствует дата испытания? ► Нет |
| Допустимое завышение хотя бы одного клина относительно нижней опорной поверхности надрессорной балки ► Более 8 мм |
| Допустимое отклонение автосцепки вверх? ► Не более 3 мм |
| Допустимое отклонение автосцепки вниз (провисание)? ► не более 10 мм |
| Допустимый зазор между опорной балкой и подвеской надрессорной балки тележек типа ЦМВ- Дессау? ► Не менее 20 мм |
| Допустимый зазор между опорной балкой и подвеской надрессорной балки тележек типа ЦМВ- Десау? ► Не менее 20 мм |
| Допустимый зазор между рамой тележки и потолком буксы тележки типа ЦМВ -Дессау? ► Не менее 43 мм |
| Допустимый зазор между рамой тележки и потолком буксы тележки типа КВЗ-И2? ► Не менее 50 мм |
| Допустимый зазор между рамой тележки и потолком буксы тележки типа КВЗ-ЦНИИ-1, КВЗ-ЦНИИ-II, КВЗ-5? ► Не менее 56 мм |
| Допустимый износ плоской части опорной поверхности хвостовика головы сцепки или опоры центрирующей балочки? ► Не более 3 мм |
| Допустимый суммарный зазор в скользунах у цистерн для перевозки газов? ► Не более 14 мм и менее 4 мм |
| Допустимый суммарный минимальный зазор между скользунами с обеих сторон тележки хопперов для перевозки угля, горячего агломерата, апатитов и хоппер-дозаторов типа ЦНИИ-2, ЦНИИ-3 думпкаров ВС-50? ► Не более 12 мм и менее 6 мм |
| Единое наименьшее тормозное в хозяйственных поездах на каждые 100 тс веса поезда ► Устанавливается равным 33 тс. |
| Единое наименьшее тормозное нажатие на каждые 100 тонн веса в грузовом груженом поезде? ► 33 тс |
| Единое наименьшее тормозное нажатие на каждые 100 тонн веса в грузовом порожнем поезде до 350 осей? ► 55 тс. |
| Единое наименьшее тормозное нажатие на каждые 100 тонн веса в грузопассажирском поезде? ► 44 тс. |
| Единое наименьшее тормозное нажатие на каждые 100 тс веса поезда для максимальной скорости движения хозяйственных поездов 80 км/ч? ► 33 тс |
| Еженедельные аналитические справки по отказам в работе технических средств и технологическим нарушениям №№ 9-10 для оперативных совещаний у президента ОАО «РЖД» формируются на основе данных автоматизированных систем КАСАНТ и КАСАТ по состоянию на ... ► 23:59 час четверга каждой недели |
| Если Вам поручат внедрить систему 5S в отдельно взятом помещении, с чего необходимо будет начать работу? ► С сортировки вещей на нужное и ненужное |
| Если груз обладает несколькими видами опасности, то на вагон наносятся: (Правила перевозки опасных грузов, п. 2.1.15.) ► Все знаки, соответствующие этим видам опасности |
| Если замерз воздухораспределитель у вагона в эксплуатации, то: ► его выключают и по прибытии в депо заменяют |
| Если на светофоре горит желтый цвет, то ► Светофор открыт |
| Если на светофоре горит зеленый цвет, то ► Светофор открыт |
| Если на светофоре горит красный цвет, то ► Светофор закрыт |
| Если на светофоре горит синий цвет, то ► Светофор закрыт |
| Жгут на конечность в летнее время года накладывают не более чем: ► На 1 час |
| Железнодорожная смазка ЖТ79Л работоспособна при температуре до: ► Минус 60 °С |
| За кем относятся случаи нарушений режима рабочего времени и времени отдыха локомотивных бригад, вызванные превышением времени следования поезда по перегону из-за наличия длительных или постоянно действующих предупреждений, количество которых более установленного графиком движения поездов на поездоучастке, или в случае, когда они увеличивают время хода поезда на поездоучастке на величину, превышающую резерв времени по графику ? ► За региональными дирекциями по ремонту пути |
| За сколько календарных дней или километров пробега запрещается готовить и подавать вагоны под погрузку опасных грузов во внутригосударственном сообщении? ► Во внутригосударственном сообщении производить подготовку, подачу вагонов под погрузку грузов в том числе опасных, если до истечения межремонтного норматива остаётся не менее 15 суток по календарному сроку и /или 500 км по пробегу |
| За сколько суток до истечения срока планового ремонта разрешается подавать под погрузку вагоны? ► Не менее 5 суток |
| За счет чего происходит изменение общего наличия по роду вагонов? ► Переоборудование вагона, с включением нового номера вагона и исключения старого |
| За чей счет должно обеспечиваться хранение, стирка, сушка, ремонт специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты? ► За счет средств работодателя |
| За чем должен следить работник при нахождении на путях для ориентировки по ним о маршрутах следования подвижного состава. Какими другими ориентирами, кроме визуального наблюдения за фактическими передвижениями подвижного состава и сообщений по парковой связи, может руководствоваться работник, находящийся на путях станции, для обеспечения своей безопасности? ► Следить за положением стрелочных переводов, показаниями светофоров, звуковых и ручных сигналов |
| За что несут ответственность за постановку целей, задач внедрения системы 5С работники структурного подразделения? ► За наведение и поддержание порядка на своем рабочем месте, правильное выполнение технологии работы в соответствии с требованиями нормативной документации |
| За что несут ответственность осмотрщики вагонов ВЧДЭ при замене неисправных узлов и деталей пассажирских вагонов на исправные на приемоотправочных путях станции отправления пассажирских поездов? ► Несут ответственность за соблюдение технологии ремонта |
| За что отвечает автоматизированная система КАСАТ? ► Технологические нарушения |
| Заварка трещин, какой длины, допускается при ремонте шкворневой и промежуточных балок вагона при капитальном ремонте без постановки усиливающих накладок? ► Не более 30 мм |
| Завышение/занижение фрикционного клина относительно опорной поверхности надрессорной балки грузовой тележки модели 18-194-1 должно быть? ► Завышение – не более 8 мм, занижение не более 12 мм |
| Завышение хотя бы одного клина относительно нижней опорной поверхности надрессорной балки? ► Более 8 мм |
| Заградительные светофоры могут быть совмещены с маневровыми светофорами, в том числе карликового типа? ► Да |
| Зазор между вилкой и балочкой авторежима на порожнем вагоне ► 3 мм |
| Зазор между вилкой и балочкой авторежима на порожнем вагоне с тарой до 27 тонн ► 1 - 3 мм |
| Зазор между опорной балкой и подвеской надрессорной балки тележек типа ЦМВ-Дессау ► Не менее 20 мм |
| Зазор между потолком ударной розетки и хвостовиком корпуса автосцепки: ► Допускается не менее 25 мм |
| Зазор между рамой тележки и потолком буксы у тележки типа ЦМВ - Дессау допускается не менее: ► 43 мм |
| Зазор между тормозной колодкой и колесом ► 5-8 мм |
| Зазор между тормозными колодками и колесами должен составлять до: ► 10 мм |
| Зазор между тормозными колодками и поверхностями катания колес при отпущенных тормозах, должен быть в пределах? ► От 5 до 8 мм |
| Зазор между упором вилки авторежима и контактной планкой на порожнем вагоне ► 1 - 3 мм |
| Зазоры в скользунах при сборке четырехосной тележки модели 18-101 между скользунами соединительной балки и колпаками скользунов надрессорных балок тележек в сумме с обеих сторон каждой тележки допускаются в пределах: ► 4 - 10 мм |
| Замерзшие соединительные рукава необходимо: ► Снять, отогреть и вновь поставить или заменить запасными |
| Запрещается выпускать в эксплуатацию и допускать к следованию в составах поездов вагоны с дефектами и неисправностями элементов колесных пар: ► С ослаблением посадки колеса на оси; ► Со сдвигом колеса на подступичной части оси; ► С трещиной в ободе, диске, ступице колеса; ► Со следами контакта с электродом или электросварочным проводом в любой части оси; ► С трещинами в любой части оси колесной пары; |
| Запрещается готовить и подавать вагоны под погрузку грузов ► Если до истечения межремонтного норматива остается менее 30 суток по календарному сроку или 5 тыс.км по пробегу при перевозках в международном сообщении (при перевозках во внутригосударственном сообщении железнодорожные администрации вправе установить иные условия) |
| Запрещается готовить и подавать вагоны под погрузку грузов в межгосударственном сообщении? ► Если до истечения межремонтного норматива остается менее 30 суток по календарному сроку или 5 ты с.км по пробегу |
| Запрещается готовить и подавать вагоны под погрузку грузов во внутригосударственном сообщении производить подготовку, подачу вагонов под погрузку грузов в том числе опасных? ► Если до истечения межремонтного норматива остаётся не менее 15 суток по календарному сроку и /или 500 км. по пробегу |
| Запрещается использовать фильтрующие СИЗОД при наличии одного из следующих условий: ► Работа в замкнутом или полузамкнутом пространстве; ► При объёмной доле кислорода менее 18% или суммарной доле ядовитых паров и газов более 0,5 %; ► При неизвестном составе загрязняющих атмосферу веществ; ► В присутствии практически несорбирующихся газов (например, углеводородов типа: метан, этан, бутан, этилен, ацетилен) |
| Запрещается ли выпуск вагонов после постройки грузового вагона, а также после производства текущего отцепочного и плановых видов ремонта с боковыми рамами, у которых цифры клейма года изготовления (хотя бы одна) выполнены электросваркой или имеют исправления электросваркой более 50%? ► Не допускается |
| Запрещается подавать вагоны под погрузку грузов? ► С выработанным межремонтным нормативом по пробегу или календарному сроку |
| Запрещается подавать под погрузку вагоны, подготавливаемые к перевозке в международном сообщении, имеющие толщину гребня колёс ► Менее 26 мм |
| Запрещается подача технической готовности для вагонов-цистерн, если до их плавного ремонта и\или технического освидетельствования котла и арматуры осталось менее … суток или остаток межремонтного ресурса составляет менее … км пробега: ► 30 суток или 1500 км |
| Запрещается подача технической готовности для остальных типов вагонов (кроме вагонов цистерн), если до наступления сроков планового вида ремонта осталось менее: ► 15 суток |
| Запрещается постановка в поезда и следование в них вагонов пригородного сообщения, равномерный прокат колесных пар у которых ► Более 8 мм |
| Запрещается постановка в поезда и следование в них грузовых вагонов, равномерный прокат колесных пар у которых ► Более 9 мм |
| Запрещается постановка в поезда и следование в них рефрижераторных вагонов, равномерный прокат колесных пар у которых ► Более 9 мм |
| Запрещается соединение поездов при разности тормозного нажатия на 100 т массы поезда в соединяемых поездах более ► 5 тс |
| Зарядка тормозной магистрали грузового поезда (тормозная магистраль заряжена) ► После открытия концевых перевести ручку крана машиниста в I положение на 3 – 4 секунды |
| Зарядка тормозной системы вагона сжатым воздухом из тормозной магистрали с 0 до 5,0 кгс\см2 происходит за следующее время ► 4 - 4,5 мин. |
| Зарядное давление в тормозной магистрали грузового поезда с составом из порожних вагонов ► 4,8-5,0 атм |
| Зарядное давление в тормозной магистрали грузового поезда, в котором имеются вагоны мотор-вагонного подвижного состава: ► 4,8 кгс/см2 |
| Защитные средства, применяемые в электроустановках напряжением свыше 1000 В и до 1000 В: 1. Штанги, изолирующие (оперативные, измерительные, для наложения заземлений) – испытываются 1 раз в 24 месяца 2. Клещи изолирующие – испытываются 1 раз в 24 месяца 3. Клещи электроизмерительные – испытываются 1 раз в 24 месяца 4. Указатели напряжений бесконтактные – испытываются 1 раз в 24 месяца 5. Изолирующие вышки, изолирующие лестницы – испытываются 1 раз в 24 месяца 6. Резиновые коврики – 1 раз в 6 месяцев |
| Значение расстояния между проводом направляющей линии и опорой контактной сети должно быть не менее ► 400 мм |
| Значение сигнала «один желтый и один зелёный» ► Впереди свободно два блок-участка, применяется при четырёхзначной сигнализации АБ |
| Значение сигнала «один желтый огонь», подаваемого светофорами? ► Разрешается движение с готовностью остановиться; следующий светофор закрыт |
| Значение сигнала «один желтый огонь», подаваемого светофорами (независимо от места их установки) ► Разрешается движение с готовностью остановиться; следующий светофор закрыт |
| Значение сигнала «один зелёный и один желтый» на маршрутном светофоре ► Разрешается движение с уменьшением скорости, применяется при трехзначной сигнализации АБ |
| Значение сигнала светофора «два желтых огня»? ► Разрешается проследование светофора с уменьшенной скоростью и готовностью остановиться у следующего светофора; поезд следует с отклонением по стрелочному переводу |
| Значение сигнала светофора «один желтый мигающий огонь»? ► Разрешается движение с установленной скоростью; следующий светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью |
| Из скольких частей состоит тормозной диск? ► Состоит из двух половин, соединяемых болтами |
| Излом каких деталей механизма автосцепки допускается при постановке вагонов в поезда и следовании в них вагонов? ► Излом деталей не допускается |
| Измерение величины дефектов поверхности катания колеса таких как «навар» или «выбоина» производится с помощью какого шаблона или мерительного инструмента? ► Измерение величины дефектов поверхности катания колеса производится с помощью вертикального движка абсолютного шаблона |
| Измерение токов через АВМ в кабельном ящике приравнивается к работе в помещении с повышенной опасностью. ► Неверно, к особо опасному помещению |
| Износ и изгиб болта натяжного устройства ТРКП? ► Не более 5 мм |
| Износостойкие элементы, изготовленные по какому проекту допускается устанавливать на тележку модели 18-100 при проведении плановых видов ремонта? ► М 1698 ПКБ ЦВ |
| Изолирующий СИЗОД ► ПДУ – 3, портативное дыхательное устройство ► СПИ – 20, самоспасатель промышленный изолирующий ► ИП – 4м, изолирующий противогаз ► АСВ – 2, изолирующий противогаз автономный или АСВ – 6м |
| Изымается ли предупредительный талон в случае если работник допустил нарушение требований безопасности труда по вине работодателя? ► Не изымается |
| Имет ли право машинист-инструктор запрещать работу локомотива, при выявлении неисправностей, угрожающих безопасности движения? ► Да, имеет |
| Имеется однопутный нулевой перегон (входные светофоры соседних станций находятся на одной ординате) с двусторонней автоблокировкой. Устройства для смены направления и ключи-жезлы в аппаратах управления обеих станций отсутствуют. Требуется отправить поезд со станции А на станцию Б, а выходной светофор из-за ложной занятости стрелочного изолированного участка не открывается. Кто (или какая инструкция) устанавливает порядок отправления поездов в таких случаях? ► Владелец инфраструктуры |
| Имел ли право осмотрщик-ремонтник вагонов Балдыков находиться в кабине тепловоза ТЭМ2 №6945 при следовании на за светофор М-13 станции Кадуй 29 января 2019 года? ► Нет |
| Инструмент, используемый проводником для очистки ходовых частей от снега и льда… ► Скребок металлический на удлиненной рукоятке, деревянный или резиновый молоток массой не более 1кг., скребок деревянный для очистки дефлекторов аккумуляторных ящиков, защитные очки, лом обыкновенный |
| Исходная информация об отказе: - на светофоре горит жёлтый огонь вместо зелёного; - индикация ЧДК на пульте ДСП: блок-участок свободен; - информация от машиниста: АЛС за светофором работает. Укажите возможную неисправность схемы сигнальной установки ► Обрыв питания реле з кодового дешифратора ДА |
| К допустимым дефектам венцов тормозных дисков относятся? ► Сетка мелких трещин, волнообразный износ |
| К каким деталям кузова вагона не допускается креплени растяжек и увязок? ► К увязочным кольцам, расположенным на верхней обвязке полувагона |
| К каким классам относятся эластомерные поглощающие аппараты ► Т - 2, Т - 3 |
| К каким последствиям может привести неисправность отпускного вентиля электровоздухораспределителя № 305 (пропуск воздуха через клапан), не выявленная при опробовании тормозов? ► Приводит к экстренному торможению |
| К каким последствиям приведет неправильная установка затяжки горизонтальных рычагов при чугунных колодках: ► Недостаточности тормозного нажатия |
| К какой балке крепится поручень сцепщика? ► Концевой |
| К какой категории в системе КАС АНТ учитываются отцепки грузовых вагонов от транзитных поездов на сортировочных и участковых станциях, являющихся границами гарантийных участков для данного поезда, по причине технической неисправности, выявленной при проведении технического обслуживания грузовых вагонов эксплуатационным персоналом ПТО, в том числе с применением средств диагностики? ► К З-Й категории |
| К какой категории относятся устройства, обозначающие аббревиатурой КТСМ? ► Средство автоматического контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда |
| К какой неисправности указывает первая цифра — З идентификационного кода? ► Неисправности автосцепного оборудования |
| К какой неисправности указывает первая цифра — 4 идентификационного кода? ► Неисправности автотормозного оборудования |
К какому классу опасности относится этот знак?             |
| К какому классу опасности относятся сжатые, сжиженные, охлажденные жидкие, растворимые под давлением газы? ► 2 |
| К какому классу относится поглощающий аппарат модели АПЭ-95-УВЗ? ► Т2 |
| К какому классу относится поглощающий аппарат РТ-120 ► Класс Т1 |
| К какому классу относятся пружинно-фрикционные поглощающие аппараты? ► Т0 |
| К какому проводу подключены все электровоздухораспределителя в составе пассажирского поезда? ► К рабочему проводу |
| К какому типу относится поглощающий аппарат АПЭ-95-УВЗ? ► К эластомерным |
| К не расцеплению автосцепок может привести: ► Излом узкого пальца подъемника |
| К пассажирским поездам на электропневматических тормозах в порядке исключения допускается прицеплять в хвост: ► Не более двух пассажирских вагонов, не оборудованных электропневматическим тормозом |
| К пассажирскому поезду прицепили грузовые вагоны оборудованные воздухораспределителем № 483. На какой режим необходимо переключить режимный переключатель воздухораспределителей? ► На равнинный режим |
| К переносным огнетушителям относятся все их типы с массой: ► До 20 кг |
| К работе на оборудовании УЗОТ-РМ (АСДТ) должны допускаться обученные, квалифицированные, имеющие: ► Первую квалифицированную группу по электрической безопасности |
| К руководителю подразделения обратился работник с просьбой расследовать случай травматизма, произошедший с ним в 2005 году. Подлежит ли расследованию данный несчастный случай? ► Подлежит расследованию в течение месяца со дня поступления заявления |
| Каждая единица железнодорожного подвижного состава (пассажирских вагонов, кроме почтовых и багажных вагонов) на кузове вагона должна иметь отличительные четкие знаки и надписи? ► Технический знак принадлежности к железнодорожному транспорту Российской Федерации; наименование владельца железнодорожного подвижного состава; номер, табличку с указанием завода-изготовителя, даты и места постройки; идентификационные номера в местах, установленных нормами и правилами; дату и место производства установленных видов ремонта; массу тары; число мест |
| Каждая единица железнодорожного подвижного состава должна иметь? ► Отличительные чёткие знаки и надписи |
| Каждая единица подвижного состава должна иметь (одиночный ответ): ► Номер |
| Как в соответствии с Регламентом очистки от снега и льда ходовых частей и подвагонного оборудования пассажирских вагонов в АО «ФПК» на безлюлечных тележках производится очистка клещевых механизмов ► С обязательным контролем отхода тормозных накладок от поверхности тормозного диска, при этом тормоз на вагоне должен быть предварительно отпущен с помощью выпускного клапана |
| Как визуально отличить поглощающий аппарат Р5П от Р2П? ► По количеству резинометаллических элементов и промежуточных плит |
| Как визуально отличить эластомерный поглощающий аппарат 73ZWу2 от 73ZWy? ► По толщине упорной плиты |
| Как визуально отличить эластомерный поглощающий аппарат АПЭ-120-И.500 от АПЭ-90-А.800 ► По упорной плите и косынкам на корпусе |
| Как выводится поезд с перегона, если не выявлена причина отказа автотормозов? ► Может выводиться при помощи нескольких локомотивов с прицепкой их к поезду, либо по частям, с обеспечением каждой выводимой с перегона части поезда тормозным нажатием, обеспечивающим безопасность движения. |
| Как должен осуществляться проход вдоль железнодорожных путей при невозможности доставки работников к месту работ транспортными средствами ► На перегонах в стороне от железнодорожного пути или по обочине земляного полотна на расстоянии не ближе 2,5 м от крайнего рельса пути при скоростях движения поездов до 140 км/ч |
| Как должен поступить работник ж.д. транспорта при обнаружении внезапно возникшего препятствия на обеих путях двухпутного перегона ► - оставаться у места препятствия установив красный флаг, подавать сигнал тревоги. Увидев или услышав приближение поезда бежать навстречу подавая сигнал остановки |
| Как должен поступить электромеханик при выполнении работ на светофорной мачте, если начнётся дождь? ► Прекратить работы |
| Как должны быть оборудованы специально отведенные (по согласованию с пожарной охраной объекта) местах для курения? ► Места для курения должны быть оборудованы урнами и емкостями с водой и обозначены знаком в соответствии с требованиями действующего стандарта |
| Как должны быть одеты при нахождении на железнодорожных путях все работники, включая руководящий состав, в том числе при выполнении ревизорских и инспекторских функций? ► В жилеты сигнальные со световозвращающими полосами |
| Как должны быть располагаться вагоны с отключенными воздухораспределителями в составах грузовых поездов ПМД и СП? ► Должны быть равномерно расположены по длине состава, при этом на пяти последних вагонах в хвосте состава автотормоза должны быть включены и исправно действовать |
| Как должны применятся оборудование, механизмы, ручной механизированный и другой инструмент, инвентарь, приспособления и материалы, используемые при выполнении работы на высоте? Может быть несколько верных вариантов ► С обеспечением мер безопасности, исключающих их падение (закрепление к страховочной привязи работника) ► С обеспечением мер безопасности, исключающих их падение (размещение на достаточном удалении от границы перепада высот) ► С обеспечением мер безопасности, исключающих их падение (размещение в сумках и подсумках, крепление, строповка) |
| Как должны проводиться работы по техническому обслуживанию и безотцепочному ремонту вагонов с ВМ (взрывчатыми материалами)? ► В присутствии представителя группы сопровождения |
| Как должны располагаться двери для входа и выхода в зданиях, расположенных в междупутьях? ► Вдоль железнодорожного пути |
| Как должны устраиваться места пересечения пешеходных переходов с железнодорожными путями? ► В местах пересечения пешеходных переходов с железнодорожными путями должны устраиваться настилы на уровне головок рельсов |
| Как звучит звуковой сигнал требования к работникам, обслуживающим поезд, «Отпустить тормоза»? ► Два длинных |
| Как звучит звуковой сигнал требования к работникам, обслуживающим поезд, «Тормозить»? ► Три длинных |
| Как контролируется выход штока при полном служебном положении у полувагона сочлененного типа? ► При полном служебном торможении указатель выхода штока тормозного цилиндра должен находиться в пределах индикатора рабочего хода (большого окна) |
| Как крепится тормозной диск на оси колёсной пары? ► К ступице, напрессованной на ось колёсной пары, диск крепится радиально расположенными болтами с разрезными втулками и тарельчатыми пружинами |
| Как можно вводить данные при формировании с.1358 и информацию о подготовке вагонов под погрузку? ► Можно ввести как на отдельный вагон, так и на группу вагонов |
| Как можно производить контроль за толщиной тормозной колодки при клиновидном износе? ► На расстоянии 50 мм. от тонкого края колодки длиной 400 мм. и на расстоянии 10 мм от тонкого края колодки длиной 350 мм. |
| Как называется продолжительность одного производственного цикла работы грузового вагона от момента погрузки до момента следующей погрузки? ► Оборот вагона |
| Как называется сформированный в системе КАС АНТ набор данных, достаточный для учета случая отказа в работе технического средства, оперативного отнесения ответственности и организации процесса расследования его причин? ► Оповещение |
| Как называют поезд, масса которого на 100 т. превышает установленную графиком движения норму? ► Тяжеловесный |
| Как наносятся клейма кода государства собственника при изготовлении? ► Наносится на площадках в двух местах: первое клеймо на расстоянии 100-150 мм от основной маркировки, второе с противоположной стороны |
| Как необходимо следовать поезду при выявлении ползуна глубиной 1,5 мм на колесной паре грузового вагона? ► Со скоростью не более 70 км/ч до ближайшего ПТО |
| Как нужно сходить с переходной площадки вагона? ► Сходить с площадки нужно, повернувшись лицом к вагону, держась руками за поручни, предварительно убедившись в отсутствии приближающего состава на соседнем железнодорожном пути |
| Как обозначается первый класс опасности -«ВЗРЫВАЕТСЯ»? ► Знак опасности имеет оранжевую окраску. В верхнем треугольнике символ черная взрывающаяся бомба |
| Как обязаны быть одеты при выполнении работ и нахождении на железнодорожных путях машинисты, помощники машинистов и кочегары? ► В сигнальный жилет |
| Как ограждается грузовой вагон или группа грузовых вагонов, ремонтируемых на специально выделенных ж.-д. путях или ж.-д. путях укрупнённого ремонта? ► Переносными сигналами на расстоянии не менее 50 метров от ограждаемых вагонов и дополнительно спаренными тормозными башмаками на расстоянии не менее 25 метров от крайнего вагона или напротив предельного столбика, если расстояние до него менее 25 метров |
| Как ограждаются вагоны, стоящие на отдельных железнодорожных сквозных путях? ► Ограждаются устанавливаемыми на оси пути на расстоянии не менее 50 м от ограждаемых вагонов с обеих сторон |
| Как ограждаются вагоны, стоящие на отдельных железнодорожных тупиковых путях? ► Ограждаются устанавливаемыми на оси пути на расстоянии не менее 50 м от ограждаемых вагонов со стороны стрелочного перевода |
| Как ограждаются грузовые вагоны, ремонтируемые на железнодорожных станционных путях при отсутствии централизованного ограждения? ► Ограждаются переносными сигналами (днем – прямоугольными щитами, окрашенными в красный цвет, а ночью – сигнальными фонарями красного цвета) |
| Как определить загрузку вагона по рессорному комплекту и фрикционному клину? ► Если фрикционный клин и торец фрикционной планки на одном уровне, - загрузка вагона составляее 3-6 т на ось |
| Как определить реализуемое нажатие тормозных колодок на 100 тс веса? ► Произвести экстренное торможение после повышения скорости до 60-80 км/ч, по значению пройденного пути определить по нанограммам для грузовых поездов |
| Как определяется величина неравномерного проката по кругу катания колёсных пар у вагонов, допускаемых в эксплуатацию и следованию в поездах, курсирующих со скоростями до 120 км\час ► Разностью измерений в сечениях максимального износа и с каждой стороны от этого сечения на расстоянии до 500 мм |
| Как определяется исправность торцового крепления буксового узла? ► Путем остукивания смотровой крышки ниже ее центра |
| Как определяется короткая цепь расцепного рычага? ► При постановке рычага «на буфер» замок полностью утоплен в карман и упирается в серповидный прилив с внутренней стороны стенки малого зуба |
| Как определяется неравномерный прокат по кругу катания у грузовых вагонов? ► Определяется разностью измерений в сечениях максимального износа и с каждой стороны от этого сечения на расстоянии до 500 мм по окружности |
| Как определяется ослабление (или отсутствие) болтов М20 крепления крышек крепительных или болтов М12 крышек смотровых, обрыв, или ослабление болтов М20 торцевого крепления подшипников? ► Путем остукивания молотком смотровой крышки ниже ее центра |
| Как определяется перечень СИЗ для выдачи работнику? ► На основании специальной оценки условий труда (аттестации рабочих мест) в соответствии с «Типовыми нормами бесплатной выдачи сертифицированных специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам железнодорожного транспорта Российской Федерации, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, а также на работах, выполняемых в особых температурных условиях или связанных с загрязнением», утвержденными приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 22 октября 2008 г. № 582Н |
| Как определяется расстояние установки сигнального знака "Диск жёлтого цвета" относительно знака "Начало опасного места" на перегонах с руководящими спусками круче 0,010? ► Устанавливается приказом начальника железной дороги |
| Как определяют действующие значения напряжения при использовании для измерения в рельсовых цепях числовой кодовой автоблокировки измерительного прибора с поводком после того, как помощью поводка стрелка подведена до такого положения, что амлитуда ее колебаний находится в пределах от 0, 5 до 1 деления по шкале переменного тока? ► По максимальному отклонению стрелки за 3-5 колебаний |
| Как отвечает машинист при подаче сигнала тише? ► Двумя короткими |
| Как отображаются в НЛ вагоны, которые введены в безотцепочный ремонт? ► Отображаются Зеленым цветом и выделены жирным шрифтом |
| Как оформляется заявка на перевод и эксплуатацию вагонов по системе ремонта по пробегу при наличии у владельца вагонов, приписанных к нескольким станциям, расположенным на разных железных дорогах, или расположенным на одной железной дороге, но обслуживаемых разными ВЧДэ? ► Раздельно для каждой группы взгонов |
| Как передается нагрузка от кузова и рамы на ходовые части у вагонов с тележками модели 18-100? ► Через пятник-подпятник и скользуны |
| Как передается нагрузка от кузова и рамы на ходовые части у вагонов с тележками модели 18-100 на прямом участке пути? ► Через пятник-подпятник |
| Как подается при маневрах днем ручной сигнал «Разрешается локомотиву следовать управлением вперед»? ► Движением поднятой над головой руки с развернутым желтым флагом из стороны в сторону |
| Как подается при маневрах днем ручной сигнал «Тише!»? ► Медленным движением вверх и вниз развернутого желтого флага |
| Как подается при маневрах звуковой сигнал «Разрешается локомотиву следовать управлением вперед»? ► Одним длинным (-) |
| Как подается при маневрах звуковой сигнал «Стой!»? ► Тремя короткими (...) |
| Как подается при маневрах звуковой сигнал «Тише!»? ► Двумя короткими (...) |
| Как подается при маневрах ночью ручной сигнал «Разрешается локомотиву следовать управлением назад»? ► Движением опущенного вниз фонаря с белым огнем из стороны в сторону |
| Как подается при маневрах ночью ручной сигнал «Тише!»? ► Медленным движением вверх и вниз фонаря с белым огнем |
| Как подается сигнал «Общая тревога»? ► Группами из одного длинного и трех коротких звуков |
| Как подается сигнал «Пожарная тревога»? ► Группами из одного длинного и двух коротких звуков |
| Как подается сигнал бдительности? ► Один короткий и один длинный |
| Как подать сигнал машинисту с требованием отпустить тормоза? ► Движением руки перед собой по горизонтальной линии днем, такими же движениями ручного фонаря с прозрачно-белым огнем ночью |
| Как подать сигнал машинисту с требованием произвести пробное торможение днем и ночью? ► Поднятой вертикально рукой - днем, поднятым ручным фонарем с прозрачно-белым огнем – ночью |
| Как правильно производится контроль разности расстояний между внутренними боковыми поверхностями ободьев колес? ► Контроль производится у свободных от нагрузки колесных пар и определяется как разность наибольшего и наименьшего расстояний, измеренных в четырех точках, расположенных в двух взаимно перпендикулярных плоскостях |
| Как правильно производится контроль толщины тормозной колодки при клиновидном износе? ► На расстоянии 50 мм. от тонкого края колодки длиной 400 мм. и на расстоянии 10 мм от тонкого края колодки длиной 350 мм |
| Как при осмотре отличить композиционную колодку с сетчато-проволочным каркасом от колодки с металлической спинкой? ► По заполненному фрикционной массой ушку |
| Как проверить исправность противовеса замкодержателя? ► Ввести ломик в пространство между ударными поверхностями автосцепок |
| Как проверить работу датчика контроля состояния тормозной магистрали при снижении давления краном машиниста по уравнительному резервуару? ► Снизить на 0,2-0,3 кгс/см2 индикатор «ТМ» должен загореться, дополнительно снизить до 0,6-0,7 кгс/см2 индикатор «ТМ» должен погаснуть |
| Как проверить целостность тормозной магистрали и свободное прохождение по ней сжатого воздуха? ► Открыть последний концевой кран хвостового вагона и закрыть его через 8–10 секунд |
| Как проверить целостность тормозной магистрали и свободное прохождение по ней сжатого воздуха при полном опробовании тормозов в грузовых поездах? ► Проверку осуществляют после полной зарядки тормозной сети поезда путем открытия последнего концевого крана хвостового вагона на 8-10 секунд |
| Как проверяется ослабление затяжки крепления засовов ручных замков? ► Остукиванием молотком по торцевой поверхности засовов ручных замков |
| Как проверяют отпуск и торможение на вагонах с дисковыми тормозами? ► По показаниям манометров и сигнализаторов, расположенных на боковых стенках кузова вагонов |
| Как проводится проверка срабатывания и отпуска тормоза при полном или сокращенном опробовании тормозов в составах поездов с вагонами, оборудованными дисковыми тормозами? ► Проверяется по показаниям сигнализаторов торможения, расположенных на боковых стенах кузова вагона в видимой для осмотрщиков зоне. При наличии давления должны гореть сигнализаторы, а при отсутствии давления сигнализаторы должны погаснуть |
| Как произвести замер клиновидного износа тормозной колодки? ► На расстоянии 50 мм от тонкого торца |
| Как производится замер параметра гребня, если тревожным параметром Комплекса (АРМ КТИ) является сумма гребней? ► Измеряются оба гребня на оси |
| Как производится замер толщины тормозных колодок при клиновидном износе ? ► Замер производить с наружной стороны при клиновидном износе – на расстоянии 50 мм от тонкого торца. |
| Как производится крепление корпуса скользуна к надрессорной балке у тележки модели 18-9855? ► Двумя болтовыми соединениями |
| Как производится крепление фрикционных планок у тележки модели 18-9855? ► Двумя болтовыми соединениями |
| Как производится отпуск при перезарядке тормозной магистрали грузового поезда с воздухораспределителями, установленными на горный режим после остановки? ► Вручную разрядкой рабочей камеры |
| Как производится отпуск при перезарядке тормозной магистрали грузового поезда с воздухораспределителями, установленными на равнинный режим после остановки? ► Снижением давление в тормозной магистрали поезда до 0,35 МПа и поистечении 1 минуты при работе тормозного компрессора и максимальном давлении в питательной магистрали произвести отпуск тормозов завышением давления по манометру уравнительного резервуара на 0.03-0.05МПа выше зарядного до 400 осей и 0.05-0.07 МПа свыше 400 осей в зависимости от плотности тормозной магистрали |
| Как располагается ремонтно-смотровая бригада при встрече поезда «сходу»? ► На входных путях станции на «островке безопасности» у предельного столбика с двух сторон пути и контролирует техническое состояние вагонов в прибывающем поезде с хвоста |
| Как регулировать зазор между упором авторежима и контактной планкой тележки порожнего вагона? ► Необходимо снятием или постановкой металлических регулировочных планок под контактную планку |
| Как следует переходить железнодорожные пути, занятые железнодорожным подвижным составом? ► Пользуясь переходными площадками |
| Как следует проходить по пути при невозможности пройти в стороне от пути или по обочине? ► Идти навстречу движения поездов, по одному друг за другом или по два человека в ряду, не допуская отставания |
| Как требования должны быть выполнены для безопасной эксплуатации электросварочного оборудования в помещениях с повышенной опасностью? ► Корпуса и кожухи сварочных машин, а также шкафы и аппаратные ящики сварочного оборудования должны быть надежно заземлены |
| Как требуется переносить инструмент от одного рабочего места к другому? ► В ручных ящиках или сумках |
| Как устанавливаются фрикционные планки во избежание заклинивания деталей гасителя при динамических нагрузках в грузовых тележках модели 18-100? ► Устанавливают с уширением к низу |
| Как устраняется ледяная пробка в тормозной магистрали? ► Такое место воздухопровода отогревается паяльной лампой, с соблюдением мер техники безопасности, после чего магистраль продувается через концевые краны до полного удаления ледяной пробки |
| Как учитываются груженые вагоны, следующие на железные дороги "третьих" стран или железные дороги инфраструктуры другого владельца? ► Вагоны с транзитным грузом |
| Как учитываются оповещения об одном и том же случае отказа в работе технического средства, сформированные в системе КАС АНТ различными способами, и/или являющиеся следствием одного отказа? ► Как один случай отказа в работе технического средства |
| Как часто необходимо контролировать массу заряда углекислотных огнетушителей? ► 1 раз в два года |
| Как часто ОВР при технологических перерывах обязаны докладывать оператору ПТО о своем местонахождении? ► Каждые 10 минут |
| Как часто производится техническое обслуживание с пролазкой вагонов пассажирского поезда в пути следования? ► Через 600 км пути |
| Как часто структурное подразделение производит сверку данных о травмировании граждан электрическим током с данными органов внутренних дел на железнодорожном транспорте? ► Один раз в шесть месяцев |
| Какая бирка устанавливается под правым верхним болтом крепительной крышки с правой стороны колесной пары, оборудованной буксовыми узлами? ► О проведении текущего ремонта колесной пары |
| Какая браковочная величина выщербины на поверхности катания колесной пары грузового вагона? ► Глубиной более 10 мм длинной более 50 мм |
| Какая браковочная величина навара у грузовых вагонов с подшипниками кассетного типа с адаптером? ► 2 мм и более |
| Какая браковочная величина ползуна у колесных пар буксовый узел с кассетными подшипниками ? ► Более 2 мм |
| Какая величина зазора между тормозной колодкой и колесом устанавливается при регулировке ТРП? ► 3 – 4 мм |
| Какая величина напряжения опасна для жизни человека? ► Постоянный ток - 110 В и выше ► Переменный ток - 42 В и выше |
| Какая величина размера «а» (расстояние от торца муфты защитной трубы регулятора тормозных рычажных передач до присоединительной резьбы на его винте) у вагонов с одним тормозным цилиндром для регулятора 574 Б? ► Не менее 150 мм |
| Какая величина суммарного зазора между горизонтальными скользунами с обеих сторон тележек типа КВЗ-И2 и ЦМВ Дессау? ► Не менее 2 мм и не более 6 мм |
| Какая величина суммарного зазора между передним упором и упорной плитой и задним упором и корпусом поглощающего аппарата является браковочной? ► Более 5 мм |
| Какая величина электрического сопротивления тела человека признаётся в качестве минимальной для частоты тока 50 Гц если площадь сопротивления тела человека с электродом в пределах 15-20 см? ► 1 Ком |
| Какая возможна неисправность буксового узла грузового вагона, обнаруженная при встрече поезда с ходу, если корпус буксы имеет наклон по отношению к шейке оси, боковая рама тележки опирается на корпус буксы одним краем? ► Сдвиг внутреннего кольца переднего подшипника на шейке оси |
| Какая возможна неисправность буксового узла, обнаруженная при встрече поезда с ходу, если идет выделение дыма, появление запаха из буксы? ► Разрушение полиамидного сепаратора подшипника буксового узла |
| Какая возможна неисправность буксового узла, обнаруженная при встрече поезда сходу, если имеет место выброс смазки на диск и обод колеса? ► Подшипник разрушен |
| Какая возможна неисправность буксового узла, обнаруженная при встрече поезда сходу, если имеет место выброс смазки хлопьями на диск и обод колеса? ► Подшипник разрушен |
| Какая возможна неисправность буксового узла, обнаруженная при встрече поезда сходу, если колесная пара идет юзом при отжатых тормозных колодках, слышно пощелкивание? ► Подшипник разрушен, ролики заклинены и не вращаются |
| Какая возможна неисправность буксового узла, обнаруженная при встрече поезда сходу, если наблюдаются сильные потеки в зоне смотровой и крепительной крышек? ► Подшипник может быть разрушен |
| Какая возможна неисправность буксового узла, обнаруженная при осмотре вагонов во время стоянки поезда, если имеется вздутие краски на корпусе буксы сверху, течь смазки коричневого или зеленого цвета? ► Разрушение сепаратора |
| Какая возможна неисправность буксового узла, обнаруженная при осмотре вагонов во время стоянки поезда, если имеется напыление смазки на ступицу колеса, ослабление болтов или появление ржавчины под шайбами болтов крепительной крышки? ► Нарушение торцевого крепления |
| Какая возможна неисправность буксового узла, обнаруженная при осмотре вагонов во время стоянки поезда, если передняя часть корпуса буксы нагрета больше задней? (Инструкция осмотрщику вагонов, п.3.3.2.) ► Разрушен передний подшипник |
| Какая высота оси автосцепки над уровнем головок рельсов допускается у 8-миосных вагонов? ► Не менее 990 мм |
| Какая высота оси автосцепки над уровнем головок рельсов допускается у пассажирских вагонов с пассажирами? ► Не менее 980 мм |
| Какая высота оси автосцепки над уровнем головок рельсов допускается у порожних рефрижераторных вагонов? ► Не менее 1000 мм |
| Какая высота слоя насыпанного сухого песка для предотвращения течи опасного груза класса 3 из вагона при случайном повреждении тары на пол вагона до погрузки? ► Не менее 100 мм |
| Какая длина вертикальных или наклонных трещин, расположенных на одной стенке балки, допускается в эксплуатации? ► До 100 мм |
| Какая длина грузового поезда в осях определяет понятие «Грузовой поезд повышенной длины»? ► 350 и более осей |
| Какая длина стропы должна быть у предохранительного пояса при работе с цистернами для нефтепродуктов? ► Не более 1,6 м |
| Какая должна быть величина зарядного давления в тормозной магистрали в голове грузового груженого поезда с количеством осей до 350 с наличием вагонов включенных на груженый режим? ► 5,3-5,5 кгс/см? |
| Какая должна быть величина зарядного давления в тормозной магистрали грузового поезда, в составе которого имеются груженые вагоны с воздухораспределителями на среднем режиме? ► 5,0-5,2 кгс/см? |
| Какая должна быть длина держателя при работе клиньями или зубилами с использованием кувалд? ► Не менее 0,7 м |
| Какая должна быть максимальная высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов у специального подвижного состава в порожнем состоянии? ► 1080 мм |
| Какая должна быть масса транспортного пакета, предъявляемого к перевозке в изотермических вагонах? ► Не более 1 т |
| Какая должна быть общая площадь объединенного помещения для отдыха и обогрева работников с помещением для приема пищи? ► Не менее 15 м² |
| Какая должна быть скорость движения поездов на звеньевом пути в кривых со стороны наружной нити на протяжении более 10 м подряд при ширине плеча балластной призмы менее 20 см скорость? ► 60 км/ ч |
| Какая должна быть скорость при выполнении маневровых работ при неблагоприятных условиях погоды? ► Не более 3 км/ч |
| Какая должна быть температура грузов при погрузке в крытый вагон? ► Не более 80 °С |
| Какая должна быть температура нагрева буксового узла на роликовых подшипниках и подшипниках кассетного типа в процессе проведения погрузочно-разгрузочных работ? ► Не более 80°С |
| Какая должна быть температура нагрева крышек разгрузочных люков полувагонов в процессе проведения погрузочно-разгрузочных работ? ► Не более 100°С |
| Какая должна быть температура нагрева тормозных устройств (двухкамерного резервуара, воздухораспределителя, тормозного цилиндра, приборов грузового авторежима, концевых и разобщительных кранов, регулятора рычажной передачи) в процессе проведения погрузочно-разгрузочных работ? ► Не более 55°С |
| Какая должна быть толщина обода колеса у тележками модели Barber при проведении технического обслуживания поезда на ПТО станции формирования, на гарантийные участки установленные телеграммой 11341 от 28.07.14г.? ► Не менее 25 мм |
| Какая должна быть толщина слоя мелкокускового груза на дне кузова полувагона при погрузке навалочных грузов массой отдельных кусков свыше 100 кг, но не более 500 кг? ► Не менее 300 мм ► Общая масса груза, падающего на насыпанный слой, должна быть не более 7 т., а высота падения от пола полувагона – не более 3м. |
| Какая должна быть толщина щита для заграждения дверных проемов крытого вагона ► Не менее 40 мм |
| Какая должна быть ширина прохода для людей и для проезда транспортных средств ► Ширина прохода для людей должна быть не менее 1,5 м, а для проезда транспортных средств - 3,5 м |
| Какая должна быть ширина прохода на территории депо и их производственных подразделений для людей? ► Не менее 1,5 м |
| Какая должна быть ширина проходов между стеллажами и шкафами, предназначенными для складирования деталей и материалов? ► Не менее 0,8 метров |
| Какая должна быть ширина служебных проходов? ► Не менее 1 м |
| Какая должна быть ширина твёрдого покрытия на уровне головки рельсов в местах пересечений служебных проходов с железнодорожными путями для прохода работников? ► Не менее 1,5 м |
| Какая дополнительная маркировка производится при формировании и производстве освидетельствования в ВКМ и КРЦ колеса повышенной твердости? ► Наносится белой краской с наружной стороны диска установленный трафарет «Т» на расстоянии 200 мм от центра оси |
| Какая допускается в эксплуатации толщина гребня колёс у вагонов скоростных поездов, предназначенных для скоростей движения 141-200 км/ч? ► Не менее 30 мм и не более 33 мм |
| Какая допускается в эксплуатации толщина ободов колёс у вагонов скоростных поездов, предназначенных для скоростей движения 141-200 км/ч? ► Не менее 40 мм |
| Какая допускается величина возвышение противовеса замкодержателя над полочкой при его измерении? ► Менее 3 мм |
| Какая допускается величина равномерного проката колесной пары грузового вагона в эксплуатации? ► Не более 9 мм |
Какая допускается величина равномерного проката колесной пары грузового вагона, подаваемого под погрузку? |
| Какая допускается высота падения груза от пола при погрузке в четырехосные вагоны-самосвалы (думпкары) навалочных грузов массой отдельных кусков не более 100 кг? ► Не более 2 м |
| Какая допускается высота пружины натяжного устройства ремней редукторно - карданного привода (ТРКП)? ► 100 +/- 5 мм |
| Какая допускается минимальная толщина композиционных тормозных колодок с металлической спинкой? ► До 14 мм |
| Какая допускается минимальная толщина чугунных гребневых тормозных колодок на поездных локомотивах, при которой они подлежат замене? ► Не менее 20 мм после ТО, не менее 15 мм при смене локомотивных бригад |
| Какая допускается минимальная толщина чугунных тормозных колодок? ► 12 мм |
| Какая допускается минимальная ширина земляного полотна поверху на прямых участках пути для двухпутных линий в обыкновенных грунтах? (укажите один вариант ответа) ► 9,6 м. |
| Какая допускается общая масса груза, падающего на пол вагона, при погрузке в четырехосные вагоны-самосвалы (думпкары) навалочных грузов массой отдельных кусков не более 100 кг? ► Не более 12 т |
| Какая допускается равномерно распределённая нагрузка на крышку люка полувагона? ► Не более 6 тс |
| Какая допускается разница в загрузке тележек восьмиосного вагона при необходимости несимметричного расположения груза относительно вертикальной поперечной плоскости симметрии вагона? ► Не должна превышать 20 т |
| Какая допускается разница в загрузке тележек четырёхосного вагона при необходимости несимметричного расположения груза относительно вертикальной поперечной плоскости симметрии вагона? ► Не должна превышать 10 т |
| Какая допускается разница в загрузке тележек шестиосного вагона при необходимости несимметричного расположения груза относительно вертикальной поперечной плоскости симметрии вагона? ► Не должна превышать 15 т |
| Какая допускается разница по высоте между продольными осями сцепленных автосцепок грузового вагона: ► Не более 100 мм |
| Какая допускается разность высот между продольными осями сцепленных автосцепок в пассажирских поездах, следующих со скоростью не более 120 км/ч? ► Не более 70 мм |
Какая допускается разность высот между продольными осями сцепленных автосцепок вагонов? |
| Какая допускается разность толщин гребней колес в одной колесной паре при подаче вагона под погрузку? ► Не более 6 мм |
| Какая допускается скорость движения поезда вагонами вперед? ► Не более 25 км/ч |
| Какая допускается температура наливаемого груза для цистерн с паровой рубашкой? ► Не более 130 °С |
| Какая допускается толщина гребня колеса при подаче вагона под погрузку в международном сообщении? ► Не менее 26 мм |
| Какая допускается толщина гребня обода колеса колесной пары грузовых вагонов, а также вагонов рефрижераторного подвижного состава, обращающегося в поездах со скоростью до 120 км/ч включительно? ► Не более 33 и не менее 25 мм |
| Какая допускается толщина гребня обода колеса колесной пары пассажирских вагонов обращающегося в поездах со скоростью 120 - 140 км/ч включительно? ► Не более 33 и не менее 28 мм |
| Какая допускается толщина гребня обода колеса колесной пары пассажирских вагонов обращающегося в поездах со скоростью 141 - 160 км/ч включительно? ► Не более 33 и не менее 28 мм |
| Какая допускается толщина гребня обода колеса колесной пары пассажирских вагонов обращающегося в поездах со скоростью 141 - 200 км/ч включительно? ► Не более 33 и не менее 30 мм |
| Какая информация указывается в аварийной карточке на каждый ВМ? (Условия хранения ВМ не указывается) ► Опасность для жизни людей ► Пожаро- и взрывоопасность ► Конкретные меры безопасности и предосторожности ► Порядок ликвидации последствий аварийной ситуации ► Свойства ВМ ► Действия при возникновении аварийной ситуации |
| Какая масса поднимаемого и перемещаемого груза в течение рабочей смены в ручную не должна превышать предельную допустимую норму для женщин при переноске тяжестей? ► 7 кг |
| Какая масса поднимаемого и перемещаемого груза в течение рабочей смены в ручную не должна превышать предельную допустимую норму для мужчин при переноске тяжестей? ► 15 кг |
| Какая максимальная величина проката допускается по кругу катания у моторвагонного подвижного состава в поездах местного и пригородного сообщения при скоростях движения до 120 км/ч? ► Не более 8 мм |
| Какая максимальная высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов у специального подвижного состава в груженом состоянии? ► Не менее 980 мм |
| Какая максимальная допустимая скорость следования пассажирского поезда на электропневматических тормозах с нажатием колодок 78 т на 100 т веса поезда? ► 140 км/ч |
| Какая маркировка наносится и в каком месте при наличии на вагоне эластомерного поглощающего аппарата? ► На консольной части концевой балки, в верхней строке которого указывается дата следующего регламентного осмотра (РО) - 'РО 00 (месяц).00 (год)', в нижней строке указывается дата следующего ремонта в сервисном центре (СР) - 'СР 00 (месяц).00 (год)' |
| Какая минимальная толщина композиционных с металлической спинкой тормозных колодок? ► 14мм |
| Какая минимальная толщина композиционных с сетчато-проволочным каркасом тормозных колодок, при которой они подлежат замене (толщина предельно изношенных тормозных колодок) ► 10 мм |
| Какая минимальная толщина композиционных тормозных колодок, при которой они подлежат замене (толщина предельно изношенных тормозных колодок) ► 14 мм |
| Какая минимальная толщина планки, поддерживающая тяговый хомут при выпуске вагона из ТОР? ► Толщиной менее 14 мм |
| Какая минимальная толщина тормозной колодки маневрового локомотива допускается в эксплуатации? ► 10 мм |
| Какая минимальная толщина тормозной колодки поездного локомотива допускается в эксплуатации? ► 15 мм |
| Какая минимальная толщина чугунных тормозных колодок, при которой они подлежат замене (толщина предельно изношенных тормозных колодок) ► 12 мм |
| Какая надпись наносится на вагоны подлежащие ремонту с отцепкой от поезда? ► Ремпуть |
| Какая наименьшая толщина гребня колесной пары допускается у грузовых вагонов в эксплуатации при курсировании в поездах со скоростью до 120км/ч ? ► Не менее 24 мм |
| Какая неисправность возникает при блестящей полосе на скользунах боковой раме или надрессорной балке грузовых вагонов при стоянке поезда? ► Трещина в технологических окнах и/или трещины в буксовом проеме боковой рамы |
| Какая неисправность возникает при перекосе кузова вагона вдоль или поперек относительно оси движения при встрече поезда сходу? ► Излом боковины, надрессорной балки, излом скользуна надрессорной балки |
| Какая неисправность возникает при провисании, перекосе головки автосцепки у хвостового вагона при встрече поезда сходу? ► Излом или потеря маятниковых подвесок центрирующей балочки |
| Какая неисправность возникает при разрыве краски у ступицы колеса по всему периметру грузовых вагонов при стоянке поезда? ► Сдвиг колеса на оси |
| Какая неисправность возникает при характерном «свистящем» шуме из-под вагона или в зоне соединительных рукавов грузовых вагонов при встрече поезда сходу? ► Утечка воздуха |
| Какая неисправность произошла при следовании автомотрисы АДЭ-1 № 59 по перегону Александров - Балакирево на 113 км 3 пк, при переходе на параллельное соединение тяговых электродвигателей (ТЭД)? ► Отключение автоматов тиристорных преобразователей |
| Какая неисправность тормозного оборудования может быть выявлена при встрече поезда сходу при выделении из-под колес синего дыма и/или искрение при движении с характерным скрежетом? ► Не полностью отпущен тормоз |
| Какая неисправность тормозного оборудования может быть выявлена при встрече поезда сходу при наличии повторяющихся стуков? ► Не отрегулирована тормозная рычажная передача |
| Какая неисправность тормозной рычажной передачи при которой может образоваться неравномерный прокат по кругу катания колеса или выщербина? ► Овальное или разработанное отверстия подвески башмака |
| Какая номинальная энергоемкость у поглощающих аппаратов класса Т1? ► 70 кДж |
| Какая номинальная энергоемкость у поглощающих аппаратов класса Т3 модели 73ZW-12, 73ZW-12M? ► 120 кДж |
| Какая норма минимального тормозного нажатия в пассажирском поезде, обращающегося со скоростями до 120 км/ч? ► 45 тс |
| Какая норма минимального тормозного нажатия в составе грузового груженого поезда? ► 28 тс |
| Какая норма минимального тормозного нажатия в составе грузового порожнего поезда? ► 50 тс |
| Какая окраска у цистерн для перевозки аммиака? (РД-32 ЦВ 095-2009, п.6.3.2) ► Цистерна окрашена в светло-серый (серебристый) цвет, вдоль котла с обеих сторон нанесены продольные полосы жёлтого цвета. |
| Какая опасность возникает при разжижении грунта земляного полотна ► Возможен сплыв откоса насыпи |
| Какая операция является первоочередной при приеме вагона после выгрузки груза на путях необщего пользования? ► Проверка состояния вагона |
| Какая осевая нагрузка у тележек модели 18-100? ► 23,5 тс |
| Какая продолжительность перерыва для отдыха и питания работника в течение рабочего дня предусмотрена Трудовым кодексом РФ ► Не более двух часов и не менее 30 минут |
| Какая разница по высоте между продольными осями автосцепок в пассажирском поезде, следующем со скоростью 121 – 140 км/ч? ► Не более 50 мм |
| Какая разница по высоте между продольными осями автосцепок в пассажирском поезде, следующем со скоростью до 120 км/ч? ► Не более 70 мм |
| Какая разница по высоте между продольными осями автосцепок между локомотивом и единицей специального подвижного состава? ► Не более 100 мм |
| Какая разница по высоте между продольными осями автосцепок между локомотивом и первым вагоном пассажирского поезда? ► Не более 100 мм |
| Какая разность по высоте между продольными осями сцепленных автосцепок вагонов, допускаемую в эксплуатации? ► Не более 100 мм |
| Какая разность по высоте между продольными осями сцепленных автосцепок локомотива и первого гружёного грузового вагона, допускаемую в эксплуатации? ► Не более 110 |
| Какая разность по высоте между продольными осями сцепленных автосцепок смежных вагонов в пассажирских поездах (до 120 км/ч), допускаемую в эксплуатации? ► Не более 70 мм |
| Какая связь используется для передачи информации из парка отправления через вычислительный центр сортировочной станции? ► Электронная почта ► Телетайпная связь |
| Какая система информации осуществляет контроль за соблюдением работниками требований безопасности при нахождении на железнодорожных путях? ► Человек на пути |
| Какая система контроля устанавливается в КСОТ-П? ► Трехуровневая |
| Какая скорости пропуска поездов по пути с ”кустами“ из 4х негодных деревянных шпал при эпюре шпал 1840 шт./км рельсы Р65, прямой участок пути? ► 40 км/ч |
| Какая скорости пропуска поездов по пути с ”кустами“ из 5ти негодных деревянных шпал при эпюре шпал 1840 шт./км рельсы Р65, прямой участок пути? ► 25 км/ч |
| Какая скорости пропуска поездов по пути с ”кустами“ из 6ти негодных деревянных шпал при эпюре шпал 1840 шт./км рельсы Р65, прямой участок пути? ► 15 км/ч |
| Какая скорости пропуска поездов по пути с ”кустами“ из 7ми негодных деревянных шпал при эпюре шпал 1840 шт./км рельсы Р65, прямой участок пути? ► Движение закрывается |
| Какая скорость допускается при движении вагонами вперед по свободным железнодорожным путям, а также при движении восстановительных и пожарных поездов? ► 25 км/ч |
| Какая скорость следования при наличии ползуна у вагонов - от 2 до 6 мм, у локомотивов и моторвагонного подвижного состава и ССПС - от 1 до 2 мм: ► 15 км/час; |
| Какая скорость соударения вагона при маневрах толчками, при подходе отцепа вагонов к другому отцепу в подгорочном парке, у фронтов погрузки-выгрузки? ► Не более 5 км/ч |
| Какая скорость соударения вагонов с ВМ, в перевозочных документах на которые отсутствует штемпель "Не спускать с горки" при сцеплении с другими вагонами? ► Не должна превышать 5 км/час |
| Какая скорость устанавливается при разрыве одного болта в 4 дырочной накладке. ► 25 км/ч |
| Какая станция является железнодорожной станцией перемещения? ► Железнодорожные станции, на которые владелец инфраструктуры или перевозчик вправе переместить порожные грузовые вагоны с припортовой железнодорожной станции для нахождения таких вагонов до распоряжения владельца вагонов |
| Какая ступень торможения выполняется машинистом ССПС при проверке действия автотормозов в ходе полного и сокращенного опробования? ► 0,6 - 0,7кгс/см2 |
| Какая температура кипения Метанола (спирт метиловый)? ► 66°С |
| Какая услуга из Единого перечня услуг, оказываемых ОАО «РЖД» соответствует услуге «52.21.11.000Р018 Подача и уборка вагонов в места общего пользования при погрузке (выгрузке) грузов в вагонах средствами грузоотправителя (грузополучателя) и на железнодорожные пути необщего пользования» (выберите один вариант ответа)? ► Подача и уборка вагонов |
| Какая установлена максимальная температура нагрева роликовых букс тепловоза ЧМЭ3? ► 80 °С |
| Какая форма уведомления выписывается, при передеслокации вагона с одной станции на другую в нерабочем парке ► ВУ-26 ЭТД |
| Какая ширина колеи не допускается в эксплуатации? ► Менее 1512 мм и более 1548 мм |
| Какая ширина служебных проходов должна быть на прочих производственных территориях к служебным и вспомогательным зданиям и сооружениям, рабочим местам, пассажирским платформам и другим остановкам транспорта? ► Не менее 1 м |
| Какая ширина твёрдого покрытия на уровне головки рельсов в местах пересечений служебных проходов с железнодорожными путями для прохода работников? ► Не менее 1,5 м |
| Какие балки отсутствуют в раме вагона хоппера? ► Раскосы ► Продольные балки |
| Какие буквенные и цветовые обозначения должны иметь шины при постоянном токе? ► Положительная шина (+) - красным цветом, отрицательная (-) - синим и нулевая рабочая M - голубым цветом |
| Какие вагоны для перевозки битума не разрешается ставить в поезда? ► С неочищенными от битума колесными парами по поверхности катания |
| Какие вагоны должны включаться в автотормозную сеть? ► Вариант 1 - Все вагоны ► Вариант 2 - В пассажирских поездах - вагоны с автотормозами пассажирского типа, а в грузовых, хозяйственных, людских поездах - вагоны с автотормозами грузового типа |
| Какие вагоны должны ставиться в качестве прикрытия вагонов с ВМ в поездах и при маневрах? ► Порожние вагоны или вагоны, загруженные неопасными грузами |
| Какие вагоны используются для перевозки опасных грузов, имеющих в графе 7 «Род вагона, тип контейнера» Алфавитного указателя опасных грузов, допущенных к перевозке железнодорожным транспортом условные обозначения «СКВ», («СКВа») и «СК», («СКа»)? ► Специализированные крытые вагоны и специализированные контейнеры грузоотправителей (грузополучателей) или сданные железной дорогой в аренду |
| Какие вагоны не допускается подавать под погрузку грузов и посадку людей? ► Неисправные вагоны, без предъявления их к техническому обслуживанию |
| Какие вагоны не допускается ставить в грузовые поезда? ► Грузовые вагоны с остатками груза на тормозном оборудовании, автосцепном оборудовании колесных парах и элементах тележек вагона. |
| Какие вагоны не допускается ставить в людские поезда? ► Порожние цистерны из-под сжиженных газов; |
| Какие вагоны не допускается ставить в мотор-вагонные поезда? ► Вагоны с истекшими сроками периодического ремонта (или единой технической ревизии), а также грузовые вагоны, в том числе с опасными грузами |
| Какие вагоны не допускается ставить в пассажирские и почтово-багажные поезда? ► Вагоны с истекшими сроками периодического ремонта (или единой технической ревизии), а также грузовые вагоны, в том числе с опасными грузами |
| Какие вагоны не допускается ставить в пассажирские или почтово-багажные поезда? ► Вагоны с истекшими сроками периодического ремонта |
| Какие вагоны не допускается ставить в поезда? ► Вагоны, загруженные сверх их грузоподъёмности; |
| Какие вагоны из нижеперечисленных не допускается ставить в поезда (выбрать формулировку, соответствующую ПТЭ)? ► Вагоны неисправные, угрожающие безопасности движения, и состояние которых не обеспечивает сохранности перевозимых грузов. |
| Какие вагоны из нижеперечисленных (дополнительно к общим требованиям) не допускается ставить в пассажирские и почтово-багажные поезда (выбрать вариант, соответствующий ПТЭ)? ► Вагоны с истекшими сроками периодического ремонта (или единой технической ревизии), а также грузовые вагоны, в том числе с опасными грузами |
| Какие вагоны ограждаются переносными красными сигналами? ► Вагоны, ремонтируемые на станционных железнодорожных путях ► Вагоны с опасными грузами класса I ► Пассажирские вагоны, стоящие на отдельных железнодорожных путях |
| Какие вагоны предназначены для перевозки грузов, не требующих защиты от осадков? ► Полувагоны |
| Какие вагоны, из ниже перечисленных, не допускается ставить в поезда (выбрать формулировку, соответствующую ПТЭ)? ► Грузовые вагоны с остатками груза на тормозном оборудовании, автосцепном оборудовании, колесных парах и элементах тележек вагона |
| Какие вещества материалы, изделия, отходы производства относятся к опасным грузам? ► Материалы, изделия, отходы производства и иной деятельности, которые в силу присущих им свойств и особенностей при наличии определенных факторов в процессе транспортирования, при производстве погрузочно-разгрузочных работ и хранении могут нанести вред окружающей природной среде, послужить причиной взрыва, пожара или повреждения транспортных средств, устройств, зданий и сооружений, а также гибели, травмирования, отравления, ожогов или заболевания людей, животных и птиц |
| Какие взыскания работодатель имеет право применить к работнику, за совершение дисциплинарного проступка, то есть неисполнение или ненадлежащее исполнение работником по его вине возложенных на него трудовых обязанностей? ► Замечание, выговор, увольнение по соответствующим основаниям |
| Какие виды автосцепок подвижного состава должны иметь ограничители вертикальных перемещений? ► Автосцепки пассажирских вагонов и автосцепки специального подвижного состава, работающего по технологии совместно в сцепе |
| Какие виды железнодорожного подвижного состава оборудуются ручными тормозами? ► Локомотивы, пассажирские вагоны, моторвагонный железнодорожный подвижной состав , специальный самоходный подвижной состав и часть грузовых вагонов |
| Какие виды СИЗ должен применять работник при выполнении работ по очистке жд переезда от снега и льда ► Защитные очки и рукавицы |
| Какие внешними отличительные признаками подшипников кассетного типа торговой марки «ЕПК-Бренко»? ► Надпись &,quot,К-1 &,quot, высотой 100-150 мм, нанесенная белой краской на крышке смотровой каждого буксового узла, а также дополнительное клеймо &,quot,К-1&,quot, высотой 10 мм и шириной 5 мм на бирке |
| Какие возможны неисправности буксового узла вагона, обнаруженные при осмотре вагонов во время стоянки поезда, если имеются следы выброса смазки через лабиринтное уплотнение на диск и обод колеса, наружную обшивку пола вагона, детали рычажной передачи, в смазке видны металлические включения (латунь, сталь), потеки смазки в зоне смотровой и крепительной крышек? (выберите несколько правильных ответов) ► Подшипник разрушен из-за заклинивания роликов ► Подшипник разрушен из-за проворота внутреннего кольца ► Подшипник разрушен из-за излома перемычек сепаратора ► Подшипник разрушен из-за обводнения смазки ► Подшипник разрушен из-за излома борта внутреннего кольца ► Подшипник разрушен из-за повреждения торцового крепления |
| Какие возможны неисправности буксового узла, обнаруженные при встрече поезда с ходу, если идет выброс искр пучком со стороны лабиринта? (выберите несколько правильных ответов) ► Проворот внутреннего кольца ► Разрушение заднего подшипника |
| Какие возможны неисправности буксового узла, обнаруженные при осмотре вагонов во время стоянки поезда, если верхняя часть корпуса буксы в сравнении с другими буксами этого состава имеет повышенный равномерный нагрев, из лабиринтного уплотнения вытекает смазка? ► В буксе имеются излишки смазки |
| Какие возможны неисправности буксового узла, обнаруженные при осмотре вагонов во время стоянки поезда, если имеется повышенный нагрев в пределах температуры рабочего нагрева любой части буксы в сравнении с другими буксами состава? (выберите несколько правильных ответов) ► Обводнение смазки ► Излишнее количество смазки ► Излом сепаратора |
| Какие возможны неисправности буксового узла, обнаруженные при осмотре вагонов во время стоянки поезда, если на задней (лабиринтной) части корпуса буксы имеется валик смазки, покрытый пылью, корпус буксы у пассажирского вагона и боковая рама тележки с буксой у грузового вагона смещены относительно лабиринтного кольца и видна блестящая полоска металла лабиринтного кольца? (выберите несколько правильных ответов) ► Повреждено торцевое крепление ► Сорвана резьба на гайке М110 и шейке оси ► Оборваны головки болтов М20 тарельчатой шайбы |
| Какие возможны неисправности буксового узла, обнаруженные при осмотре вагонов во время стоянки поезда, если на смотровой или крепительной крышке видна окалина, крышка деформирована в виде кругов либо отдельных выпуклых полос, протертостей, пробоин? (выберите несколько правильных ответов) ► оборваны головки болтов М20 тарельчатой шайбы ► оборваны болты стопорной планки ► гайка М110 отвернулась или на ней сорвана резьба ► изломана стопорная планка |
| Какие возможны неисправности буксового узла, обнаруженные при осмотре вагонов во время стоянки поезда, если при обстукивании передней части смотровой (крепительной) крышки ниже ее центра слышны дребезжащие звуки или двойные удары (отбои)? (выберите несколько правильных ответов) ► Оборваны болты стопорной планки ► Изломана стопорная планка ► Гайка М110 отвернулась, или на ней сорвана резьба ► Оборваны головки болтов М20 тарельчатой шайбы |
| Какие выщербины не допускаются на поверхности катания колесных пар грузовых вагонов при скоростях движения до 120 км/ч? ► Глубиной более 10 мм или длиной более 50 мм |
| Какие выщербины не допускаются на поверхности катания колесных пар пассажирских вагонов при скоростях движения до 120 км/ч? ► Глубиной более 10 мм или длиной более 25 мм |
| Какие грузоподъемные механизмы и устройства должны иметь четкую маркировку на видном месте с указанием максимальной безопасной рабочей нагрузки? ► Все грузоподъемные механизмы и устройства |
| Какие данные заносятся в книгу формы ВУ-16? ► Учет поврежденных и отремонтированных вагонов предприятиями не входящими в ОАО"РЖД", имеющих разрешение на работы по ремонту вагонов |
| Какие данные указываются в справке об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии? (выберите несколько правильных ответов) ► данные о требуемом и фактическом расчетном нажатии колодок ► данные о номере хвостового вагона ► данные о количестве (в процентах) в поезде композиционных колодок, времени вручения справки и номер вагона, у которого встречаются осмотрщики при опробовании тормозов, данные о плотности тормозной сети поезда, значение зарядного давления в тормозной магистрали хвостового вагона грузового поезда ► данные о количестве ручных тормозов в осях для удержания грузовых, грузопассажирских и почтово-багажных поездов на месте и наличие ручных тормозных осей в этих поездах ► данные о величине выхода штока тормозного цилиндра на хвостовом вагоне |
| Какие действия в первую очередь должен предпринять проводник пассажирского вагона в случае травмирования при выполнении работ по очистке подвагонного оборудования и ходовых частей от снега и льда на стоянках в пути следования поезда: ► Прекратить работы, самому или через другого работника поездной бригады поставить в известность начальника поезда |
| Какие действия должен выполнить осмотрщик-ремонтник вагонов при выявлении у гружёного вагона, оборудованного эластомерным поглощающим аппаратом, суммарного зазора 40 мм между передним упором и упорной плитой и между задним упором и поглощающим аппаратом? ► Отправить вагон до станции выгрузки |
| Какие действия должен выполнить осмотрщик-ремонтник по тормозам в случаях выявлении непроходимости или слабой проходимости воздуха в тормозной магистрали пассажирского поезда, отсутствии падения давления по манометру локомотива при проверке проходимости воздуха в тормозной магистрали? ► Осмотрщик – ремонтник по тормозам сообщает об этом старшему осмотрщику вагонов |
| Какие действия должен выполнить работник при обнаружении очага загорания или признаков горения (задымление, запах гари, повышение температуры и т. п.)? ► Незамедлительно сообщить об этом по телефону «01» или «010» (для мобильной связи). При этом назвать наименование объекта, место взрыва, пожара, а также свою фамилию; принять меры по эвакуации людей, тушению пожара |
| Какие действия должен выполнить старший осмотрщик вагонов при информации о слабом прохождении воздуха или отсутствии проходимости? ► Принимает меры к установлению вагона, с которого начинается данная неисправность и организует работу по устранению неисправности |
| Какие действия должен предпринять машинист, если огни светофора погасли или показания светофора непонятны? ► Остановиться |
| Какие действия должен предпринять машинист, если показание путевого светофора будет разрешающим, и в течение (5-7) секунд после его проследования на блоке БИЛ не появится показание следующего путевого светофора ("З", "Ж" или "КЖ")? ► Перевести КЛУБ на другой комплект |
| Какие действия должны быть выполнены, если при приеме опасного груза мелкой отправкой хотя 6ы у одного места будет обнаружено несоответствие упаковки или маркировки Правилам перевозки опасных грузов, нарушение упаковки, неправильное указание массы груза отправителем? ► Эта отправка к перевозке не принимается, о чем составляется акт общем формы и грузоотправитель обязан немедленно вывезти со станции непринятый груз |
| Какие действия должны быть выполнены, если при проверке целостности ТМ перед отправлением было выявлено перекрытие концевых рукавов ТМ? ► Проверка проходимости воздуха путем открытия крана ТМ хвостового вагона на 8 – 10 сек и сокращенное опробование автотормозов |
| Какие действия должны быть выполнены локомотивной бригадой при разъединении находящихся под давлением тормозных рукавов между маневровым локомотивом и вагоном МВПС? ► Необходимо предварительно перекрыть их концевые краны |
| Какие действия должны быть выполнены по прибытии хоппер – дозаторной вертушки после выгрузки на станцию, ограничивающую перегон, на котором производилась выгрузка перед отправкой под погрузку? ► Хопперы-дозаторы с воздушными резервуарами должны быть приведены в транспортное положение, а хопперы-дозаторы без воздушных резервуаров, приведенные в транспортное положение на перегоне, должны быть дополнительно осмотрены бригадой машинистов хопперов-дозаторов. О приведении вертушки хопперов-дозаторов в транспортное положение руководителем работ или машинистом хопперов-дозаторов должна быть сделана запись в грузовых документах, а при их отсутствии в настольном журнале дежурного по станции |
| Какие действия должны быть произведены перед вводом в эксплуатацию объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта и продукции в предусмотренных проектной документацией местах? ► Нанесены, либо установлены предупреждающие надписи и знаки об опасностях и условиях безопасной эксплуатации |
| Какие действия должны выполнить работники ПТО ВЧДЭ в случае выявления некачественной очистки ходовых частей и подвагонного оборудования пассажирского вагона ото льда работники при техническом обслуживании на промежуточной станции? ► Обязаны уведомить об этом проводника вагона, начальника поезда или лицо его замещающее и старшего осмотрщика (старшего смены) ПТО ВЧДЭ для принятия необходимых мер к очистке оборудования |
| Какие действия необходимо выполнить после выключения дисковых тормозов отдельных вагонов или тележек? ► Вносятся соответствующие отметки о тормозном нажатии в «Справку об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии» |
| Какие действия необходимо выполнить при обнаружении дефектов на поверхности тормозного диска? ► Тележка с неисправным дисковым тормозом отключается |
| Какие действия необходимо выполнить при плохой подвижности деталей рычажной передачи? ► Образовавшийся лед удалить, смазать их шарнирные соединения сезонным осевым маслом с добавлением керосина |
| Какие действия необходимо выполнить, если в бланке поля формы ВУ-23 картотечные данные отсутствуют? ► Необходимо принудительно обновить картотеку на вагон либо ввести данные с клавиатуры, согласно данных на борту вагона |
| Какие действия необходимо предпринять при выявлении поврежденного вагона на подъездных путях? ► Сделать запись в книге ВУ-15, оставить вагон на ответственном простое предприятия до подписания представителем соответствующих документов, ► Составить акт ГУ-23, ВУ-23М, ВУ-25 |
| Какие действия осуществляются в случае если вагон из-за наличия в нем коммерческих неисправностей отцепляется на ПКО (КПБ) третий раз ? ► ТЦФТО станции отцепки после получения МТУ, НТУ, проверяет соответствие расчетов и реквизитов крепления Техническим условиям ► ДС станции обнаружения коммерческих неисправностей передает на станцию приема груза к перевозке оперативное донесение об отцепке вагона и запрос о пересылке на станцию отцепки НТУ, МТУ или чертежа при его отсутствии в системе АСКМ ТУ |
| Какие действия производятся для подготовки вагона под погрузку согласно приложению № 3 к СМГС ► Борта платформ, люки и двери полувагонов, если таковые предусмотрены конструкцией вагона, должны быть закрыты и заперты на запоры. ► Клиновые запоры бортов платформ необходимо осадить вниз до упора. ► В зимнее время грузоотправитель должен посыпать пол вагона и поверхности подкладок в ► местах опирания груза сухим песком слоем до 2 мм. |
| Какие действия работников инфраструктуры при каждом случае обрыва автосцепки, тягового хомута в поезде или саморасцепа автосцепок? ► Должен быть расследован, а сведения о нем сообщены владельцу инфраструктуры по специальной форме |
| Какие действия требуется предпринять при обнаружении на ПТО в грузовых вагонах колесных пар с неравномерным прокатом более допустимых величин? ► Сменить колесную пару |
| Какие дефекты относятся к допустимым дефектам венцов тормозных дисков? ► Сетка мелких трещин, волнообразный износ |
| Какие дефекты скобы на опорной поверхности буксового проёма боковой рамы не допускается? ► Трещины сварных швов скобы суммарной длиной более 180 мм ► Отсутствие скобы |
| Какие дефекты скобы на опорной поверхности буксового проема боковой рамы не допускаются? ► Трещины сварных швов скобы суммарной длиной более 180 мм |
| Какие дефекты уплотнительной прокладки не допускаются (несколько вариантов ответа)? ► Расслоения ► Трещины ► Разрывы |
| Какие документы должны быть оформлены, кроме записи в ДУ-46, перед проверкой оборудования панелей питающей установки, выполняемой со снятием напряжения? ► Распоряжение, оформленное дистанцией СЦБ |
| Какие документы должны быть составлены начальником пассажирского поезда (старшим проводником) для фиксации всех замечаний некачественно оказанных услуг и фактического времени приемки/сдачи вагонов аутсорсинговой компанией? ► Технический акт и рапорт на имя начальника предприятия |
| Какие документы НЕ устанавливают меры безопасности, подлежащие соблюдению при приеме и отправлении поездов с опасными грузами класса 1 (ВМ) и негабаритными грузами? ► Инструкция по сигнализации |
| Какие документы обязан предъявить грузоотправитель перед каждой погрузкой опасного груза в собственный или арендованный вагон или контейнер-цистерну работникам инфраструктуры? ► Свидетельство о техническом состоянии вагона или контейнера-цистерны, включая его кузов (котел), арматуру и оборудование, гарантирующее безопасность перевозки этого груза |
| Какие документы обязан предъявить грузоотправитель работникам инфраструктуры перед каждой погрузкой опасного груза в собственный или арендованный вагон или контейнер-цистерну? ► Свидетельство о техническом состоянии вагона или контейнера-цистерны, включая его кузов (котел), арматуру и оборудование, гарантирующее безопасность перевозки этого груза |
| Какие документы оформляются при пересылке повреждённых вагонов в ремонт в пределах железной дороги? ► Приказ руководства инфраструктуры ► ГУ-64 ► ВУ-25М ► ГУ-65 ► ВУ-26М ► ГУ-23 |
| Какие документы прикладываются в адрес виновного эксплуатационного вагонного депо при выявлении в поезде повреждённых гружённых или порожних вагонов? (кроме накладная ГУ-65) ► Акт формы ВУ-25м ► Копии протокола совещания при начальнике станции (начальнике эксплуатационного вагонного депо) ► Телеграммы о факте прибытия повреждённого вагона на станцию и вызове представителя для расследования ► Акт общей формы ГУ-23 ► Дефектная ведомость формы ВУ-22 ► Уведомление формы ВУ-36м ► Уведомление формы ВУ-23м ► Калькуляция стоимости ремонтных работ |
| Какие документы прикладываются к требованию о возмещении расходов на ремонт повреждённых вагонов? ► Уведомление формы ВУ-23М ► Копия телеграммы о факте прибытия повреждённых вагонов ► Акт формы ВУ-25М ► Калькуляция стоимости ремонтных работ ► Уведомление формы ВУ-36М |
| Какие документы составляются при выявлении поврежденных вагонов в прибывшем на железнодорожную станцию поезде? ► Акт формы ВУ-25М ► Акт формы ГУ-23 ► Уведомление на ремонт формы ВУ-23М |
| Какие должны быть действия машиниста при белом огне локомотивного светофора и погасших огнях проходного светофора при автоблокировке? ► Остановиться у первого светофора с погасшими огнями и действовать согласно ПТЭ, ИДП |
| Какие допускаются зазоры между скользунами соединительной и шкворневой балок с обеих сторон одного конца восьмиосной цистерны в сумме? ► От 4 мм до 15 мм |
| Какие допускаются максимальные размеры отдельных кусков навалочных грузов при погрузке в полувагоны с нижними люками? ► Не более 400 мм в любом измерении |
| Какие допускаются отклонения расстояния между внутренними гранями колес у ненагруженной колесной пары в сторону уменьшения и увеличения у ненагруженной колесной пары при скоростях движения до 120 км/ч ► Не более 3 мм |
| Какие допуски от величины 1440 мм в сторону увеличения и уменьшения может иметь расстояние между внутренними гранями колес у ненагруженной колесной пары подвижного состава, не имеющего выхода на пути общего пользования: ► Менее 3 мм |
| Какие допуски от величины 1440 мм в сторону увеличения и уменьшения может иметь расстояние между внутренними гранями колес у ненагруженной колесной пары специального самоходного подвижного состава, обращающего в поездах со скоростью свыше 120 до 140 км/ч: ► Не более 3 мм в сторону увеличения и не более 1 мм в сторону уменьшения |
| Какие допуски предусмотрены при измерении расстояния между внутренними гранями колес колесной пары локомотивов не имеющих выхода на пути общего пользования в сравнении локомотивами имеющими право выхода на пути общего пользования? ► В сторону увеличения на 3 мм, в сторону уменьшения тоже на 3 мм |
| Какие единицы железнодорожного подвижного состава должны в обязательном порядке иметь все нижеперечисленные отличительные знаки и надписи: - технический знак принадлежности к железнодорожному транспорту Российской Федерации; - наименование владельца железнодорожного подвижного состава; - номер, табличку завода-изготовителя с указанием даты и места постройки; - идентификационные номера и приемочные клейма на составных частях в местах, установленных нормами и правилами; Вариант 1 ► 3. Все без исключения единицы железнодорожного подвижного состава Вариант 2 ► Каждая единица железнодорожного подвижного состава |
| Какие единицы железнодорожного подвижного состава должны в обязательном порядке иметь все нижеперечисленные отличительные знаки и надписи:- технический знак принадлежности к железнодорожному транспорту Российской Федерации;- наименование владельца железнодорожного подвижного состава;- номер, табличку завода-изготовителя с указанием даты и места постройки;- идентификационные номера и приемочные клейма на составных частях в местах, установленных нормами и правилами;- дату и место производства установленных видов ремонта? ► Все без исключения единицы железнодорожного подвижного состава |
| Какие единицы подвижного состава должны быть оборудованы устройствами безопасности? ► На локомотивы, мотор-вагонный подвижной состав |
| Какие знаки и надписи не ставятся на кузове вагона? ► Технический знак принадлежности к железнодорожному транспорту Российской Федерации |
| Какие из перечисленных веществ относят к 3 классу опасных грузов? ► Легковоспламеняющиеся жидкости |
| Какие из перечисленных веществ относят к 4.1 классу опасных грузов? ► Легковоспламеняющиеся твердые вещества, самореактивные вещества и твердые десенсибилизированные взрывчатые вещества |
| Какие из перечисленных веществ относят к 4.2 классу опасных грузов? ► Самовозгорающиеся вещества |
| Какие из перечисленных веществ относят к 4.3 классу опасных грузов? ► Вещества, выделяющие самовоспламеняющиеся газы газы при взаимодействии с водой |
| Какие из перечисленных веществ относят к 6.1 классу опасных грузов? ► Ядовитые (токсичные) вещества |
| Какие из перечисленных веществ относят к 6.2 классу опасных грузов? ► Инфекционные вещества |
| Какие из перечисленных веществ относят к 7 классу опасных грузов? ► Радиоактивные вещества |
| Какие из перечисленных веществ относят к 8 классу опасных грузов? ► Едкие и коррозионные вещества |
| Какие из перечисленных веществ относят к 9 классу опасных грузов? ► Прочие опасные вещества и изделия |
| Какие из перечисленных знаков относятся к основным знакам безопасности? ► Все перечисленные знаки относятся к основным знакам безопасности, включая предписывающие и указательные знаки |
| Какие из перечисленных мер относятся к мерам обеспечения безопасности, исключающих падение используемых на высоте оборудования, механизмов, инструментов и материалов? ► Все перечисленные |
| Какие из перечисленных опасных веществ относят по характеру опасных свойств к классу 5.1? ► Окисляющие вещества |
| Какие из перечисленных работ относят к работам на высоте ? ► Работы, требующие подъема на высоту более 5 м по лестнице, угол наклона которой к горизонтальной поверхности составляет более 75° |
| Какие из перечисленных свойств относятся к основным свойствам лесных грузов? ► Твердость ► Удельная масса ► Цвет и запах ► Влажность |
| Какие из перечисленных сигнальных ламп погаснут после включения кнопки «Включение ГВ и возврат реле»? ► ГВ, ЗБ, РП, ВУ1, ВУ2 |
| Какие из перечисленных фактов относятся к категории нарушений «Внимание» при КСОТ-П? ► Неудовлетворительное состояние маршрутов служебного, технологического проходов, проездов, территории станции ► Нарушение работником порядка прохождения инструктажей по охране труда перед началом работы |
| Какие износостойкие элементы установлены в подпятник тележки модели 18-9855? ► Стальное кольцо и полимерный вкладыш |
| Какие критерии браковки в зоне наклонного, пояса боковой рамы? ► Трещины, сквозные литейные дефекты независимо от размеров |
| Какие критерии браковки в зоне нижнего и верхнего пояса надрессорной балки? ► Трещины, сквозные литейные дефекты независимо от размеров |
| Какие локомотивы должны быть оборудованы устройствами дистанционной отцепки их от вагонов? ► Маневровые |
| Какие меловые надписи с кузовов вагонов не удаляются? ► Характеризующие работу колесных пар и состояние буксового узла |
| Какие меры должны быть приняты при выполнении работ на высоте на открытом месте при скорости ветра 15 м/с и более? ► Выполнение работ на высоте при данных метеорологических условиях не допускается |
| Какие меры должны быть приняты при обнаружении на ПТО течи из котла цистерны с кислотой? ► Должна быть немедленно отцеплена от поезда и отведена на отдельный железнодорожный путь |
| Какие меры предосторожности необходимо соблюдать при передвижении на зараженной местности? ► На зараженной местности двигаться быстро, но не бежать, поднимая пыль, не касаться окружающих предметов, не наступать пролитую жидкость или порошкообразные россыпи неизвестных веществ |
| Какие меры предпринимаются в случае обнаружения неисправности цистерны, из-за которой она не может следовать по назначению? ► Цистерна отцепляется от поезда и отводится на отдельный путь в безопасное место |
| Какие меры принимаются при наличии на контактных проводах и токоприемниках гололеда перед отправлением поезда после стоянки в течение 10 минут и более: ► Электровоз отцепляется от состава и производится очистка контактных проводов от гололеда (инея, изморози) токоприемниками электровоза проездом 2-3 раза в пределах длины, разрешенной дежурным по станции, но не менее 30 метров |
| Какие нарушения подлежат учету нарушений безопасности движения с использованием системы КАСАТ: ► Все технологические нарушения, в том числе и приведшие к безопасности движения при поездной и маневровой работе |
| Какие неисправности выявляет диагностическая аппаратура КТСМ? ► Неисправности тормозов вагонов и локомотивов ► Перегрев буксовых узлов |
| Какие неисправности допускаются при эксплуатации котлов вагонов-цистерн? ► Вмятины |
| Какие неисправности пружин рессорного комплекта не допускаются (несколько вариантов ответа)? ► Излом пружин ► Отсутствие пружин |
| Какие несчастные случаи подлежат расследованию и учету? ► Происшедшие с работниками и другими лицами, участвующими в производственной деятельности работодателя (в том числе с лицами, подлежащими обязательному социальному страхованию от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний), при исполнении ими трудовых обязанностей или выполнении какой – либо работы по поручению работодателя (его представителя), а также при осуществлении иных правомерных действий, обусловленных трудовыми отношениями с работодателем либо совершаемых в его интересах |
| Какие нормы браковки кольцевых выработок на других участках поверхности катания колесных пар? ► Такие же, как для кольцевых выработок, расположенных у гребня |
| Какие нормы браковки кольцевых выработок при наличии их на других участках поверхности катания при техническом обслуживание колесных пар? ► Нормы браковки такие же, как для кольцевых выработок, расположенных у гребня |
| Какие общие опасные свойства веществ являются у опасных грузов класса 2? ► Быстрое увеличение давления при повышении температуры |
| Какие обязательные условия должны быть выполнены при подаче (уборке) на подъездные железнодорожные пути предприятий и организаций вагонов с взрывчатыми материалами (ВМ)? ► При подаче и уборке вагонов с ВМ на подъездные железнодорожные пути предприятий и организаций должны иметь прикрытие из порожних вагонов или вагонов, загруженных неопасными грузами |
| Какие огнетушители следует применять для тушения электрооборудования? ► Углекислотные или порошковые |
| Какие ограждения должны иметь проемы для перемещения грузов на леса? ► Всесторонние |
| Какие опасные грузы в соответствии с международными требованиями классификации веществ и изделий, по характеру опасных свойств относятся к 1-му классу? (Выберите один из 3 вариантов ответа) ► Взрывчатые вещества и изделия |
| Какие опасные грузы относятся в классу 3? ► Легковоспламеняющиеся жидкости |
| Какие опасные грузы относятся в классу 7? ► Радиоактивные материалы |
| Какие опасные грузы относятся в классу 8? ► Едкие (коррозионные) вещества |
| Какие операции выполняют в парках отправления сортировочных станций? ► Техническое обслуживание, выполняемое с пролазкой и устранением выявленных при этом неисправностей; проверка действия механизмов автосцепок сжатого состава на саморасцеп; осмотр и ремонт тормозного оборудования, опробование тормозов |
| Какие операции выполняют в парках формирования сортировочных станций? ► Контроль скоростей соударений, выявление вагонов, поврежденных при маневровой работе |
| Какие операции должны быть выполнены перед возобновлением движения поезда? ► Перед возобновлением движения должны быть отпущены ручные тормоза, произведено сокращенное опробование автотормозов, изъяты тормозные башмаки из-под вагонов |
| Какие операции необходимо выполнить перед началом ремонта ходовых частей, автотормозного и автосцепного оборудования вагонов-цистерн с этиловой жидкостью, в случае загрязнения их этиловой жидкостью? ► Загрязненные места должны быть предварительно дегазированы |
| Какие основные сигнальные цвета применяются в сигнализации, связанной с движением поездов и маневровой работой? ► Зеленый, желтый, красный, лунно-белый и синий |
| Какие особые требования к вагонам, используемым для перевозки опасных грузов 1 и 2 классов? ► Должны быть оборудованы колесными парами с подшипниками качения и композиционными тормозными колодками |
| Какие отказы в работе технических средств подлежат учету в системе КАС АНТ? ► Учету в системе КАС АНТ подлежат все отказы в работе технических средств, в том числе приведшие к нарушениям безопасности движения при поездной и маневровой работе |
| Какие отклонения допускаются в сторону увеличения и уменьшения от номинального размера между внутренними гранями колес колесной пары у железнодорожного подвижного состава, не имеющего выхода на железнодорожные пути общего пользования? ► В сторону увеличения и уменьшения не более 3 мм |
| Какие отклонения допускаются при расстоянии между внутренними гранями колес у ненагруженной колесной пары 1440 мм у железнодорожного подвижного состава, не имеющего выхода на железнодорожные пути общего пользования? ► В сторону увеличения и уменьшения не более 3 мм |
| Какие отклонения допускаются при расстоянии между внутренними гранями колес у ненагруженной колесной пары 1440 мм у локомотивов и вагонов, а также специального самоходного подвижного состава, обращающихся в поездах со скоростью до 120 км/ч? ► В сторону увеличения и уменьшения не более 3 мм |
| Какие отклонения допускаются при расстоянии между внутренними гранями колес у ненагруженной колесной пары 1440 мм у локомотивов и вагонов, а также специального самоходного подвижного состава, обращающихся в поездах со скоростью свыше 120 км/ч до 140 км/ч? ► В сторону увеличения не более 3 мм и в сторону уменьшения не более 1 мм |
| Какие отличительные знаки и надписи должна иметь каждая единица железнодорожного подвижного состава? ► Конструкционная скорость, серия и бортовой номер, наименование места приписки, таблички и надписи об освидетельствовании резервуаров, контрольных приборов |
| Какие отличительные признаки буксового узла, оборудованного подшипниками кассетного торговой марки SKF ► Наличие у основания кольца лабиринтного (лабиринта) кольцевого выступа шириной 4 мм и наружным диаметром 185 мм; на крышке смотровой буксового узла – надпись «К», нанесенная белой краской и выполненная шрифтом № 4, на бирке, установленной под левым верхним болтом М20 крышки крепительной буксового узла правой стороны колесной пары – клеймо «К» высотой 10 мм и шириной 5 мм |
| Какие отличительные признаки буксового узла, оборудованного подшипниками кассетного торговой марки ЕПК Бренко ► Наличие у основания кольца лабиринтного (лабиринта) кольцевого выступа шириной 4 мм и наружным диаметром 185 мм; на крышке смотровой буксового узла – надпись «К-1», нанесенная белой краской и выполненная шрифтом № 4, на бирке, установленной под левым верхним болтом М20 крышки крепительной буксового узла правой стороны колесной пары – клеймо «К-1» высотой 10 мм и шириной 5 мм |
| Какие отличительные признаки буксового узла, оборудованного подшипниками кассетного торговой марки ЕПК Бренко в корпусе буксы? ► Наличие у основания кольца лабиринтного (лабиринта) кольцевого выступа шириной 4 мм и наружным диаметром 185 мм; на крышке смотровой буксового узла – надпись «К-1», нанесенная белой краской и выполненная шрифтом № 4, на бирке, установленной под левым верхним болтом М20 крышки крепительной буксового узла правой стороны колесной пары – клеймо «К-1» высотой 10 мм и шириной 5 мм |
| Какие отличия кассетных подшипников от подшипников с цилиндрическими роликами? ► Неразборной конструкцией подшипника, готовой к монтажу, установленными уплотнениями, заправлены смазкой на весь межремонтный интервал |
| Какие переезды должны быть оборудованы устройствами для выключения кодов АЛС и переключения ближайших перед переездом светофоров автоблокировки на запрещающее показание? ► Все переезды с дежурным, расположенные на участке с автоблокировкой, независимо от наличия заградительных светофоров |
| Какие повреждения разгрузочных устройств вагонов-цистерн не допускаются (несколько вариантов ответа)? ► Открытие крышки сливного прибора ► Обрыв скобы крышки сливного прибора |
| Какие повреждения рычагов, тяг, распорок механизма разгрузки не допускаются (несколько вариантов ответа): ► Изгиб ► Изломы ► Трещины |
| Какие поглощающие аппарату относятся к классу ТО ► Пружинно-фрикционные аппараты |
| Какие поезда допускается принимать на свободные участки станционных путей (кроме занятых пассажирскими, людскими и с опасными грузами класса 1 (ВМ)? ► Восстановительные, пожарные поезда, вспомогательные локомотивы, локомотивы без вагонов, снегоочистители, специальный самоходный подвижной состав, а также хозяйственные поезда (при производстве работ с закрытием перегона) |
| Какие полувагоны не допускается ставить в поезда? ► Полувагоны, загруженные с нарушением технических условий размещения и крепления грузов |
| Какие пометки наносятся на раму вагона, предназначенного для установки железнодорожных кузовов? ► Масса тары грузового вагона и масса железнодорожного кузова |
| Какие правила обязаны соблюдать работники ОАО "РЖД" вне рабочего времени? ► Правила нахождения граждан и размещения объектов в зонах повышенной опасности, выполнения в этих зонах работ, проезда и перехода через железнодорожные пути |
| Какие предъявляются требования к сигнальным жилетам? ► Наличие световозвращающих полос, со спины должен быть нанесен трафарет из букв и цифр размером не менее 15x20 см, указывающий принадлежность работника к соответствующему структурному подразделению ОАО "РЖД" или подрядной организации |
| Какие преимущества возникают при правильном использовании Agile-подходов? Выберите один или несколько вариантов ответа ► Более согласованная работа бизнеса и ИТ ► Повышение качества продуктов ► Лучшее управление меняющимися приоритетами ► Ускорение поставок и вывода продуктов на рынок ► Увеличение производительности разработки |
| Какие признаки выявления ослабления затяжки торцевого крепления подшипников кассетного типа под адаптер торговой марки Бренко при осмотре колесной пары с тревожными показаниям? ► При отстукивании головок болта молотком приложенным пальцем другой руки будут чувствоваться небольшие удары |
| Какие признаки маркировки буксового узла, оборудованного сдвоенными подшипниками? ► На бирке, установленной под левым верхним болтом М20 крышки крепительной буксового узла правой стороны колесной пары – клеймо «СП» или «СПС» и на крышке смотровой буксового узла – надпись «СП» или «СПС», нанесенная белой краской |
| Какие признаки ненормальной работы буксовых узлов с подшипниками в корпусе буксы, требующих отцепки вагона в ремонт? ► Нагрев верхней части корпуса буксы (свыше 60°С – с подшипниками роликовыми цилиндрическими и сдвоенным) |
| Какие признаки ненормальной работы буксовых узлов с подшипниками в корпусе буксы, требующих отцепки вагона в ремонт после снятия крышек смотровых? ► Наличие воды в передней части корпуса буксы в свободном состоянии или в виде льда |
| Какие признаки ненормальной работы буксовых узлов с подшипниками кассетного типа под адаптеры , требующие отцепки вагона? ► Разрушения и отколы адаптеров, трещины и отколы наружных колец подшипника, выброс смазки на диск или обод колеса с примесью металлических частиц на уплотнения подшипника |
| Какие признаки ненормальной работы буксовых узлов с подшипниками кассетного типа под адаптеры , требующие отцепки вагона? ► Разрушения и отколы адаптеров, трещины и отколы колец наружных, выброс смазки в виде хлопьев с примесью металлических частиц на кожух уплотнения подшипника, повышенный нагрев верхней части адаптера |
| Какие признаки ненормальной работы буксовых узлов, требующие отцепки вагона с кассетными подшипниками в корпусе буксы? ► Нагрев верхней части корпуса буксы свыше 70°С - с подшипниками кассетного типа относительно температуры окружающего воздуха, определяемый бесконтактным измерителем температуры |
| Какие признаки ненормальной работы буксовых узлов, требующие отцепки вагона с подшипниками кассетного типа под адаптеры? ► Нагрев верхней части корпуса буксы свыше 70°С - с подшипниками кассетного типа относительно температуры окружающего воздуха, определяемый бесконтактным измерителем температуры |
| Какие продукты запрещается готовить и разогревать в микроволновой печи? ► Все перечисленные ответы |
| Какие работники допускаются к осмотру и ремонту вагонов с опасными грузами? ► Изучившие знаки опасности на опасные грузы и места их нанесения |
| Какие работы выполняют в парке отправления поездов при отсутствии на ПТО специализированных путей для укрупненного ремонта вагонов? ► Осмотр, ремонт и испытание тормозов |
| Какие работы выполняют осмотрщики вагонов в парке отправления поездов при отсутствии на ПТО специализированных путей для укрупненного ремонта вагонов? ► Осмотр с проверкой действия механизмов автосцепок сжатого состава на саморасцеп |
| Какие работы выполняют при наружном осмотре и во время технического обслуживания автосцепного устройства? ► Освидетельствование узлов и деталей, без снятия с подвижного состава. Снимают только неисправные узлы и детали с заменой их исправными |
| Какие работы относятся к категории работа на высоте? ► Работа, при которой существуют риски, связанные с возможным падением работника с высоты 1,8 м и более |
| Какие работы, в соответствии с технологическим процессом, работники структурных подразделений службы вагонного хозяйства производят на скоростных поездах? ► Опробование тормозов |
| Какие рабочие места в первую очередь должны подлежать оптимизации с применением системы 5S? ► Типовые рабочие места, на которых осуществляются основные технологические процессы структурного подразделения |
| Какие размеры должны быть у здания, расположенные на расстоянии менее 3 м от оси пути, для предотвращения выхода работников непосредственно на железнодорожные пути? ► Длиной 3 м и высотой 1 м |
| Какие режимы включения имеет воздухораспределитель ВР 483? ► Порожний, средний, груженый, равнинный и горный |
Какие ручные сигналы подаются в дневное и ночное время машинисту локомотива руководителем маневров в случае разрешения локомотиву следовать управлением вперед? |
Какие ручные сигналы подаются в дневное и ночное время машинисту локомотива руководителем маневров в случае разрешения локомотиву следовать управлением назад?  |
Какие ручные сигналы подаются в дневное и ночное время машинисту локомотива руководителем маневров для остановки локомотива? |
| Какие сведения отображаются в закладке [Администрация] в окне натурного листа? ► Отображаются “чужие” вагоны и вагоны без кода собственника |
| Какие сведения отображаются в закладке [Тормозной эффект] в окне НЛ? ► Отображаются вагоны, загруженные потенциально опасными, с точки зрения тормозного эффекта грузами |
| Какие сведения указываются в уведомлении о перемещении порожнего вагона? ► Номер порожнего грузового вагона, железнодорожная станция, на которой находится порожний грузовой вагон (припортовая железнодорожная станция), железнодорожная станция, на которую планируется перемещение вагона (железнодорожная станция перемещения), планируемая дата и время приёма порожнего грузового вагона для перемещения |
| Какие светильники следует применять при работе в помещениях с повышенной опасностью и особо опасных? ► Переносные электрические светильники напряжением не выше 50 В |
| Какие свойства опасного легковоспламеняющегося и сильно ядовитого груза - Метанола (спирт метиловый)? ► Бесцветная прозрачная легкоподвижная жидкость, температура кипения 66°С, температура вспышки 6°С, пары образуют с воздухом взрывоопасную смесь |
| Какие сигналы (сигнал) выводит аппаратура КТСМ при неисправности тормозного оборудования? ► «Тревога 0» т «Тревога 1» с буквой «Т» |
| Какие сигналы должен показывать дежурный по железнодорожной станции для остановки пассажирского, почтово-багажного и грузопассажирского поезда, не имеющего ее по расписанию, где ему вменено в обязанность встречать поезда днём и ночью? ► красный огонь ручного фонаря ► ручной красный диск или развернутый красный флаг |
Какие сигналы применяются на участках железнодорожных путей, где установлены средства автоматического контроля технического состояния железнодорожного подвижного состава на ходу поезда? |
| Какие скользуны применяются на тележках модели 18-9810? ► Постоянного контакта |
| Какие слесарные молотки и кувалды разрешается использовать при ремонте вагонов на ПТО? ► С ровной выпуклой поверхностью бойковой части и гладкой ручкой, без сучков, отколов и трещин |
| Какие случаи нарушения функционирования технических средств относятся к 1 категории в системе КАС АНТ? ► Отказы, приведшие к задержке пассажирского, пригородного или грузового поезда на перегоне (станции) на 1 час и более, либо приведшие к транспортным происшествиям или событиям, связанным с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта |
| Какие случаи нарушения функционирования технических средств относятся к 2 категории в системе КАС АНТ? ► Отказы, приведшие к задержке на перегоне (станции) пассажирского или пригородного поезда продолжительностью от 6 минут до 1 часа‚ грузового поезда продолжительностью от 15 минут до 1 часа |
| Какие согласно общему требованию ПТЭ наибольшие установленные скорости движения пассажирских, рефрижераторных и грузовых поездов должны обеспечивать сооружения и устройства инфраструктуры железнодорожного транспорта? ► 140 км/ч, 120 км/ч, 90 км/ч |
| Какие типы светофоров называются входными? ► разрешающие или запрещающие поезду следовать с перегона на железнодорожную станцию |
| Какие типы светофоров называются въездными (выездными)? ► разрешающие или запрещающие въезд железнодорожного подвижного состава в производственное помещение и выезд из него на железнодорожных путях необщего пользования |
| Какие типы светофоров называются маршрутными? ► Разрешающие или запрещающие поезду проследовать из одного района железнодорожной станции в другой |
| Какие типы светофоров называются повторительными? ► Для оповещения о разрешающем показании выходного, маршрутного, въездного (выездного), технологического и о показании горочного, маневрового светофоров, когда по местным условиям видимость основного светофора не обеспечивается |
| Какие типы светофоров называются светофорами прикрытия? ► Для ограждения мест пересечений железнодорожных путей в одном уровне другими железнодорожными путями, трамвайными путями и троллейбусными линиями, разводных мостов и участков, проходимых с проводником |
| Какие типы тормозных колодок устанавливаются на грузовые вагоны, используемые для перевозки опасных грузов классов 1 и 2? ► Композиционные тормозные колодки |
| Какие требования безопасности должны соблюдать работники при проходе к месту проведения работ и обратно? ► Проходить установленным маршрутом движения, обозначенным указателем «Служебный проход» |
| Какие требования в эксплуатации предъявляются к колесам с профилем ИТМ-73? ► Одинаковы - в соответствии с требованиями действующих инструкций |
| Какие требования для сбора и хранения горючих отходов на путях технического обслуживания и текущего отцепочного ремонта грузовых? ► Для сбора в определенных местах устанавливать металлические ящики с плотно закрывающимися крышками |
| Какие требования должны быть выполнения при эксплуатации электросварочных установок с источниками переменного и постоянного тока в помещениях с повышенной опасностью? ► Все электросварочные установки с источниками переменного и постоянного тока, предназначенные для работы в помещениях с повышенной опасностью, должны быть оснащены устройствами автоматического отключения напряжения холостого хода или его ограничения |
| Какие требования должны быть обязательно выполнены перед подачей цистерны на специализированные пути текущего отцепочного ремонта? ► Цистерны перед подачей должны быть очищены, пропарены и дегазированы на ППС и с наличием акта формы ВУ-19 с указанием вида обработки, результатов анализа газовоздушной среды |
| Какие требования к зданиям, расположенным в междупутье? ► Здания, расположенные в междупутье, должны иметь двери для входа и выхода, направленные вдоль железнодорожного пути. Рядом с дверью параллельно железнодорожному пути должно быть установлено ограждение длиной 3 - 5 м и высотой не менее 1,1м |
| Какие требования к междупутью, где производят ремонт грузовых вагонов? ► Междупутья должны быть отсыпаны мелкодисперсионным щебнем и иметь ровную поверхность с системой стока ливневых и талых вод, очищенную от мусора и посторонних предметов |
| Какие требования к размещению рабочего места, предназначенного для осмотра поездов, принимаемых "с ходу" ("островок безопасности")? ► Рабочее место, предназначенное для осмотра поездов, принимаемых "с ходу" ("островок безопасности") должно размещаться на входных путях станции. Площадь его должна быть не менее 2,4 кв.м. (3 х 0,8 м) и размещаться на обочине крайних железнодорожных путей, или в междупутьях шириной не менее 4800 мм в парках прибытия и транзитных парках ПТО и в ППВ |
| Какие требования необходимо выполнить при необходимости отцепочного ремонта вагонов, входящих в состав секций специального подвижного состава для перевозки ВМ? ► Такие вагоны могут быть отцеплены от секции и поданы на ремонтные пути только с согласия и под наблюдением сопровождающего груз специалиста, начальника караула и в этом случае весь состав секции, в которой обнаружен вагон, требующий отцепочного ремонта, задерживается |
| Какие требования необходимо соблюдать ОРВ (осмотрщик-ремонтник вагонов) при контроле состояния отправляемого отставленного от движения поезда «сходу» со станции, где отсутствуют специально отведённое место? ► ОРВ (осмотрщик-ремонтник вагонов) должен контролировать техническое состояние отправляемого поезда «сходу» на расстоянии не менее 2,5 метров от крайнего рельса с правой стороны по ходу движения |
| Какие требования необходимо соблюдать при замене тормозных колодок? ► На одном вагоне должны быть установлены колодки одного типа и конструкции, а колодки на одной оси колесной пары не должны различаться по толщине более чем на 10 мм |
| Какие требования по уровню головок рельсов обеих нитей железнодорожного пути на прямых участках ► Верх головок рельсов обеих нитей железнодорожного пути на прямых участках должен быть в одном уровне. Разрешается на прямых участках железнодорожного пути содержать одну рельсовую нить на 6 мм выше другой |
| Какие требования подготавливаемым к перевозкам опасных грузов 1 класса (ВМ) под погрузку ВМ? ► Погрузка должна производиться в исправные и чистые вагоны, которым до очередного периодического ремонта остается не менее 15 суток, оборудованные роликовыми колесными парами и композиционными тормозными колодками, имеющими толщину не менее 30 мм |
| Какие требования предъявляются к вагонам, для перевозки грузов класса 5.1 Окисляющие вещества? ► Должны быть тщательно очищены от остатков перевозимых грузов, пыли или промыты и не иметь следов минеральных и растительных масел |
| Какие требования предъявляются к зданиям, находящиеся на расстоянии от 3 до 8 м от оси пути? ► Имеющие выход прямо в сторону путей, должны иметь перед дверью барьер длиной 5 м и высотой 1 м., у выходов из таких зданий устанавливается сигнализация о приближении поезда или предупреждающие знаки "Берегись поезда" |
| Какие требования предъявляются к порядку осмотра колесных пар грузовых и пассажирских вагонов? (выберите несколько правильных ответов) ► Осмотр колесных пар производится в незаторможенном состоянии вагонов ► Осмотр с остукиванием молотком поверхности катания колес |
| Какие требования предъявляются к ручными тормозам железнодорожного подвижного состава? ► В соответствии с нормами и правилами и обеспечивать расчетное тормозное нажатие |
| Какие требования предъявляются ко ll-й квалификационной группы по электробезопасности? ► Знание основных мер предосторожности при работах в электроустановках ► Отчётливое представление об опасности электрического тока и приближения к токоведущим частям ► Элементарное техническое знакомство с электроустановками ► Практические навыки оказания первой помощи пострадавшим от электрического тока |
| Какие требования при замене неисправных заклепочных соединений крепления лестниц, поручней на крепление болтами? ► Во избежание самоотвинчивания концы болтов в соединениях, не имеющих контргаек, стопорных шайб и шплинтов, стопорят с гайкой дуговой сваркой катетом от 3 до 5 мм длиной от 5 до 10 мм |
| Какие требования установлены Правилами при обнаружении неисправности буксового узла колесной пары, в части ослабления болтового крепления смотровой или крепительной крышек буксы; трещины, вмятины, выпуклости и протертости смотровой крышки или крепительной буксы при скоростях движения до 120 км/ч? ► Вагон к эксплуатации и постановке в поезда не допускается |
| Какие трещины в корпусе автосцепки допускаются в эксплуатации? ► Не допускаются |
| Какие узлы и элементы грузового вагона не требуют защиты от попадания влаги, грязи и остатков груза при очистке вагона от остатков груза ► Поглощающий аппарат автосцепки |
| Какие уровни систематического контроля за состоянием охраны труда допускается проводить в отдельных производственных подразделениях с численностью работников менее 10 человек, значительно удаленных от административного аппарата структурного подразделения? ► Ежедневно (ежесменно), ежеквартально |
| Какие условия должны быть выполнены для зарядки ЭПК-153 перед его включением? ► Зарядить ТМ до установленного давления для данного типа локомотива (поезда) ► Краны от ТМ и от ПМ к ЭПК должны быть открыты ► Ключ ЭПК повернуть в выключенное положение не менее чем на 10-15 сек ► Давление в питательной магистрали локомотива не менее 7,0 кгс/см2 |
| Какие условия должны быть выполнены перед отправлением вагонов, временно отставленных от движения на путях общего пользования? ► Указанные вагоны должны быть осмотрены работниками ВЧДЭ в части сохранности их узлов и деталей |
| Какие условия должны быть выполнены при стоянке на железнодорожной станции, вне поездов, вагонов с опасными грузами класса 1 (ВМ) и цистерн со сжиженными газами? ► Такие вагоны должны устанавливаться на специальных путях и быть ограждены переносными сигналами остановки |
| Какие условия должны соблюдаться при выполнении работ по данной карте? ► Технологическое окно без выключения устройств СЦБ ► Свободное от движения поездов время |
| Какие условия должны соблюдаться при выполнении работ по данной технико-нормировочной карте? ► Отсутствие аварийной индикации на панелях ► Измерительные приборы должны иметь отметку о поверке |
| Какие условия должны соблюдаться при выполнении работ по замене монтажных проводов в путевых (трансформаторах) ящиках? ► Технологическое окно без выключения устройств СЦБ ► Свободное от движения поездов время |
| Какие условия должны соблюдаться при выполнении работ по измерению кодового тока локомотивной сигнализации и временных параметров кодов АЛС в рельсовых цепях? ► Свободное от движения поездов время |
| Какие условия должны соблюдаться при выполнении работ по измерению не контролируемых средствами ТДМ напряжений и токов цепей электропитания? ► Свободное от движения поездов время ► Технологическое окно без выключения устройств СЦБ |
| Какие условия должны соблюдаться при выполнении работ по проверке внутреннего состояния, чиситке и смазывании подвижных узлов электропривода? ► Технологическое окно без выключения устройств СЦБ ► Свободное от движения поездов время |
| Какие условия должны соблюдаться при выполнении работ по проверке зависимостей схемы смены направления основным и вспомогательным режимом? ► Свободное от движения поездов время ► Технологическое окно без выключения устройств СЦБ |
| Какие условия должны соблюдаться при выполнении работ по проверке правильности ведения архивных файлов? ► Технологическое окно без выключения устройств СЦБ ► Свободное от движения поездов время |
| Какие условия должны соблюдаться при выполнении работ по проверке работы БСК и УБП ► Свободное от движения поездов время ► Технологическое окно без выключения устройств СЦБ |
| Какие условия должны соблюдаться при использовании измерительного прибора? ► Пройденная проверка ► Исправность измерительных проводов ► Наличие изолирующих рукояток |
| Какие условия должны соблюдаться при пополнении транзитных поездов вагонами назначением на промежуточную железнодорожную станцию участка? ► Нитки графика движения поездов, допускающие такое пополнение должны быть объявлены причастным работникам |
| Какие условия необходимо соблюдать при использовании типовых форм документов, предполагающих или допускающих включение в них персональных данных? (Выберите правильный вариант ответа) ► Все приведённые условия |
| Какие условия необходимо соблюдать при обслуживании и ремонте вагонов, загруженных грузами 1-го класса, сопровождаемых охраной или представителем грузоотправителя? ► Техническое обслуживание и ремонт производить только в присутствии сопровождающих |
| Какие условия необходимо соблюдать при передвижении грузовых вагонов после обнаружения в них неисправностей, создающих угрозу схода с рельсов? ► Вагоны должны передвигаться локомотивом одиночно при отсутствии людей на соседних междупутьях, со скоростью не более 3 км/ч, по команде составителя поездов и в присутствии мастера участка, на котором будет производиться ремонт вагона или старшего осмотрщика вагонов |
| Какие условия необходимо соблюдать при проходе к месту выполнения работ (несколько вариантов)? ► Следить за передвижением поездов или маневровых составов ► Передвигаться необходимо по маршрутам безопасного прохода |
| Какие условия необходимо соблюдать при снятии и установке предохранителей номиналом более 30 А под напряжением (несколько вариантов ответа)? ► Использовать специальные изолирующие приспособления (изолирующие клещи и др.) ► Использовать защитные очки ► Использовать диэлектрические перчатки |
| Какие условия следует соблюдать при замене тормозных колодок у рефрижераторного подвижного состава? ► На одном вагоне должны быть установлены колодки одного типа и конструкции |
| Какие формуляры работники бригады СПС должны иметь при исполнении служебных обязанностей? ► Служебный формуляр машиниста формы ТУ-5 7 с указанием данных о проведении КИП, КЗП; технический формуляр машиниста формы ТУ-58 |
| Какие характерные признаки наличия трещин в узлах автосцепного устройства? ► Следы коррозии, наличие инея - в зимнее, пылевого валика в летнее время |
| Какие характерные признаки указывают на наличие на колесе ползунов и наваров про встрече вагонов сходу? ► При каждом обороте колесной пары слышен характерный удар, стук колеса о рельсы |
| Какие части тормозной рычажной передачи подвижного состава должны иметь предохранительные устройства? ► Разъединение или излом которых может вызвать выход из габарита или падение на железнодорожный путь |
| Какие элементы входят в порядок технического обслуживания колесной пары с буксовым узлом? (Инструкция осмотрщику вагонов, п.3.3.2.) (выберите несколько правильных ответов) ► Осмотреть корпус буксы ► Проверить нагрев буксы ► Осмотреть лабиринтное кольцо ► Определить исправность торцового крепления ► Сравнить нагрев буксы с другими буксами этого же вагона ► Проверить состояние колесной пары |
| Каким видом железнодорожного подвижного состава нельзя занимать улавливающие тупики? ► Нельзя занимать любым железнодорожным подвижным составом |
| Каким видом пневматических тормозов оснащаются пассажирские вагоны? ► Прямодействующими неавтоматическими |
| Каким гарантированным нажатием тормозных колодок должны быть обеспечены тормоза всех хозяйственных поездов, отправляемых со станции в пересчете на чугунные тормозные колодки на каждые 100 тс веса? ► Все перечисленное |
| Каким документом определяется порядок технического обслуживания и ремонта комплекса средств сбора и регистрации контролируемых параметров движения КПД – 3П: ► Инструкцией ТИ – ЦТТ – 18 – 09 от 23.06.2009 года |
| Каким документом определяется порядок технического обслуживания и ремонта устройств безопасности: ► «Инструкцией по техническому обслуживанию и ремонту устройств безопасности №Л229», утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 12 марта 2019 г. N 454/р |
| Каким документом утвержден Регламент очистки от снега и льда ходовых частей и подвагонного оборудования пассажирских вагонов в АО "ФПК"? ► Приказ № 444 от 26.12.2019 |
| Каким должен быть выход штока тормозного цилиндра полном служебном торможении на грузовых вагонах типа думпкар, термос на тележках модели 18-100, автономных рефрижераторных вагонов с композиционными колодками? ► 50-100 ммм |
| Каким должен быть выход штока тормозного цилиндра при 1-ой ступени торможения и ПСТ при проверке правильности регулирования рычажной передачи на грузовых вагонах бункерного типа (хопперы) с несимметричным расположением ТРП и композиционными колодками? (Инструкция осмотрщику вагонов, п. 3.7.6.) ► при 1-й ст. торможения - 40-100 мм, при ПСТ - 75-125 мм |
| Каким должен быть выход штока тормозного цилиндра при 1-ой ступени торможения и ПСТ при проверке правильности регулирования рычажной передачи на грузовых вагонах типа думпкар со стержневым приводом авторегулятора и чугунными колодками? (Инструкция осмотрщику вагонов, п. 3.7.6.) ► при 1-й ст. торможения - 40-100 мм, при ПСТ - 75-125 мм |
| Каким должен быть выход штока тормозного цилиндра при 1-ой ступени торможения и ПСТ при проверке правильности регулирования рычажной передачи платформ с симметричным расположением ТРП и композиционными колодками? (Инструкция осмотрщику вагонов, п. 3.7.6.) ► при 1-й ст. торможения - 40-80 мм, при ПСТ - 50-100 мм |
| Каким должен быть выход штока тормозного цилиндра при I-ой ступени торможения и полном служебном торможении при проверке правильности регулирования рычажной передачи на грузовых вагонах с потележечным торможением оборудованных авторегуляторами 574Б, 675 и РТПР-300 с композиционными колодками? ► 25-65 мм |
| Каким должен быть выход штока тормозного цилиндра при I-ой ступени торможения при проверке правильности регулирования рычажной передачи грузовых вагонах (полувагонах, крытых, цистернах, платформах) с симметричным расположением тормозной рычажной передачи с композиционными колодками? ► 40-80 мм |
| Каким должен быть выход штока тормозного цилиндра при I-ой ступени торможения при проверке правильности регулирования рычажной передачи грузовых вагонах (полувагонах, крытых, цистернах, платформах) с симметричным расположением тормозной рычажной передачи с чугунными колодками? ► 40-100 мм |
| Каким должен быть выход штока тормозного цилиндра при I-ой ступени торможения при проверке правильности регулирования рычажной передачи на пассажирских вагонах? ► 80-120 мм |
| Каким должен быть выход штока тормозного цилиндра при I-ой ступени торможения при проверке правильности регулирования рычажной передачи, на грузовых вагонах типа думпкар, термос на тележках модели 18-100, автономных рефрижераторных вагонов со стержневым приводом авторегулятора, с композиционными колодками? ► 40-80 мм |
| Каким должен быть выход штока тормозного цилиндра у локомотива? ► 75 - 100 мм |
| Каким должен быть размер «А» при проверке правильности регулирования рычажной передачи на восьмиосных цистернах с композиционными колодками? ► 30-50 мм |
| Каким должен быть размер «А» при проверке правильности регулирования рычажной передачи на грузовых вагонах (полувагонах, крытых, цистернах, платформах) с симметричным расположением тормозной рычажной передачи с композиционными колодками? ► 35-50 мм |
| Каким должен быть размер «А» при проверке правильности регулирования рычажной передачи на грузовых вагонах с потележечным торможением оборудованных авторегуляторами 574Б, 675 и РТПР-300 с композиционными колодками? ► 15-25 мм |
| Каким должен быть размер «А» при проверке правильности регулирования рычажной передачи на грузовых вагонах типа думпкар, термос на тележках модели 18-100, автономных рефрижераторных вагонов со стержневым приводом авторегулятора с композиционными колодками? ► 140-200 мм |
| Каким должен быть размер «А» при проверке правильности регулирования рычажной передачи на грузовых вагонах типа думпкар, термос на тележках модели 18-100, автономных рефрижераторных вагонов со стержневым приводом авторегулятора с чугунными колодками? ► 130-150 мм |
| Каким должен быть размер «А» при проверке правильности регулирования рычажной передачи на пассажирских вагонах с рычажным приводом и композиционными колодками? ► 25-45 мм |
| Каким должен быть размер «А» при проверке правильности регулирования рычажной передачи на пассажирских вагонах с рычажным приводом и чугунными колодками? ► 50-70 мм |
| Каким должен быть размер «А» при проверке правильности регулирования рычажной передачи на пассажирских вагонах с тарой 42 - 47 т, со стержневым приводом и чугунными колодками? ► 130-150 мм |
| Каким должен быть размер «А» при проверке правильности регулирования рычажной передачи на пассажирских вагонах с тарой 48 - 52 т со стержневым приводом и композиционными колодками? ► 120-160 мм |
| Каким должен быть размер «А» при проверке правильности регулирования рычажной передачи на пассажирских вагонах с тарой 53 - 65 т со стержневым приводом и композиционными колодками? ► 100-130 мм |
| Каким должен быть размер «А» при проверке правильности регулировки рычажной передачи на грузовых вагонах (полувагонах, крытых, цистернах, платформах) с симметричным расположением тормозной рычажной передачи, а также на грузовых вагонов бункерного типа (хопперов) с несимметричным расположением тормозной рычажной передачи с чугунными колодками? ► 40-60 мм |
| Каким должен быть суммарный зазор между скользунами с обеих сторон тележки у всех типов четырехосных грузовых вагонов? ► Не менее 4 мм не более 20 мм |
| Каким должен быть суммарный зазор между скользунами с обеих сторон тележки у хопперов для перевозки угля, агломерата, апатитов, хоппер-дозаторов ЦНИИ-2, ЦНИИ-3, думпкаров ВС-50? ► Не менее 6 мм не более 12 мм |
| Каким должно быть нормативное значение сопротивления изоляции каждой жилы кабеля с полиэтиленовой изоляцией, пересчитанное на 1 км его длины? ► Не менее 100 МОм |
| Каким должно быть расстояние между расцепленными вагонами для безопасного прохода через данный путь? ► Не менее 10 м |
| Каким должностным лицом устанавливается перечень работников, которым разрешается доступ к пультам местного управления для пользования или технического обслуживания? ► Владельцем железнодорожных путей необщего пользования ► Владельцем инфраструктуры |
Каким знаком выделяются вагоны с признаками отрицательной динамики в НЛ при осмотре поезда в парке? |
| Каким инструментом запрещено пользоваться При производстве ремонтных работ с вагонами-цистернами, груженными опасными грузами? ► Пользоваться инструментом, дающим искрение |
| Каким инструментом или шаблоном проверяют действие предохранителя автосцепки от саморасцепа? ► Специальным ломиком |
| Каким нормативным документом регламентируется перевозка опасных грузов между странами-участниками СМГС, не являющимися участниками Содружества ► Правила перевозок опасных грузов Приложение 2 к Соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении |
| Каким образом данная ТНК предписывает производить чистку токопроводящих частей оборудования и контактных соединений внутри щитов от пыли? ► Путем сдувания пыли сжатым воздухом с последующим удалением пыли пылесосом с диэлектрической насадкой |
| Каким образом должен производиться ремонт сооружений и устройств? ► Без нарушения графика движения поездов |
| Каким образом должны быть установлены валики, расположенные вертикально: ► Головками вверх |
| Каким образом должны быть установлены горизонтальные валики, расположенные на продольной оси: ► Обращены головками в одну сторону |
| Каким образом выводится поезд с перегона в случае обрыва клина тягового хомута? ► Автосцепка устанавливается на место с постановкой нового клина и поезд с перегона выводится обычным порядком |
| Каким образом выводится поезд с перегона в случае обрыва тягового хомута? ► Выводится по частям |
| Каким образом необходимо проверить целостность тормозной магистрали грузового поезда перед отправлением? ► Поставить ручку крана машиниста в 1 положение на 3-4 сек |
| Каким образом при движении пассажирских и грузовых вагонов, а также на стоянках, осмотрщик вагонов выявляет неисправные буксовые узлы, температура которых не отличается от температуры исправных? ► По внешним признакам |
| Каким образом при движении пассажирских и грузовых вагонов, а также на стоянках, осмотрщик выявляет неисправные буксовые узлы, температура которых может и не отличаться от температуры исправных? ► По внешним признакам |
| Каким образом проверяется отпуск тормозов у вагонов, оборудованных дисковыми тормозами? ► По показаниям манометров и сигнализаторов торможения |
| Каким образом производится крепление подшипников в габаритных размерах 130x250x80 к оси колесной пары типа РУ 1Ш-957-Г? ► Гайкой торцевой М110 |
| Каким образом происходит отправление на перегон поезда с подталкивающим локомотивом на участках с автоблокировкой? ► По разрешающему показанию выходного светофора |
| Каким образом происходит отправление хозяйственных поездов с работой на перегоне? ► По разрешающему показанию выходного светофора |
| Каким образом работник, переводящий стрелки, убеждается в правильности положения остряков? ► По индикации на пульте местного управления ► По положению остряков стрелки |
Каким образом работник ж.д. подает ручной сигнал «Опустить токоприемник» в случае внезапного обнаружения повреждения контактной сети, не допускающего проследования электровоза с поднятыми токоприемниками в дневное и ночное время?  |
| Каким образом следует спускаться с переходной площадки вагонов с исправными подножками и поручнями? ► Повернувшись лицом к вагону, держась за поручни |
| Каким образом составляется техническое состояние вагонов, принимаемых путях? ► По записям, сделанным в книге ВУ-15 при передаче этих вагонов на подъездные пути |
| Каким образом устанавливается стяжка на тележку вагона? ► Стяжка устанавливается на тележку со стороны смещения консоли боковой рамы вместе с корпусом буксы |
| Каким приказом установлен порядок курсирования железнодорожного подвижного состава (включая его перемещение в порожнем состоянии), предназначенного для перевозок грузов по железнодорожным путям общего пользования установлен? ► Приказом Минтранса России от 28 марта 2006 г. N 34 |
| Каким приспособлением проверяет зазоры между лабиринтным кольцом и корпусом буксы, смещение корпуса буксы относительно лабиринтного кольца? ► Щупом Басалаева |
| Каким способом защищают от раскручивания резьбовые соединения при креплении штепселя к шейке рельса? ► Установкой контргаек или пружинных шайб |
| Каким способом можно устранить неисправности воздухораспределителя? ► закрепить фланцы главной и магистральной частей, осмотреть и очистить пылеулавливающие сетки и фильтр |
Каким способом подается машинисту сигнал произвести пробное торможение при опробовзнии автотормозов поезда в дневное время? |
Каким способом подается сигнал «движение запрещено» в дневное время при отсутствии красного флага?  |
Каким способом подается сигнал уменьшения скорости на перегоне в ночное время? |
| Каким способом проверяется сохранение момента затяжки самостопорящихся гаек в узлах крепления блокираторов колесных пар, фрикционных планок, корпусов скользунов, башмаков триангелей у тележек модели 18-9810 и 18-9855? ► Путем проверки гаечным ключом |
| Каким способом производится контроль выхода и ухода штока тормозного цилиндра при техническом обслуживании тормозной системы полувагона сочлененного типа? ► По указателю выхода штока (флажка) тормозного цилиндра через технологическое окно в боковой раме |
| Каким средством измерения определяют толщину обода колеса? ► Т447.07.000 ТУ 32 ЦВ 1802-95 |
| Каким средством индивидуальной защиты должны быть обеспечены работники при работе в условиях вероятной кислородной недостаточности при работе на высоте? ► Индивидуальными кислородными аппаратами и другими средствами |
| Каким тормозам производят опробование в первую очередь в пассажирском поезде на станциях? ► Электропневматических тормозов |
| Каким требованием должен отвечать сигнальный жилет? ► Наличие светоотражающих вставок, обозначение принадлежности работника к соответствующему структурному подразделению |
| Каким требованиям должен соответствовать новый или очищенный балласт? ► На железнодорожных путях 1-4 класса должен применяться щебень фракций 25-60 мм: на железнодорожных путях 5 класса и железнодорожных путях необщего пользования - балласт всех видов, применяемых на железнодорожных путях |
| Каким требованиям должен соответствовать новый или очищенный балласт на железнодорожных путях 1 - 4 класса ► Должен применяться щебень фракций 25 - 60 мм |
| Каким требованиям должен соответствовать новый или очищенный балласт на железнодорожных путях 5 класса и железнодорожных путях необщего пользования ► Балласт всех видов, применяемых на железнодорожных путях |
| Каким требованиям должен соответствовать профиль поверхности катания колеса? ► ГОСТ 10791-2011, ГОСТ 11018-2011 и требованиям конструкторской документации на колесную пару |
| Каким требованиям должен соответствовать прямой участок пути для измерения высоты головки автосцепки? ► Превышение одного рельса над другим не более 2 мм, отклонение любого рельса от прямолинейности не более 4 мм, ширина колеи 1520±2мм |
| Каким требованиям должен удовлетворять железнодорожный подвижной состав? ► Требованиям габарита, установленного нормами и правилами |
| Каким требованиям должен удовлетворять контрольный участок?(несколько правильных ответов) ► Участок должен располагаться на эксплуатируемом пути ► Участок должен быть прямым, не содержащим стрелочных переводов и других рельсовых пересечений, требующих подъема измерительных роликов ► На участке должны быть уложены рельсы Р55 или Р65 без бокового износа ► Отрясенные и дефектные шпалы должны отсутствовать ► Состояние рельсовых скреплений должно исключать раскантовку рельсов под нагрузкой путеизмерителя ► На участке должны отсутствовать неисправности выше второй степени |
| Каким требованиям должен удовлетворять подготовленный к работе инструмент ► Исправный |
| Каким требованиям должно соответствовать размещение и крепление грузов, поступающих от железнодорожных администраций других государств, согласно ТУ ЦМ-943? ► Действующим на железнодорожном транспорте в Российской Федерации требованиям, если иное не установлено международными соглашениями, участником которых является Российская Федерация. |
| Каким требованиям должны соответствовать лица, допущенные к обращению с отходами I-IV класса опасности? ► Обязаны иметь документы о квалификации, выданные по результатам прохождения профессионального обучения или получения дополнительного профессионального образования, необходимых для работы с отходами I - IV классов опасности. |
| Каким требованиям должны соответствовать нормативные и технические документы, относящиеся к движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте, владельца инфраструктуры или владельца железнодорожных путей необщего пользования: ► Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации |
| Каким требованиям должны соответствовать рельсы, подлежащие ремонту электродуговой наплавкой, согласно "Технологической инструкции устранения дефектов смятия и износа головки рельсов в зоне сварного стыка электродуговой наплавкой", утвержденной распоряжением 1762р от 14.08.2019 года? ► Тип Р65, уложенные в бесстыковой путь, с высотой головки рельсов не менее 175 мм и протяженностью дефектов смятия и износа в зоне сварного стыка (46.3, 47.3) неболее 350мм и глубиной не более 5 мм |
| Каким требованиям должны соответствовать сооружения и устройства железных дорог в отношении пропуска пассажирских поездов? ► Обеспечивать скорость движения до 140 км/ч |
| Каким требованиям должны соответствовать укладываемые в железнодорожный путь рельсы? ► Требованиям законодательства Российской Федерации и технических регламентов |
| Каким триангелем оборудуется тележка модели 18-9855, 18-9810? ► Тележка оборудуется триангелями с безрезьбовым креплением башмака |
| Каким условиям должен удовлетворять продольный профиль пути в тоннеле? ► Должен иметь уклон в одну или обе стороны, а горизонтальные площадки допускаются лишь как разделительные между двумя уклонами, направленными в разные стороны |
| Каким устройством производится контроль подъема дозатора в транспортное положение и регулирования дозировки балласта при его выгрузке? ► На постах управления по обеим сторонам вагонов имеются винтовые стопоры-фиксаторы со шкалами с сантиметровыми делениями для установки по ним дозатора в транспортное или заданное рабочее положение по высоте от головок рельсов |
| Каким цветом закрашивается ячейка в бланке визуализированной информации «КСОТ-П» при выявлении в течение дня (смены) одновременно нарушений второй, третьей категории и микротравмы: ► Синим цветом |
| Каким шаблоном контролируется разности по высоте между продольными осями автосцепок у грузовых вагонов оборудованных автосцепкой СА-3Т и новой конструкцией хребтовой балки, консольная часть которой выполнена литой, расположенной по высоте ниже в сравнении с вагонами основных конструкций? ► Шаблон 1004Т |
| Каким шаблоном можно проверить разницу по высоте между продольными осями сцепленных автосцепок? ► Шаблон №873 |
| Каким шаблоном проверяют действия автосцепки? ► № 873 |
| Какими видами связи должны быть обеспечены участки железнодорожного пути оборудованные автоблокировкой, диспетчерской централизацией либо все электрифицированные участки? ► Энергодиспетчерская связь ► Перегонная связь ► Поездная диспетчерская технологическая электросвязь ► Поездная межстанционная технологическая электросвязь |
| Какими документами могут устанавливаться повышенные или дополнительные гарантии и компенсации за работу на работах с вредными и (или) опасными условиями труда? ► Коллективным договором, локальным нормативным актом с учетом финансово-экономического положения работодателя |
| Какими должен быть в сумме зазоры между скользунами соединительной и шкворневой балок с обеих сторон одного конца восьмиосной цистерны? ► От 4 мм до 15 мм |
| Какими должны быть размер «А» при проверке правильности регулирования рычажной передачи на пассажирских вагонах с тарой 48 - 52 т со стержневым приводом и чугунными колодками? ► 90-135 мм |
| Какими должны быть размер «А» при проверке правильности регулирования рычажной передачи со стержневым приводом на пассажирских вагонах с тарой 42-47 т с композиционными колодками? ► 140-200 мм |
| Какими должны быть размеры «А» и «а» при проверке правильности регулирования рычажной передачи на грузовых вагонах типов термос на тележках ЦНИИ-Х3, автономные рефрижераторные вагоны на тележках ЦМВ-Дессау со стержневым приводом авторегулятора и композиционными колодками? (Инструкция осмотрщику вагонов, п. 3.7.6.) ► размер «А» - 140-200 мм, размер «а» - не менее 150 мм |
| Какими должны быть размеры «А» и «а» при проверке правильности регулирования рычажной передачи на грузовых полувагонах с симметричным расположением ТРП и композиционными колодками? (Инструкция осмотрщику вагонов, п. 3.7.6.) ► размер «А» - 35-50 мм, размер «а» - не менее 150 мм |
| Какими должны быть размеры «А» и «а» при проверке правильности регулирования рычажной передачи на крытых вагонах с симметричным расположением ТРП и чугунными колодками? (Инструкция осмотрщику вагонов, п. 3.7.6.) ► размер «А» - 40-60 мм, размер «а» - не менее 150 мм |
| Какими колодками должны быть оборудованы пассажирские вагоны в составе поезда со скоростью движения свыше 120 км/ч? ► Композиционные тормозные колодки |
| Какими огнетушителями допускается тушение электроустановок, находящихся под напряжением до 1000 В? ► Углекислотными ► Порошковыми |
| Какими средствами и устройствами безопасности должны быть дополнительно оборудованы поездные электровозы и специальный самоходный подвижной состав при обслуживании одним машинистом? ► Системой автоматического управления торможением поезда или комплексным локомотивным устройством безопасности, а также системой контроля бодрствования машиниста |
| Какими тормозами оборудуется железнодорожный подвижной состав? ► Автоматическими тормозами |
| Какими тормозами оборудуются пассажирские вагоны, локомотивы, вагоны мотор-вагонного железнодорожного подвижного состава? ► Автоматическими тормозами и электропневматическими тормозами |
| Какими тормозными устройствами должны быть оборудованы пассажирские вагоны и локомотивы? ► Автоматическими и электропневматическими тормозами |
| Каков должен быть выход штока тормозного цилиндра электропоезда при выходе со всех видов ремонта? ► Не более 50 мм |
| Каков максимальный выход штока ТЦ на грузовых вагонах, образованных авторегулятором с композиционными колодками при полном служебном торможении при отправлении с ПТО? ► 50-100 мм |
| Каков максимальный выход штока ТЦ на грузовых вагонах, образованных авторегулятором с чугунными колодками при полном служебном торможении при отправлении с ПТО? ► 75-125 мм |
| Каков порядок зарядки тормозной магистрали грузового поезда с незаряженной тормозной сетью? ► До соединения рукавов и открытия концевых кранов произвести торможение снижением давления в уравнительном резервуаре на 1,5-1,7 кгс/см. После соединения рукавов и открытия концевых кранов между локомотивом и первым вагоном ручку крана машиниста перевести в 1-ое положение и выдержать до повышения давления в уравнительном резервуаре на 1,0—1,2 кгс/см выше зарядного давления, на которое отрегулирован кран машиниста, после чего ручку крана машиниста перевести в поездное положение. |
| Каков порядок контроля за определением годности в техническом отношении вагонов, подаваемых под погрузку взрывчатых материалов (ВМ)? ► Перед подачей вагонов под погрузку ВМ дежурный по станции (маневровый диспетчер) или другой работник железнодорожной станции, распоряжающийся маневрами, в порядке, установленном в ТРА станции или инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования, обязан по журналу формы ВУ-14 убедиться в том, что вагоны осмотрены и признаны годными в техническом отношении для перевозки ВМ |
| Каков порядок следования поезда при обнаружении на промежуточной станции "навара" на поверхности катания колес грузового вагона более 1 мм, но не более 2 мм? ► разрешить следование до ближайшего ПТО, имеющего средства для смены колесных пар, со скоростью не более 70 км/час |
| Какова величина зазора «И» от нижнего торца стакана скользуна до регулировочных прокладок на надрессорной балке под тарой вагона у скользуна постоянного контакта N 26.В.503.00.00.000 ? ► 10±1 мм |
| Какова должна быть максимальная продолжительность рабочего времени локомотивных бригад при в случае необходимости доведения поезда до железнодорожной станции для смены локомотивной бригады? ► 12 часов |
| Какова должна быть толщина тормозной колодки электропоезда при выходе со всех видов ремонта? Выберите правильный вариант ответа: ► Не менее 20 мм |
| Какова нормальная продолжительность рабочего времени в неделю? ► 40 часов |
| Какова основная цель второго этапа системы 5S – «Соблюдай порядок»? ► Устранение любых проявлений хаоса при хранении материалов, деталей, инструмента, оснастки, изделий |
| Какова продолжительность еженедельного непрерывного отдыха? ► Не менее 42 час |
| Какова скорость подхода отцепов к другому отцепу в подгорочном парке, требующих особой осторожности: с опасными грузами класса 1 (ВМ) согласно таблицам П 10.1 и П 10.2 Правил перевозок опасных грузов по железным дорогам, утвержденных Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (протокол от 5 апреля 1996 г. N 15), проводниками, живностью и вагонов, имеющих отметку в документах "спускать с горки осторожно"? ► «Должна быть не более 3 км/ч.» |
| Какова сокращенная продолжительность рабочего времени для работников в возрасте до шестнадцати лет ► Не более 24 часов в неделю |
| Каково значение сигнала "Один лунно-белый огонь" технологического светофора, горящего одновременно с красным огнём на железнодорожном пути необщего пользования? ► Убрать вагоны с объекта |
| Каково значение сигнала на входных и маршрутных светофорах железнодорожных путей общего пользования "Один зелёный мигающий и один желтый огни и одна зелёная светящаяся полоса"? ► Разрешается поезду следовать на железнодорожную станцию со скоростью не более 80 км/ч на боковой железнодорожный путь; следующий светофор (маршрутный или выходной) открыт и требует проследования его со скоростью не более 80 км/ч |
| Каково расстояние от ролика до опорной поверхности колпака скользуна тележки модели 18-578 под тарой? ► 8 ±2 мм |
| Каковы требования ПТЭ к железнодорожному подвижному составу? ► Своевременность прохождения планово- предупредительных видов ремонта, технического обслуживания и содержание в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта и выполнение требований по охране труда и пожарной безопасности |
| Какого типа устанавливаются пружины в тележках моделей 18-194, 18-9810, 18-9855? ► Билинейного |
| Какого цвета должен быть сигнальный жилет у работников подрядных организаций? ► Желтого цвета |
| Какого цвета знак опасности при перевозке грузов класса 7? ► Жёлтый с белым с чёрной пиктограммой |
| Какого элемента нет в конструкции тележки модели 18-100? ► Соединительная балка |
| Какое биологическое действие оказывает электрический ток на организм человека? ► Нарушение процессов жизнедеятельности организма |
| Какое влияние на работу тормозов в пассажирском вагоне оказывает повышенный выход штока тормозного цилиндра? ► Снижает давление воздуха в тормозном цилиндре |
| Какое влияние на работу тормозов в пассажирском вагоне оказывает уменьшенный выход штока тормозного цилиндра? ► Может привести к образованию ползунов |
| Какое воздействие на тело человека оказывает электрический ток? ► Химическое ► Тепловое ► Биологическое ► Механическое |
| Какое время необходимо выдержать после остановки грузового поезда служебным торможением с момента перевода ручки крана машиниста в отпускное положение до приведения поезда в движение? ► Не менее 2 минуты на горном режиме ВР №483 (в зимний период времени в 1,5 раза больше). ► Не менее 1,5 минуты на равнинном режиме ВР №483 (в зимний период времени в 1,5 раза больше). |
| Какое время необходимо выдержать после остановки грузового поезда экстренным торможением с момента перевода ручки крана машиниста в отпускное положение до приведения поезда в движение? ► Не менее 6 минут в поездах более 100 осей (в зимний период времени в 1,5 раза больше). ► Не менее 4 минуты в поездах до 100 осей (в зимний период времени в 1,5 раза больше). |
| Какое время необходимо выждать после остановки поезда с применением автотормозов с момента перевода управляющего органа крана машиниста в положение полного отпуска до приведения локомотива в движение после ступени торможения при воздухораспределителях, включенных на равнинный режим? ► Не менее 90 секунд (1,5 минуты) |
| Какое время отпуска тормоза у пассажирского вагона с воздухораспределителем № 292-001 с количеством осей более 80? ► Не более 40 с |
| Какое время отпуска тормоза у пассажирского вагона с воздухораспределителем № 292-001 с количеством осей до 80? ► Не более 25 с |
| Какое время отпуска тормоза у пассажирского вагона с количеством осей более 80? ► Не более 40 с |
| Какое время отпуска тормоза у пассажирского вагона с количеством осей до 80? ► Не более 25 с |
| Какое давление в тормозной магистрали при отпуске пониженным давлением? ► 3,8-4,0 кгс/см2 |
| Какое давление в тормозном цилиндре порожнего вагона с авторежимом при полном служебном торможении? ► 1,0-1,5 |
| Какое давление должно быть в магистрали хвостового вагона поезда длиной 260 осей, если в составе этого поезда есть пассажирские вагоны с включенными тормозами при зарядном давлении 4,8 кгс/см2 ► Не менее 4,5 кгс/см2 |
| Какое давление должно быть в ТЦ локомотива при применении КМ №254 перед началом отпуска тормозов грузового поезда, при длине состава более 100 до 350осей? ► 1,0-2.0 кгс/см2 |
| Какое должно быть давление пара, подаваемого для разогрева застывшего груза в бункере? ► Не более 4 кгс/см2 |
| Какое должно быть давление сжатого воздуха, подаваемого в механизм разгрузки вагонов-хопперов? ► Не выше 3,2 кгс/см2 |
| Какое должно быть давление сжатого воздуха, подаваемого в тормозную магистраль вагонов? ► Не более 6,8 кгс/см2 |
| Какое должно быть допустимое давление в тормозных цилиндрах грузовых вагонов без авторежимов на порожнем режиме торможения, не более? ► 0,18 МПа (1,8 кгс/см²) |
| Какое должно быть максимальное давление при проверке крана вспомогательного тормоза? ► 3,8 |
| Какое должно быть минимальное давление в ТЦ хвостового вагона при сокращённого опробовании автотормозов? Выберите правильный вариант ответа: ► Не менее 1,0 кгс/см2 |
| Какое должно быть обеспечено выполнение запрещающего требования при техническом обслуживании длинносоставных поездов, часть которых располагается за пределом полезной длины железнодорожного пути ► Прохода в районе стрелочных переводов и в местах, не обеспечивающих требования безопасности |
| Какое должно быть ограничение скорости при наличии негодных узлов на бесподкладочных скреплениях по одной нити на 3-х шпалах подряд? ► 40 км/ч |
| Какое должно быть расстояние между внутренними гранями колес колесной пары у вагонов, обращающихся в поездах при скоростях до 120 км/ч? ► Расстояние между внутренними гранями колес у ненагруженной колесной пары должно быть 1440 мм, при скоростях до 120 км/ч отклонения допускаются в сторону увеличения и уменьшения не более 3 мм |
| Какое должно быть расстояние между головками соединительных рукавов тормозной магистрали с электрическими наконечниками и штепсельными разъемами междувагонного электрического соединения осветительной цепи вагонов при их соединенном состоянии? ► Не менее 100 мм |
| Какое должно быть расстояние между петардами, укладываемыми для ограждения места работ на железнодорожных путях общего пользования? ► 20м |
| Какое должно быть расстояние от оси пути до края высоких платформ на участках со смешанным пассажирским и грузовым движением? ► 1920 мм |
| Какое должно быть расстояние от оси пути до края низких платформ на участках со смешанным пассажирским и грузовым движением? (укажите один вариант ответа) ► 1745 мм |
| Какое должно быть расстояние от торца муфты защитной трубы винта авторегулятора 574Б, РТРП-675, РТРП-675М, до присоединительной резьбы на винте авторегулятора при регулировке тормозной рычажной передачи на промежуточных ПТО? ► Не менее 150 мм |
| Какое должно быть расстояние по высоте от уровня верха головок рельсов до низких платформ на участках со смешанным пассажирским и грузовым движением? ► 200 мм |
| Какое должно быть снижение скорости при проверке действия тормозов в пути следования в порожних поездах повышенной длины? ► 10 км/ч |
| Какое должностное лицо принимает окончательное решение по вопросам учёта повреждённых вагонов и отнесения расходов в пределах двух дорог? ► Руководитель Инспекции вагонного хозяйства ОАО «РЖД» или ► Руководитель Инспекции по сохранности вагонного парка |
| Какое должностное лицо принимает решение о дальнейшем следовании пассажирского поезда при выявлении открытия стоп-крана? ► Начальник поезда |
| Какое допускается минимальное тормозное нажатие на 100 тс веса грузового поезда ниже которого запрещено следование поезда? ► 28 тс |
| Какое допускается напряжение для питания переносных светильников в помещениях с повышенной опасностью и особо опасных помещениях? ► Не выше 50 В |
| Какое допускается периодическое воздействие виброустройства на вагон при каждой разгрузке вагонов-хопперов? ► Периодическое воздействие виброустройства на вагон не более 3 с при общей продолжительности не более 1 мин |
| Какое допускается расстояние с отклонениями между внутренними гранями колес у ненагруженной колесной пары со скоростью свыше 120 км/ч до 140 км/ч? ► 1440 +3/-1 |
| Какое зарядное давление в тормозной магистрали на поездном локомотиве допускается при вождении поездов повышенной длины из порожних вагонов? ► 0,47-0,49 МПа (4,8-5,0 кгс/см2) |
| Какое зарядное давление в тормозной магистрали на поездном локомотиве допускается при вождении тяжеловесных поездов? ► 0,49-0,51 МПа (5,0-5,2 кгс/см2) |
| Какое зарядное давление тормозной магистрали грузового поезда с составом из порожних вагонов? ► 4.8 – 5.0 кгс/см2. |
| Какое значение минимального тормозного нажатия на 100 тонн веса для рефрижераторного поезда при скорости до 90 км/ч? ► 33 тс |
| Какое значение минимального тормозного нажатия на 100 тонн веса поезда для порожнего грузового поезда до 350 осей? ► 55 тс |
| Какое клеймо выбивается на бирке буксового узла с подшипником кассетного типа торговой марки Бренко? ► Клеймо «К-1» высотой 10 мм и шириной 5 мм |
| Какое клеймо выбивается на бирке буксового узла с подшипником сдвоенным? ► Клеймо «СП» или «СПС» высотой 10 мм и шириной 5 мм |
| Какое количество актов о техническом состоянии вагона составляется перевозчиком в случаях обнаружения течи, порчи или подмочки груза, происшедших по причине технической неисправности вагона? ► Не менее чем в двух экземплярах |
| Какое количество времени дается на расследование технологического нарушения и оформление его результатов в системе КАСАТ, с момента формирования оповещения? ► 72 часа |
| Какое количество двухрядных цилиндрических пружин имеет один комплект рессорного подвешивания тележки модели 18-194-1? ► 7 |
| Какое количество коммерческих актов составляется при повреждении (порчи) груза? ► 3 |
| Какое количество мест крепления обводного рукава к кузову вагона должно быть? ► Не менее 7 |
| Какое количество петард укладывается для ограждения места работ на железнодорожных путях общего пользования? ► 3 |
| Какое количество экземпляров актов составляется при исключении вагона из инвентаря? ► 5 экземпляров |
| Какое максимальное допустимое давление в тормозном цилиндре пассажирского вагона? ► 4,3 кгс/см 2 |
| Какое минимальное расстояние "а" у грузового вагона с симметричной ТРП? ► Не менее 150 мм |
| Какое назначение входного светофора? ► Разрешение или запрещение следовать с перегона на станцию |
| Какое назначение выходного светофора? ► Разрешение или запрещение поезду отправиться с железнодорожной станции на перегон |
| Какое назначение у стяжных устройств, применяемых для тележек грузовых вагонов? ► Предназначены для предотвращения дальнейшего смещения боковой рамы тележки вместе с корпусом буксы с шейки оси при разрушении торцевого крепления подшипников |
| Какое напряжение для питания переносных электрических светильников должно применяться в помещениях с повышенной опасностью? ► Не выше 50В |
| Какое напряжение должно применяться для питания переносных (ручных) светильников, применяемых в помещениях с повышенной опасностью? ► Не выше 50 В |
| Какое напряжение должны иметь электрические светильники в помещениям с повышенной опасностью и особо опасных? ► Не выше 50 В |
| Какое необходимо соблюдать расстояние от глаз до экрана? ► В пределах 600 — 700 мм |
| Какое определение специальный железнодорожный подвижной состав (СПС)? ► Железнодорожный подвижной состав, предназначенный для обеспечения строительства и функционирования инфраструктуры железнодорожного транспорта и включающий в себя несъемные самоходные подвижные единицы на железнодорожном ходу, такие, как мотовозы, дрезины с автономным двигателем и тяговым приводом, а также несамоходные подвижные единицы на железнодорожном ходу, такие, как железнодорожностроительные машины без тягового привода |
| Какое основное условие, при котором допускается проектирование разъездов, обгонных пунктов и промежуточных станций продольного и полупродольного типов в особо трудных топографических условиях на уклонах круче 0, 0025 в пределах станционной площадки? ► 2. Не предусматриваются маневры и отцепки локомотива или вагонов от состава и разъединение соединенных поездов |
| Какое отклонение допускается в сторону уменьшения от номинального размера между внутренними гранями колес колесной пары у локомотивов и вагонов, а также специального самоходного подвижного состава, обращающихся в поездах со скоростью до 120 км/ч? ► Не более 3 мм |
| Какое отклонение допускается в сторону уменьшения от номинального размера между внутренними гранями колес колесной пары у локомотивов и вагонов, а также специального самоходного подвижного состава, обращающихся в поездах со скоростью свыше 120 км/ч до 140 км/ч? ► Не более 1 мм |
| Какое отличие расположения тормозного оборудования вагонов хопперов от основных типов грузовых вагонов? ► Тормозное оборудование этих вагонов расположено со стороны торцевой стены вагона с соблюдением схемы включения тормозных приборов грузового вагона |
| Какое покрытие должны иметь проходы и проезды на территории депо и их производственных подразделений, а также проходы к рабочим местам и на рабочих местах? ► Проходы и проезды должны иметь бетонное или асфальтовое покрытие |
| Какое положение должен иметь внутренний вертикальный рычаг при тормозных колодках толщиной 40 мм и более? ► Должен иметь наклон своим верхним плечом в сторону шкворневой балки или занимать вертикальное положение |
| Какое предельное значение разности зазоров между тормозными колодками и бандажом электровоза ВЛ80С? ► Не более 5 мм |
| Какое принимается время отпуска автотормозов двух последних вагонов в хвосте поезда при полном опробовании тормозов? ► Принимается наибольшее время отпуска в автотормозов вагонов |
| Какое расстояние должно быть между внутренними гранями колес у колесной пары моторвагонного подвижного состава? ► Не более 1443 мм и не менее 1439 мм |
| Какое расстояние должно быть между внутренними гранями колес у ненагруженной колесной пары? ► 1440 мм |
| Какое расстояние должно быть между внутренними гранями колес у ненагруженной колесной пары при скорости движения до 120 км/ч? ► 1440 +/-3 мм |
| Какое расстояние допускается при проходе между вагонами? ► 10 метров |
| Какое расстояние допускается при складировании деталей и материалов вдоль железнодорожных путей? ► Не ближе 2 м от наружной головки рельса при высоте груза до 1,2 м и не ближе 2,5 м - при высоте груза более 1,2 м |
| Какое расстояние и отклонение расстояния между внутренними гранями колёс у ненагруженной колёсной пары допускается при скоростях движения до 120 км/ч? ► 1440 мм в сторону увеличения и уменьшения не более 3 мм |
| Какое расстояние и отклонение расстояния между внутренними гранями колёс у ненагруженной колёсной пары допускается при скоростях движения от 120 км/ч до 140 км/ч? ► 1440 мм в сторону увеличения не более 3 мм и в сторону уменьшения не более 1 мм |
| Какое расстояние между внутренними гранями колес у ненагруженной колесной пары? ► 1440 мм |
| Какое расстояние между внутренними гранями колес у ненагруженной колесной пары и допустимые отклонения установлены для локомотива и вагонов, а также специального самоходного подвижного состава, обращающихся в поездах со скоростью до 120 км/ч? ► 1440 мм, отклонения допускаются в сторону увеличения и уменьшения не более 3 мм |
| Какое расстояние между внутренними гранями колес у ненагруженной колесной пары при скоростях до 120 км/ч? ► 1440 мм с отклонениями в сторону увеличения и уменьшения не более 3 мм |
| Какое расстояние не допускается в эксплуатации автосцепки СА-3Т от упора головы автосцепки до ударной розетки, имеющей длину выступающей части 130 мм? ► Менее 120 мм при утопленном положении автосцепки или более 140 мм при выдвинутом |
| Какое расстояние от упора головы автосцепки до ударной розетки у вагонов, оборудованных укороченными ударными розетками, для межгосударственного сообщения: ► Не менее 110 мм и не более 150 мм |
| Какое расчетное нажатие композиционных тормозных колодок на ось грузового вагона при включении воздухораспределителя на груженый режим? ► 8,5 тс |
| Какое расчетное нажатие композиционных тормозных колодок на ось грузового вагона при включении воздухораспределителя на средний режим? ► 7,0 тс |
| Какое расчетное нажатие чугунных тормозных колодок на ось пассажирского вагона с тарой 55 тс? ► 10 тс |
| Какое торцевое крепление подшипников у оси РВ2Ш колесной пары типа РВ2Ш-957-Г? ► Крышкой передней и тремя болтами М24 (или четырьмя болтами М20) |
| Какое условие должно соблюдаться при проведении повторного алкотестирования? ► Присутствие 2 свидетелей (дежурного, нарядчика или др) ► Использованием прибора индикации алкоголя другого типа |
| Какой авторежим устанавливается на полувагонах модели 12-132-03 с тележками модели18-578? ► 265 А4 |
| Какой акт составляется в случае отказа или уклонения грузоотправителя, грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования, других юридических или физических лиц от подписания акта о повреждении вагона? ► ГУ-23 |
| Какой алгоритм действий при вводе в действие внутреннего пожарного крана для тушения возгорания? ► Внутренний ПК вводится в работу двумя работниками: один прокладывает рукав и держит наготове пожарный ствол для подачи воды в очаг горения, второй – проверяет подсоединение пожарного рукава ПК и открывает вентиль для поступления воды |
| Какой бланк выдается машинисту локомотива восстановительных и пожарных поездов, а также вспомогательных локомотивов при отправлении на перегон, закрываемый для движения всех других поездов? ► Бланк ДУ-64 |
| Какой величины допускается ползун на поверхности катания колесной пары грузового вагона к следованию в поездах? ► Не более 1 мм |
| Какой величины допускается равномерный прокат колесных пар у изотермических вагонов? ► Не более 7 мм |
| Какой величины допускается толщина гребня у колесных пар пассажирских вагонов при скоростях движения свыше 140 км /час - до 160 ► Не менее 30 мм и не более 33 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня |
| Какой величины допускается толщина обода у колесных пар пассажирских вагонов при скоростях движения свыше 140 км /час ► Не менее 40 мм |
| Какой вид опробования тормозов проводится в случае остановки грузового поезда в случае появлении признаков нарушения целостности тормозной магистрали? ► Сокращенное опробование |
| Какой вид опробования тормозов проводится перед отправлением поезда с промежуточной станции после его стоянки без локомотивной бригады? ► Полное опробование |
| Какой вид ремонта производят колесной паре при восстановлении профиля поверхности катания колес без демонтажа буксовых узлов? ► Текущий ремонт колесной пары |
| Какой вид ремонта производят колесной паре через два восстановления профиля поверхности катания колес обточкой колесных пар с буксовыми узлами, оборудованными двумя подшипниками роликовыми цилиндрическими? ► Средний ремонт колесной пары |
| Какой вод ремонт производят колесной паре при восстановлении профиля поверхности катания колес без демонтажа буксовых узлов? ► Текущий ремонт колесной пары |
| Какой вод ремонт производят колесной паре с буксовыми узлами, оборудованными подшипниками кассетного типа при наличии неравномерного проката – 3,0мм и более? ► Средний ремонт колесной пары |
Какой временный сигнальный знак требует «Подготовиться к опусканию токоприемника»? |
| Какой высоты допускается вертикальный подрез гребня, измеряемый специальным шаблоном, на поверхности катания колесных пар? ► Не более 18 мм |
| Какой выход штока тормозного цилиндра допустим на самоходных машинах, дрезинах, мотовозах, автомотрисах? ► 40 - 70 мм |
| Какой глубины допускается протертость корпуса гасителей колебаний тележек пассажирских вагонов? ► Более 2 мм |
| Какой грузовой поезд считается длинносоставным? ► Грузовой поезд, длина которого превышает максимальную норму длины, установленную графиком движения на участке следования этого поезда |
| Какой грузоподъёмности разрешается включать гружёные транспортёры? ► До 240 т |
| Какой длины допускаются продольные трещины в балках рамы: ► Не более 300 мм |
| Какой длины допускаются трещины в ободе, диске и ступице колеса под вагоном выпущенным в эксплуатацию и к следованию в поездах ► Не допускаются |
| Какой длины хомут устанавливается на шток тормозного цилиндра пассажирского вагона и входит ли его длина в учет при определении выхода штока? ► 70 мм, входит |
| Какой документ вручается машинисту по окончании сокращенного опробования тормозов, если оно производилось после полного опробования? ► Справка об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии |
| Какой документ дает право на ремонт котлов порожних цистерн? ► Акт формы ВУ-19 |
| Какой документ дает право на ремонтные работы котлов цистерн груженых опасными грузами, или в порожнем состоянии до производства его дегазации? ► Акт формы ВУ-19 |
| Какой документ должен вручить осмотрщик головной группы машинисту ведущего локомотива после окончания полного опробования автоматических тормозов в поезде: ► Об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии |
| Какой документ должны предъявить владельцы или арендаторы вагонов перед погрузкой опасных грузов работникам станции и вагонных депо или ПТО, в каком документе отмечают этот документ? ► Свидетельство о технической исправности вагона, с отметкой его номера в книге формы ВУ-14 |
| Какой документ составляется на поврежденный вагон при передаче его с путей одной железнодорожной администрации на другую? ► Акт ИНУ-53 (в количестве не менее 4-х экземпляров) |
| Какой документ составляют по результатам контрольной проверки тормозов? ► Акт о проведении контрольной проверки |
| Какой документ является основанием для возмещения виновной организацией за повреждение вагона, причиненного ущерба? ► Акт формы ВУ-25М |
| Какой документации должен соответствовать железнодорожный путь в профиле и плане ? ► Утвержденной ОАО «РЖД» проектной документации и требованиям Инструкции утв. 14.11.2016 г. 2288р |
| Какой должен быть (мм) выход штока тормозного цилиндра грузового вагона (с одним тормозным цилиндром) при отправлении с пункта технического осмотра при полном служебном торможении? ► 75-125 мм |
| Какой должен быть выход в продольном направлении крайней точки груза за пределы концевой балки кузова вагона? ► Не более 400 мм |
| Какой должен быть выход кольцевой выточки вилки авторежима из корпуса на порожнем вагоне? ► Не менее 3 мм |
| Какой должен быть выход кольцевой выточки вилки из корпуса на порожнем вагоне? ► Не менее 3 мм |
| Какой должен быть выход штока тормозного цилиндра после ремонта и технического обслуживания мотовоза МПТ-4, автомотрисы АДМ? ► 40-70 мм |
| Какой должен быть выход штока тормозного цилиндра после ремонта и технического обслуживания мотовоза МПТ-4 и автомотрисы АДМ? ► 40-70 мм |
| Какой должен быть выход штока тормозного цилиндра после технического обслуживания мотовоза МПТ-4? ► 40-100 |
| Какой должен быть зазор между корпусом гасителя колебаний и кронштейном надрессорной балки:? ► Не менее 7 мм |
| Какой должен быть зазор между рамой тележки и потолком буксы тележки рамой тележки изотермических вагонов типа ЦМВ -Дессау? ► Не менее 50 мм |
| Какой должен быть зазор между рамой тележки и потолком буксы у тележки КВЗ – ЦНИИ (тип 1, тип 2) и КВЗ – 5? ► Не менее 56 мм |
| Какой должен быть зазор между рамой тележки изотермических вагонов типа КВЗ – И2? ► Не менее 50 мм |
| Какой должен быть зазор между рамой тележки изотермических вагонов типа ЦМВ – Дессау? ► Не менее 43 мм |
| Какой должен быть зазор между тормозной колодкой и колесом при отпущенных тормозах у грузовых вагонов с тележками модели Barber? ► Не более 10 мм |
| Какой должен быть зазор между тормозной колодкой и поверхностью катания колеса? Выберите правильный вариант ответа: ► 6-8 мм |
| Какой должен быть зазор между тормозными колодками и колесами при отпущенном тормозе вагона при выпуске вагона из текущего отцепочного ремонта? ► Должен быть в пределах от 5 до 8 мм |
| Какой должен быть зазор между упорной кромкой подпятника надрессорного бруса и пятника кузова в тележках КВЗ – ЦНИИ (тип 1, тип 2) и КВЗ – 5? ► Не менее 9 мм и не более 18 мм |
| Какой должен быть зазоры между горизонтальными скользунами, расположенными на раме тележки и раме вагона при выпуск рефрижераторного вагона из текущего отцепочного ремонта? ► С каждой стороны тележки от 2 до 4 мм, а в сумме с двух сторон не более 6 мм |
| Какой должен быть неравномерный прокат по кругу катания колеса у тележками модели Barber при проведении технического обслуживания поезда на ПТО станции формирования на гарантийный участок, установленный приказом Окт-321 от 19.04.14г.? ► Не более 2 мм |
| Какой должен быть неравномерный прокат по кругу катания колеса у тележками модели Barber при проведении технического обслуживания поезда на ПТО станции формирования, на гарантийные участки установленные телеграммой 11341 от 28.07.14г.? ► Не более 1,5 мм |
| Какой должен быть равномерный прокат по кругу катания колеса у тележками модели Barber при проведении технического обслуживания поезда на ПТО станции формирования на гарантийный участок, установленный приказом Окт-321 от 19.04.14г.? ► Не более 9 мм |
| Какой должен быть размер "а" (расстояние от торца муфты защитной трубы регулятора тормозных рычажных передач до присоединительной резьбы на его винте) должен быть для регуляторов 574Б, РТРП-675, РТРП-675-М? ► Не менее 50 мм |
| Какой должен быть размер "а" (расстояние от торца муфты защитной трубы регулятора тормозных рычажных передач до присоединительной резьбы на его винте) должен быть для регуляторов РТРП-300, 6581? ► Не менее 150 мм |
| Какой должен быть суммарный зазор между скользунами с обеих сторон тележки у вагонов хопперов для перевозки зерна? ► Зазор должен быть не более 14 мм и не менее 4 мм |
| Какой должен быть суммарный зазор между скользунами с обеих сторон тележки у вагонов хопперов для перевозки угля, агломерата, апатитов и хоппер-дозаторов ЦНИИ-2, ЦНИИ-3, думпкаров ВС-50? ► Зазор должен быть не более 12 мм и не менее 6 мм |
| Какой должен быть толщина стенки стандартного ниппеля согласно ТУ 32 ЦВ 2569-2005? ► 5,0 мм |
| Какой должна быть высота автосцепки над уровнем верха головок рельсов у локомотивов, пассажирских и грузовых порожних вагонов? ► Не более 1080 мм не менее 980 мм |
| Какой должна быть скорость осаживания остановившегося на перегоне поезда до входного светофора железнодорожной станции отправления или до сигнального знака «Граница станции»? ► Не более 5 км/ч |
| Какой должны иметь наклон промежуточные рычаги при несимметричном расположении тормозного цилиндра и на вагонах с раздельным потележечным торможением на вагоне при полном слежебном положении и новых колодках? ► Должны иметь наклон не менее 20° в сторону тележек |
| Какой допускается в эксплуатации не равномерный прокат у безредукторных колёсных пар вагонов скоростных поездов, предназначенных для скоростей движения 141-160 км/ч? ► Не более 2 мм |
| Какой допускается в эксплуатации ползун у колесных пар вагонов скоростных поездов, предназначенных для скоростей движения 141 - 200 км/ч, при отправлении вагонов из пункта формирования и оборота? ► Не допускается |
| Какой допускается в эксплуатации равномерный прокат колеса пассажирских вагонов, курсирующих скоростью свыше 120 км/ч - 140 км/ч включительно? ► Не более 5 мм |
| Какой допускается вертикальный прогиб продольных балок у четырех- и шестиосных грузовых вагонов? ► Не более 100 мм |
| Какой допускается зазор зацепления шестерен на дуге диаметром 120 мм у редуктора с приводом от средней части оси? ► Не более 3 мм |
| Какой допускается зазор между колодкой и колесом в отпущенном положении тормоза? ► В пределах от 5 до 8мм |
| Какой допускается зазор между потолком ударной розетки и хвостовиком корпуса автосцепки? ► Не менее 25 мм |
| Какой допускается зазор между рамой тележки КВЗ-ЦНИИ и ТВЗ-ЦНИИ-М и верхом корпуса буксы ? ► Не менее 56 мм |
| Какой допускается зазор между резьбовой оконечностью хвостовика замка и корпусом механизма сцепления: ► Не более 15 мм |
| Какой допускается зазор между скользунами рамы и тележки грузового вагона - сочлененного типа на тележках модели 18-9855? ► Наличие зазора не допускается |
| Какой допускается зазор между скользунами рамы и тележки у вагона - сочлененного типа? ► Наличие зазора не допускается |
| Какой допускается зазор между тормозной колодкой и колесом грузового вагона? ► До 10 мм |
| Какой допускается зазор между тормозной колодкой и колесом грузового вагона при техническом обслуживании вагонов? ► До 10 мм |
| Какой допускается неравномерный прокат колес, у не выкатываемых из под вагона колесных пар при выпуск из текущего отцепочного ремонта? ► Не более 1,5 мм |
| Какой допускается перекос головки корпуса гасителей колебаний тележек пассажирских вагонов? ► Свыше 5 мм |
| Какой допускается прокат по кругу катания у колесных пар пассажирских вагонов с редукторно - карданным приводом от торца шейки оси? ► Не более 4 мм |
| Какой допускается суммарный зазор между вертикальными скользунами тележки ЦМВ? ► Не более 16 мм |
| Какой допускается суммарный зазор между горизонтальными скользунами тележки КВЗ-ЦНИИ? ► Зазоры не допускаются |
| Какой допускается суммарный зазор между обеими накладками и диском на каждом диске? ► Должен быть не более 6 мм |
| Какой допускается суммарный зазор между скользунами с обеих сторон у вагонов-термосов на тележках модели 18-100 при выпуске вагонов-термосов ► Должен быть не более 20 мм и не менее 4 мм |
| Какой допускается уклон отвода ширины колеи при скорости движения до 100 км/ч? ► 0,0025 |
| Какой допускается уклон отвода ширины колеи при скорости движения до 120 км/ч? ► 0,005 |
| Какой допускается уклон отвода ширины колеи при скорости движения до 140 км/ч? ► 0,0045 |
| Какой железнодорожный путь считается боковым? ► Железнодорожный путь, при следовании на который железнодорожный подвижной состав отклоняется по стрелочному переводу |
| Какой зазор должен быть между плоскостью хвостовика и потолком ударной розетки у вагонов при отсутствии концевой балки? ► Не менее 20 мм |
| Какой зазор должен быть между роликом и износостойкой планкой верхнего скользуна тележки модели 18-578 ► Должен быть в пределах 6-10 мм |
| Какой зазор должен оставаться после затяжки болтов между плашками при болтовом соединении проводов? ► 3-5 мм |
| Какой зазор допускается между корпусом гасителя колебаний и кронштейном надрессорной балки у тележек КВЗ – ЦНИИ (тип 1, тип 2) и КВЗ – 5? ► Не менее 7 мм |
| Какой зазор не допускается между зубом закидки и зубом фиксатора у вагонов для минеральных удобрений при подаче под погрузку? ► Более 8 мм |
| Какой звуковой сигнал подаeт машинист ведущего локомотива при следовании с подталкивающим локомотивом при необходимости прекратить подталкивание и возвратиться обратно? ► Четыре длинных |
| Какой звуковой сигнал подает машинист перед началом движения назад? ► Два длинных |
| Какой из нижеперечисленных видов маневрирующего подвижного состава рассматривается ПТЭ как маневровый состав? ► Локомотив, сцепленный, как минимум, с одним вагоном |
| Какой из перечисленных принципов относится к закупкам товаров, работ, услуг? ► целевое и экономически эффективное расходование денежных средств на приобретение товаров, работ, услуг |
| Какой из перечисленных фактов относится к категории нарушений «Опасность» при КСОТ-П? ► Нахождение работников в габарите подвижного состава |
| Какой из представленных признаков неисправности вагонов является признаком неисправности буксового узла? Вариант 1 ► Сдвиг буксы Вариант 1 ► Обрыв болта М20 или М24 торцового крепления на оси |
| Какой из приведенных ручных сигналов означает требование остановиться? ► Развернутый красный флаг |
| Какой из приведенных ручных сигналов означает требование уменьшения скорости до указанной в предупреждении, а при отсутствии предупреждения уменьшения до 25 км/час? ► Развернутый желтый флаг |
| Какой из признаков указывает на наличие неравномерного проката по кругу катания или выщербины колесной пары вагона? ► Овальное или разработанное отверстия подвески башмака |
| Какой клин допускается устанавливать в узел крепления тягового хомута поглощающего аппарата Ш-6-ТО-4: ► Клин без заплечиков |
| Какой клин не допускается устанавливать в узел крепления тягового хомута поглощающего аппарата Ш-6-ТО-4: ► Клин с заплечиками |
| Какой код дефекта при наличии трещины и выкрашивания металла на боковой рабочей выкружке или на средней части головки, возникшие изнутри от местных скоплений неметаллических включений, вытянутых вдоль направления прокатки в виде дорожек-строчек или возникшие от наружной поверхности рельса из-за недостаточной контактно- усталостной прочности рельсового металла, после пропуска гарантийного тоннажа в стыку? ► 11.1 |
| Какой критерий определяет необходимость оборудования железнодорожных станций автоматизированными системами управления, информационно-вычислительной сетью, устройствами приема и транспортировки перевозочных документов и централизованного ограждения составов поездов? ► Объем работы железнодорожной станции |
| Какой максимальный выход штока тормозного цилиндра локомотива допускается в эксплуатации? ► 125 мм |
| Какой максимальный выход штока у ТЦ вагона с композиционными колодками без авторегулятора? ► 130 мм |
| Какой максимальный зазор допускается в эксплуатации между тормозной колодкой и поверхностью катания колесной пары? ► 10 мм |
| Какой максимальный рабочий ход поглощающего аппарата Ш-6-ТО-4? ► 120 мм |
| Какой максимальный уровень нагрева верхней части адаптера относительно температуры окружающего воздуха, при наличии которого требуется отцепка данного вагона? ► Свыше 70°С |
| Какой максимальный уровень нагрева верхней части корпуса буксы с подшипниками роликовыми цилиндрическими и сдвоенными относительно температуры окружающего воздуха, при наличии которого требуется отцепка данного вагона? ► Свыше 60°С |
| Какой массой считается груз в мелкой расфасовке? ► Массой нетто 1 кг, но не более 1 л |
| Какой межремонтный срок эксплуатации воздухораспределителя №292? ► 6 месяцев |
| Какой минимальный выход штока при полном служебном торможении при отправлении с ПТО грузового поезда с композиционными колодками? ► 50 мм |
| Какой моделью тележки оборудованы вагон- термос и переоборудованные крытые вагоны в вагоны ИВ - термосы? ► Модель 18-100 |
| Какой моделью тележки оборудованы вагон-термос и переоборудованные крытые вагоны в вагоны ИВ - термосы? ► Модель 18-100 |
| Какой моделью тележки оборудованы переоборудованные грузовые вагоны рефрижераторных секций ЦБ-5 в вагоны ИВ- термосы? ► Модель ЦМВ-Дессау |
| Какой момент затяжки накидных гаек концевого крана при креплении безрезьбовых соединений? ► 200±20Н*м |
| Какой момент затяжки накидных гаек тройника при креплении безрезьбовых соединений? ► 200±20Н*м |
| Какой неравномерный прокат по кругу катания колес у вагонов контейнерного поезда допускается в эксплуатации? ► Не более 1 мм |
| Какой неравномерный прокат по кругу катания у грузовых вагонов допускается в эксплуатации? ► Не более 2 мм |
| Какой огонь светофора разрешает движение с установленной скоростью? ► Зеленый |
| Какой огонь светофора разрешает движение с установленной скоростью и уменьшения скорости к следующему светофору? ► Желтый мигающий |
| Какой опасный и вредный производственный фактор возникает при движущемся железнодорожном подвижном составе, транспортных средств, машин и механизмов? ► Физические факторы |
| Какой опасный и вредный производственный фактор возникает при ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами и вредными химическими веществами? ► Химические факторы |
| Какой опасный и вредный производственный фактор возникает при физической перегрузке при выполнении работ стоя и под вагоном (неудобная рабочая поза), при перемещении тяжестей вручную и др ► Психофизиологические факторы |
| Какой опасный фактор может воздействовать на работника при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов? ► Движущийся железнодорожный подвижной состав |
| Какой перекос кузова допускается при постановке грузового вагона в поезд и следование в нем? ► Не более 75 мм на одну сторону |
| Какой плакат должен быть вывешен при проведении работ на дизельном двигателе и аккумуляторных батареях при проведении осмотра или технического обслуживания ССПС? ► «Не включать! Работают люди» |
| Какой поглощающий аппарат применяется на тепловозе серии ТЭ25КМ ► Эластомерный поглощающий аппарат |
| Какой подшипник буксового узла грузового вагона представляет собой двухрядные конические подшипники, отрегулированные по зазорам, заправленные смазкой и имеющие встроенные уплотнения, предотвращающие от проникновения внутрь подшипников воды, пыли, грязи? ► CTBU SKF ► Бренко |
| Какой подшипник буксового узла грузового вагона состоит из двух подшипников типа 36-42726Е2М, серийно выпускаемых с бортовыми внутренними кольцами, т.е. без плоского упорного кольца? ► CRU-дуплекс (ХАРП) |
| Какой порядок включения воздухораспределителя № 292 в пассажирских поездах с составом более 20 вагонов? ► Воздухораспределители включать на длинносоставный режим "Д" |
| Какой порядок включения режима воздухораспределителя у вагонов с авторежимом или с трафаретом на кузове "Однорежимный" при композиционных тормозных колодках? ► На средний режим |
| Какой порядок включения режима воздухораспределителя у вагонов с авторежимом или с трафаретом на кузове "Однорежимный" при чугунных тормозных колодках? ► На груженый режим |
| Какой порядок включения режимов воздухораспределителей на вагонах- термосах? ► С чугунными тормозными колодками на &,quot,Груженый&,quot, режим при загрузке на ось более 6 тс, &,quot,Средний&,quot, режим при загрузке на ось от 3 до 6 (включительно) тс, &,quot,Порожний&,quot, режим при загрузке на ось менее 3 тс, с композиционными тормозными колодками на &,quot,Средний&,quot, режим при загрузке на ось более 6 тс, &,quot,Порожний&,quot, режим при загрузке на ось 6 тс и менее |
| Какой порядок включения режимов воздухораспределителей у переоборудованных рефрижераторных вагонов секций постройки БМЗ и рефрижераторных вагонов секций ЦБ-5 и ИВ- термосы? ► Автотормоза всех вагонов с чугунными тормозными колодками, включать в порожнем состоянии на "Порожний" режим, при загрузке до 6 тс на ось (включительно) - на "Средний" и более 6 тс на ось - на "Груженый" режим торможения. Автотормоза включать на "Средний" режим с закреплением переключателя |
| Какой порядок использования радиочастот в маневровых районах в пределах одной железнодорожной станций и на обслуживающих их локомотивах? ► В каждом маневровом районе железнодорожной станции и на обслуживающих его локомотивах используется отдельная радиочастота |
| Какой порядок ограждения грузовых вагонов, ремонтируемые на станционных железнодорожных путях и вагоны с опасными грузами класса 1 (взрывчатыми материалами), стоящие на отдельных железнодорожных путях, при отсутствии централизованного ограждения? ► Переносными сигналами (днем – прямоугольными щитами, окрашенными в красный цвет, а ночью – сигнальными фонарями с огнем того же цвета, устанавливаемыми на оси железнодорожного пути на расстоянии не менее 50 м от ограждаемых вагонов (на сквозных железнодорожных путях – с обеих сторон, а на тупиковых железнодорожных путях – со стороны стрелочного перевода) |
| Какой рабочий ход у поглощающих аппаратов класса Т1? ► 120 мм |
| Какой равномерный прокат по кругу катания у грузовых вагонов допускается в эксплуатации? ► Не более 9 мм |
| Какой размер болта поддерживающего клин тягового хомута? ► 145 +-3 мм |
| Какой режим ВР 483 включается на локомотиве, следующим с грузовым поездом, при скорости более 90 км/Ч? ► Груженый |
| Какой ремонт является текущим отцепочным ремонтом ТР-1: ► Ремонт порожнего вагона, выполняемый при его подготовке к перевозке с отцепкой от состава или группы вагонов |
| Какой ремонт является текущим отцепочным ремонтом ТР-2? ► Ремонт груженого или порожнего вагона с целью восстановления его работоспособности с отцепкой от транзитных и прибывших в разборку поездов или сформированных составов |
| Какой рукав предназначен для соединения воздухопроводов локомотива и вагонов в одну общую тормозную магистраль? ► Соединительный рукав Р-17 |
| Какой светофор используется при ограждении составов для осмотра и ремонта вагонов на станционных путях? ► Заградительный |
Какой сигнал показывает дежурный по железнодорожной станции при проходе поезда по железнодорожной станции без остановки в дневное время?  |
| Какой слышится звук при остукивании молотком поверхности катания колеса с трещиной? ► Звук глухой, дребезжащий, быстро затухающий |
| Какой срок дается для подписания составленного акта общей формы грузополучателям (получатель), грузоотправителям (отправитель), владельцам железнодорожного пути необщего пользования, перевозчику (при составлении акта владельцем инфраструктуры): ► Не более двадцати четырех часов с момента получения |
| Какой срок службы уплотнителей для безрезьбового соединения? ► 6 лет |
| Какой стаж работы должен иметь руководитель производственного обучения у работника после прохождения теоретического обучения в образовательных структурных подразделениях железных дорог? ► Не менее двух лет |
| Какой суммарный зазор допускается в горизонтальных скользунах тележки КВЗ 5? ► Не менее 2 мм и не более 6 мм |
| Какой суммарный зазор допускается в эксплуатации между скользунами соединительной и надрессорной балками с обеих сторон одного конца 8-ми осной цистерны ► 4-20 мм |
| Какой суммарный зазор допускается в эксплуатации между скользунами соединительной и шкворневой балок с обеих сторон одного конца 8-ми осной цистерны ► 4-15 мм |
| Какой суммарный зазор между вертикальными скользунами (с одной стороны тележки) у тележки типа ЦМВ- Дессау? ► Более 16 мм |
| Какой суммарный зазор между горизонтальными скользунами с обеих сторон тележек типа КВЗ-И2 и типа ЦВМ- Дессау? ► Более 6 мм или менее 2 мм |
| Какой суммарный зазор между скользунами с обеих сторон тележки допускается в эксплуатации у основных типов 4-х осных вагонов? ► 4-20 мм |
| Какой суммарный зазор между скользунами с обеих сторон тележки допускается в эксплуатации у полувагона? ► 4-20 мм |
| Какой суммарный зазор между скользунами с обеих сторон тележки допускается в эксплуатации у хоппер-дозатора модели ЦНИИ-3? ► 6-12 мм |
| Какой суммарный износ наклонных поверхностей надрессорной балки не допускается при поступлении вагона с отрицательной динамикой в ТОР? ► Более 6 мм |
| Какой температуры должна быть вода, используемая для отогревания замёрзшего редуктора баллона с углекислотным газом? ► Не более 25 градусов Цельсия |
| Какой тип колесных пар у тележек модели 18-9855? ► РВ2Ш -957-Г |
Какой тип торцевого крепления подшипников изображен на рисунке? (укажите один вариант ответа) |
| Какой толщины должны быть обкладки колодок тормозов крана? ► Не менее 3 мм |
| Какой толщины металлокерамическая накладка дисковых тормозов подлежит замене? ► Накладки толщиной 13 мм и менее |
| Какой угол наклона лестницы к горизонтальной поверхности при осуществлении работником подъема на высоту более 5 м, или спуска с высоты более 5 м? ► Более 75° |
| Какой устанавливается норматив пробега после производства деповского ремонта до следующего планового ремонта грузовым вагонам на тележках тип 2 по ГОСТ 9246, отремонтированным без установки износостойких элементов, при сохранении предельной календарной продолжительности межремонтного периода: ► 110,0 тыс. км |
Какой цифрой отмечен шпиндень на рисунке разобщительного крана? |
| Какой шаблон используют для проверки габаритных размеров поглощающего аппарата Ш-1-ТМ и Ш-2-В? ► 83р |
| Какой шаблон используют для проверки габаритных размеров поглощающего аппарата Ш-2-Т? ► 83р-1 |
| Какой элемент фрикционного клина у тележки модели 18-9855 позволяет контролировать работу рессорного подвешивания? ► Индикатор |
| Какому виду ремонта подвергается колесная пара при наличии у грузового вагона ползуна более 1мм? ► Текущему ремонту колесных пар (обыкновенное освидетельствование) |
| Какому виду ремонта подлежит колесная пара при сдвиге или ослаблении ступиц колеса на оси? ► 2. капитальному ремонту |
| Какому габариту приближения строений и подвижного состава должны соответствовать подъездные пути от станции примыкания до территории промышленных предприятий? ► С |
| Какому ГОСТ соответствует конструкция и размеры осей? ► ГОСТ 33200 |
| Какому должностному лицу вручается второй экземпляр акта проверки технического состояния вагонов для следования по форме ТУ-25? ► Старшему проводнику |
| Какому классу должен соответствовать главный ж/д путь на станции, если один из перегонов примыкающий к станции 1 класса, а другой 3? ► 1 |
| Какому классу должен соответствовать железнодорожный путь при установленных скоростях движения пассажирских и пригородных поездов более 80 км/ч в зависимости от их количества в сводном графике движения поездов? ► Не ниже 1 класса – более 100 поездов в сутки; не ниже 2 класса – 31-100 поездов в сутки; не ниже 3 класса – 6-30 поездов в сутки |
| Какому коду дефекта соответствует следующее описание: выкрашивания металла на поверхности катания из-за повышенного динамического воздействия в болтовых стыках? ► 13.1 |
| Какому показанию должна соответствовать сигнализация входного светофора для приема поездов на железнодорожной станцию с установленной скоростью? ► Один зеленый огонь |
| Какому распоряжению должен соответствовать акт общей формы ГУ-23 для передачи его в АРМ ОНД? ► № 2702р Об утверждении классификатора причин оформления актов для отчётности ДО-6ВЦ и ДО-24аВЦ |
Какому режиму соответствует выход двух штоков из корпуса Индикатора давления тормозного цилиндра на вагонах, у которых в тормозных цилиндрах, установлен Индикатор давления, изображенный на рисунке? |
Какому режиму соответствует выход одного штока из корпуса Индикатора давления тормозного цилиндра на вагонах, у которых в тормозных цилиндрах установлен Индикатор давления, изображенный на рисунке? |
Какому режиму соответствует выход штоков Индикатора давления в тормозного цилиндра когда вышли два штока из корпуса индикатора, изображенные на рисунке? |
| Какому режиму соответствует индикация при выходе одного штока из корпуса Индикатора давления ► Порожнем режиме |
Какому режиму соответствует отсутствие выхода штоков из корпуса Индикатора давления тормозного цилиндра на вагонах, у которых в тормозных цилиндрах, установлен Индикатор давления, изображенный на рисунке? |
| Какую документацию должен иметь владелец инфраструктуры, владелец железнодорожного пути необщего пользования? ► Владелец инфраструктуры, владелец железнодорожного пути необщего пользования должен иметь нормативную и техническую документацию на эксплуатацию и ремонт железнодорожного пути, сооружений и устройств |
| Какую документацию должен иметь владелец инфраструктуры, владелец железнодорожного пути необщего пользования на эксплуатацию и ремонт железнодорожного пути, сооружений и устройств? ► Нормативную и техническую документацию |
| Какую документацию должен иметь владелец инфраструктуры, владелец пути необщего пользования? ► Владелец инфраструктуры, владелец железнодорожного пути необщего пользования должен иметь нормативную и техническую документацию на эксплуатацию и ремонт железнодорожного пути, сооружений и устройств |
| Какую дополнительную маркировку наносят на бирку, устанавливаемую под левый верхний болт крышки крепительной с правой стороны колесной пары, оборудованной буксовыми узлами с подшипниками кассетного типа торговой марки ОАО ХАРП? ► СП |
| Какую дополнительную маркировку наносят на бирку, устанавливаемую под левый верхний болт крышки крепительной с правой стороны колесной пары, оборудованной буксовыми узлами с подшипниками кассетного типа торговой марки TIMKEN? ► К-2 |
| Какую дополнительную маркировку наносят на бирку, устанавливаемую под левый верхний болт крышки крепительной с правой стороны колесной пары, оборудованной буксовыми узлами с подшипниками кассетного типа торговой марки SKF? ► К |
| Какую дополнительную маркировку наносят на бирку, устанавливаемую под левый верхний болт крышки крепительной с правой стороны колесной пары, оборудованной буксовыми узлами с подшипниками кассетного типа торговой марки Бренко? ► К-1 |
| Какую информацию должен докладывать машинисту помощник машиниста в пути следования? ► О сигналах, подаваемых светофорами ► О сигналах остановки, подаваемых с железнодорожного пути и поезда ► Об изменениях показаний локомотивного светофора ► О показаниях локомотивного светофора ► О сигналах ограждения мести производства работ |
| Какую информацию должен получить осмотрщик вагонов головной группы от локомотивной бригады перед началом осмотра вагонов после остановки поезда? ► О работе тормозов и о замеченных в пути следования неисправностях |
| Какую команду нужно ввести на КЛУБ-У для увеличения времени трогания для грузового состава длиной более 250 осей, чтобы увеличить время с 70с до 120с без срабатывания контроля скатывания? ► Команда К-263 |
| Какую меловую надпись необходимо четко нанести на выкаченные из-под вагона колесные пары при обнаружении нагрева букс приборами КТСМ? ► Аварийная — КТСМ |
| Какую меловую разметку должен наносить осмотрщик вагонов на борту грузового вагона в составе грузовых поездов ПМД и СП при отключении исправного тормоза? ► В виде равностороннего треугольника с длиной стороны не менее 15 см (0,15 м) |
| Какую окраску имеет мачта заградительных светофоров? ► Чередующиеся черные и белые наклонные полосы |
| Какую рукоятку бдительности необходимо нажимать с системой УКБМ при первом пропуске, если горит зеленый огонь локомотивного светофора? ► При первом пропуске можно как РБ, так и РБверх |
| Какую скорость пропуска подвижного состава должны обеспечивать вагонные замедлители в нерабочем положении? ► До 60 км/ч |
| Какую ступень торможения необходимо произвести после продувки при проверке целостности тормозной сети грузового поезда? ► 0,5—0,6 кгс/см2 |
| Какую форму должен заполнить осмотрщик при техническом обслуживании грузового вагона, груженого опасным грузом? ► ВУ-14 |
| КАС АНТ - это ... ► Комплексная автоматизированная система учета, контроля устранения отказов в работе технических средств и анализа их надежности |
| КАСАТ - это ... ► Комплексная автоматизированная система учета, расследования и анализа случаев технологических нарушений |
| Кем должны выполняться требования, изложенные в Правилах по безопасному нахождению работников ОАО "РЖД" на железнодорожных путях? ► Всеми работниками независимо от занимаемой ими должности и принадлежности к филиалу и/или структурному подразделению ОАО "РЖД" во время выполнения трудовых обязанностей на железнодорожных путях общего пользования |
| Кем должны осматриваться передаваемые вагоны с подъездных путей предприятий и организаций? ► Осмотрщики вагонов ПТП, приемосдатчики станции железной дороги и представители владельца подъездного пути |
| Кем должны предъявляться вагоны перед подачей под погрузку опасными грузами и с записью в каком журнале? ► Должны предъявляться работниками станции к техническому обслуживанию с указанием пункта, железной дороги, государства назначения, государства-собственника, наименования груза и записью об этом в книге предъявления вагонов формы ВУ-14 (ВУ-14 МВЦ, ВУ-14 ЭТД) |
| Кем и в каком порядке устанавливается возможность и способы ремонта кузова вагона с взрывчатыми материалами (ВМ), сопровождаемого специалистами грузоотправителя (грузополучателя)? ► Устанавливаются сопровождаемыми специалистами грузоотправителя (грузополучателя), о чем они должны письменно уведомить руководителя работ по ремонту вагонов |
| Кем или чем устанавливаются допускаемые скорости движения для железнодорожного подвижного состава в зависимости от конструкции железнодорожного пути, типов и моделей железнодорожного подвижного состава? ► Владельцем инфраструктуры |
| Кем обеспечивается организация системы технического обслуживания и ремонта железнодорожного подвижного состава? ► Владельцем инфраструктуры |
| Кем обеспечивается организация системы технического обслуживания и текущего ремонта железнодорожного подвижного состава, обращающегося на инфраструктуре, и его составных частей? ► Владельцем инфраструктуры |
| Кем определяется количество радиозон станционной радиосвязи на железнодорожных станциях? ► Владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования. |
| Кем определяется перечень видов электросвязи для руководства движением поездов, содержания инфраструктуры и технического обслуживания железнодорожного подвижного состава и взаимодействия организаций железнодорожного транспорта? ► Владельцем инфраструктуры |
| Кем осуществляется допуск для эксплуатации вновь построенного, модернизированного, а также прошедшего плановые виды ремонта железнодорожного подвижного состава в случае его соответствия требованиям норм и правил? ► Владельцем инфраструктуры и владельцем железнодорожных путей необщего пользования |
| Кем осуществляется контроль за особо опасными и сложными объектами? ► Осуществляется ответственными работниками службы пути дирекции инфраструктуры и дирекции по тепловодоснабжению |
| Кем осуществляется контроль качества очистки экипажной части вагонов в пункте формирования пассажирского поезда? ► Постоянно-действующей комиссией по приемке составов пассажирских поездов |
| Кем осуществляется натурное определение скоростей соударения вагонов на сортировочных горках при расформировании составов в части проверки скоростей соударения вагонов? ► Комиссионно начальником железнодорожной станции или его заместителем с участием представителей ВЧДЭ, а также отдельно инспекторами (включая старших) по сохранности вагонного парка и работниками ВЧДЭ |
| Кем осуществляется перевод централизованных стрелок при приготовлении маршрута для приема и отправления поездов? ► Дежурным по железнодорожной станции или по его указанию оператором поста централизации |
| Кем осуществляется приготовление маневровых маршрутов и перевод стрелок при маневрах на участках, оборудованных диспетчерской централизацией? ► ДНЦ с центрального аппарата с передачей соответствующим работникам указаний о готовности маршрута, уполномоченным работником владельца инфраструктуры или владельца железнодорожных путей необщего пользования при передаче железнодорожной станции на резервное управление |
| Кем осуществляется разработка информационных конспектов и листков? ► Службой безопасности движения Центральной дирекции инфраструктуры |
| Кем осуществляется централизованное ограждение составов и вагонов? ► Оператором (диспетчером) ПТО, при отсутствии оператора ПТО - старшим по смене, на малодеятельных станциях - работником депо, ответственным за ограждение совместно с дежурным по станции (маневровым диспетчером) |
| Кем проводится технический осмотр и определение пригодности ходовых частей, колесных пар, буксового узла, рамы вагона, тормозных и ударно-тяговых устройств подвижного состава, принадлежащего грузоотправителям (грузополучателям) или арендованного ими? ► Производится работниками вагонного хозяйства инфраструктуры по заявке грузоотправителя, подаваемой начальнику станции письменно или регистрируемой телефонограммой |
| Кем производится осмотр колесных пар под СПС, находящимся в эксплуатации, при ежесменных технических обслуживаниях (ТО-1,, ТО-2, ТО-3)? ► Машинистами (водителями) и помощниками машинистов (водителей) СПС |
| Кем составляется проект плана обеспечения станций порожними вагонами под погрузку? ► ДГПС |
| Кем устанавливается порядок взаимодействия и разграничения ответственности за исправность технического состояния узлов, наружного и внутреннего оборудования пассажирских вагонов? ► Владельцем инфраструктуры |
| Кем устанавливается порядок предъявления вагонов и поездов к техническому обслуживанию и уведомление о годности вагонов?» ► Владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования |
| Кем устанавливается порядок производства маневровой работы на железнодорожных путях необщего пользования в пределах пункта ремонта железнодорожного подвижного состава? ► Владельцем железнодорожных путей необщего пользования |
| Класс 7-радиоактивные вещества подразделяются на ► 9 категорий |
| Классификатор ремонтных работ Первый, разряд кода – узел вагона: ► 1. – колёсная пара; ► 2. – тележка; ► 3. – автосцепное оборудование; ► 4. – автотормозное оборудование; ► 5. – кузов; ► 6. – рама; ► 7. – условные коды; ► 8. – исключение вагона из инвентарного парка; ► 9. – не связаны с техническим состоянием |
| Классификатор ремонтных работ по характеру Вид работы - Шифр буквенный ► Сменить - «С» ► Соединить - «СОЕД» ► Поставить - «П» ► Проверить - «Пр.» ► Укрепить - «У» ► Устранить - «Ус» ► Осмотреть - «ОСМ» ► Отрегулировать - «О» ► Отремонтировать - «Р» |
| Когда допускаются переговоры по личным мобильным телефонам? ► Только во время перерывов в работе и нахождения работника на расстоянии не менее 3 м от крайнего рельса при скорости движения до 140 км\час и не менее 6 м при следовании пассажирского поезда со скоростью более 140 км\ч |
| Когда издаётся распоряжение ОАО «РЖД» в котором: утверждаются план работы оперативного штаба, планы подготовки снегоуборочной и снегоочистительной техники, производственных и служебно – бытовых зданий и сооружений, объектов стационарной теплоэнергетики, усиления и технического оснащения объектов инфраструктуры железных дорог для обеспечения устойчивой работы в предстоящий зимний период: ► 1 июня |
| Когда можно проводить осмотр «с пролазкой» ходовых частей вагонов пассажирского поезда? ► При полностью опущенных всех токоприемниках и отключенных контакторах отопления поезда |
| Когда перед отправлением машинист обязан проверить плотность тормозной магистрали грузового поезда? ► При стоянке более 300 секунд (5 минут) |
| Когда проводится полное опробование тормозов пассажирских поездов? ► После смены локомотива |
| Когда производят техническое обслуживание колесных пар и буксовых узлов, контроль параметров колесных пар под вагонами? ► При текущем отцепочном ремонте вагонов |
| Когда регулировочную прокладку следует заменить на новую, если ее толщина, в месте наибольшего износа будет менее? ► 2,5 мм |
| Код дефекта поперечных изломов из-за образования поперечной трещины в головке вследствие боксования и юза. Поперечные изломы из-за усталостной трещины, образовавшейся от местной выработки подошвы рельса в месте контакта с элементами скреплений или местной коррозии в стыке? ► 74.1 |
| Коды неисправностей построены с использованием серийно-порядковой системы кодирования объектов классификации и содержит: ► Цифровой трёхзначный код (XYY) |
| Колесные пары какого типа используются в тележке модели 18-9855? ► РВ2Ш |
| Колесо какого типа применяется в тележках модели 18-194-1? ► С криволинейным диском |
| Количество одновременно подтягиваемых груженых вагонов с осевой нагрузкой 23,5 тс на ось за кронштейн на прямом горизонтальном участке пути, при угле между тросом и продольной осью пути 5 градусов в горизонтальной и вертикальной плоскостях не должно превышать для вагонов хопперов – единиц? ► 10 |
| Кольцевые выработки на поверхности катания колес грузовых вагонов после текущего отцепочного ремонта вагона должны быть шириной не более 10 мм и глубиной ► Не более 0,5 мм |
| Кому выставляются расходы, связанные с подготовкой (восстановлением) вагона к безопасному преследованию, а также привлечение с этой целью аварийно-восстановительных средств? ► Владельцам подвижного состава |
| Кому должен доложить мастер смены (бригадир или старший осмотрщик) при обнаружении неисправности в вагонах с опасными грузами? (РД-32 ЦВ 095-2009, п. 1.1) ► Начальнику ПТО ► Начальнику станции |
| Кому должен сообщить осмотрщик - ремонтник вагонов по тормозам в случаях выявлении непроходимости или слабой проходимости воздуха в тормозной магистрали пассажирского поезда при проведении опробования тормозов? ► Сообщает об этом старшему осмотрщику вагонов |
| Кому должны передаваться первичные документы на повреждённые вагоны для возмещения убытков? ► Страховым компаниям |
| Кому машинист маневрового локомотива сообщает о случаях нарушений работниками требований безопасности при нахождении на железнодорожных путях станции? ► Дежурному по станции или маневровому диспетчеру |
| Кому первому должен сообщить машинист поезда в случае обрыва автосцепных устройств? ► Дежурному по железнодорожной станции |
| Кому передается сформированное в системе КАС АНТ оповещение об отказе в работе технического средства? ► На рабочее место диспетчерского (дежурного) персонала службы или структурного подразделения функционального филиала |
| Кому предъявляются требования к возмещению расходов на ремонт повреждённых вагонов в гружёном состоянии при их поступлении на железнодорожную станцию выгрузки? ► Вагонному депо, обслуживающему железнодорожную станцию, где производилось последнее техническое обслуживание поезда |
| Кому при работе на деповских путях локомотивного депо машинист маневрового локомотива сообщает о случаях нарушений работниками требований безопасности при нахождении на железнодорожных путях по станционной (маневровой) или поездной радиосвязи: ► Дежурному по эксплуатационному локомотивному депо |
| Кому при работе на станционных путях машинист маневрового локомотива сообщает о случаях нарушений работниками требований безопасности при нахождении на железнодорожных путях по станционной (маневровой) или поездной радиосвязи: ► Дежурному по станции или маневровому диспетчеру |
| Кому следует сообщать об угрозе взрыва после вызова правоохранительных органов? ► Никому, кроме тех, кому необходимо знать о случившемся, чтобы не создавать паники |
| Кому средства автоматического контроля технического состояния железнодорожного подвижного состава на ходу поезда не передает информацию о наличии и расположении в поезде неисправного железнодорожного подвижного состава и виде неисправности? ► Начальнику депо |
| Конструктивный ход аппарата РТ-120 составляет: ► 120 мм |
| Конструкционная скорость движения вагона оборудованного тележкой модели 18-9855 (км/ч): ► 120 |
| Конструкционная скорость тележки модели 18-194-1? ► 120 км/ч |
| Конструкционная скорость тележки модели 18-9836 ► 120 км/ч |
| Конструкция какого поглощающего аппарата ставится на пассажирские вагоны в настоящее время? ► Р-2П |
| Контроль технического состояния пассажирских вагонов «с пролазкой» осуществляется на: ► 12 позициях |
| Крепление подшипника кассетного типа на оси колесной пары осуществляется при помощи шайбы тарельчатой и :(несколько правильных ответов) ► Четырех болтов М20 ► Трех болтов М20 |
| Крепление подшипников роликовых цилиндрических на оси колесной пары типа РУ1-957-Г как осуществляется? ► Крепление подшипников на оси типа РУ1-957-Г осуществляют при помощи гайки торцевой М110 |
| Крепление подшипников роликовых цилиндрических на оси колесной пары типа РУ1Ш-957-Г как осуществляется? ► Крепление подшипников на оси типа РУ1Ш-957-Г осуществляют при помощи шайбы тарельчатой и четырех (или трех) болтов М 20 |
| Критерии браковки наружного бурта подпятника: ► Трещины на видимой части независимо от размеров |
| Кто в случае остановки поезда по показаниям средств контроля на перегоне и осмотра подвижного состава локомотивной бригадой должен производить ремонт неисправных вагонов? ► Осмотрщиками-ремонтниками |
| Кто входит в состав бригады по обслуживанию транспортёров сочленённого типа грузоподъёмностью 240-500 тонн? ► Начальник транспортера и два механика |
| Кто выполняет осмотр при обнаружении подозрительных дефектов колесных пар при проведении контрольнотехнического осмотра (КТО)? ► С привлечением работников эксплуатационных или ремонтных предприятий под непосредственным руководством и контролем работника, имеющего право на производство освидетельствования колесных пар |
| Кто выполняет процесс Подготовка вагонов под погрузку и выгрузку при оказании услуги «52.29.19.110Р049 Подборка вагонов по дополнительным признакам, не предусмотренным планом формирования поездов, для перевозки в составе одного поезда» (выберите один вариант ответа)? ► Центральная дирекция инфраструктуры |
| Кто должен организовать доставку на станцию ОРВ (осмотрщик-ремонтник вагонов) и возвращение его обратно и в пределах какого времени? ► Дежурные по станции совместно с диспетчером по управлению перевозками района организуют доставку на станцию ОРВ и возвращение его обратно в пределах рабочей смены. |
| Кто допускается к работе с переносным электроинструментом класса I в помещениях с повышенной опасностью? ► Персонал, имеющий группу II. |
| Кто и когда обязан проверять зазоры в скользунах у цистерн для перевозки газов ► Грузовладельцы ► Перед загрузкой газовых цистерн ► После загрузки газовых цистерн |
| Кто имеет право доступа на локомотивы, в кабины управления моторвагонными поездами, к специальным самоходным подвижным составам и другим подвижным единицам, к сигналам, стрелкам, аппаратам, механизмам и другим устройствам, связанным с обеспечением безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также в помещения, откуда производится управление сигналами и такими устройствами? ► Работники железнодорожного транспорта, должностные обязанности которых предусматривают возможность их нахождения на указанных объектах |
| Кто имеет право подписи в Акте формы ВУ-25М на поврежденный вагон? ► Начальник эксплуатационного вагонного депо (его заместитель), начальник станции, ревизор по безопасности движения |
| Кто контролирует выполнение работ по очистке льда и снега? ► Осмотрщики вагонов контролируют выполнение работ по очистке льда и снега проводниками вагонов и поездными электромеханиками |
| Кто может вносить замечания в ведомость несоответствий? ► Любой работник, выявивший нарушение |
| Кто на станциях, где не предусмотрены должности осмотрщиков-ремонтников или осмотрщиков вагонов, привлекается к проверке действия тормозов хвостовых вагонов и отпуска при сокращенном опробовании в грузопассажирских и пригородных поездах: ► Дежурные по железнодорожной станции, кондукторы грузовых поездов, составители поездов, дежурные стрелочных постов, сигналисты, операторы постов централизации |
| Кто на станциях, где не предусмотрены должности осмотрщиков-ремонтников или осмотрщиков вагонов, привлекается к проверке действия тормозов хвостовых вагонов и отпуска при сокращенном опробовании в пассажирских поездах: ► Начальник (механик-бригадир) пассажирского поезда, поездной электромеханик и проводники пассажирских вагонов |
| Кто несет ответственность за вывод поврежденного вагона с путей не общего пользования при закрытой памятке формы ГУ-45? ► Начальник железнодорожной станции |
| Кто несет ответственность за исправность механизмов разгрузки специализированных вагонов с восьмизначной нумерацией на цифру 5? (п. 2.5.4.5 инструкции осмотрщику вагонов) ► Собственник вагона в соответствии с инструкцией завода изготовителя |
| Кто несет ответственность за содержание и исправное техническое состояние сооружений и устройств железнодорожного транспорта с обеспечением сроков их службы, установленных нормативно-технической документацией? ► Работники железнодорожного транспорта, непосредственно их обслуживающие |
| Кто несет ответственность за установку КАВ60-01 и АКВ1 на вагоне (надежность крепежа, моменты затяжки, правильность и надежность подключения соединительных трубопроводов, регулировку упора авторежима и т. п.)? ► Потребитель |
| Кто несет ответственность состояние трудовой и производственной дисциплины среди работников дежурной смены? ► Дежурный по депо |
| Кто обязан соединять и разъединять высоковольтные электрические кабели между головным вагоном и локомотивом? ► Поездной электромеханик или начальник поезда в диэлектрических перчатках с обязательным присутствием машиниста локомотива |
| Кто определяет детальный порядок действий работников при ограждении внезапно возникших препятствий? ► определяется владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожных путей необщего пользования |
| Кто определяет порядок действий машиниста, при получении информации об искрении в составе поезда, обслуживающего в одно лицо вывозные, передаточные и хозяйственные поезда? ► Владелец инфраструктуры |
| Кто определяет порядок привлечения сил и средств для тушения пожаров на объектах защиты ОАО «РЖД»? ► Государственная пожарная служба (ГПС) |
| Кто определяет необходимый объем ТРА и его приложений, подлежащих изучению локомотивными бригадами: ► определяется заместителем начальника депо по эксплуатации |
| Кто определяет техническое состояние и пригодность под перевозку опасных грузов кузовов специализированных вагонов, корпусов контейнеров, а также их арматуры и оборудования ► Грузоотправитель |
| Кто определяет техническое состояние и пригодность ходовых частей, колесных пар, буксового узла, рамы вагона, тормозного оборудования, автосцепного устройства вагонов- термосов и ИВ-термосов? ► Работники ПТО |
| Кто определяет техническое состояние и пригодность ходовых частей, колесных пар, буксового узла, рамы вагона, тормозного оборудования, автосцепного устройства РПС? ► Работники ПТО |
| Кто определяет техническое состояние наружного и внутреннего оборудования вагонов- термосов и ИВ-термосов? ► Грузоотправитель |
| Кто определяет техническое состояние наружного и внутреннего оборудования грузовых вагонов (крытых, АРВ, рефрижераторных секций? ► Грузоотправитель |
| Кто определяет техническое состояние наружного и внутреннего оборудования грузовых вагонов (крытых, АРВ, рефрижераторных секций), котлов, сливо-наливной и контрольной арматуры цистерн, съемного и несъемного специализированного оборудования платформ, предназначенного для крепления груза? ► Грузоотправитель |
| Кто определяет техническое состояние наружного и внутреннего оборудования рефрижераторного подвижного состава? ► Грузоотправитель |
| Кто определяет техническую и коммерческую пригодность вагонов под погрузку? (ст.20 Устава) ► Техническую пригодность подаваемых под погрузку вагонов определяет перевозчик. Пригодность в коммерческом отношении вагонов определяется грузоотправителями, если погрузка обеспечивается ими |
| Кто осуществляет ввод данных о нарушениях безопасности движения? ► Инженер (сменный) отдела технического анализа аппарата главного ревизора |
| Кто осуществляет осмотр узлов и ходовых частей локомотивов, вагонов электропоездов специального самоходного подвижного состава и вагонов моторвагонных поездов ► Осмотр узлов и ходовых частей локомотивов, вагонов электропоездов, специального самоходного подвижного состава и вагонов моторвагонных поездов осуществляется локомотивной бригадой. |
| Кто осуществляет уборку купе, собирает мусор и пищевые отходы после предоставления рационов питания предоплаченного и дополнительного питания пассажирам купейных вагонов, плацкартных вагонов и вагонов с местами для сидения? ► Использованная посуда, пищевые отходы и мусор убирается проводниками вагона (Предоплаченного – в соответствии с паспортом, дополнительного – по мере необходимости) |
| Кто привлекается к проверке действия автотормозов хвостового поезда при сокращенном опробовании в пассажирских поездах на промежуточных станциях, где нет штатных осмотрщиков вагонов? ► Начальник поезда (механик-бригадир) |
| Кто принимает решение о возможности перевода и эксплузтэции вагонов владельца по системе ремонта по пробегу? ► Департамент вагонного хозяйства ОАО «РЖД» |
| Кто принимает решение об устранении неисправности или отцепки вагона от состава поезда при выявлении осмотрщиками вагонов ВЧДЭ на приемоотправочных путях станции отправления пассажирских поездов технических неисправностей у пассажирских вагонов? ► Старший осмотрщик смены ВЧДЭ |
| Кто проводит разбор случая повреждения вагона на подъездных путях станции? ► Начальник станции |
| Кто проводит техническое обслуживание пневматического и тормозного оборудования при ТО-1 СПС? ► Бригада |
| Кто решает вопрос о целесообразности и количестве вагонов, предъявляемых к переводу на систему ремонта по пробегу? ► Владелец вагонов |
| Кто устанавливает микроклиматические параметры, при которых наружные работы следует прекратить? ► Местные органы власти |
| Кто устанавливает очередность отправления поездов, если количество составов, одновременно находящихся в парке отправления, больше числа бригад? ► Дежурный по станции (парку) |
| Кто устанавливает порядок применения основных сигналов в случаях, не предусмотренных приложением №7 к ПТЭ: ► Владелец инфраструктуры или владелец железнодорожных путей необщего пользования |
| Кто устанавливает порядок применения устройств мобильной радиосвязи на железнодорожных станциях для целей технической эксплуатации? ► Владелец инфраструктуры, владелец железнодорожных путей необщего пользования |
| Кто устанавливает порядок технического обслуживания, ремонта (включая межремонтные сроки) и содержание сооружений и устройств инфраструктуры и железнодорожных путей необщего пользования? ► Владелец инфраструктуры, владелец железнодорожного пути необщего пользования |
| Кто является главным функциональным звеном в работе информации «Человек на пути» ► Локомотивные бригады и бригады ССПС |
| Кто является ответственным за исправное техническое состояние, техническое обслуживание, ремонт и обеспечение сроков службы железнодорожного подвижного состава? ► Владельцы железнодорожного подвижного состава, работники железнодорожного транспорта, непосредственно его обслуживающие |
| Кто является ответственным за организацию и проведение КСОТ-П в структурном подразделении на первом уровне контроля? ► Непосредственный руководитель работ (старший осмотрщик-ремонтник вагонов, бригадир, руководитель группы, мастер) |
| Кто является ответственным за организацию и проведение КСОТ-П в структурном подразделении на втором уровне контроля? ► Руководитель производственного подразделения (мастер ТОР, старший мастер, начальник ПТО, начальник ремонтного цеха) |
| Кто является ответственным за организацию и проведение КСОТ-П в структурном подразделении на третьем уровне контроля? ► Начальник структурного подразделения в составе комиссии (или по поручению начальника - главный инженер, заместители начальника ВЧДЭ) |
| Кто является ответственным за правильное сцепление локомотива с первым вагоном поезда, где не предусмотрены осмотрщики вагонов? ► Машинист локомотива |
| Кто является ответственным за правильное сцепление локомотива, специального самоходного подвижного состава, с первым вагоном поезда? ► Машинист локомотива, машинист специального самоходного подвижного состава |
| Кто является ответственными за исправное техническое состояние, техническое обслуживание, ремонт железнодорожного подвижного состава ► Ответственными за исправное техническое состояние, техническое обслуживание, ремонт и обеспечение установленных сроков службы железнодорожного подвижного состава, являются владельцы железнодорожного подвижного состава, работники железнодорожного транспорта, непосредственно его обслуживающие |
| Кто является ответственными за исправное техническое состояние, техническое обслуживание, ремонт железнодорожного подвижного состава ► Ответственными за исправное техническое состояние, техническое обслуживание, являются работники железнодорожного транспорта, непосредственно его обслуживающие |
| Кто является ответственными за содержание и исправное техническое состояние сооружений и устройств железнодорожного транспорта ► Работники железнодорожного транспорта, непосредственно их обслуживающие |
| Кто являются главным функциональным звеном в работе системы информации «Человек на пути»: ► Локомотивные бригады и бригады ССПС |
| Куда направляются порожние железнодорожные транспортеры, у которых срок до планового вида ремонта истекает через месяц, при поступлении в текущий ремонт (ТР)? ► Направляться в специализированные вагонные депо для проведения планового вида ремонта с разрешения в каждом отдельном случае руководства железнодорожной администрации |
| Куда необходимо направлять результаты оценки рисков для принятия корректирующих мер по их снижению? ► Начальнику станции и причастным руководителям подразделений функциональных филиалов ОАО "РЖД" |
| Куда принимаются поезда с опасными грузами класса 1 (ВМ)? ► На пути, указанные в техническо-распорядительном акте |
| Лебёдки подъёма груза грузоподъёмных машин, а у стреловых кранов и лебёдки подъёма стрелы при работе с Вм: (Правила перевозок опасных грузов, прил. 12 п.6) ► Должны быть оборудованы двумя тормозами |
| Лица, эксплуатирующие установку УЗОТ-РМ, должны пройти инструктаж по охране труда при работе с электроустановками ► До 600В |
| Лишение предупредительных талонов влечет за собой отстранение от работы? ► Да |
| Локомотив и специальный самоходный подвижной состав при маневровых передвижениях, в том числе при следовании к составу и от состава поезда, днем и ночью должен иметь: ► По одному прозрачно-белому огню впереди и сзади на буферных брусьях со стороны основного пульта управления локомотивом или специальным самоходным подвижным составом |
| Максимальная величина зазора между упором авторежима и опорной плитой, допускаемую на вагонах с тарой до 27 т. ► 3 мм |
| Максимальная высота автосцепки над уровнем головок рельсов у порожнего пассажирского вагона в эксплуатации допускается не более? ► 1080 мм |
| Максимальная допустимая скорость следования пассажирского поезда на электропневматических тормозах с нажатием колодок 78 т на 100 т веса поезда? ► 140км/ч. |
| Максимальная масса груза в контейнере не должна превышать: ► Разности между массой брутто контейнера и массой тары контейнера |
| Максимальная продолжительность рабочего времени в день за пределами продолжительности не может превышать: ► 4 часа в день |
| Максимальная скорость следования состава хозяйственного поезда при руководящем спуске круче 0,006 до 0,010 включительно, при минимальном тормозном нажатии 28 тс: ► 70 км/ч |
| Максимальная температура вспышки опасных грузов класса 3 (легковоспламеняющиеся жидкости)? ► Не более 60°С |
| Максимально допустимый выход штока тормозного цилиндра при полном служебном торможении у грузовых вагонов без авторегулятора с композиционными колодками ► 130 мм |
| Максимально допустимый выход штока ТЦ на грузовом вагоне с композиционными колодками? ► 130 мм |
| Максимальное значение мощности несущей передатчика радиостанций 1 типа в диапазоне 160МГц не должно превышать: ► 40 Вт |
| Максимальное значение мощности несущей передатчика радиостанций 2 типа в диапазоне 160МГц не должно превышать: ► 10 Вт |
| Максимальный выход штока тормозного цилиндра на электровозе 2ЭС5К при полном служебном торможении в эксплуатации: ► 150 мм |
| Максимальный выход штока ТЦ у грузовых вагонов не оборудованных авторегулятором при полном торможении в эксплуатации: ► С чугунными колодками - 175 мм, с композиционными - 130 мм |
| Максимальный нагрев буксового узла с подшипниками роликовыми цилиндрическими при котором не допускается его эксплуатация: ► Свыше 60°С |
| Максимальный нагрев верхней части корпуса буксы с подшипниками кассетного типа относительно температуры окружающего воздуха, при которой вагон отцепляется: ► Свыше 70°С |
| Максимальный наклон внутреннего вертикального рычага при колодках минимальной толщины: ► Не более 30° |
| Максимальный рабочий ход аппарата Ш-1-ТМ составляет: ► 70 мм |
| Максимальный рабочий ход аппарата Ш-2-В составляет: ► 90 мм |
| Максимальный рабочий ход аппарата Ш-6-ТО-4 составляет: ► 120 мм |
| Максимальный рабочий ход винта малогабаритного регулятора тормозной рычажной передачи, устанавливаемого на вагоны с раздельным торможением ► 300 мм |
| Максимальный размер «а» для регуляторов РТРП-300: ► Не менее 250-300 мм |
| Масса контрольных грузов не должна превышать необходимую массу более чем: ► На 3 процента |
| Масса транспортного пакета (масса груза с пакетирующими средствами), предъявляемого к перевозке в изотермических вагонах, должна быть не более? ► 1 т |
| Масса транспортного пакета в крытых вагонах не должна превышать: ► 1,5 тонны |
| Масса транспортного пакета в среднетоннажных контейнерах не должна превышать: ► 1 тонны |
| Межвагонное беззазорное сцепное устройство БСУ-3 предназначено для соединения каких вагонов ► Пассажирских |
| Между расцепленными вагонами разрешается проходить, если расстояние между автосцепками не менее: ► 10 метров |
| Межремонтные периоды и сроки службы колесной пары специального грузового вагона, имеющей буксовый узел с подшипниками кассетного типа ► 8 лет с момента проведения среднего ремонта |
| Межремонтный срок службы КАВ60-01 и АКВ1 составляет: ► Не менее 6 лет, но не более 8 лет или 800 тыс |
| Менее какой толщины гребня запрещается выпуск грузовых вагонов в эксплуатацию и допуск к следованию в поездах, курсирующих со скоростями до 120 км/час и следующих в межгосударственном сообщении при следовании на станцию назначения и возврате в страну-собственицу вагона? ► менее 24 мм |
| Менее какой ширины оставшейся части обода колеса в месте поверхностного откола наружной грани обода колеса запрещается выпуск вагонов в эксплуатацию и допуск к следованию в поездах? ► менее 120 мм |
| Место нанесения знака опасности на крытом вагоне. (Правила перевозки опасных грузов, п. 3.2.4) ► В центре двери с обеих сторон вагона |
| Металлокерамические накладки подлежат замене при толщине? ► 13 мм и менее |
| Минимальная допустимая в эксплуатации величина расстояния от торца соединительной муфты до конца защитной трубы авторегулятора грузовых вагонов с симметричной рычажной передачей? ► Не менее 150 мм |
| Минимальная толщина вновь устанавливаемой тормозной колодки должна быть: ► Не менее 25 мм, при этом клиновидный износ не допускается |
| Минимальная толщина композиционных тормозных колодок с металлическим штампованным каркасом у вагонов, при которой они подлежат замене не менее: ► 14 мм |
| Минимальная толщина тормозных колодок, при которых они подлежат замене на вагонах- термосах и ИВ- термосах? ► Чугунных - 12 мм, композиционных с металлическим штампованным каркасом - 14 мм, композиционных с сетчато-проволочным каркасом - 10 мм |
| Минимальная толщина чугунных тормозных колодок на вагоне при выпуске его из отцепочного ремонта должна быть не менее ► Менее 16 мм |
| Минимальная толщина чугунных тормозных колодок у вагонов, при которой они подлежат замене не менее: ► 12 мм |
| Минимальное допускаемое расстояние, при котором работникам запрещается переходить или перебегать железнодорожные пути перед движущемся подвижным составом? ► Менее 400 м |
| Минимальное расстояние от частей путеукладочных кранов при их работе до частей контактной сети смежного пути и ВЛ должно быть не менее: ► 1250 мм |
| Минимальное расстояние, на которое выходит кольцевая выточка вилки из корпуса авторежима? ► 2 мм |
| Минимальные нормы прикрытия в поездах и при маневрах для вагонов, загруженных опасными грузами 1 класса (ВМ). ► 4. 1 вагон; |
| Минимальный размер толщины композиционных колодок установленных на вагон для погрузки ВМ? ► Не менее 30 мм |
| Могут ли быть поданы порожние грузовые вагоны без оформления перевозочных документов на железнодорожные пути общего пользования с железнодорожных путей необщего пользования на припортовой железнодорожной станции? ► Могут |
| Могут ли использоваться электрифицированные пути для погрузки, выгрузки и перегрузки ВМ, когда выделить неэлктрифицированный путь не предоставляется возможным: (Правила перевозок опасных грузов, прил. 12 п.2) ► Могут |
| Могут ли одновременно эксплуатироваться на вагоне колёса с профилем ИТМ-73 совместно с колёсами, имеющими стандартный профиль? ► Можно эксплуатировать до ближайшей переточки стандартных на ремонтный профиль ИТМ-73 |
| Может ли подписывать акт общей формы лицо, сопровождающий и охраняющий груз? ► Может |
| Может ли производиться работа за пределами нормальной продолжительности рабочего времени? (1, ст.97) ► Может |
| Может ли работник отказаться от выполнения работы, если ему не выдана положенная спецодежда? ► Может |
| Можно ли после схода ставить вагоны в поезда после постановки их на рельсы восстановительным поездом? ► Запрещается |
| На вагонах с техническими неисправностями, угрожающими безопасности движения и требующими особых условий производства маневровой работы, осмотрщики вагонов наносят соответствующую меловую разметку: ► С обеих сторон вагона |
| На горном режиме из-за утечек в тормозной системе поезда: ► Ухудшается управляемость автотормозов ► Значительно замедляется процесс отпуска |
| На грузовых локомотивах, оборудованных устройством контроля плотности тормозной магистрали (УКПТМ), проверку плотности необходимо производить по: (Инструкция по тормозам №151. Прил2 ГлIV. П48) ► показанию этого устройства |
| На каждый поврежденный вагон осмотрщики вагонов ПТП или другие работники вагонного хозяйства, а там, где их нет, работники других хозяйств, обученные и назначенные приказом начальника отделения железной дороги, должны оформить: ► Акт формы ВУ-25М ► Акт формы ГУ-23 ► Уведомление на ремонт формы ВУ-23М |
| На какие вагоны выписывается акт формы ВУ-25М? ► Поврежденные вагоны |
| На какие вагоны составляется форма ВУ - 26 ► Разрешающего пересылку неисправного вагона |
| На какие вагоны также распространяется определение «специализированные крытые вагоны и специализированные контейнеры грузоотправителя (грузополучателя)»? ► На универсальные вагоны и универсальные контейнеры, специально выделенные под перевозку конкретного груза |
| На какие вагоны устанавливается авторежим для автоматического изменения давления воздуха в тормозном цилиндре? ► На грузовые вагоны кроме рефрижераторных |
| На какие вагоны устанавливается тяговый хомут с увеличенным проемом в головной части? ► На грузовые вагоны длиной по осям сцепления более 21 м |
| На какие вагоны устанавливают поглощающий аппарат Ш-2-Т? ► На восьмиосные |
| На какие вагоны устанавливают эластомерные поглощающие аппараты? ► На грузовые вагоны для перевозки опасных грузов |
| На какие вагоны устанавливаются аппараты Ш-2-Т? ► На 8-ми осные |
| На какие вагоны устанавливаются поглощающие аппараты класса не ниже Т1? ► На грузовые вагоны, не перевозящие опасные грузы, постройки, начиная с 2006 года , или прошедшие капитальный ремонт, начиная с 2013 года |
| На какие вагоны устанавливаются поглощающие аппараты класса не ниже Т2? ► На грузовые вагоны для перевозки опасных грузов и локомотивы постройки, начиная с 2002 года, или прошедшие капитальный ремонт, начиная с 2013 года |
| На какие документы должен составить осмотрщик вагонов при выявлении поврежденного вагона в парке формирования? ► ВУ-25М, ВУ-23М (с постановкой в правом верхнем углу &,quot,П&,quot,) |
| На какие должностные лица возлагается контроль за ведением книги формы ВУ-16? ► На начальника эксплуатационного вагонного депо ► На инспектора по сохранности вагонного парка |
| На какие подразделяются в зависимости от назначения колесные пары СПС? ► Приводные или не приводные |
| На какие пути станции должен производиться приём поездов при нормальных условиях? ► На свободные пути, предназначенные для этого ТРА станции. |
| На какие единицы железнодорожного подвижного состава должна указываться грузоподъемность? ► На грузовых, почтовых, багажных вагонах |
| На какие единицы подвижного состава должны вестись технические паспорта? ► На каждый локомотив, вагон |
| На какие уровни управления распространяется Положение об учете, расследовании и анализе отказов в работе технических средств на инфраструктуре ОАО «РЖД» с использованием автоматизированной системы КАС АНТ ► Центральный, региональный, линейный |
| На каких вагонах предназначена для применения автосцепка СА-3Т? ► На тяжеловесных вагонах с максимальной статической осевой нагрузкой не менее 25 тс |
| На каких единицах подвижного состава должна указываться грузоподъемность? ► На грузовых, почтовых, багажных вагонах |
| На каких единицах подвижного состава должна указываться конструкционная скорость? ► На локомотивах, моторвагонном подвижном составе и ССПС |
| На каких единицы железнодорожного подвижного состава должна указываться грузоподъемность? ► На грузовых, почтовых, багажных вагонах |
| На каких единицы железнодорожного подвижного состава должна указываться конструкционная скорость? ► На локомотивах, мотор-вагонном железнодорожном подвижном составе и специальном самоходном подвижном составе |
| На каких мостах должны быть устроены площадки - убежища с перилами на участках со скоростями движения пассажирских поездов до 140 км/ч ► На мостах протяженностью более 50 м |
| На каких рельсовых автобусах применяются резинометаллические поглощающие аппараты? ► РА-1 и РА-2 |
| На каких участках гребня дефект в виде выступа, образующийся в результате пластической деформации поверхностных слоев металла гребня в сторону его вершины является браковочным? ► На каких участках гребня дефект в виде выступа, образующийся в результате пластической деформации поверхностных слоев металла гребня в сторону его вершины является браковочным? |
| На какое безопасное расстояние от вагона с опасным грузом должны выкатываться тележки для исправления с применением огня, сварки, ударов? (РД-32 ЦВ 095-2009, п.7.3) ► Не ближе 100 м |
| На какое значение регулируется выход штока тормозного цилиндра у грузового вагона при ступени торможения с авторегулятором и композиционными колодками? ► 40 мм |
| На какое значение регулируется выход штока тормозного цилиндра у пассажирского вагона, оборудованного авторегулятором при ступени торможения? ► 100 мм |
| На какое количество пружин опирается фрикционный клин у тележки модели 18-9855? ► 2 |
| На какое количество пружин опирается фрикционный клин? ► 2 |
| На какое напряжение должны подключаться переносные светильники при работе в особо неблагоприятных условиях (металлические резервуары)? ► Не выше 12 В |
| На какое подразделение относится ответственность за отказы в работе технических средств, возникшие из-за наличия остродефектных рельсов после пропуска гарантийного тоннажа? ► Службу пути и сооружений региональной дирекции инфраструктуры |
| На какое расстояние должен уходить замок в карман головы автосцепки при проверке действия предохранителя автосцепки от саморасцепа шаблоном №873: ► Не менее 7 мм и не более 20 мм |
| На какое расстояние должны быть отведены с соблюдением мер предосторожности вагоны с опасными грузами, представляющие опасность (пожары, утечки) от производственных и жилых строений, других вагонов с опасными грузами? ► Не менее 200 метров |
| На какое расстояние должны быть удалены вагоны с взрывчатыми материалами из зоны пожара в случае его возникновения в вагоне, не загруженном ВМ, или в рядом расположенном здании, сооружении? ► На безопасное расстояние, но не менее чем на 100 м |
| На какое расстояние должны быть удалены вагоны с ВМ из зоны пожара, в случае его возникновения в вагоны, не загруженном ВМ, или в рядом расположенном здании, сооружении, обустройстве? ► Не менее чем на 100 м |
| На какое расстояние допускается выход колодок за кромку наружной грани обода колеса на ИВ-термосах с тележками типа КВЗ- И2 и типа ЦМВ- Дессау? ► Не допускается |
| На какое расстояние допускается подводить раструб огнетушителя при тушении электроустановок, находящихся под напряжением? ► Не ближе 1 м |
| На какое расстояние запрещается приближаться к находящимся под напряжением и не ограждённым проводам или частям контактной сети? ► На расстояние менее 2 м |
| На какое расстояние запрещается приближаться к оборванным или другим элементам контактной сети? ► На расстояние менее 8 метров |
| На какое расстояние запрещается приближаться к провисающим, оборванным и лежащим на земле проводам и допускать приближения к ним посторонних лиц? ► Приближаться на расстояние менее 8 м |
| На какое расстояние места для погрузки, выгрузки и перегрузки ВМ должны быть удалены от жилых и производственных строений, территорий тяговых подстанций, грузовых складов и т.д.:(Правила перевозок опасных грузов, прил. 12 п.1) ► На расстоянии не менее 125м |
| На какое расстояние не допускается приближение к оборванным и лежащим на деревьях, земле, балластной призме или шпалах проводах? ► На расстояние менее 8м |
| На какое расстояние не допускается приближаться к оборванным проводам контактной сети, воздушной линии электропередачи? ► Не менее 8 м |
| На какое расстояние не допускается приближение людей, механизмов и грузоподъемных машин к находящимся под напряжением неогражденным токоведущим частям электроустановки от 1 до 35 кВ? ► Менее 1 метра |
| На какое расстояние не допускается приближение механизмов и грузоподъемных машин к находящимся под напряжением неогражденным токоведущим частям при выполнении работ в электроустановках 110кВ? ► Менее 1,5м |
| На какое расстояние не следует подходить к взрывному устройству или подозрительному предмету в виде чемодана (кейса)? ► 230 м |
| На какое расстояние необходимо эвакуировать людей из состава с помощью поездной бригады при обнаружении взрывного устройства в вагоне пассажирского поезда? ► Расстояние не менее 300 метров от состава |
| На какое расстояние работники, оказавшиеся на пути следования поезда, должны отойти от крайнего рельса при установленных скоростях движения поездов до 120 км/ч? ► Не менее 2,5 м |
| На какое расстояние следует отходить с пути на обочину земляного полотна от крайнего рельса, при установленных скоростях движения 121-140 км/ч: ► Не менее 4 м |
| На какое расстояние ставятся вагоны со сверхгабаритным грузом в состав поезда? ► Не ближе 20 вагонов от вагона с контрольной рамой |
| На какое расстояние от крайнего рельса необходимо отойти при обнаружении приближающегося подвижного состава при установленных скоростях движения 121 -140 км/ч? ► Не менее 4 м |
| На какое расстояние от крайнего рельса необходимо отойти при обнаружении приближающегося подвижного состава при установленных скоростях движения поездов до 120 км/ ч? ► Не менее 2,5 |
| На какое расстояние от уложенных петард проводник пассажирского вагона, ограждающий остановившийся поезд, должен отойти обратно к поезду? ► На расстояние 20 м |
| На какое расстояние от цистерны груженой опасными грузами необходимо выкатывать и отводить тележку для проведения работ по ремонту с применением сварочных и других огневых работ, а также ударов тележки? ► Не менее 100 м |
| На какое расстояние работники, оказавшиеся на пути следования поезда, должны отойти от крайнего рельса при скорости движения поезда до 120 км/час? ► Не менее 2 м |
| На какое расстояние работники, оказавшиеся на пути следования поезда, должны отойти от крайнего рельса при скорости движения поезда до 140 км/час? ► Не менее 2,5 м |
| На какое расстояние следует отойти при обнаружении приближающегося подвижного состава работниками, оказавшиеся на пути следования поезда в габарите подвижного состава? ► На обочину смежного пути, на расстояние не менее 2,5 м от крайнего рельса при установленных скоростях движения поездов до 120 км\ч, не менее 4 м от крайнего рельса при установленных скоростях движения 121-140 км\ч |
| На какой высоте от литейного шва измеряется расстояние от ударной стенки зева до тяговой поверхности большого зуба: ► 80 мм |
| На какой площадке должны располагаться железнодорожные станции? ► На горизонтальной |
| На какой позиции производят осмотр крепления магистральной трубы? ► На всех позициях |
| На какой режим включается воздухораспределитель №483 на вагонах, оборудованных композиционными тормозными колодками без авторежима, при загрузке вагона более 6т на ось? ► Средний |
| На какой режим включается воздухораспределитель №483 на вагонах, оборудованных композиционными тормозными колодками без авторежима, при загрузке вагона до 6т включительно на ось? ► Порожний |
| На какой режим включать воздухораспределитель на грузовых вагонах, не оборудованных авторежимом, с композиционными тормозными колодками? ► На средний режим при загрузке на ось более 6 тс, порожний режим при загрузке на ось 6 тс и менее |
| На какой режим включать воздухораспределитель на грузовых вагонах, не оборудованных авторежимом, с чугунными тормозными колодками? ► На груженый режим при загрузке на ось более 6 тс, средний режим при загрузке на ось от 3 до 6 (включительно) тс, порожний режим при загрузке на ось менее 3 тс |
| На какой режим надо включать воздухораспределители № 292 в пассажирских поездах с составом более 20 вагонов? ► На длинносоставный режим |
| На какой режим необходимо включать воздухораспределители № 292 в пассажирских поездах с составом до 20 вагонов включительно? ► На короткосоставный режим |
| На какой режим торможения включается воздухораспределители грузового вагона на композиционных колодках, оборудованного авторежимом или имеющего трафарет «Однорежимный»? ► Средний |
| На какой режим торможения включаются воздухораспределители порожних вагонов-цементовозов на композиционных колодках без авторежима? ► Порожний |
| На какой части колесной пары необходимо четко нанести меловую надпись при выкатке из-под вагона колесной пары с неисправным буксовым узлом? (Инструкция осмотрщику вагонов, п.3.3.3.) ► На внутренней поверхности диска колеса |
| На каком минимальном расстоянии от автосцепки должен находиться работник при переходе через ж/д пути? ► 5 метров |
| На каком расстоянии вверху и внизу от продольной оси автосцепки проверяют длину малого зуба? ► 80 мм |
| На каком расстоянии должны быть отчетливо различимы из кабины управления локомотива красные, желтые и зеленые сигнальные огни светофоров входных, предупредительных, проходных, заградительных и прикрытия на прямых участках железнодорожного пути общего пользования днем и ночью? ► Не менее 1000 м |
| На каком расстоянии должны быть размещены выгруженные или подготовленные к погрузке багаж и почта, почтово-багажные тележки, а также другие грузы или предметы, находящиеся на пассажирских платформах, расположенных у железнодорожного пути, по которому пропускается скоростной пассажирской поезд перед его проходом? ► Не менее 2 м от края платформы этого железнодорожного пути с закрепленными почтово-багажными тележками |
| На каком расстоянии должны находиться выгруженные или подготовленные к погрузке багаж и почта, почтово-багажные тележки, а также другие грузы или предметы, находящиеся на пассажирских платформах, расположенных у железнодорожного пути, по которому пропускается скоростной или высокоскоростной пассажирской поезд? ► На расстоянии не менее 2 м от края платформы этого железнодорожного пути с закреплёнными почтово-багажными тележками.». |
| На каком расстоянии допускается включение и выключение аккумуляторного фонаря при наружном осмотре цистерн с нефтепродуктами и вагонов с опасными и особо опасными грузами? ► На расстоянии не менее 5 м от места осмотра цистерн |
| На каком расстоянии друг от друга устанавливаются петарды? ► 20 м |
| На каком расстоянии ограждаются вагоны, ремонтируемые на станционных железнодорожных путях, и вагоны с опасными грузами класса I (взрывчатыми материалами), пассажирские вагоны, стоящие на отдельных железнодорожных путях? ► Не менее 50 м |
| На каком расстоянии от автосцепки требуется обходить группы вагонов,стоящих на железнодорожном пути? ► Не менее 5 метров |
| На каком расстоянии от вагонов с опасными грузами класса 1 (ВМ), стоящих на отдельных железнодорожных путях, устанавливаются переносные красные сигналы? ► 50 м |
| На каком расстоянии от вершины гребня измеряется толщина гребня у железнодорожного подвижного состава при высоте гребня 28 мм при скоростях движения свыше 120 км/ч до 140 км/ч? ► 18 мм |
| На каком расстоянии от вершины гребня измеряют толщину гребня колесной пары вагона? ► 18 мм |
| На каком расстоянии от ж.д. путей должен находиться работник во время использования (в случае крайней необходимости) мобильного телефона: ► При нахождении работника на расстоянии не менее 3 м от крайнего рельса + при скорости движения до 140 км/час и не менее 6 м при следовании пассажирского поезда со скоростью более 140 км/ч |
| На каком расстоянии от железнодорожных путей должен находиться осмотрщик, осмотрщик-ремонтник или слесарь при обнаружении приближающегося поезда при установленных скоростях движения поездов до 120 км/ч? ► Не менее 2,5 м от крайнего рельса |
| На каком расстоянии от контактной сети допускается выполнение работ без снятия напряжения? ► Более 2х метров |
| На каком расстоянии от контактной сети допускается тушение предметов любыми огнетушителями без снятия напряжения? ► На расстоянии свыше 7 м |
| На каком расстоянии от крайнего рельса должен находиться работник при проходе вдоль железнодорожных путей? ► не ближе 2,5 м от крайнего рельса |
| На каком расстоянии от крайнего рельса при скорости движения поездов более 140 км/час допускается вести переговоры по личным мобильным телефонам? ► При нахождении работника на расстоянии не менее 6 м |
| На каком расстоянии от крайнего рельса при скорости движения поездов до 140 км/час допускается вести переговоры по личным мобильным телефонам? ► Не менее 3 м |
| На каком расстоянии от крайнего рельса разрешается проходить вдоль железнодорожных путей? ► не ближе 2,5 м от крайнего рельса |
| На каком расстоянии от крайнего рельса следует идти при проходе вдоль железнодорожных путей на станции по обочине земляного полотна или в стороне от железнодорожного пути? ► Не ближе 2,5 м |
| На каком расстоянии от края пассажирской платформы, расположенной у железнодорожного пути, по которому пропускается скоростной или высокоскоростной пассажирский поезд, должны размещаться выгруженные или подготовленные к погрузке багаж и почта, почтово-багажные тележки, а также другие грузы и предметы? ► На расстоянии не менее 2 метров |
| На каком расстоянии от края пассажирской платформы, расположенной у железнодорожного пути, по которому пропускается скоростной или высокоскоростной пассажирской поезд, должны располагаться грузы или предметы перед его проходом? ► Не ближе 2 метров |
| На каком расстоянии от края платформы допускается размещать выгруженные или подготовленные к погрузке багаж и почта, почтово-багажные тележки, а также другие грузы или предметы, находящиеся на пассажирских платформах, расположенных у железнодорожного пути, по которому пропускается скоростной или высокоскоростной пассажирской поезд, перед его проходом? ► Не менее 2 м от края платформы этого железнодорожного пути |
| На каком расстоянии от места замыкания шаговое напряжение не представляет опасности? ► На расстоянии 8 метров и более от места замыкания |
| На каком расстоянии от места работ, если работа не требует ограждения сигналами остановки, руководитель работ обязан поставить со стороны плохой видимости или слышимости сигналиста со звуковым сигналом и носимой радиостанцией при установленной скорости поезда до 140 км/ч? ► Так, чтобы приближающийся поезд был виден сигналисту на расстоянии не менее 800 м от места работ |
| На каком расстоянии от места, указанного в разрешении бланка формы ДУ-64, машинист восстановительного, пожарного подвижного состава должны принять меры к снижению скорости? ► За 2 км |
| На каком расстоянии от наружной грани головки крайнего рельса должны находиться грузы (кроме балласта, выгружаемого для путевых работ) при высоте до 1200 мм от уровня головки рельса? ► Не ближе 2 м |
| На каком расстоянии от охраняемого вагона или группы вагонов с ВМ должен находиться наряд охраны? ► Не далее пяти вагонов |
| На каком расстоянии от первого вагона машинист должен остановить локомотив, подъезжая к составу? ► 5-10 м |
| На каком расстоянии от первой петарды должны располагаться сигналисты на железнодорожных путях общего пользования? ► На расстоянии 20 м |
| На каком расстоянии от плоскости дверей крытого вагона допускается укладывать груз в междверном пространстве? ► На расстоянии не менее 250 мм от плоскости дверей |
| На каком расстоянии от проводов линий должны быть организованы работы вблизи неотключенных и незаземленных контактной сети и воздушных линий, чтобы исключалось приближение работающих, имеющихся у них предметов, приспособлений и инструмента? ► Не менее 2 м к проводам |
| На каком расстоянии от тонкого торца необходимо измерять толщину тормозной колодки при клиновидном ее износе? ► 50 мм и более; |
| На каком расстоянии от тонкого торца при клиновидном износе тормозной колодки замеряется её толщина? ► 50 мм и более |
| На каком расстоянии от хвоста пассажирского поезда проводник последнего пассажирского вагона, ограждающий остановившийся на перегоне поезд, должен уложить петарды? ► на расстоянии 800 м от хвоста поезда |
| На каком расстоянии от хвоста пассажирского поезда должен уложить петарды поезда проводник последнего пассажирского вагона, ограждающий место препятствия для движения поездов, возникшее на смежном железнодорожном пути? ► на расстоянии 1000 м |
| На каком расстоянии производится крепление магистрального воздухопровода по обеим сторонам от контргаек (при резьбовых трубах) или накидных гаек (при безрезьбовых трубах) магистрального тройника и муфт промежуточных соединений? ► 280-300 мм |
| На каком расстоянии разрешается выгружать груз высотой 1500 мм у железнодорожного пути? ► Не ближе 2,5 м от наружней грани грани крайнего рельса |
| На каком расстоянии следует обходить группы вагонов (локомотивов), стоящих на железнодорожном пути? ► Не менее 5 м от автосцепки крайнего вагона или локомотива |
| На каком расстоянии устанавливается дорожный знак приоритета "Движение без остановки запрещено", перед нерегулируемыми железнодорожными переездами если водителям транспортных средств, находящимся на удалении не более 50 м от ближнего рельса, не обеспечена видимость поезда на расстоянии, равном расчетному расстоянию видимости дороги (укажите один вариант ответа) ► На расстоянии 10 м до ближайшего рельса |
| На каком расстоянии устанавливаются заземляющие штанги на электрифицированных участках железных дорог постоянного тока? (Выберите правильный вариант ответа) ► В пределах видимости, но не далее 300 м от электропоезда и не ближе одного мачтового пролета от него |
| На каком расстоянии устанавливаются от места работ сигнальные знаки "Свисток" (на участках не скоростного движения) ► 500 - 1500 м |
| На каком расстоянии устанавливаются питарды от границы места производства работ на станции ► Не устанавливаюся |
| На каком расстоянии устанавливаются переносные красные сигналы если какие-либо стрелок направлены остряками в сторону места препятствия (на железнодорожной станции) ? ► Если какие-либо из этих стрелок направлены остряками в сторону места препятствия или производства работ и не дают возможности изолировать железнодорожный путь, такое место с обеих сторон ограждается переносными красными сигналами, устанавливаемыми на железнодорожных путях общего пользования на расстоянии 50 м, а на железнодорожных путях необщего пользования – 15 м от границ места препятствия или производства работ. |
| На каком расстоянии устанавливаются переносные красные сигналы на путях необщего пользования при ограждении места производства работ? ► На расстоянии 15 м |
| На каком расстоянии устанавливаются переносные красные сигналы на путях общего пользования при ограждении места производства работ? ► На расстоянии 50 м |
| На каком расстоянии устанавливаются переносные красные щиты на путях общего пользования ► 50 м |
| На каком расстоянии устанавливаются переносные сигналы уменьшения скорости от мест препятствия или производства работ, требующих остановки поезда на железнодорожных путях общего пользования? ► На расстоянии Б + 250 м. |
| На каком расстоянии устанавливаются переносные сигнальные знаки «С» на перегонах, где обращаются поезда со скоростью более 120 км/ч ► На расстоянии 800-1500 м |
| На каком расстоянии устанавливаются переносные сигнальные знаки «С» на перегонах, где обращаются поезда со скоростью не более 120 км/ч? ► На расстоянии 500-1500 м |
| На каком расстоянии устанавливаются переносные сигнальные знаки «С» от границ участка работ на перегонах, где обращаются поезда со скоростью 140 км/ч? ► 800-1500 м |
| На каком расстоянии устанавливаются переносные сигнальные знаки «С» от границ участка работ на перегонах, где обращаются поезда со скоростью более 120 км/ч ► 800-1500 м. |
| На каком расстоянии устанавливаются предохранительные ограждения пассажирских платформ, расположенных у железнодорожных путей общего пользования, по которым пропускаются пассажирские поезда со скоростью более 200 км/ч: ► Не менее 2 метров от края платформы |
| На каком расстоянии устанавливаются сигналы при ограждении переносными красными сигналами места препятствия или производства работ на стрелочном переводе? ► 50 м |
| На каком расстоянии устанавливаются сигнальные знаки «С» от места работ на перегоне при скоростях менее 120 км/ч? ► На расстоянии 500 – 1500 м. |
| На каком расстоянии устанавливаются сигнальные знаки «С» от места работ на станции при скоростях до 120 км/ч? ► Не устанавливаются. |
| На каком расстоянии устанавливаются сигнальные знаки «С» от места работ на станции при скоростях свыше 120 км/ч? ► Не устанавливаются. |
| На каком расстоянии устанавливаются сигнальные знаки от оси крайнего пути на прямых участках пути (не менее). ► 3100 мм |
| На каком расстоянии устанавливаются указатели «Заражено» на железнодорожных станциях и перегонах ► Указатели «Заражено» на железнодорожных станциях и перегонах устанавливаются на расстоянии не более 50 м от границ зараженного участка. |
| На каком расстоянии электрогазосварщик должен располагать переносные сварочные установки от железнодорожных путей? ► Не ближе 2,5 м |
| На каком типе торможения должны эксплуатироваться пассажирские и почтово-багажные поезда? ► Электропневматическом торможении |
| На какую величину должен быть отрегулирован выход штока ТЦ пассажирского вагона в зимнее время для исключения образования ползунов на колесных парах? ► 145-165 мм |
| На какую величину должна выходить кольцевая проточка из-под корпуса демпфера авторежима №265-004 у порожнего вагона? ► Не менее 2 мм |
| На какую величину должна снижаться скорость грузового, рефрижераторного и хозяйственного поездов на каждую тонну недостающего тормозного нажатия на 100 тонн веса поезда? ► На 2 км/ч. |
| На какую величину нужно производить проверку чувствительности воздухораспределителей грузового типа к торможению на груженом и равнинном режиме воздухораспределителя снижением давления в уравнительном резервуаре краном машиниста в один прием? ► 0,05-0,06 МПа |
| На какую величину разрешается содержать одну рельсовую нить выше другой на прямых участках железнодорожного пути в соответствии с требованиями норм и правил? ► На 6 мм |
| На какую возможную неисправность буксового узла указывает внешний признак, вздутие краски на корпусе буксы сверху, течь смазки коричневого или зеленого цвета? ► Разрушение сепаратора |
| На какую высоту допускается осуществлять подъём одной стороны вагона с ВМ при необходимости смены колёсных пар и выкатки тележек? ► Высота подъёма, измеряемая у буферного бруса, не должна превышать 650 мм от первоначального положения |
| На какую высоту запрещается подъём кузова грузового вагона для перевозки апатита т апатитового концентрата? ► Более 650 мм |
| На какую высоту следует подвешивать аппарат ручного управления талями, расположенный ниже 0,5 м от пола? ► На высоту 1 – 1,5 м от пола |
На какую кнопку должен нажать оператор ПТО для разбиения на группы осмотра после ввода операции [Начало осмотра]: |
| На какую неисправность вагона указывает аппаратура контроля, если показания скрытых нагрева всех буксовых узлов вагона равномерны и температура близка к тревоге 0, 10-25 гр. С, на все 4 колёсные пары с обеих сторон? ► Вероятная причина – не отпуск тормоза, замедленный отпуск тормоза, неисправность ТЦ (заворот манжета) или затянутый авторегулятор |
| На какую неисправность указывает следующий признак неисправности - боковая рама тележки вместе с буксой смещены вдоль шейки оси, цвета побежалости, окалина на смотровой или крепительной крышке, деформация крышек? ► Подшипник разрушен, повреждение торцового крепления, гайка М110 полностью сошла с шейки оси или оборваны головки болтов М20 тарельчатой шайбы |
| На какую неисправность указывает следующий признак неисправности - перекос боковины тележки и кузова вагона, характерный шум, свист от трения металла, искры между колёсной парой и буксой, между рамой тележки и колёсной парой, скрежет металла? ► Излом оси или шейки оси колёсной пары |
| На какую неисправность указывает следующий признак неисправности - тележка «галопирует»? ► Неравномерный прокат |
| На какую часть вагона наносится меловая разметка при выявлении неисправности узла сочленения? ► На котел любой секции вагона |
| На кого возлагается выполнение операций по прицепке поездного локомотива к железнодорожному составу и отцепке его от железнодорожного состава грузового и пассажирского поезда при обслуживании локомотива одним машинистом? ► На осмотрщика вагонов, начальника (механика-бригадира) пассажирского поезда, машиниста локомотива |
| На кого возлагается контроль за соблюдением ПТЭ работниками железнодорожного транспорта? ► На уполномоченных лиц организаций железнодорожного транспорта и индивидуальных предпринимателей, выполняющих функции работодателя по отношению к таким работникам |
| На кого возлагается ответственность за сохранность устройств двусторонней парковой связи, расположенных на закрепленных рабочих местах на территории железнодорожной станции ► На дежурный персонал, на рабочих местах которого установлены такие устройства |
| На кого возлагается ответственность за сохранность устройств радиосвязи при производстве работ? ► На лиц, пользующихся радиосвязью |
| На ком лежит ответственность за приемку и выдачу в эксплуатацию подвижногосостава после проведения технического обслуживания и ремонта систекшими по сроку проверки блоками радиостанций? ► Ответственность несет балансодержатель локомотива |
| На крутых затяжных спусках, где установлено зарядное давление в тормозной магистрали грузового поезда 5,6—5,8 кгс/см2, полный отпуск автотормозов выполнять переводом ручки кранов машиниста в I положение до получения давления в уравнительном резервуаре: ► На 0,5—0,7 кгс/см2 выше зарядного |
| На междупутьях какой шириной в парках (прибытия и транзитного) пунктов технического обслуживания и пунктов подготовки вагонов к перевозкам должно размещаться рабочее место - "островок безопасности"? ► Шириной не менее 4,8 м |
| На основании чего производится технический осмотр и определение пригодности ходовых частей, колесных пар, буксового узла, рамы вагона, тормозных и ударно-тяговых устройств подвижного состава, принадлежащего грузоотправителям (грузополучателям) или арендованного ими, производится работниками вагонного хозяйства железных дорог ? ► По заявке грузоотправителя, подаваемой начальнику станции письменно или регистрируемой телефонограммой |
| На основании каких документов владелец инфраструктуры, владелец железнодорожного пути необщего пользования устанавливают порядок технического обслуживания, ремонта (включая межремонтные сроки) и содержание сооружений и устройств инфраструктуры и железнодорожных путей необщего пользования? ► ПТЭ, проектной, ремонтной и эксплуатационной документации |
| На основании какого документа необходимо действовать при ликвидации аварийной ситуации? ► План мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий, утвержденным в вагонном эксплуатационном депо |
| На основании какого документа составляется акт формы ВУ-25 при выявлении поврежденных вагонов на станции, в результате случаев, классификация которых не предусмотрена Положением о классификации (столкновение с транспортным средством без схода и человеческих жертв и т.д.)? ► Акт расследования |
| На основании какого разрешения может быть остановлен состав поезда с ВМ на промежуточной станции без локомотива? ► С письменного приказа владельца инфраструктуры |
| На основании, каких документов должна быть организована эксплуатация грузоподъемного крана, сданного в аренду? ► На основании договора между владельцем крана и арендатором и приказа по организации надзора за безопасной эксплуатацией арендуемого крана, подписанного владельцем крана и арендатором |
| На основе чего оповещение об отказе в работе технического средства формируется в системе КАС АНТ? ► Первичная информация |
| На основе чего разрабатываются организационно технические мероприятия по подготовке филиалов, структурных подразделений ОАО "РЖД", а также его ДЗО к работе в зимний период? ► Анализа прошедшего зимнего периода |
| На подстанциях без ограждения расстояние по вертикали от поверхности земли до неизолированных токоведущих частей при отсутствии движения транспорта под выводами должно быть не менее ... для напряжений 10 (6) кВ ► 4,5 м |
| На подстанциях без ограждения расстояние по вертикали от поверхности земли до неизолированных токоведущих частей при отсутствии движения транспорта под выводами должно быть не менее ... для напряжений 20 кВ ► 4,75 м |
| На подстанциях без ограждения расстояние по вертикали от поверхности земли до неизолированных токоведущих частей при отсутствии движения транспорта под выводами должно быть не менее ... для напряжений до 1 кВ ► 3,5 м |
| На позиции 4 при контроле технического состояния пассажирских вагонов «с пролазкой» проверяются: ► Состояние центрального рессорного подвешивания, люлечного устройства, гидравлических амортизаторов, крепление подвешенных деталей и их предохранительных устройств |
| На ПТО, где по штатному расписанию отсутствует оператор ПТО, кто выполняет должностные обязанности оператора? ► Должностное лицо, на которого они возложены в соответствии с должностной инструкцией и местным технологическим процессом |
На рисунке под цифрой 2 располагается часть оси колесной пары: |
| На сколько подклассов разделяются опасные грузы класса 1? ► 6 |
| На сколько секунд открывается концевой кран питательной магистрали хвостового вагона для проверки наличия воздуха в питательной магистрали: ► На 3-5 секунд |
| На сколько уменьшается выход штока ТЦ при полном обороте корпуса авторегулятора? ► На 30 мм |
| На состояние каких из перечисленных ниже узлов и деталей вагонов (всех типов) необходимо обращать особое внимание при приеме вагонов с подъездных путей? ► Состояние скользунов ► Состояние маятниковых подвесок |
| На тележках какого типа осуществляется эксплуатация вагонов рефрижераторных секций БМЗ? ► КВЗ-И2 |
| На тележках какого типа осуществляется эксплуатация вагонов рефрижераторных секций ЦБ-5? ► ЦМВ-Дессау |
| На технических станциях, где нет приписного парка пассажирских вагонов, какие действия допускается выполнять при выявлении неисправности колесной пары с редуктором от средней части? ► Заменить неисправную колесную пару с редуктором от средней части на колесную пару без редуктора |
| На что влияет увеличенный выход штока ТЦ? ► Вызывает завал рычагов и снижает КПД рычажной передачи |
| На электрифицированных железнодорожных линиях с обеих сторон железнодорожного переезда, при наличии шлагбаума, на каком расстоянии устанавливаются дорожные запрещающие знаки "Ограничение высоты" (укажите один вариант ответа) ► На расстоянии не менее 5 м от шлагбаума |
| Нагрев задней части корпуса буксы возникает при ► Отсутствии зазора между лабиринтной частью корпуса буксы и лабиринтным кольцом |
| Назначение заградительного светофора? ► Требует остановки при наличии опасности для движения на переездах, искусственных сооружениях, обвальных местах, а также при ограждении составов |
| Назовите величину равномерного проката колесной пары грузового вагона подаваемого под погрузку? ► Не более 8,5 мм |
| Назовите вероятную неисправность буксового узла, если при осмотре на смотровой крышке видна окалина, крышка деформирована в виде кругов либо отдельных выпуклых полос, протёртостей, пробоин? ► Повреждено торцевое крепление |
| Назовите возможную неисправность буксового узла, если передняя часть корпуса буксы нагрета больше задней части? ► Разрушен передний подшипник |
| Назовите допустимую минимальную величину снижения давления в тормозной магистрали грузового поезда при выполнении служебного торможения? ► 0,3 кгс/см2 |
| Назовите номер кодового обозначения дефекта: "Выколы в подошве без видимых дефектов в изломе из-за некачественной её обработки". В стыке. ► 62.1 |
| Назовите одну из отличительных особенностей автосцепки СА-3Т? ► Обеспечение сцепления единиц железнодорожного подвижного состава, имеющего пониженный уровень хребтовой балки |
| Назовите поочередности основные этапы оптимизации и упорядочения рабочих мест (система 5S). ► Сортировка, создание порядка, содержание в чистоте, стандартизация, совершенствование |
| Назовите условие, при котором должны проводиться работы по текущему содержанию и ремонтам бесстыкового пути ► При допустимых отступлениях температуры рельсовых плетей от их температуры закрепления |
| Назовите, что необходимо сделать при обнаружении загнивания торцов деревянной шпалы, заходящих в зону подкладок? ► Замене в первоочередном порядке; |
| Наиболее опасные схемы прохождения электрического тока ► Рука-рука ► Рука-нога ► Правая рука-левая и правая нога ► Левая рука-левая и правая нога |
| Наиболее оптимальное расстояние рабочего места осмотрщика вагонов при встрече поезда «сходу» от проходящего подвижного состава? ► Не далее 5-6 метров |
| Наличие повышенного зазора между буксой и направляющей поверхностью буксового проема может указывать на какую неисправность? ► В буксовом проеме боковой рамы может быть трещина |
| Наличие суммарного зазора между упорной плитой и передними упорами, между корпусом аппарата и задними упорами более (скольки?) …. мм является признаком неисправности поглощающих аппаратов. ► 5 мм |
| Напряжение в цепи электропневматического тормоза в режиме торможения на хвостовом вагоне должно быть: ► Более 30 В |
| Нарушения с каким кодом передаются из АСУТ-НБД в КАСАТ? ► 16.1 - ЭТ из-за срыва стоп-крана в пути следования ► 24.1 - Стоянка у входного светофора с запрещающим показанием ► 24.2 - Стоянка у проходного светофора с запрещающим показанием |
| Начало погрузки опасного груза в порожние вагоны разрешается производить ► Не позднее 24 часов с момента окончания технического обслуживания |
| Начало погрузки опасных грузов в порожние вагоны и контейнеры разрешается производить не позднее ___ часов, с момента окончания технического осмотра и записи в журнал формы ВУ-14ВЦ ► 24 |
| Начальник вагона-путеизмерителя после автоматической расшифровки показаний проверки при выявлении неисправностей заносит в журнал учёта ► Отступления III и IV степени и километры с неудовлетворительной оценкой |
| Начальник отдела грузовой и коммерческой работы агентства фирменного транспортного обслуживания (по месту Транспортногопроисшествия) организует информирование грузоотправителя, грузополучателя, владельца вагона о факте допущенного Транспортного происшествия и необходимости подсыла исправного вагона под перегрузку груза ► В течение 2 часов с момента поступления сообщения о Транспортном происшествии |
| Не более какого количества % должна отличаться плотность тормозной сети поезда при IV положении ручки крана машиниста от плотности при поездном положении и в какую сторону? (выберите несколько правильных ответов) (Инструкция по тормозам №151.Прил2 Гл1У. П48) ► 10% ► Уменьшения |
| Не более какой высоты над уровнем верха головок рельсов должна быть ось автосцепки у специального подвижного состава в порожнем состоянии? ► 1080 мм |
| Не более, какой величины допускается разница по высоте между продольными осями автосцепок в пассажирском поезде, следующем со скоростью до 120 км/ч? ► 70 мм |
| Не более, какой величины допускается разница по высоте между продольными осями автосцепок в пассажирском поезде, следующем со скоростью до 140 км/ч? ► 50 мм |
| Не более, какой величины допускается разница по высоте между продольными осями автосцепок между локомотивом и подвижными единицами специального подвижного состава? ► 100 мм |
| Не более, какой высоты над уровнем верха головок рельсов должна быть ось автосцепки у локомотивов, пассажирских и грузовых порожних вагонов? ► Не более 1080 мм |
| Не допускается в эксплуатацию толщиной обода колеса по кругу катания у грузовых и пассажирских вагонов? ► У грузовых менее 22 мм, у пассажирских менее 30 мм |
| Не допускается выпускать в эксплуатацию моторвагонный подвижной состав, специальный самоходный подвижной состав и пассажирские вагоны в поездах местного и пригородного сообщений при скоростях движения до 120 км/ч при прокате по кругу катания: ► Более 8 мм |
| Не допускается отсутствие зазоров между скользунами … . ► По диагонали вагона |
| Не допускаются продольные трещины в балках рамы длиной : ► Более 50 мм |
| Не менее какой величины должна быть толщина гребня колесных пар при подаче грузовых вагонов под погрузку и следующих на железные дороги России? ► 26 мм |
| Не менее какой величины должна быть толщина гребня колесных пар при подаче грузовых вагонов под погрузку и следующих на железные дороги стран ближнего и дальнего зарубежья? ► 26 мм |
| Не менее, какой высоты над уровнем верха головок рельсов должна быть ось автосцепки у специального подвижного состава в груженом состоянии? ► Не менее 980 мм |
| Не отпускающие токи: ► 20 – 25 мА для переменного тока; ► 50 – 80 мА для постоянного тока; |
| Не позднее какого срока посте технического обслуживания разрешается начинать погрузку опасных грузов в порожние вагоны и контейнеры, в том числе специализированные контейнеры-цистерны? ► Не позднее 24 часов |
| Не позднее скольких суток до наступления срока технического освидетельствования котла и арматуры допускается налив опасного груза в специализированные контейнеры-цистерны? ► Менее 30 суток |
| Необходимо ли внесение в "Справку об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии' серии и номер локомотива, который подан под поезд? ► да |
| Необходимо ли заходить в депо сервисного обслуживания при выявлении неисправностей на локомотиве, устранение которых возможно в процессе эксплуатации? ► Нет |
| Необходимо ли при оперативном устранении неисправности тормозного соединительного рукава или концевого крана на грузовом вагоне перекрыть концевые краны смежных вагонов? ► Да |
| Необходимо ли при техническом обслуживании вагонов проверять правильность включения режимов воздухораспределителей на каждом вагоне с учетом наличия авторежима, в том числе в соответствии с загрузкой и типом колодок? ► Да, необходимо |
| Необходимое условие для подачи вагонов под погрузку грузов и посадку людей (согласно ПТЭ)? ► 2. Предъявление вагонов к техническому обслуживанию и признание их годными |
| Неперпендикулярность торцов в вертикальной плоскости не должна превышать … в горизонтальной – 5 мм: ► -3 мм,- 5 мм |
| Неравномерный прокат на поверхности катания колеса у колесных пар, невыкатываемых из-под грузового вагона, после текущего отцепочного ремонта вагона должен быть: ► Не более 1,5 мм |
| Норма тормозного нажатия колодок на 100 т. веса пассажирского поезда при скоростях движения до 120км/час: ► 60 т.с. на 100 тонн веса |
| Норма тормозного нажатия колодок на 100т. веса поезда при скоростях движения до 120км/час: ► 60т.с на 100 тонн веса |
| Норма тормозного нажатия на 100 тс веса груженого грузового поезда ► 33 тс |
| Нормальная продолжительность рабочего времени в неделю ► 40 часов |
| Нормальная продолжительность рабочего времени в неделю составляет: ► Не более 40 часов |
| О каких неисправностях свидетельствуют прижатые к колесу тормозные колодки при отпущенных тормозах? ► Прижатые к колесу тормозные колодки при отпущенных тормозах свидетельствуют о неисправности авторегулятора |
| О какой неисправности грузового вагона при осмотре ходовых частей вагона «сходу» свидетельствует - перекос боковины тележки и кузова вагона, характерный шум, свист от трения металла, искры между колесной парой и буксой, между рамой тележки и колесной парой, скрежет металла? ► Излом оси или шейки оси колесной пары |
| О какой неисправности грузового вагона при осмотре ходовых частей вагона «сходу» свидетельствует - тележка «галопирует»? ► Неравномерный прокат |
| О какой неисправности грузового вагона при осмотре ходовых частей вагона при стоянке поезда свидетельствует - перекос надрессорной балки, смещение пружин рессорного подвешивания? ► Излом фрикционного клина |
| О какой неисправности свидетельствует смещение корпуса скользуна за границы площадки, где он установлен на надрессорной балке в тележках модели 18-9810 и 18-9855? ► Ослабление самостопорящейся гайки крепежа корпуса, обрыв крепежа корпуса |
| О какой неисправности свидетельствуют следующие признаки: корпус буксы имеет наклон по отношению к шейке оси; боковая рама тележки опирается на корпус буксы одним краем? ► Сдвиг внутреннего кольца переднего подшипника на шейке оси |
| О чем обязан работник немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя? ► О любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о проявлении признаков острого профессионального заболевания (отравления) |
| О чем свидетельствует дребезжащие звуки или двойные удары (отбой) при обстукивании передней части смотровой (крепительной) крышки ниже ее центра: ► Повреждено торцевое крепление (оборваны болты стопорной планки, изломана планка, гайка отвернулась, или на ней сорвана резьба, или оборваны головки болтов М20 торцевой шайбы |
| О чем свидетельствует нагрев задней части буксового узла по сравнении с передней: ► Отсутствует зазор между лабиринтной частью корпуса буксы и лабиринтным кольцом или разрушен задний подшипник |
| О чем свидетельствует появление зазора между опорной поверхностью колпака скользуна и опорной поверхность ответной части рамы? ► О просадке упругого элемента и выходе из допустимых значений величины установочной высоты |
| О чем свидетельствует появление справа от строчки «Осей» появился красный треугольник с восклицательным знаком в АРМ КТИ? ► Возникли проблемы с аппаратурой Комплекса и результаты измерений могут быть недостоверными |
| О чем свидетельствует свободное раскачивание лапы замкодержателя, а проверяющий не ощущает заметного сопротивления при нажатии на лапу замкодержателя ломиком? ► Об отсутствии противовеса замкодержателя |
| О чем свидетельствует увеличенное, против установленных норм, расстояние от упора корпуса автосцепки до ударной поверхности розетки? ► Свидетельствует об изломе пружин поглощающего аппарата или разрыве соединительных планок тягового хомута |
| О чем сигнализирует "один жёлтый мигающий огонь" светофора? ► Разрешается движение с установленной скоростью; следующий светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью. |
| Обо всех обнаруженных неисправностях и недостатках по охране труда (при приеме смены, во время работы) оператор должен сообщить: ► Непосредственному руководителю |
| Оборотный запас воздухораспределителей, предназначенный для замены неисправных на вагонах, необходимо хранить на закрытых стеллажах: ► при температуре наружного воздуха |
| Обучение применению СИЗ проводится ► При выдаче |
| Общая толщина прокладки и изоляции в первой тяги не должна превышать ► Более 7мм |
| Общее количество оперативных и аналитических справок об отказах в работе технических средств и технологических нарушениях в перевозочном процессе на инфраструктуре ОАО «РЖД» на основе данных систем КАСАНТ и КАСАТ равно: ► 24 |
| Обязан ли работодатель на работах, где по условиям производства (работы) предоставление перерыва для отдыха и питания невозможно, обеспечить работнику возможность отдыха и приема пищи в рабочее время? ► Да, обязан |
| Обязан ли работодатель обеспечить работнику возможность отдыха и приема пищи в рабочее время, если по условиям производства (работы) предоставление перерыва для отдыха и питания невозможно? ► Да |
| ОВР головной группы как рекомендуется докладывать оператору ПТО (ДСП) о выполнении полного опробования тормозов поезда? ► «Внимание! Будьте осторожны! На № ___ пути тормоза опробованы. Обслуживание поезда закончено» |
| ОВР головной группы что рекомендуется сообщить оператору ПТО о необходимости подать сжатый воздух на колонку стационарной установки для продувки: ► «Оператор, на № ___ пути, откройте воздух для продувки отводного рукава колонки. Осмотрщик (Фамилия)» |
| Опасность ложной свободности рельсовой цепи часто возникает из-за запесочивания рельсов локомотивом. В такой ситуации нужно выключить рельсовую цепь из централизации с сохранением пользования сигналами ► Нет, это неверно |
| Опасные грузы в металлических или полимерных банках, бидонах и канистрах должны быть упакованы: ► В деревянные ящики или обрешетки |
| Оператор ПТО должен передать сведения о результатах произведённого осмотра всех вагонов с уровнем нагрева «Тревога-2», «Тревога-1», «Тревога-0», выявленных аппаратурой КТСМ в системе АРМ ЛПК для регистрации в журнале какой формы ► Формы ВУ-100 |
| Операция, заключающаяся в измерении (прямом либо косвенном) одной или нескольких физических величин, характеризующих техническое состояние изделия, и сравнении значений этих физических величин с нормированными для данного изделия это - ► Проверка |
| Определите значение сигнала светофора, если горит желтый цвет ► Светофор открыт |
| Определите значение сигнала светофора, если горит зеленый цвет ► Светофор открыт |
| Определите значение сигнала светофора, если горит красный цвет ► Светофор закрыт |
| Определите значение сигнала светофора, если горит лунно-белый цвет ► Светофор открыт |
| Определите значение сигнала светофора, если на светофоре горит синий цвет ► Светофор закрыт |
| Определите, с каким крутящим моментом при укладке бесстыкового пути (с запасом) на скреплении КБ-65 должна быть затяжка закладных болтов ► 150 Н.м |
| Определите, с каким крутящим моментом при укладке бесстыкового пути (с запасом) на скреплении КБ-65 должна быть затяжка клеммных болтов ► 200 Н.м |
| Определите, что не является признаком венозного кровотечения ► Над раной образуется валик из вытекающей крови |
| Осмотр автосцепного устройства следует начинать с: ► Замера высоты автосцепки над уровнем головки рельса |
| Осмотр вагона под погрузку, ВУ-14ВЦ Сообщение: (укажите один вариант ответа). ► 2865 |
| Осмотр пассажирского вагона на позициях 9-11 производится аналогично осмотру на позициях: ► 3-5 соответственно |
| Осмотр узлов и ходовых частей специального подвижного состава,следующего с бригадой сопровождения осуществляется ► Локомотивной бригадой и бригадой сопровождения |
| Осмотрщик вагонов был укушен змеей. Подлежит ли расследованию данное событие как несчастный случай? ► Подлежит и может быть квалифицирован как несчастный случай, связанный с производством |
| Осмотрщик вагонов наносит меловые надписи на кузовах вагонов, бортах платформ, котлах цистерн при: ► Обнаружении неисправностей при техническом обслуживании вагонов |
| Осмотрщик, осмотрщик-ремонтник может приступить к техническому обслуживанию только после: ► При получении сообщения от оператора об ограждении состава и разрешения приступить к техническому обслуживанию |
| Осмотрщики вагонов и слесари по ремонту подвижного состава в зимних условиях при проверке тормозного оборудования обязаны выполнять следующее: (несколько правильных ответов) ► Очистить головки соединительных рукавов от грязи, льда и снега ► Заменить негодные кольца ► Проверить состояние уплотнительных колец ► Перед соединением рукавов тормозной магистрали продуть ее сжатым воздухом |
| Основанием для составления какого документа являются записи в книге формы ВУ-15? ► Составление акта ВУ-25М (ВУ-25) |
| Основное понятие охраны труда? ► Охрана труда - система сохранения жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающая в себя правовые, социально-экономические, организационно-технические, санитарно-гигиенические, лечебно-профилактические, реабилитационные и иные мероприятия |
| Основной доступный метод КСОТ-П? ► Стандартизация |
| Основные виды поражения электрическим током ► Электрические травмы ► Электрические удары ► Электрический шок |
| Основные узлы грузовой тележки модели 18-100: ► 4. две боковые рамы, надрессорная балка, рессорное подвешивание, две колесные пары с буксовыми узлами, детали ТРП. |
| Основным способом для измерения высоты подвеса и выноса контактного провода является ► Способ измерения переносным устройством на основе стереотелевизионной системы |
| Осуществить перестановку БСУ-ТМ136 на советскую автосцепку СА-3 без замены поглощающего аппарата невозможно из-за… ► Из-за принципиально разных конструкций поглощающих аппаратов для БСУ-ТМ136 и СА-3 |
| От каких факторов зависит время снижения на 0,5 кгс/см2 в главных резервуарах при проверке плотности тормозной сети грузового поезда. ► От объема ГР ► Количества осей в составе ► От зарядного давления |
| От чего зависит длительность перерывов в работе для обогревания при работе на открытом воздухе в зимнее время? ► От температур наружного воздуха и от скорости движения ветра |
| Ответственность за отказы в работе технических средств, возникшие из-за наличия остродефектных рельсов после пропуска гарантийного тоннажа относят: ► На службу пути региональной дирекции инфраструктуры |
| Ответственным за исправное техническое состояние, техническое обслуживание и ремонт железнодорожного подвижного состава является: ► Владелец железнодорожного подвижного состава |
| Отказ в работе технического средства, по которому в течение 72 часов (а при внесении информации о необходимости дополнительного расследования - в течение 240 часов) с момента формирования о нем оповещения в системе КАС АНТ не было принято решение об отнесении ответственности за конкретным линейным подразделением называется: ► Спорный случай |
| Отклонения от паспортных (номинальных) характеристик контактной сети, при которых выдаются предупреждения на проследование электроподвижного состава с опущенными токоприемниками с установленной скоростью, выявляемые всеми видами осмотров, в том числе, при проведении диагностики вагонами-лабораториями ВИКС и другими приборами ► Не подлежат учету в качестве отказов технических средств |
| Отличительной особенностью поглощающего аппарата АПМ-120-Т1 от пружинно-фрикционных аппаратов является (Инструкция осмотрщику вагонов, п.3.6.6.) ► Использование пакета упругих элементов вместо пружин |
| Отличительной особенностью поглощающего аппарата АПЭ-90-А от АПЭ-120-И является (Инструкция осмотрщику вагонов, п.3.6.6.) ► АПЭ-120-И крепление упорной плиты 2-мя болтами, АПЭ-90-А - не имеет болтов |
| Отличительной особенностью поглощающего аппарата РТ-120 от пружинно-фрикционных аппаратов является? ► Использование пакета упругих элементов вместо пружин |
| Отметьте, в каких случаях решение по спорным случаям является окончательным: ► Если оно принято главным инженером эксплуатационного локомотивного депо приписки бригады ► Если оно принято с учетом результатов расследования всех причастных подразделений и сторонних организаций |
| Отметьте, какие из перечисленных случаев относятся к технологическим нарушениям: ► Стоянка у входного сигнала ► Долгое оформление таможенных документов на груз ► Отсутствие оперативного персонала на рабочем месте ► Высадка из поезда нарушителей |
| Отметьте, каким условиям должна отвечать пометка ГИД для того, чтобы попасть в КАСАНТ/КАСАТ: ► Иметь ненулевую причину ► Иметь ненулевую виновную службу ► Иметь тип «линия», «сбойный» или «задержка» |
| Отметьте, каким условиям должна отвечать пометка ГИД для того, чтобы попасть в КАСАНТ/КАСАТ: ► Причина пометки должна обязательно входить в классификатор причин КАСАНТ/КАСАТ ► Время ввода должно быть после времени окончания пометки |
| Отметьте, что является основанием для регистрации Изменения в РГ АСУЕСПП-ПП на создание/корректировку маршрутизации в АСУ ЕСПП: ► ОРД, при необходимости создания шаблонов на Портале ЕСПП ► Запрос на создание/корректировку маршрутизации от руководителя ЦТС/ЦК ► Запрос, в рамках которого выявлено расхождение маршрутизации обращений из АС ОЗ по всем ЗО |
| Отсутствие номера ООН и классификационного шифра у ряда грузов, представленных в аварийных карточках 901 – 905 означает, что грузоотправитель должен в соответствии с требованиями правил, регламентирующих перевозки опасных грузов по железным дорогам ► Предоставить дополнительную информацию о грузе |
| Отцепка неисправного вагона от состава производится с обязательным оформлением какого документа? ► Уведомления формы ВУ-23 ЭТД и передачей сообщения 1353 с кодом вида работ &,lt,3&,gt, (ТР-1), в зависимости от местных условий |
| Очистку ходовых частей и подвагонного оборудования у пассажирского вагона производят… ► Все выше перечисленные работники |
| Пассажирские вагоны, эксплуатируемые в поездах со скоростями движения свыше 120 км/ч, должны быть оборудованы какими тормозными колодками? ► Композиционными |
| Перевод вагонов на систему ремонта с учетом фактически выполненного объема работ осуществляется: ► Все ответы правильные |
| Перед каким тоннелем должен быть выставлен сигналист с носимой радиостанцией, для информирования руководителя работ и работников при их проходе через тоннель? ► Перед тоннелем протяженностью более 300 м |
| Перед началом работ на установке УЗОТ-РМ необходимо проверить: ► Оба варианта o Наличие и применение средств индивидуальной защиты, в том числе защитных очков o Техническое состояние оборудования, напорных (соединительных) рукавов и присоединительной арматуры |
| Перед опробованием автотормозов в составе от стационарной компрессорной установки при температуре -40 °С и ниже разрешается после полной зарядки тормозной сети произвести: ► Не менее трёх раз полное торможение и отпуск |
| Перед правкой створок дверей полувагона между дверью и стойкой необходимо заложить деревянную прокладку толщиной ► Не менее 15-20 мм |
| Перед проведением полного и сокращенного опробования тормозов в пассажирских поездах машинист обязан: ► Отключить источник питания электропневматического тормоза на локомотиве |
| Перед пропуском поезда во время перешивки колеи рельсы должны быть пришиты на каждом конце шпалы ► Полным количеством костылей |
| Перед разъединением соединительных рукавов концевые краны каких вагонов должны быть перекрыты? ► Смежных вагонов |
| Перед разъединением соединительных рукавов необходимо: ► Перекрыть концевые краны смежных вагонов |
| Перед установкой на вагон у авторежима необходимо проверить выход кольцевой проточки вилки из корпуса (размер «а»), который должен быть ► Не менее 2 мм |
| Переезды каких категорий должны иметь электрическое освещение? ► Все переезды 1 и 2 категорий ► Переезды 3 и 4 категорий, при наличии продольных линий электроснабжения или других постоянных источников электроснабжения |
| Перекос кузова на сторону или уширение кузова полувагона на одну сторону допускается до : ► 75 мм |
| Переносные электрические светильники с каким напряжением следует применять при работе в помещениях с повышенной опасностью и особо опасных? ► Не выше 50 В |
| Перерывы для принятия пищи и отдыха могут составлять... ► От 30 минут до 2 часов |
| Пересылка неисправных вагонов, находящихся на остатке ВЧД как может 6ыть выполнена? ► Ввод операции [Пересл ВУ-2б] (функция ТОР — окно [Операции с вагонами] |
| Пересылка пассажирских вагонов с дисковыми тормозами в составах грузовых поездов допускается только в количестве? ► Не более 2х с выключенными тормозами |
| Переходить железнодорожные пути перед движущимся подвижным составом запрещается если расстояние до него: ► Менее 400 м |
| Периодичность проведения КСОТ-П: ► Ежедневно (ежесменно), ежемесячно, ежеквартально |
| Персонал производит работу по измерению напряжений в кабельном ящике. Допустимо ли считать, что по степени опасности эта работа приравнивается к работе в помещении с повышенной опасностью? ► Нет, так как это работа приравнивается к работе в особо опасном помещении |
| Персонал, выполняющий измерение напряжений в кабельном ящике или релейном шкафу, работает в открытой электроустановке, что приравнивается к работе в помещении с повышенной опасностью. ► Неверно, помещение особо опасное |
| Персонал, выполняющий проверку степени нагрева оборудования устройств электропитания, находится в помещении с повышенной опасностью. ► Да, это помещение с повышенной опасностью |
| Перчатки из дисперсии бутилкаучука предназначены для: ► Защиты рук от растворов кислот и щелочей средней концентрации, а также некоторых органических растворителей (кроме хлорированных ароматических углеводородов, нефтепродуктов) |
| Плотность тормозной сети от локомотива при полном опробовании автотормозов и сокращенном опробовании, если оно выполняется после полного опробования от стационарной компрессорной установки, проверять должны: ► Машинист и осмотрщик |
| По истечении какого времени при невозможности соединить разъединившиеся части состава на перегоне машинист обязан принять меры к закреплению отцепившейся части: ► В течении 20 мин |
| По истечении какого времени, отведенного на операцию по соединению разъединившихся частей состава поезда, машинист локомотива обязан принять меры к тому, чтобы оставшаяся без локомотива часть поезда была закреплена тормозными башмаками и ручными тормозами? ► 20 минут |
| По истечении какого времени, после того, как давление тормозной магистрали восстановится до заданного зарядного, оператор производит торможение состава и сообщает об этом осмотрщикам вагонов головной и хвостовой группы ► 2 минуты (120 с) |
| По истечении скольки минут после произведенного торможения для грузовых поездов, у которых все воздухораспределители включены на равнинный режим, что должны сделать осмотрщики и в чем убедиться? (выберите несколько правильных ответов) (Инструкция по тормозам №151.Прил2 ГлIV. П48) ► 2 минут ► проверить состояние и действие тормозов по всему поезду у каждого вагона ► в их нормальной работе на торможение по выходу штока тормозных цилиндров и прижатию колодок к поверхности катания колес |
| По каким параметрам контролируется износ адаптера буксового узла колесных пар тележки «Barber»? ► Износу цилиндрической поверхности канавки у бурта до уровня заглубления ► Выемка в средней части опорной поверхности, технологические канавки у буртов ► Износу опорной поверхности на глубину выемки |
| По каким параметрам проверяется отпуск тормоза? ► По отходу тормозных колодок от поверхности катания колёсных пар и возвращению штока в исходное положение |
| По каким признакам определяют соответствие баз боковых рам тележки типа Barber без проведения геометрических замеров? ► Отливов в виде шишечек с внешней стороны боковой рамы ► Одинаковому количеству шишек на боковых рамах в одной тележке |
| По какой величине снижения давления в тормозной магистрали поезда контролируется время снижения этого давления при проверке плотности тормозной сети грузового поезда? (Инструкция по тормозам №151. Прил2 ГлIV. П48) ► 0,5 кгс/см2 |
| По какой системе допускается организация КСОТ-П в отдельных производственных подразделениях с численностью работников менее 10 человек, значительно удаленных от административного аппарата структурного подразделения? ► Двухуровневая |
| По какому документу осуществляется отправление восстановительных, пожарных поездов и вспомогательных локомотивов с железнодорожных станций, ограничивающих перегон, на котором должны производиться восстановительные или другие подобные работы? Какой бланк выдаётся машинисту локомотива восстановительных и пожарных поездов, а также вспомогательных локомотивов при отправлении на перегон, закрываемый для движения всех других поездов? ► По разрешению формы ДУ – 64 |
| По какому звуку при обстукивании обнаруживают места образования ледяных пробок (замерзания) на магистральном или питательном воздухопроводе? ► По глухому |
| По какому количеству вагонов проверяется действие автотормозов при проведении технологического опробования? ► Не менее чем по 5 вагонам |
| По какому манометру проверяется плотность тормозной сети в пассажирском поезде? ► Тормозной магистрали локомотива |
| По какому манометру проверяется плотность тормозной сети грузового поезда? ► По манометру давления в главных резервуарах |
| По какому маршруту необходимо следовать к месту работы? ► К месту работы и с работы проходить только специально установленными маршрутами, обозначенными указателями «Служебный проход» |
| По классу электробезопасности работа в релейном шкафу приравнивается к работе в помещении с повышенной опасностью. ► Нет, это неверно |
| По чьей заявке делают контрольную проверку тормозов? ► По заявлению машиниста, работников подразделения инфраструктуры или владельца подвижного состава |
| По чьему распоряжению маневровые машинисты (локомотивные бригады) при депо производят приемку локомотивов, находящихся в отстое и после ремонта, проверяют техническое состояние, порядок закрепления локомотивов и наличие на них инструмента и принадлежностей согласно описи? ► Дежурного по эксплуатационному депо |
| Поверхность катания колеса спальных вагонов габарита РИЦ не должна иметь? ► Местные вдавливания, ползуны глубиной более 1мм или длинной более 60 мм, наплывы металла более 60мм длиной и высотой более 1 мм |
| Поглощающие аппараты класса Т1 устанавливаются на вагоны следующей категории ► Перевозящие не опасные грузы (платформы, полувагоны, крытые и др.) |
| Поглощающий аппарат Т-7П предназначен для… ► Смягчения ударов и рывков и уменьшения вредных динамических воздействий на конструкцию вагона |
| Поглощающий аппарат 73ZW предназначен для установки на вагоны, перевозящие опасные грузы и имеющие расстояние от упора головы автосцепки до переднего упора ► Не менее 110 мм |
| Поглощающий аппарат 73ZW состоит из следующих основных частей: (выберите несколько правильных ответов) ► Корпуса поглощающего аппарата ► Упорной плиты с четырьмя болтами, гайками и шплинтами ► Монтажных планок ► Эластомерного амортизатора |
| Поглощающий аппарат АПЭ-95-УВЗ состоит из (выберите несколько правильных ответов) ► Литого корпуса с антифрикционным кольцом ► Амортизатора |
| Поглощающий аппарат АПЭ-120-И предназначен в первую очередь для установки на цистерны и грузовые вагоны, перевозящие опасные грузы, имеющие расстояние от упора головы автосцепки до переднего упора ► Не менее 120 мм |
| Поглощающий аппарат АПЭ-120-И представляет собой двухкамерный амортизатор, состоящий из:(выберите несколько правильных ответов) ► Корпуса ► Шток - поршня ► Донышка ► Гайки, разделяющей внутреннюю полость аппарата на две камеры ► Болтов ► Плиты |
| Поглощающий аппарат класса Т-2? ► АПЭ -95-УВЗ |
| Поглощающий аппарат обеспечивает: ► Смягчает удары и рывки при движении поезда |
| Поглощающий аппарат ПМК-110А состоит из: ► Нажимного конуса ► Двух фрикционных клиньев ► Наружной пружины ► Стяжного болта с гайкой ► Внутренней пружины ► Опорной пластины ► Корпуса ► Неподвижных пластин с металлокерамическими элементами ► Подвижных пластин |
| Поглощающий аппарат РТ-120 состоит из: ► Нажимного конуса ► Фрикционных клиньев ► Вкладышей (бронзовых) ► Шайбы ► Корпуса ► Комплекта упругих элементов (резинометаллических) ► Направляющего стержня ► Вкладышей металлических |
| Поглощающий аппарат установлен на: ► Хребтовой балке |
| Поглощающий аппарат Ш-1-ТМ состоит из:(выберите несколько правильных ответов) ► Корпуса с шестигранной горловиной ► Нажимного конуса ► Трех клиньев ► Внутренней пружины ► Наружной пружины ► Шайбы ► Стяжного болта с гайкой |
| Поглощающий аппарат Ш-2-В состоит из:(выберите несколько правильных ответов) ► Корпуса с шестигранной горловиной ► Нажимного конуса ► Трех клиньев ► Внутренней пружины ► Наружной пружины ► Стяжного болта с гайкой |
| Поглощающий аппарат Ш-2-В состоит из (указать лишнее)? ► Отъемное днище |
| Поглощающий аппарат Ш-2-Т состоит из:(выберите несколько правильных ответов) ► Корпуса с шестигранной горловиной ► Нажимного конуса ► Трех клиньев ► Внутренней пружины ► Наружной пружины ► Стяжного болта с гайкой |
| Поглощающий аппарат Ш-6-ТО-4 состоит из: ► Корпуса, выполненного за одно целое с тяговым хомутом ► Отъемного днища ► Нажимного конуса ► Фрикционных клиньев ► Опорной шайбы ► Наружной пружины ► Внутренних пружин ► Промежуточной шайбы ► Стяжного болта с гайкой ► Двух фиксаторов |
| Погрузочные и подъёмные средства всех видов, применяемые при работах с ВМ, должны быть: (Правила перевозок опасных грузов, прил. 12 п.6) ► В полной исправности и иметь приспособления или устройства, предохраняющие груз от падения |
| Под каким градусом устанавливаются концевые краны на магистральной трубе относительно горизонтальной оси? ► 60° |
| Под каким углом следует переходить железнодорожные пути: ► 90° |
Под цифрой 1 на рисунке располагается: |
Под цифрой 3 на рисунке располагается часть колеса: |
| Подлежат ли изъятию из эксплуатации боковые рамы, у которых отсутствует хотя бы один из идентификационных номеров (порядковый номер, клеймо завода-изготовителя, год изготовления)? ► Подлежат |
| Подлежат ли расследованию и учету несчастные случаи произошедшие с обучающимися, проходящие производственную практику? ► Подлежат расследованию и учету |
| Подножки грузовых вагонов должны быть ► Шириной не менее 350 мм, глубиной не менее 250 мм |
| Поезда с опасными грузами класса 1 (ВМ) и негабаритными грузами должны приниматься: ► На железнодорожные пути |
| Показания о срабатывании аппаратуры по причине нарушения нижнего габарита отражаются на экране следующим(и) сигналом(ми) ► «Тревога 2», порядковый номер зафиксированной подвижной единицы изображён жёлтым шрифтом на красном фоне с буквой «В» |
| Ползуны (выбоины) на поверхности катания колес у грузовых вагонов после текущего отцепочного ремонта вагона должны быть: ► Не более 0,5 мм |
| Пороговые токи: ► 0,6 – 1,5 мА для переменного тока; ► 5 - 7 мА для постоянного тока. |
| Порожние неочищенные специализированные вагоны и специализированные контейнеры, в том числе, специализированные контейнеры-цистерны должны иметь маркировку? ► Должны быть снабжены маркировкой (в том числе знаком опасности) соответствующей ранее перевозимому в них опасному грузу |
| Порошковые огнетушители (ОП) предназначены для тушения пожаров: ► Электроустановок, находящихся под напряжением до 1 кВ0 ► Твёрдых веществ ► Жидких и газообразных веществ (в зависимости от марки используемого огнетушащего порошка) |
| Порядок выезда маневрового состава за границу станции по правильному пути двухпутного перегона: ► С согласия ДНЦ по устному разрешению ДСП станции |
| Порядок действий в случае изломи или обрыва подводящей трубки в месте от разобщительного крана до рабочей камеры: ► Перекрыть разобщительный кран, выпустить оставшийся воздух из воздухораспределителя, потянув за поводок выпускного клапана |
| Порядок действий в случае изломи или обрыва подводящей трубки в месте от разобщительного крана до тройника: ► Забить деревянную пробку в оставшуюся часть подводящей трубки и убедится в отсутствии утечек |
| Порядок действий по оперативному устранению неисправности тормозного соединительного рукава или концевого крана на грузовом вагоне силами локомотивной бригады: ► Сменить неисправный соединительный рукав или концевой кран, взяв исправный из технической аптечки в локомотиве |
| Порядок действий работников вагонного хозяйства при срабатывании аппаратуры КТСМ и получении информации о наличии в прибывающем поезде вагонов, у которых в процессе движения были зафиксированы показания аппаратуры с уровнем «Тревога 0,1 или 2» ► В зависимости от результатов осмотра вагон должен быть отремонтирован или отцеплен в текущий ремонт ► Результаты осмотра сообщить оператору ПТО и АСК ПС ► После остановки поезда, незамедлительно подойти к указанному вагону и произвести осмотр ► Если на станции оператором ПТО (ПОТ) ведется график исполненной работы, 0 то показания аппаратуры КТСМ должны быть записаны как замечание, выявленное «с ходу» |
| Порядок действий работников вагонного хозяйства, если показания аппаратуры КТСМ с уровнем «Тревога 0,1 или 2» зафиксировали локомотив, а локомотивная бригад не выявила дефект и после осмотра локомотива и двух головных вагонов неисправность не выявлена и при этом зафиксирован сбой в счёте осей? ► Необходимо осмотреть все вагоны поезда с указанной стороны поезда |
| Порядок действия работников вагонного хозяйства при получении запроса локомотивной бригады и требования о необходимости выезда к поезду, остановленному по показанию аппаратуры КТСМ? ► Взять с собой необходимые запчасти и инструмент для устранения неисправности ► Необходимо через ДСП (ДНЦ) уточнить у машиниста характер неисправности вагона |
| Порядок действия работников вагонного хозяйства, если показания аппаратуры КТСМ с уровнем «Тревога 0,1 или 2» зафиксировали локомотив, а локомотивная бригада не выявила дефект? ► Необходимо осмотреть два головных вагона |
| Порядок зарядки тормозной магистрали грузового поезда с незаряженной ТМ? ► После соединения рукавов снизить давление в УР на 1,5-1,7 кгс/см2, открыть концевые к.раны и завысить давление в УР на 1,0-1,2 кгс/см2 I положением ручки крана машиниста |
| Порядок пользования кнопками ПУ САУТ-ЦМ/485 при отправлении поезда с некодированного пути (на ЛС горит "Б" огонь) при запрещающем показании выходного светофора ► Не ранее чем за минуту до отправления нажать кнопку "Подтяг" на ПУ |
| Порядок пользования кнопками ПУ САУТ-ЦМ/485 при отправлении поезда с некодированного пути (на ЛС горит "Б" огонь) при разрешающем показании выходного светофора ► Не ранее чем за минуту до отправления нажать кнопку "Отправление" на ПУ |
| Порядок принятия решения при повторном сигнале «Тревога 2» на одну и ту же подвижную единицу ► Данная информация передаётся оператором АСКПС поездному диспетчеру ► При повторных показаниях на локомотив, ССПС или вагон в пассажирском или моторвагонном поезде требуется повторный осмотр на станции ► При повторных показаниях на локомотив, ССПС или вагон в пассажирском или моторвагонном поезде они подлежат осмотру на перегоне при остановке поезда ► Грузовой вагон подлежит обязательной отцепке |
| Порядок проверки целостности тормозной магистрали грузового поезда длиной более 100 осей перед отправлением со станции или перегона при стоянке более 300 секунд (5 минут): ► Выполнить проверку состояния тормозной магистрали путем постановки управляющего органа крана машиниста в положение, обеспечивающее повышение давления в тормозной магистрали выше зарядного давления, с выдержкой в этом положении в течение 3-4 секунд. Разница показаний давлений тормозной и питательной магистралей должна быть не менее 0,5 кгс/см2 (0,05 МПа) |
| Порядок следования при обнаружении ползуна глубиной 1,5 мм на колесной паре грузового вагона в пути следования? ► Следовать далее со скоростью не более 70 км\ч до станции с ПТО |
| Порядок следования при обнаружении ползуна глубиной 7,0 мм на колесной паре грузового вагона в пути следования? ► Следовать до ближайшей станции со скорстьью не блее 10 км\ч |
| Посадка и высадка пассажиров в вагон из вагона производиться в присутствии… ► Проводника пассажирского вагона |
| После ввода ВУ-2З куда зачисляется вагон? ► На остаток (наличие) ВЧД |
| После возникшей необходимости наружного осмотра ходовых частей, в акте указано, что ходовые части поезда в исправном состоянии. Почему не указаны отдельно локомотив и вагоны? ► Поезд - сформированный и сцепленный состав вагонов с одним или несколькими действующими локомотивами или моторными вагонами, имеющий установленные сигналы, а также отправляемые на перегон и находящиеся на перегоне локомотивы без вагонов и специальный самоходный железнодорожный подвижной состав |
| После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без автоматической регистрации параметров или локомотива, составляется "Справка о6 обеспечении поезда тормозами и исправном их действии": ► под копирку в двух экземплярах |
| После какого сообщения работникам можно приступать к проведению технического обслуживания грузовых вагонов в составных частях длинносоставного и тяжеловесного поездов? ► После получения сообщения оператора (диспетчера) ПТО об ограждении состава и разрешения на производство работ |
| После какого срока работнику, имеющему предупредительный талон №2 возвращают талон №1? ► Если в течении 6 месяцев не нарушал требований безопасности труда |
| После осмотра вагона старший осмотрщик вагонов ставит в известность машиниста локомотива о принятом решении: следование поезда на ближайшую станцию с ограничением скорости до: ► 20 км/ч |
| После подхода локомотива, ограждения состава и подключения локомотива к составу, оператору ПТО какую рекомендуется дать команду ОВР приступить к сокращенному опробованию тормозов? ► «Осмотрщики, поезд на № ___ пути огражден, в "голове" (Фамилия), в "хвосте" (Фамилия), приступить к сокращенному опробованию тормозов» |
| После полной зарядки тормозной сети поезда до установленного давления машинист и осмотрщик вагонов обязаны проверить: (Инструкция по тормозам №151.Прил2 Гл1У. П48) ► Плотность тормозной сети |
| После полной зарядки тормозной сети поезда до установленного давления машинист и осмотрщик вагонов обязаны проверить: (Инструкция по тормозам №151.Прил2 ГлIV. П48) ► Плотность тормозной сети |
| После полной зарядки тормозной сети поезда до установленного давления машинист и осмотрщик, перед проведением полного опробования, обязаны проверить: ► Плотность ТМ |
| После проведения текущего отцепочного ремонта вагоны переводят в рабочий парк с оформлением какого уведомления о приемке грузовых вагонов из ремонта? ► ВУ-36 ЭТД |
| После производства полного опробования тормозов от стационарной установки до какого момента поезд должен оставаться подключенным к напорной колонке? ► До подхода локомотива |
| После регулировки тормозной рычажной передачи при полном служебном торможении какая величина выхода штока тормозного цилиндра у вагонов с потележечным торможением, композиционными колодками? ► 25-65 мм |
| После смены воздухораспределителя как проверяется соединение главной и магистральной части воздухораспределителя с двухкамерным резервуаром? ► Необходимо плавно открыть разобщительный кран и произвести зарядку тормоза, проверить обмыливанием места соединения главной и магистральной частей воздухораспределителя с двухкамерным резервуаром (образование мыльных пузырей не допускается) |
| После соединения частей поезда на одном пути при производстве сокращенного опробования тормозов всего поезда от поездного локомотива, по скольким хвостовым вагонам проверяется торможение и отпуск? ► По пяти хвостовым вагонам |
| После сцепления состава выполняют сокращенное опробование тормозов по действию тормозов: ► Двух хвостовых вагонов |
| После устранения неисправностей меловые пометки с кузовов вагонов: ► Удаляются, за исключением разметки, характеризующей работу буксовых узлов и состояние колёсных пар |
| После чего работнику выдается предупредительный талон №1? ► Прохождения первичной проверки знаний по охране труда |
| После экстренного торможения осмотрщики проверяют давление в тормозных цилиндрах по манометрам, установленным на боковой панели кузова вагона, которое должно быть: ► 3,9-4,2 кгс/см? |
| Постановка пассажирского вагона в отцепочный ремонт оформляется на ПТО: ► Уведомлением формы ВУ-23 |
| Предельное поперечное (перпендикулярное оси железнодорожного пути) очертание, внутрь которого помимо железнодорожного подвижного состава не должны попадать никакие части сооружений и устройств, а также лежащие около железнодорожного пути материалы, запасные части и оборудование, за исключением частей устройств, предназначенных для непосредственного взаимодействия с железнодорожным подвижным составом (контактные провода с деталями крепления, хоботы гидравлических колонок при наборе воды и другие), при условии, что положение этих устройств во внутригабаритном пространстве увязано с соответствующими частями железнодорожного подвижного состава и что они не могут вызвать соприкосновения с другими элементами железнодорожного подвижного состава ► Габарит приближения строений |
| Представление специального перерыва для обогревания и отдыха работающих на открытом воздухе: ► Включается в рабочее время |
| Предусмотрено ли конструкцией у рефрижераторного подвижного состава наличие авторежима? ► Не предусмотрено наличие авторежима |
| Прежде чем приступить к работе по смене главной и магистральной частей воздухораспределителя что должен выполнить осмотрщик-ремонтник вагонов? ► Выключить тормоз, перекрыть разобщительный кран, и выпустить воздух из рабочей камеры через выпускной клапан |
При вводе результатов осмотра поезда сходу какую необходимо нажать кнопку на панели инструментов в случае ввода вагонов с выявленными признаками отрицательной динамики или угрожающих безопасности движения? |
| При возврате порожнего вагона, приписанного перевозчиком по просьбе грузоотправителя, грузополучателя к определенной станции погрузки, выгрузки груза в графе «Наименование груза» транспортной железнодорожной накладной указывается: ► «Вагон приписан к станции ______. Из-под ___________ (наименование груза)» |
| При возникновении возгорания предметов, находящихся рядом с контактной сетью, разрешено производить тушение следующими видами огнетушителей ► Любыми на расстоянии более 7 метров от контактной сети, с условием не приближении струи вода или пены ближе 2 метров к источнику напряжения |
| При возникновении пожара, какими видами огнетушителей разрешено пользоваться? ► Любыми на расстоянии более 7 метров от контактной сети, с условием не приближении струи воды или пены ближе 2 метров к источнику напряжения |
| При встрече поезда «сходу» в темное время суток и в условиях плохой видимости когда осмотрщик-ремонтник должен включать прожектор? ► После проследования «островка безопасности» кабины машиниста для обеспечения контроля подвагонного оборудования локомотива |
| При встрече состава «с ходу» и при отправлении поезда имеются ли отличия во внешних признаках ненормальной работы буксового узла колесных пар с коническими подшипниками кассетного типа по сравнению с буксовыми узлами с цилиндрическими подшипниками? (Инструкция осмотрщику вагонов, п.3.3.4.) ► Внешние признаки ненормальной работы не отличаются |
| При выполнении каких условий ответственный представитель грузоотправителя может завозить взрывчатые вещества (ВМ) на станцию для погрузки? ► До завоза ВМ на станцию ответственным представитель грузоотправителя должен получить от начальника станции, а при его отсутствии от заместителя начальника станции подтверждение о возможности и точном времени завоза ВМ в указанные сроки и при условии обязательного обеспечения подвижным составом всем намеченном к отправлению партии груза |
| При выполнении работ на высоте (на опоре) внезапно пошел дождь. В этом случае необходимо прекратить работу, потому что: ► При этом создаются особо опасные условия по электробезопасности |
| При выполнении работ на высоте в ограниченном пространстве дополнительными опасными и вредными производственными факторами являются:(несколько правильных ответов) ► Падение предметов на работников ► Недостаточная освещенность рабочей зоны ► Повышенная влажность |
| При выполнении работ и нахождении на железнодорожных путях все работники, независимо от должности и профессии какое требование должны выполнить? ► Должны находиться в сигнальных жилетах со световозвращающими полосами на которых в верхней части груди и на спине должны быть нанесены трафареты из букв и цифр черного цвета, указывающих принадлежность работника к соответствующему структурному подразделению ОАО «РЖД» |
| При выполнении работ и нахождении на железнодорожных путях все работники, независимо от должности и профессии, должны быть одеты: ► В сигнальные жилеты со световозвращающими полосами |
| При выполнении работ и нахождении на железнодорожных путях все работники, независимо от должности и профессии, должны быть одеты в: ► Сигнальные жилеты со световозвращающими накладками с нанесенной маркировкой (черной краской спереди и сзади) предприятия |
| При выполнении работы на светофорной мачте внезапно пошел снегопад. В этом случае электромонтер должен прекратить работу до окончания снегопада. ► Да, это верно |
| При выпуске вагонов из ТОР допускаемый неравномерный прокат у невыкатываемых из-под вагона колесных пар не более: ► 1,5 мм |
| При выпуске вагонов из ТОР допускаемый равномерный прокат колесных пар не более: ► 7 мм |
| При выпуске из текущего отцепочного ремонта какая допускается разница диаметров по кругу катания подкатываемых колес на тележках типа КВЗ-И2 и типа ЦМВ - Дессау? ► В одной тележке - более 10 мм, в двух тележках - более 20 мм |
| При выявлении в транзитных поездах, вагонов с повреждениями в какой адрес необходимо направлять телеграммы о выявлении нарушения? ► В адрес ПТО, ВЧД, В, РБ, ЦВГР станций и дорог формирования поездов ЦВ и ЦРБ |
| При выявлении вагона с суммарным зазором между упорами, упорной плитой и эластомерным поглощающим аппаратом более 50 мм требуется: ► Отцепить такой вагон для замены на аппарат аналогичного класса |
| При выявлении на ПТО транзитных неисправных вагонов осмотрщик или оператор ПТО какие документы должны быть составлены? ► Регистрируемый акт общей формы, оформляет уведомление на ремонт вагона ВУ-23М с постановкой в правом верхнем углу буквы «П» и акт ВУ-25 |
| При выявлении на путях станции, в местах погрузки/выгрузки или в пути следования вагонов, требующих проведения текущего отцепочного ремонта, уполномоченные работники вагонного хозяйства переводят вагоны в нерабочий парк с оформлением уведомления на ремонт вагона какой формы? ► ВУ-23 ЭТД |
| При выявлении не сработавших на отпуск воздухораспределителей выполнять их отпуск вручную: ► Не разрешается |
| При выявлении неисправностей ДПП должен немедленно сообщить: ► Дежурной по станции |
| При выявлении неисправностей ходовых частей, тормозного и автосцепного оборудования цистерн, гружёных сжиженными газами разрешается ли устранять неисправности? ► Разрешается только в присутствии представителя грузоотправителя (грузополучателя) и с особой осторожностью, соблюдая при этом меры безопасности |
| При выявлении неисправности механизма разгрузки, создающих опасность открытия крышек люков груженого хоппер вагона нужно? ► Отцепить вагон в ремонт |
| При выявлении неисправности тормозной системы вагона, осмотрщик имеет право заменить: ► Главную часть воздухораспределителя |
| При выявлении несоответствий зазоров в скользунах при техническом обслуживании: ► Вагон направить в текущий отцепочный ремонт (ТР-2) с подачей на специализированные пути |
| При выявлении несоответствия показаний аппаратуры КТСМ в системе АСК ПС и линейных постах контроля: ► Остановка поезда в подобных случаях осуществляется по показаниям той системы контроля, у которой зафиксирован более высокий уровень тревоги |
| При выявлении осмотрщиками вагонов ВЧДЭ на приёмоотправочных путях станции отправления пассажирских поездов технических неисправностей у вагонов, решение об устранении неисправности или отцепки вагона от состава поезда принимает: ► Старший осмотрщик смены ВЧДэ |
| При выявлении повреждений пассажирского вагона составляется акт формы: ► ВУ-25а |
| При выявлении поврежденного вагона, выведенного с железнодорожных путей необщего пользования, осмотрщик-ремонтник должен сообщить об этом? ► Руководителю смены и оператору ПТО |
| При выявлении следов контакта с электродом или электросварочным проводом в любой части оси осмотрщик-ремонтник должен: ► Отцепить вагон для замены колесной пары |
| При выявлении следующего признака неисправности при стоянке поезда на какую неисправность указывает – разрыв краски у ступицы колеса по всему периметру соединения колеса с осью? ► Сдвиг колеса на оси |
| При выявлении у гружёного вагона, оборудованного эластомерным поглощающим аппаратом, суммарного зазора 40 мм между передним упором и упорной плитой и между задним упором и поглощающим аппаратом: ► Отправить вагон до станции выгрузки |
| При выявлении утечки газа через резиновое уплотнение крышки предохранительного клапана на котлах цистерн, предназначенных для перевозки сжиженных и растворимых под давлением газов, разрешается ли устранять неисправности? ► Разрешается специализированной аварийной группой грузоотправителя (грузополучателя) |
| При длине поезда более 100 осей отпуск автотормозов производить установленным порядком, но по сигналу или указанию, передаваемому по радиосвязи осмотрщиком вагонов хвостовой группы, который обязан: (Инструкция по тормозам №151.Прил2 Гл1\Л П48) ► Произвести замер времени отпуска автотормозов у двух последних вагонов в хвосте состава с момента получения информации о переводе машинистом управляющего органа крана машиниста в отпускное положение до начала отхода колодок от колес |
| При допускаемом минимальном тормозном нажатии на 100 тс веса поезда 28 тс максимальная скорость на руководящем спуске до 0,010 включительно, не более: ► 70 км/ч |
| При замене беззазорного сцепного устройства БСУ-3 на автосцепку СА-3 с заменой поглощающего аппарата расстояние от упора головы корпуса автосцепки до грани розетки для аппаратов Р-2П должно быть...? ► Не менее 70 мм при утопленном и не более 90 мм выдвинутом положениях автосцепки |
| При замене боковой рамы тележки модели 18-100, вновь устанавливаемая боковая рама должна иметь какую разность по размеру между вертикальными наружными поверхностями буксового проема на высоте 60 мм от нижней поверхности с оставшейся боковой рамой? ► Не более 2 мм |
| При замене тормозных колодок колодки на одной оси не должны различаться по толщине более чем на: ► 10 мм |
| При замене тормозных колодок на одном вагоне должны быть установлены колодки: ► Одного типа и конструкции |
| При зарядном давлении в тормозной магистрали ведущего локомотива грузового поезда 5.2кгс/cм2 при длине до 300 осей давление в тормозной магистрали хвостового вагона должно быть не менее: ► 4.9 кгс/см2 |
| При каких величинах толщины гребня колесных пар грузовых вагонов не допускается выпускать их в эксплуатацию и к следованию в поездах при скоростях движения до 120 км/ч? ► Толщина гребня более 33 мм или менее 24 мм при измерении на расстоянии 18 мм от вершины гребня |
| При каких неисправностях буксового узла колесных пар, запрещается эксплуатация железнодорожного подвижного состава? ► Все выше перечисленные |
| При каких неисправностях буксового узла эксплуатация подвижного железнодорожного состава запрещена ► Ослабление болтового крепления смотровой или крепительной крышек буксы, трещины, вмятины, выпуклости и протертости смотровой крышки или крепительной буксы, сдвиг корпуса буксы, разрушение или трещины корпуса буксы, выброс смазки на диск и обод буксы, нагрев корпуса буксы более 60 С без учета температуры окружающей среды, неисправности колесной пары с подшипниками кассетного типа, включая сдвиг подшипника на шейке оси колесной пары, обрыв болтов торцевого крепления, подшипников на оси, повреждения уплотнения, нагрев корпуса подшипника кассетного типа или адаптера более 80 С без учета температуры окружающего воздуха. |
| При каких неисправностях из числа нижеперечисленных запрещается эксплуатировать стрелочный перевод?А. Разъединение стрелочных остряков с тягами.Б. Излом остряка или рамного рельса.В. Излом крестовины (сердечника, усовика или контррельса) ► При неисправностях А, Б, В |
| При каких неисправностях не допускается выпускать моторвагонный железнодорожный подвижной состав? ► Неисправность прибора для подачи звукового сигнала Неисправность пневматического, электропневматического, электрического, ручного тормозов или компрессора Неисправность скоростемера и регистрирующего устройства |
| При каких неисправностях не допускается выпускать моторвагонный железнодорожный подвижной состав? ► Неисправность связи "пассажир - машинист" Неисправность автосцепных устройств, в том числе обрыв цепочки расцепного рычага или его деформация Неисправность прожектора, буферного фонаря, освещения, контрольного или измерительного прибора |
| При каких неисправностях рессор ходовых тележек не допускается ставить вагоны в поезда? ► Просевшие рессоры, вызывающие перекос кузова или удары рамы и кузова вагона о ходовые части, а также вагоны с неисправностью кровли, создающей опасность отрыва ее листов |
| При каких параметрах проката по кругу катания колесных пар не допускается выпускать в эксплуатацию вагоны рефрижераторного парка и грузовых вагонов, а также у железнодорожного подвижного состава на железнодорожных путях не общего пользования? ► Более 9 мм |
| При каких повреждениях упруго-каткового скользуна тележки у грузовых вагонов с тележками модели 18-578, с тележками модели 18-100 модернизированных по техническим условиям "Тележки двухосные модели 18-100 не разрешается постановка в поезда и следование в них грузовых вагонов: (несколько правильных ответов) ► Отсутствие элементов скользуна на тележке вагона ► Зазор между колпаком скользуна и износостойкой планкой верхнего скользуна расположенной на раме вагона ► Трещина или деформация корпуса скользуна ► Трещина, деформация или отсутствие колпака скользуна ► Ослабление крепления корпуса скользуна на надрессорной балке ► Ослабление резьбового крепления корпуса скользуна и износостойкой планки ► Трещины или излом верхнего скользуна |
| При каких повреждениях фрикционного клина тележки у грузовых вагонов с тележками модели 18—578, с тележками модели 18-100 модернизированных по техническим условиям Тележки двухосные модели 18-100 не разрешается постановка в поезда и следование в них грузовых вагонов: (несколько правильных ответов) ► необычный износ клина или его вертикальная поверхность не прилегает к фрикционной планке ► трещины износостойкой фрикционной планки ► видимая часть клина имеет трещины ► трещины, излом или отсутствие полиуретановой накладки наклонной поверхности фрикционного клина ► обрыв (отсутствие) одной и более заклепок фрикционной планки |
| При каких повреждениях чаш подпятника не разрешается постановка в поезда и следование в них грузовых вагонов (несколько правильных ответов) ► Механические повреждения ► Изломы ► Трещины ► Деформации |
| При каких скоростях движения не допускается выпускать в эксплуатацию и к следованию в поездах железнодорожный подвижной состав имеющего следы контакта с электродом или электросварочным проводом в любой части оси колесной пары ► При любых скоростях |
| При каких условиях буксовый узел с кассетными подшипниками бракуется по температуре нагрева? ► Температура нагрева верхней части корпуса буксы не должна достигать 60°С |
| При каких условиях допускается подключение и отключение измерительного прибора к электрическим цепям, находящимся под напряжением? ► При наличии на проводах прибора специальных наконечников с изолирующими рукоятками |
| При каких условиях допускается подключение и отключение измерительного прибора при измерении остаточного напряжения при шунтовом режиме рельсовой цепи? ► При наличии на проводах прибора специальных наконечников с изолирующими рукоятками |
| При каких условиях допускается подключение и отключение измерительного прибора при проверке коэффициента трансформации ДТ? ► При наличии на проводах прибора специальных наконечников с изолирующими рукоятками |
| При каких условиях допускается подключение и отключение измерительного прибора при проверке силы тока, потребляемого электродвигателем? ► При наличии на проводах прибора специальных наконечников с изолирующими рукоятками |
| При каких условиях допускается совместная эксплуатация в одном составе пассажирского поезда вагонов с дисковыми и колодочными тормозами? ► При условии оборудования колодочных тормозов композиционными тормозными колодками |
| При каких условиях допускается эксплуатировать моторвагонный подвижной состав? (Выберите правильный вариант ответа) ► Средства пожаротушения и пожарной сигнализации исправны, комплект средств пожаротушения полон |
| При каких условиях запрещается готовить и подавать рефрижераторный подвижной состав под погрузку грузов? ► Без предъявления к техническому обслуживанию и записи в книге формы ВУ-14 о признании их технически исправными, если до истечения межремонтного норматива остается менее 30 суток по календарному сроку или 10 тыс. км по пробегу при перевозках в международном сообщении, если до истечения межремонтного норматива остается менее 15 суток по календарному сроку и/или 1,5 тыс. км по пробегу при перевозках во внутригосударственном сообщении (в соответствии с Приказом № 195 от 17 мая 2013), при отсутствии трафаретов о ремонте вагонов, с искаженной или двойной нумерацией, при отсутствии кода страны-собственника, не зарегистрированные в картотеке АБД ПВ |
| При каких условиях запрещается приступать к техническому обслуживанию тормозного оборудования в пассажирских поездах, оборудованных электроотоплением? ► До выключения источника питания высоковольтной цепи отопления |
| При каких условиях машинист МВПС может покинуть подвижной состав? ► В исключительных случаях машинист МВПС может по согласованию с ДНЦ или ДСП покинуть ТПС, остановив поезд в месте, обеспечивающем безопасность движения и безопасный пропуск по соседним путям, закрепив в установленном порядке поезд от ухода |
| При каких условиях не допускается постановка в поезда платформ? Вариант 1 ► Платформы загружены с нарушением технических условий размещения и крепления грузов Вариант 2 ► На платформах незакрыты борта Вариант 3 ► На платформах с не закрытыми бортами |
| При каких условиях необходимо производить монтаж и демонтаж соединений безрезьбовых на подвижном составе: ► При отсутствии давления воздуха в тормозной системе |
| При каких условиях приемщик локомотивов подписывает акты приемки из ремонта локомотива и оборудования? ► При условии отсутствия дубликатов, наличия заполненных электронных паспортов локомотива и оборудования |
| При каких условиях работы работники обязаны носить защитные каски? ► При работах на высоте, при нахождении в зоне выполнения погрузочно -разгрузочных работ с использованием грузоподъемных механизмов |
| При каких условиях разрешается заменять прожекторные лампы при поднятом и находящемся под напряжением токоприемнике электровоза? при обесточенных цепях ► если их замена предусмотрена из кабины управления |
| При каких условиях разрешается следовать до ближайшей станции при обнаружении ползуна (выбоины) на поверхности катания колес вагона глубиной более 12 мм? ► со скоростью 10 км/час при условии исключения возможности вращения колесной пары с применением тормозных башмаков или ручного тормоза |
| При каких условиях разрешается совместная эксплуатация в одном составе пассажирских вагонов с дисковыми и колодочными тормозами? ► Оборудования последних вагонов композиционными тормозными колодками |
| При какой величине глубины поверхностного откола наружной грани обода колеса (по радиусу) эксплуатация железнодорожного подвижного состава запрещается ► Более 10 мм. |
| При какой величине ползуна требуется вывешивание колесной пары грузового вагона для дальнейшего следования? ► Свыше 12 мм |
| При какой величине ползуна требуется исключение вращения колесной пары грузового вагона для дальнейшего следования? ► Свыше 12 мм |
| При какой величине проката по кругу катания колесных пар грузовых вагонов, обращающихся со скоростью движения до 120 км/ч, не допускается выпускать в эксплуатацию и к следованию в поездах железнодорожный подвижной состав? ► Более 9 мм |
| При какой величине тока наступает паралич дыхания, паралич сердца и смерть? ► При токе 0,1 А |
| При какой величине уклона для закрепления любого количества вагонов с обеих сторон (состава, группы вагонов или одиночного вагона) требуется по одному тормозному башмаку? ► До 0,0005 |
| При какой высоте смещения металла на круге катания колеса колесных пар грузовых вагонов с подшипниками кассетного типа с адаптером не допускается их выпуск в эксплуатацию и к следованию в поездах при любых скоростях движения ► Более 2,0 мм |
| При какой глубине ползуна, обнаруженного в пути следования у колесной пары вагона скоростного поезда, разрешается такой вагон без отцепки от поезда довести со скоростью не более 140 км/ч до ближайшего ПТО? ► Глубиной не более 1,0 мм |
| При какой длине грузового поезда замер времени отпуска тормозов двух хвостовых вагонов не производится при выполнении сокращенного опробования тормозов? ► менее 100 осей |
| При какой длине проводов, лежащих на земле рядом с ЛЭП, запрещается к ним прикасаться? ► Если их общая длина превышает 600 метров |
| При какой неисправности буксового узла запрещается выезд из депо? ► Во всех перечисленных случаях |
| При какой неисправности буксового узла тележка пассажирского вагона при движении вибрирует, букса имеет частые вертикальные колебания, слышен стук в деталях рычажной передачи? ► Разрушен сепаратор, ролики сгруппировались в нижней части буксы |
| При какой неисправности запрещается эксплуатация сцепного устройства? ► Погнутость упоров пружин задвижек замка |
| При какой неисправности колесной пары грузовых вагонов не допускается выпускать в эксплуатацию и к следованию в поездах железнодорожный подвижной состав при скоростях движения до 120 км/ч ► Выщербины на круге катания колеса более 10 мм и длиной более 50 мм |
| При какой неисправности происходит характерный повторяющийся с определенной периодичностью стук колеса о рельс когда поезд проверяют сходу? ► Не отрегулирована тормозная рычажная передача, ползун, выщербины, навар |
| При какой неисправности тележек модели 18-9810 и 18-9855 запрещается постановка грузовых вагонов в поезда и следование их? Вариант 1 ► Наличие сквозного зазора межу колпаком скользуна и износостойкой пластиной на опоре шкворневой балки рамы кузова Вариант 2 ► Отсутствие блокиратора или отсутствие крепежа блокиратора блокиратора или ослабление самостопорящейся гайки в буксовом проеме боковой рамы Вариант 3 ► Обрыв или отсутствие крепежа или ослабление самостопорящейся гайки фрикционной планки, любое смещение фрикционной планки относительной стойки боковой рамы |
| При какой неисправности тележка «галопирует» когда поезд проверяют сходу? ► Подшипник разрушен, повреждение торцевого крепления |
| При какой опоре кузова на тележку повышается плавность хода вагона вследствие уменьшения боковой качки и гашения извилистого движения тележки? ► Опора через горизонтальные скользуны |
| При какой разности тормозного нажатия на 100 т массы поезда в соединяемых поездах запрещается соединение поездов? ► Более 5 тс |
| При какой скорости ветра запрещается производить на открытых площадках осмотр и ремонт кровли, другие работы на крышах грузовых вагонов? ► 12 м/с и выше |
| При какой скорости ветра не допускается выполнение работ на высоте в случае монтажа (демонтажа) конструкций с большой парусностью ► 10 м/c и более |
| При какой скорости включается контактор отопления пассажирских вагонов после трогания пассажирского поезда? ► При достижении поездом скорости 5-10 км/ч |
| При какой скорости воздушного потока (ветра), запрещено проводить работы на высоте на открытой местности? ► 15 м/с и более |
| При какой скорости движения тормоза пассажирского типа со ступенчатым отпуском (западноевропейского типа) пассажирских вагонов международного сообщения включать на пассажирский режим? ► До 120 км/ч |
| При какой температуре наружного воздуха разрешается обращение поездов повышенного веса и длины на однопутных и двухпутных участках? ► Не ниже - 30 °С |
| При какой температуре наружного воздуха разрешается обращение порожних вагонов поездов повышенного веса и длины на однопутных и двухпутных участках? ► Не ниже - 40 °С |
| При какой толщина обода колеса, запрещается выпускать в эксплуатацию и допускать к следованию в составах поездов. ► Менее 22 мм |
| При какой толщина гребня колеса, запрещается выпускать в эксплуатацию и допускать к следованию в составах поездов. ► Менее 24 мм и более 33 мм |
| При какой толщине бандажа запрещается эксплуатация колёсной пары моторного вагона МВПС? ► Менее 35 мм |
| При какой толщине гребня, с высотой гребня 28 мм, измеренной на расстоянии 18 мм от вершины гребня, у колесных пар железнодорожного подвижного состава, обращающегося со скоростями движения, от 120 км/ч до 140 км/ч не допускается его эксплуатация и следование в поездах? ► Более 33 мм или менее 28 мм |
| При какой ширине междупутья запрещается производить контроль технического состояния и ремонт грузовых вагонов в составе или отдельной группе, находящихся на огражденных железнодорожных путях, если по соседнему железнодорожному пути движется поезд или локомотив ► Менее 4800 мм |
| При каком виде опробования тормозов проверяется действие противоюзного и скоростного регуляторов на пассажирских вагонах с тормозами западноевропейского типа? ► При полном служебном торможении |
| При каком виде планирования разрабатывается план обеспечения станций порожними вагонами под погрузку? ► При суточном |
| При каком виде технического обслуживания требуется производить осмотр датчика угловых перемещений ДПС аппаратуры УСАВП и убедиться в отсутствии "тугого" хода или заедания вала при вращении рукой? ► ТР-2 |
| При каком времени стоянки после прибытия грузового поезда на станцию, поездной диспетчер обязан сообщить машинисту локомотива по радиосвязи (или дежурного по станции) причину стоянки и планируемое время отправления? ► Более 30 минут |
| При каком давлении тормозных цилиндрах после повторного выключения ЭПК ключом его включение необязательно в случае выхода из строя устройств АЛСН, КЛУБ и скоростемера? ► Более 1.5 кг/см2 |
| При каком зарядном давлении тормозной магистрали грузового поезда не допускается совместное применение воздухораспределителей грузового и пассажирского типов? ► 6.0-6.2 кгс/см2 |
| При каком значении запрещается выпускать в эксплуатацию и допускать к следованию в поездах колесные пары, имеющие остроконечный накат гребня, находящийся в рабочей части гребня колеса? ► В зоне по высоте 2 мм от вершины гребня и 13 мм от поверхности |
| При каком изменении плотности ТМ от указанной в Справке о тормозах надо выполнять сокращенное опробование тормозов? ► Более чем на 20 % |
| При каком износе в местах контакта «проушин» центрирующей баночки и маятниковой подвески запрещается эксплуатация сцепного устройства? ► Более 3 мм |
| При каком максимальном нагреве верхней части адаптера относительно температуры окружающего воздуха требуется отцепка вагона от состава: ► 70°С |
| При каком максимальном нагреве верхней части адаптера у буксового узла с подшипниками кассетного типа, требуется отцепить вагон от состава ? ► Свыше 70 градусов относительно температуры окружающего воздуха |
| При каком максимальном нагреве верхней части корпуса буксового узла, требуется отцепить вагон от состава? ► Свыше 60°С – с подшипниками роликовыми цилиндрическими и сдвоенными, свыше 70°С – с подшипниками кассетного типа относительно температуры окружающего воздуха |
| При каком максимальном нагреве подшипника кассетного типа под адаптеры относительно температуры окружающего воздуха требуется отцепка вагона от состава: ► 80°С |
| При каком максимальном параметре неравномерного проката колесной пары с буксовыми узлами, оборудованными подшипниками кассетного типа выполняют средний ремонт колесной паре? ► 3,0 мм и более |
| При каком относительном угловом смещении осей труб безрезьбовое соединение обеспечивает плотность? ► До 1° |
| При каком перепробеге сверх установленного межремонтного норматива АСОУП реализует запрет на курсирование вагона, кроме проследования к месту ремонта? ► Более 10 тыс. километров |
| При каком ползуне на поверхности катания колесной пары грузового вагона, разрешается довести такой вагон со скоростью не свыше 70 км/ч до ближайшего пункта технического обслуживания, имеющего средства для замены колесных пар? ► Не более 2 мм |
| При каком ползуне на поверхности катания колесной пары пассажирского вагона, разрешается довести такой вагон со скоростью не свыше 100 км/ч до ближайшего пункта технического обслуживания, имеющего средства для замены колесных пар? ► Не более 2 мм |
| При каком ползуне на поверхности катания колесных пар у локомотивов, мотор-вагонного железнодорожного подвижного состава, тендеров паровозов, вагонов с роликовыми буксовыми подшипниками, обращающихся со скоростями движения до 120 км/ч не допускается их эксплуатация и следование в поездах? ► Более 1 мм |
| При каком пробеге должен прекратится, нагрев роликовой буксы из-за наличия излишков смазки в роликовой буксе после ремонта или ревизии? ► 500-600 км |
| При каком прокате колесных пар по кругу катания у вагонов рефрижераторного парка, грузовых вагонов, а также у железнодорожного подвижного состава на железнодорожных путях необщего пользования, обращающихся со скоростями движения до 120 км/ч не допускается их эксплуатация и следование в поездах? ► Более 9 мм |
| При каком прокате по кругу катания колеса колесной пары запрещается выпускать в эксплуатацию и допускать к следованию вагоны рефрижераторного парка и грузовые вагоны, обращающиеся со скоростью до 120 км/ч? ► Более 9 мм |
| При каком прокате по кругу катания колеса колесной пары запрещается выпускать в эксплуатацию и допускать к следованию локомотивы, моторвагонный подвижной состав, пассажирские вагоны в поездах дальнего сообщения обращающиеся со скоростью до 120 км/ч? ► Более 7 мм |
| При каком прокате по кругу катания колеса колесной пары запрещается выпускать в эксплуатацию и допускать к следованию локомотивы, моторвагонный подвижной состав, пассажирские вагоны, обращающиеся со скоростью свыше 120 км/ч до 140 км/ч? ► Более 5 мм |
| При каком прокате по кругу катания колеса колесной пары запрещается выпускать в эксплуатацию и допускать к следованию моторвагонный железнодорожный и специальный подвижной состав, пассажирские вагоны в поездах местного и пригородного сообщения, обращающиеся со скоростью до 120 км/ч? ► Более 8 мм |
| При каком размере выщербины колеса колесной пары запрещается выпускать в эксплуатацию и допускать к следованию грузовой вагон обращающиеся со скоростью свыше 120 км/ч до 140 км/ч? ► Глубиной более 10 мм или длиной более 50 мм |
| При каком размере выщербины колеса колесной пары запрещается выпускать в эксплуатацию и допускать к следованию локомотив или моторный вагон подвижного состава, обращающиеся со скоростью свыше 120 км/ч? ► Глубиной более 3 мм или длинной более 10 мм |
| При каком суммарном зазоре между передним упором и упорной плитой и задним упором и корпусом поглощающего аппарата разрешается проследование груженого вагона только до станции выгрузки? ► Более 5, но не более 50 мм |
| При каком суммарном зазоре между передним упором и упорной плитой и задним упором и корпусом поглощающего аппарата разрешается проследование порожнего вагона до ближайшего ПТО? ► Более 5, но не более 50 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки модели 18-100 у вагонов-самосвалов (думпкаров) запрещается их постановка в поезда и следование в них? ► Более 12 и менее 6 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у вагонов-самосвалов (думпкаров) на тележках моделей 18-522, 18-100 и их аналогов запрещается постановка в поезда и следование в них думпкаров: ► Более 12 мм и менее 6 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у думпкаров ВС-50 запрещается постановка в поезда и следование в них думпкаров? ► Более 12 и менее 6 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у думпкаров ВС-80 запрещается постановка в поезда и следование в них думпкаров? ► Более 20 и менее 12 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у думпкаров ВС-82 (модель 33-682) запрещается постановка в поезда и следование в них думпкаров? ► Более 20 и менее 12 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у думпкаров ВС-85 запрещается постановка в поезда и следование в них думпкаров? ► Более 20 и менее 12 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у основных типов хоппер-дозаторов ЦНИИ-2 запрещается постановка в поезда и следование в них хопперов: ► Более 12 мм и менее 6 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у основных типов хоппер-дозаторов ЦНИИ-3 запрещается постановка в поезда и следование в них хопперов: ► Более 12 мм и менее 6 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у основных типов хопперов для перевозки апатитов запрещается постановка в поезда и следование в них хопперов: ► Более 12 мм и менее 6 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у основных типов хопперов для перевозки горячего агломерата запрещается постановка в поезда и следование в них хопперов: ► Более 12 мм и менее 6 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у основных типов хопперов для перевозки зерна запрещается постановка в поезда и следование в них хопперов: ► Более 14 мм и менее 4 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у основных типов хопперов для перевозки минеральных удобрений запрещается постановка в поезда и следование в них хопперов: ► Более 14 мм и менее 4 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у основных типов хопперов для перевозки окатышей запрещается постановка в поезда и следование в них хопперов: ► Более 14 мм и менее 4 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у основных типов хопперов для перевозки угля запрещается постановка в поезда и следование в них хопперов: ► Более 12 мм и менее 6 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у основных типов хопперов для перевозки цемента запрещается постановка в поезда и следование в них хопперов: ► Более 14 мм и менее 4 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у основных типов хопперов-дозаторов типа ЦНИИ-ДВЗ запрещается постановка в поезда и следование в них хопперов: ► Более 14 мм и менее 4 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у основных типов четырехосных грузовых вагонов запрещается постановка в поезда и следование в них вагонов? ► Более 20 и менее 4 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у основных типов цистерн запрещается постановка в поезда и следование в них цистерн: ► Более 14 мм и менее 4 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у хоппер - дозаторов ЦНИИ-2 запрещается постановка в поезда и следование в них хопперов? ► Более 12 и менее 6 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у хоппер - дозаторов ЦНИИ-3 запрещается постановка в поезда и следование в них хопперов? ► Более 12 и менее 6 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у хопперов - дозаторов типа ЦНИИ-ДВЗ запрещается постановка в поезда и следование в них хопперов? ► Более 14 и менее 4 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у хопперов для перевозки апатитов запрещается постановка в поезда и следование в них хопперов? ► Более 12 и менее 6 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у хопперов для перевозки горячего агломерата запрещается постановка в поезда и следование в них хопперов? ► Более 12 и менее 6 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у хопперов для перевозки минеральных удобрений запрещается постановка в поезда и следование в них хопперов? ► Более 14 и менее 4 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у хопперов для перевозки окатышей запрещается постановка в поезда и следование в них хопперов? ► Более 14 и менее 4 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у хопперов для перевозки угля запрещается постановка в поезда и следование в них хопперов? ► Более 12 и менее 6 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у хопперов для перевозки цемента запрещается постановка в поезда и следование в них хопперов? ► Более 14 и менее 4 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у цистерн для перевозки газов запрещается постановка в поезда и следование в них цистерн? ► Менее 4 мм и более 14 мм |
| При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у цистерн запрещается постановка в поезда и следование в них цистерн? ► Более 14 и менее 4 мм |
| При каком суммарном зазоре у восьмиосных цистерн между скользунами соединительной и шкворневой балок с обеих сторон одного конца цистерны запрещается постановка в поезда и следование в них цистерн? ► Менее 4 и более 15 мм |
| При каком суммарном зазоре у восьмиосных цистерн между соединительной и надрессорной балками с обеих сторон одной двухосной тележки цистерны запрещается постановка в поезда и следование в них цистерн: ► Менее 4 мм и более 20 мм |
| При каком условии должен производится ремонт сооружений и устройств? ► Обеспечении безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, охраны труда без нарушения графика движения поездов |
| При каком условии допускается наличие зазора между скользунами по диагонали вагона у думпкаров модели 33-682, 33692, 33693 в пределах не более 9 мм и не менее 3 мм ► При условии, что суммарный зазор между скользунами с обеих сторон тележки у думпкаров модели 33692, 33693 должен быть в пределах не более 6 мм и не менее 3 мм ► При условии, что суммарный зазор между скользунами с обеих сторон тележки у думпкаров модели 33-382 должен быть в пределах не более 20 мм и не менее 12 мм |
| При каком условии запрещается выпускать из ТОР вагон? ► Когда расстояние между шкворневой балкой и боковой рамой тележки менее 30 мм |
| При каком условии разрешается выполнение строительно-монтажных работ кранами, а также перемещение груза несколькими кранами? ► При предварительно разработанному проекту производства работ |
| При каком условии разрешается тушение пожара вблизи сооружений контактной сети и ВЛ водой, химическими, пенными или воздушно-пенными огнетушителями? ► Только при снятом напряжении и после их заземления |
| При клиновидном износе тормозной колодки измерение её толщины производим на расстоянии: ► 50 мм от тонкого торца |
| При клиновидном износе тормозных колодок их толщину измеряют: ► На расстоянии 50 мм от тонкого края |
| При контроле завышении фрикционного клина тележек модели 18-9810 и 18-9855 положение нижней границы индикатора показывает что неисправности нет ? ► Если индикатор полностью или частично находится ниже поверхности надрессорной балки |
| При контроле завышении фрикционного клина тележек модели 18-9810 и 18-9855 положение нижней границы индикатора показывает что необходима отцепка в ТОР? ► Полное завышение индикатора относительно поверхности надрессорной балки |
| При наличии авторежима и композиционных тормозных колодок на какой режим необходимо установить переключатель режимов торможения ВР 483М? ► Средний |
| При наличии вагонов с какой нагрузкой на ось и порожних вагонов подталкивание не производится на ст.Суоярви-1? ► Менее 6 тонн |
| При наличии каких износов и дефектов запрещается выпускать в эксплуатацию СПС? ► Равномерного проката по кругу катания более 3 мм, неравномерного проката более 2 мм, разности прокатов у левого и правого колеса более 1 мм, ползуна (выбоины) на поверхности катания глубиной более 1 мм, «навара» высотой более 1 мм |
| При наличии каких неисправностей запрещается постановка в поезда и следование в них вагонов? Вариант 1 ► При наличии зазор между шкворневой балкой и боковой рамой тележки у груженых цистерн менее 30 мм Вариант 2 ► При наличии трещина, переходящей с горизонтальной на вертикальную полку хребтовой, боковой, шкворневой или концевой балки |
| При наличии между зазора опорной поверхностью колпака скользуна и опорной поверхность ответной части рамы вагона какие действия необходимо выполнить? ► Вагон отцепить ТОР (ТР-2) |
| При наличии каких износов и дефектов запрещается выпускать в эксплуатацию СПС? ► Равномерного проката по кругу катания более 3 мм, неравномерного проката более 2 мм, разности прокатов у левого и правого колеса более 1 мм, ползуна (выбоины) на поверхности катания глубиной более 1 мм, «навара» высотой более 1 мм |
| При наличии одного тормоза на лебёдке подъёма груза, а у стреловых кранов – и на лебёдке подъёма стрелы, нагрузка не должна превышать: (Правила перевозок опасных грузов, прил. 12 п.6) ► 75% грузоподъёмности, разрешённой для данного грузоподъёмного механизма |
| При наличии светофоров и электрической изоляции железнодорожного пути границами полезной длины железнодорожного пути являются: ► С одной стороны выходным (маршрутным, маневровым) светофором, с другой - изолирующим стыком путевого участка рельсовой цепи |
| При наличии трещины или изломы ответной части скользуна на шкворневой балке вагона какие действия необходимо выполнить? ► Вагон отцепить TOP (ТР-2) |
| При наличии трещины, излома или откол корпуса скользуна какие действия необходимо выполнить? ► Вагон отцепить ТОР (ТР-2) |
| При напряжении до 1 000 В для отделения пострадавшего от токоведущих частей или провода как следует действовать? ► Действовать одной рукой |
| При необходимости крепления наконечников кабелей моменты затяжки для резьбы М6 в клеммных соединениях (кроме оборудования Siemens) должны быть: ► 6,5 Н.м (0,7 кгс.м) |
| При неприменении работником установленных СИЗ работодатель: ► Отстраняет работника от работы до устранения нарушения |
| При обнаружении (визуальном или звуковом) приближающегося подвижного состава (со скоростью движения поездов до 120 км/ч) работники, оказавшиеся на пути следования поезда в габарите подвижного состава, должны отойти с путей на обочину земляного полотна, в том числе смежного пути на расстояние не менее _____ от крайнего рельса ► 2,5 метра |
| При обнаружении (визуальном или звуковом) приближающегося подвижного состава работники, оказавшиеся на пути следования поезда в габарите подвижного состава, должны отойти от путей на обочину земляного полотна, в том числе смежного пути, убрать инструменты, приспособления, материалы, изделия на расстояние при установленных скоростях движения поездов до 120 км/ч? ► Не менее 2,5 м от крайнего рельса |
| При обнаружении (визуальном или звуковом) приближающегося подвижного состава работники, оказавшиеся на пути следования поезда в габарите подвижного состава, должны по команде руководителя работ отойти и убрать инструменты, приспособления, материалы и изделия с путей на обочину земляного полотна (в ниши, убежища), а при отсутствии достаточного места - на обочину смежного пути от крайнего рельса при установленных скоростях движения поездов до 120 км/ч: ► На расстояние не менее 2,5 м |
| При обнаружении в эксплуатации вагона принадлежности другой железнодорожной администрации, требующего проведения планового ремонта по выработке межремонтного норматива (любого), он направляется для его производствэ: ► В страну собственницу |
| При обнаружении неисправностей, требующих отцепки вагонов, осмотрщик наносит меловую разметку, сообщает по телефону или радиосвязи оператору ПТО об объеме ремонта, выписывает: ► В двух экземплярах уведомление формы ВУ-23М (ВУ-23) |
| При обнаружении поврежденных ползуном рельсов и стрелочных переводов порядок следования поездов впредь до их замены устанавливается работником по должности не ниже? ► Дорожного мастера |
| При обнаружении подозрительного (бесхозного) предмета или постороннего лица, кого следует незамедлительно информировать: ► Сменного оператора |
| При обнаружении ползуна (выбоины) какой глубины в пути следования у вагона, кроме моторного вагона моторвагонного железнодорожного подвижного состава или тендера с роликовыми буксовыми подшипниками, разрешается довести такой вагон (тендер) без отцепки от поезда (пассажирский со скоростью не свыше 100 км/ч, грузовой - не свыше 70 км/ч) до ближайшего пункта технического обслуживания, имеющего средства для замены колесных пар ► Более 1 мм, но не более 2 мм |
| При обнаружении приближающегося подвижного состава электромонтёры СЦБ, оказавшиеся на пути следования поезда в габарите подвижного состава, должны ► Всё перечисленное |
| При обнаружении трещины, сквозных литейных дефектов независимо от размеров на боковой раме что следует сделать: ► Оформить выписку уведомления формы ВУ-23 |
| При образовании подразделений, выполняющих функции двух и более хозяйств, как осуществляется учет, расследование и анализ случаев отказов технических средств в системе КАС АНТ? ► Осуществляются раздельно по соответствующим хозяйствам |
| При опробовании автотормозов выявляются воздухораспределители: ► нечувствительные к торможению и отпуску, а также с наличием замедленного отпуска |
| При опробовании автотормозов запрещается производить работы по ремонту: ► Ходовых частей ► Рамы вагона ► Автотормозного устройства вагона |
| При осмотре буксовых узлов с подшипниками кассетного типа во время стоянки поезда контролируют...? ► Ослабление болтов М20 или М24 торцевого крепления подшипников |
| При осмотре вагона, имеющего тревожные показания ТР-1, ТР-2 от прибора КТСМ, осмотрщиком вагонов на перегоне или на станции должен быть составлен и подписан ► Акт о техническом состоянии вагона |
| При осмотре замерзшего тормозного цилиндра осмотрщики вагонов и слесари по ремонту подвижного состава в зимних условиях обязаны: ► заменить негодную манжету ► после сборки цилиндр испытать на плотность ► тормозной цилиндр вскрыть ► очистить рабочую поверхность цилиндра ► протереть рабочую поверхность цилиндра сухой технической салфеткой и смазать ► вынуть поршень |
| При осмотре колесной пары грузового вагона на перегоне был обнаружен ползун глубиной 1,8 мм. Укажите скорость, с которой разрешается дальнейшее следование поезда. ► Не более 70 км/ч |
| При осмотре на наличие коррозийного износа тележек и надрессорных балок используют: ► Молоток, фонарь, зеркало, лупа и металлическая щетка |
| При отправлении поезда с железнодорожного пути, на котором имеется выходной светофор, выдавать письменное разрешение на проезд запрещающего сигнала выходного светофора при наличии Путевой записки: ► Не требуется |
| При отпуске тормоза на вагоне сочлененного типа где должен находиться указатель выхода штока тормозного цилиндра и на какое расстояние должны отойти от колес при этом? ► При отпуске указатель выхода штока тормозного цилиндра должен находиться в пределах малого окна, при этом колодки должны отойти от колес на расстояние 5…8 мм |
| При отпуске тормоза у грузового вагона оборудованного ВР №483 воздух выпускают через клапан: ► Рабочей камеры |
| При отпуске тормоза у пассажирского вагона оборудованного ВР №292 (242) воздух выпускают через клапан: ► Запасного резервуара |
| При отпущенном тормозе зазор между тормозной колодкой и колесом должен быть не более ► 10 мм |
| При отсутствии на специально выделенных местах станций фронтов погрузки и выгрузки груза, имеющих достаточное освещение, погрузочно-разгрузочные работы с ВМ осуществляются: (Правила перевозок опасных грузов, прил. 12 п.5) ► Лишь в светлое время суток |
| При отсутствии паспорта или несоответствии годов постройки, а также при производстве ремонта с продлением срока полезного использования взгоноремонтное предприятие что оформляет на вагон? ► Технический паспорт формы ВУ-4М |
| При падении давления в тормозной магистрали грузового поезда машинист обязан ► Все перечисленное неправильно |
| При переводе ручки крана вспомогательного тормоза из поездного в крайнее тормозное положение время наполнения сжатым воздухом тормозного цилиндра от 0 до 3,5 кгс/см2 не должно быть более: ► 4 сек |
| При перевозке мелкими отправками опасные грузы в мешках должны быть упакованы в ...? ► Жёсткую транспортную тару (металлические или фанерные барабаны, бочки, деревянные или металлические ящики) |
| При перевозке опасных грузов класса 1 грузоотправитель должен приложить к накладной ► Декларация |
| При перевозке специализированных контейнеров как в груженом, так и в порожнем состоянии не допускается … ► Наличие следов и остатков опасных грузов на наружной поверхности контейнера |
| При передаче вагонов, эксплуатируемых по системе ремонта по пробегу, другому владельцу, имеющему в своем распоряжении вагоны, переведенные на систему ремонта по пробегу, как передаваемые вагоны могут эксплуатироваться? ► Продолжать эксплуатироваться по пробегу с сохранением данных об исполненном пробеге на момент передачи |
| При перезарядке тормозной магистрали грузового поезда с воздухораспределителями, установленными на горный режим, их отпуск после остановки, производится: ► Вручную, разрядкой рабочей камеры. |
| При перемещении вагонов лебедкой тяговое усилие троса должно передаваться через… ? ► Кронштейн для подтягивания вагона, автосцепка |
| При пересечениях железнодорожных путей общего и необщего пользования расстояние от нижней точки проводов воздушных линий электропередачи напряжением свыше 1000 В до уровня верха головки рельса неэлектрифицированных железнодорожных путей должно быть не менее ► 7,5 м |
| При пересылке в грузовых поездах вагонов пассажирского типа с включенными тормозами воздухораспределители на пассажирских вагонах ставятся на режим: ► Д |
| При переходе замерзшего водоема группой необходимо соблюдать какое расстояние друг от друга? ► 5–6 м |
| При плохой подвижности деталей рычажной передачи необходимо: ► Образовавшийся лед удалить, смазать их шарнирные соединения осевым маслом с добавлением керосина |
| При плохой подвижности деталей рычажной передачи при низких температурах следует? ► Удалить лед и смазать шарнирные соединения осевым маслом с добавлением керосина |
| При повреждении вагонов в результате транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, указанных в Положении о классификации, акт формы ВУ-25 оформляется работниками ВЧДЭ на основании какого документа? ► Технического заключения, составленного по результатам расследования |
| При повреждении вагонов рефрижераторной секции АРВ-Э акт составляется при обязательном участии: ► Руководителя обслуживающей бригады рефрижераторной секции, АРВ-Э |
| При погрузке навалочных грузов массой отдельных кусков до 100 кг общая масса, падающего на пол полувагона, не должна превышать? ► 5 тонн |
| При подаче цистерн под погрузку срок до их очередного планового ремонта и остаток межремонтного ресурса должны быть не менее? ► 30 суток или 1500 км пробега |
| При подаче цистерн под погрузку указать допускаемые размеры вмятин на котле? (п. 2.5.4.3. инструкции осмотрщику вагонов) ► Глубиной 40 мм на площади 0.5 кв.м |
| При подготовке грузового поезда/состава своего формирования к полному опробованию тормозов от локомотива, какую информацию рекомендуется сообщить ОРВ о готовности к заезду локомотива для проведения полного опробования тормозов? ► «Вагонники! Будьте осторожны! На № ___ путь под состав заходит локомотив» |
| При подготовке грузового поезда/состава к полному опробованию тормозов от стационарной установки оператор ПТО какое устанавливает на выходе колонки давление продувки и дает команду ОВР подключить состав к колонке: ► На 1,5 — 2,0 атм, с командой: «Осмотрщики, подключите состав к колонке на № ___ пути» |
| При показаниях аппаратуры КТСМ с уровнем «Тревога-0» поезд останавливается: ► Поезд останавливается на ближайшей станции |
| При показаниях аппаратуры КТСМ с уровнем «Тревога-1» поезд останавливается: ► Требуется немедленная остановка грузового поезда служебным торможением |
| При полном и сокращенном опробовании автотормозов плотность тормозной магистрали при зарядке сжатым воздухом от локомотива должны проверять ► Машинист и осмотрщик вагонов |
| При полном опробовании тормозов во всех грузовых поездах осмотрщик вагонов обязан произвести замер зарядного давления в магистрали хвостового вагона при помощи: (Инструкция по тормозам №151. Прил2 ГлIV. П48) ► манометра, устанавливаемого на головку соединительного рукава последнего вагона |
| При полном опробовании тормозов проверку свободности прохождения сжатого воздуха до хвостового вагона состава поезда осуществляют после полной зарядки тормозной сети путем открытия последнего концевого крана хвостового вагона на? ► 8-10 сек |
| При полном служебном торможении горизонтальный рычаг (со стороны штока тормозного цилиндра) на грузовых вагонах основных типов с потележечным торможением должен располагаться перпендикулярно к оси тормозного цилиндра или иметь наклон от своего перпендикулярного положения: ► До 10° в сторону от тележки |
| При помощи каких сигналов осуществляется требование машинисту произвести пробное торможение при опробовании автотормозов днём и ночью? ► поднятой вертикально рукой ► поднятым ручным фонарем с прозрачно-белым огнем |
При помощи какого ручного сигнала разрешается движение поезда со скоростью, указанной в предупреждении, в пределах станции в ночное время? |
| При помощи чего устанавливается давление в тормозном цилиндре на грузовых вагонах не оборудованных авторежимом? ► Устанавливается ручным переключателем режимов торможения воздухораспределителя в зависимости от загрузки вагона и типа колодок |
| При помощи чего хвостовик автосцепки СА-3М соединен с тяговым хомутом? ► Валиком |
| При понижении температуры воздуха увеличивается теплоотдача тела. Сильное движение воздуха, при низкой его температуре, резко увеличивает теплоотдачу и может привести к переохлаждению организма. Какова смертельная температура тела для человека? ► Ниже 27-24 градусов |
| При понижении температуры до - 15 °С, на участках с интенсивным движением поездов, осмотрщику, осмотрщику – ремонтнику должны представляться кратковременные (не менее 15 минут) перерывы для обогрева, не реже чем: ► Через каждые 1,5 часа работы на открытом воздухе |
| При попадании в глаз инородного тела нужно: ► Промыть глаз под струёй воды |
| При прибытии поезда на станцию, где будет производиться смена локомотива, прицепка или отцепка вагонов в поезде и выполнение технологических операций соединения и разъединения высоковольтной магистрали между головным вагоном и электровозом, электромеханик в пути следования должен находиться в … ► Головном вагоне |
| При приёме грузовых вагонов перевозчик или владелец инфраструктуры проверяет их техническое состояние в акте о техническом состоянии вагона или акте общей формы проставляется какая отметка в уведомлении? ► подаче вагонов на железнодорожные пути общего пользования без перевозочных документов |
| При проведении маневровых операций с группой из 8 крытых вагонов, подаваемых под погрузку на 14-й тупиковый путь, машинист локомотива остановил состав у предельного столбика стрелки № 64, переведённой на местное управление. По разрешению какого должностного лица машинист может заехать на стрелку № 64, чтобы поставить вагоны на погрузку? ► Работника, на которого возложен перевод этих стрелок |
| При проведении переговоров по двусторонней парковой связи и радиосвязи и вызов требуемого абонента необходимо соблюдать следующие формы обращения и последовательность их передачи: ► «Осмотрщик (Фамилия) и далее следует текст сообщения» |
| При проведении полного и сокращенного опробования тормозов в пассажирском поезде «Talgo» о чем свидетельствует зеленый цвет на бортовых сигнализаторах торможения, расположенных на бортах вагона? ► Отпущено |
| При проведении полного и сокращенного опробования тормозов в пассажирском поезде «Talgo» о чем свидетельствует красный цвет на бортовых сигнализаторах торможения, расположенных на бортах вагона? ► Заторможено |
| При проведении ТОС замена производится композиционных тормозных колодок необходимо заменить новыми ► При толщине менее 20 мм |
| При проверке действия модернизированного расцепного привода автосцепного устройства на какое расстояние должен повернуться валик подъемника от его нормального положения против часовой стрелки чтобы натянулась расцепная цепь дополнительного рычага: ► От 20 до 30 мм |
| При проверке действия предохранителя от саморасцепа шаблоном №873 какие признаки указывают о его годности: ► Замок при нажатии на него уходит в карман головы автосцепки не более чем на 20 мм и не менее чем на 7 мм |
| При проверке действия тормоза на торможение или на отпуск разрешается производить перекрытие или открытие концевого крана: ► Не разрешается |
| При проверке зеркального зазора при сцепленных устройствах щуп какой толщины не должен проходить между плоскостями соединения головок сцепа? ► Толщиной 0,3 мм |
| При проверке исправности и действия стояночного тормоза в пунктах формирования и оборота поездов на что особо надо уделять внимание? ► На легкость приведения в действие и прижатие колодок к колесам |
| При проверке отпуска тормозов что должны проверить осмотрщики у вагонов поезда и по каким признакам должны в этом убедиться? (выберите несколько правильных ответов) (Инструкция по тормозам №151. Прил2 ГлIV. П48) ► уходу штока тормозного цилиндра ► тормозных колодок от колес ► отпуск тормоза у каждого вагона |
| При проверке плотности в пассажирском поезде сколько времени нужно выждать после перекрытия комбинированного крана? ► 20 с |
| При проверке плотности тормозной магистрали грузового поезда при зарядном давлении 5,3-5,6 кгс/кв.см норму времени: ► Уменьшить на 10 % |
| При проверке плотности установки для проверки тормоза вагона необходимо краном машиниста (блоком управления) снизить давление до (3,5±0,1) кгс/кв.см при этом проверить темп торможения - время снижения давления, наблюдаемого по манометру, с 5,0 до 4,0 кгс/кв.см должно быть: ► От 4 до 6 с |
| При проверке рельсовых скреплений в каких местах по длине плети длиной менее 800 м замеряется усилие затяжки клеммных и закладных болтов (КБ-65), гаек болтов/шурупов (ЖБР, СМ-1, W-30) или прижатия рельса клеммами (Пандрол-350, АРС-4, КПП-5): ► На концевых участках (на протяжении до 50 м от концов плетей) и в средней части плети |
| При проверке состояния тормозной магистрали путем постановки ручки КМ в I положение, с выдержкой в этом положении в течение 3-4 секунды, разница показаний давлений тормозной и питательной магистралей должна быть не менее: ► 0,5 атм |
| При проверке технического состояния вагона на выявление каких взаимосвязанных неисправностей особое внимание следует обращать при обнаружении зазора в скользунах? ► Проверить наличие трещин и изломов в шкворневом узле и надрессорной балке, ползуна, неравномерного проката на поверхности катания колеса вагона |
| При проверке тормоза порожнего вагона и включении воздухораспределителя на "горный" режим у вагонов, оборудованных авторежимом, под упор вилки авторежима необходимо подложить металлическую прокладку толщиной: ► 32-1 мм |
| При проверке целостности тормозной сети поезда и свободного прохождения по ней сжатого воздуха на какое время осмотрщик вагонов должен открыть последний кран хвостового вагона и закрыть его? ► На 8-10 секунд |
| При продувке тормозной магистрали как следует удерживать тормозной рукав, во избежание удара: ► С усилием удерживать рукав рукой у соединительной головки, прижимая к бедру |
| При производстве работ на пути с применением какого специального железнодорожного подвижного состава на электрифицированных железнодорожных путях напряжение с контактной сети должно быть снято на весь период работ и контактная сеть заземлена? ► Путеукладчики ► Выправочно-подбивочно-отделочных машин типа ВПО-3000 ► Щебнеочистительные машины ► Электробалластеры при подъемке пути |
| При производстве текущего отцепочного и плановых видов ремонта боковые рамы, у которых отсутствует хотя бы один из идентификационных номеров (порядковый номер, клеймо завода-изготовителя, год изготовления) допускаются ли к дальнейшей эксплуатации? ► Подлежат изъятию из эксплуатации |
| При производстве текущего отцепочного и плановых видов ремонта запрещается выпуск вагонов с боковыми рамами, у которых цифры клейма года изготовления (хотя бы одна) выполнены электросваркой или имеют исправления электросваркой на какую величину? ► Более 50 % |
| При прокладке кабельной линии параллельно с железными дорогами кабели должны прокладываться, как правило, вне зоны отчуждения дороги. Прокладка кабелей в пределах зоны отчуждения допускается только по согласованию с организациями Владельца инфраструктуры, при этом расстояние от кабеля до оси пути электрифицированной железной дороги должно быть не менее... ► 10.75 м |
| При пропуске подвижного состава при следовании пассажирского поезда со скоростью движения до 120 км/час минимальное расстояние от работника до крайнего рельса должно быть не менее … ► 2,5 м |
| При проходе вдоль железнодорожных путей необходимо идти по широкому междупутью, по обочине земляного полотна или в стороне от пути не ближе ? м от крайнего рельса ► 2,5 |
| При прохождении по отпуску необходимо проконтролировать: ► Отсутствие определяемых на слух утечек сжатого воздуха ► Возврат штока тормозного цилиндра в своё исходное положение (посадку штока тормозного цилиндра на место) ► Отход тормозных колодок от колёс |
| При прохождении по торможению необходимо проконтролировать: (всё вышеперечисленное) ► Выход штока тормозного цилиндра ► Отсутствие определяемых на слух утечек сжатого воздуха ► Прижатие тормозных колодок к колёсам |
| При работе на открытом воздухе в зимнее время что следует делать для предотвращения переохлаждения и обморожения: ► Использовать предусмотренные перерывы в работе |
| При работе подъемных соооружений и механизмов вблизи ВЛ до 1 кВ их зануляют на повторный заземлитель нулевого провода либо заземляют на один из естественных заземлителей. В этом случае сечение медного заземляющего провода должно быть не менее ► 16 мм.кв. |
| При регулировке тормозной рычажной передачи вращением корпуса регулятора на 2-3 оборота распустить тормозную рычажную передачу до установления каких зазоров между тормозной колодкой и колесом? ► 10 мм |
| При регулировке ТРП восьмиосного грузового вагона с двумя тормозными цилиндрами (188Б, 002) диаметром 356 мм (с раздельным торможением) и композиционные тормозными колодками выход штока тормозного цилиндра при полном служебном торможении должен находиться в пределах:(Извещение 32 ЦВ 15-2015 об изменении 732-ЦВ-ЦЛ. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов) ► от 50 мм до 100 мм |
| При регулировке ТРП с потележечным торможением необходимо вращением корпуса регулятора или перестановкой валиков тормозной рычажной передачи отрегулировать наклон рычагов и выход штока тормозного цилиндра и установить зазор между тормозными колодками и колесами: ► От 5 мм до 8 мм |
| При регулировке ТРП с потележечным торможением необходимо на вагонам, оборудованным авторежимом, под упор авторежима 265А-1 подложить: ► металлическую прокладку толщиной 32-1 мм |
| При регулировке ТРП с потележечным торможением необходимо на вагонам, оборудованным авторежимом, под упор авторежима 265А-4 подложить: ► металлическую прокладку толщиной 45-1 мм |
| При регулировке ТРП с потележечным торможением необходимо проверить регулятор на стягивание тормозной рычажной передачи. При этом сокращение размера «а» должно произойти для регулятора РТРП-300 на величину Δ«а»: ► 5...10 мм |
| При регулировке ТРП с потележечным торможением необходимо проверить регулятор на стягивание тормозной рычажной передачи. При этом сокращение размера «а» должно произойти для регулятора РТРП-675-М на величину Δ«а»: ► 7...20 мм |
| При регулировке ТРП с потележечным торможением необходимо режимный валик воздухораспределителя на вагоне с композиционными колодками установить: ► на средний режим |
| При регулировке ТРП с потележечным торможением необходимо упорный рычаг привода регулятора отвести от его корпуса, для чего у рычажного привода предвариreльно вынуть валик, соединяющий регулировочный винт привода: ► с упорным рычагом |
| При регулировке ТРП с потележечным торможением перед установкой на вагон регулирующий винт регулятора тормозной рычажной передачи РТРП-300 должен быть вывернут так, чтобы размер «а» (расстояние от торца муфты защитной трубы до присоединительной резьбы на винте) был: ► Не менее 250-300 мм |
| При регулировке ТРП с потележечным торможением перед установкой на вагон регулирующий винт регулятора тормозной рычажной передачи РТРП-675-М должен быть вывернут так, чтобы размер «а» (расстояние от торца муфты защитной трубы до присоединительной резьбы на винте) был: ► не менее 350 мм |
| При регулировке ТРП четырехосного грузового вагона на тележках с буксовыми узлами, оборудованными адаптерами, с двумя тормозными цилиндрами (710, 008) диаметром 254 мм и ходом поршня 125 мм (с раздельным торможением) и композиционными тормозными колодками выход штока тормозного цилиндра при полном служебном торможении должен находиться в пределах:(Извещение 32 ЦВ 15-2015 об изменении 732-ЦВ-ЦЛ. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов) ► От 25 мм до 75 мм |
| При регулировке ТРП четырехосного грузового вагона с двумя тормозными цилиндрами (710-03) диаметром 254 мм и ходом поршня 240 мм (с раздельным торможением), на тележках с буксовыми узлами, оборудованными адаптерами с упругими элементами и композиционные тормозными колодками выход штока тормозного цилиндра при полном служебном торможении должен находиться в пределах:(Извещение 32 ЦВ 15-2015 об изменении 732-ЦВ-ЦЛ. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов) ► От 50 мм до 100 мм |
| При регулировке ТРП четырехосного грузового вагона с двумя тормозными цилиндрами (710, 008) диаметром 254 мм и ходом поршня 125 мм (с раздельным торможением) и композиционными тормозными колодками выход штока тормозного цилиндра при полном служебном торможении должен находиться в пределах:(Извещение 32 ЦВ 15-2015 об изменении 732-ЦВ-ЦЛ. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов) ► От 25 мм до 65 мм |
| При регулировке ТРП четырехосного грузового вагона с двумя тормозными цилиндрами (710, 008) диаметром 254 мм и ходом поршня 125 мм (с раздельным торможением), рычажном приводе и композиционными колодками установочный размер «А» должен быть:(Извещение 32 ЦВ 15-2015 об изменении 732-ЦВ-ЦЛ. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов) ► 10...25 мм |
| При регулировке ТРП четырехосного грузового вагона с одним тормозным цилиндром (1886, 002) диаметром 356 мм, винтовом упоре и композиционных колодках установочный размер «А» должен быть: (Извещение 32 ЦВ 15-2015 об изменении 732-ЦВ-ЦЛ. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов) ► 35...50 мм |
| При регулировке ТРП четырехосного грузового вагона с одним тормозным цилиндром (188Б, 002) диаметром 356 мм чугунными тормозными колодками выход штока тормозного цилиндра при полном служебном торможении должен находиться в пределах:(Извещение 32 ЦВ 15-2015 об изменении 732-ЦВ-ЦЛ. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов) ► От 75 мм до 125 мм |
| При регулировке ТРП четырехосного грузового вагона с одним тормозным цилиндром (188Б, 002) диаметром 356 мм, рычажном приводе и композиционных колодках установочный размер «А» должен быть:(Извещение 32 ЦВ 15-2015 об изменении 732-ЦВ-ЦЛ. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов) ► 35...50 мм |
| При регулировке ТРП четырехосного грузового вагона с одним тормозным цилиндром (188Б, 002) диаметром 356 мм, рычажном приводе и чугунных колодках установочный размер «А» должен быть:(Извещение 32 ЦВ 15-2015 об изменении 732-ЦВ-ЦЛ. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов) ► 40...60 мм |
| При регулировке ТРП четырехосного грузового вагона с одним тормозным цилиндром (188Б, 002) диаметром 356 мм, стержневом приводе и композиционных колодках установочный размер «А» должен быть:(Извещение 32 ЦВ 15-2015 об изменении 732-ЦВ-ЦЛ. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов) ► 140...200 мм |
| При регулировке ТРП четырехосного грузового вагона с одним тормозным цилиндром (1886, 002) диаметром 356 мм чугунными тормозными колодками выход штока тормозного цилиндра при полном служебном торможении должен находиться в пределах: (Извещение 32 ЦВ 15-2015 о6 изменении 732-ЦВ-ЦЛ. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов) ► от 75 мм до 125 мм |
| При регулировке ТРП четырехосного грузовой вагона с одним тормозным цилиндром (188Б, 002) диаметром 356 мм и композиционными тормозными колодками выход штока тормозного цилиндра при полном служебном торможении должен находиться в пределах: ► от 50 мм до 100 мм |
| При регулировке ТРП четырехосного грузовой вагона с одним тормозным цилиндром (188Б, 002) диаметром 356 мм и чугунными тормозными колодками выход штока тормозного цилиндра при полном служебном торможении должен находиться в пределах: ► от 75 мм до 125 мм |
| При регулировке ТРП шестиосного грузового вагона с одним тормозным цилиндром (519А) диаметром 400 мм и композиционные тормозными колодками выход штока тормозного цилиндра при полном служебном торможении должен находиться в пределах:(Извещение 32 ЦВ 15-2015 об изменении 732-ЦВ-ЦЛ. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов) ► От 50 мм до 100 мм |
| При ремонте оборудования, находящегося под вагоном, запрещается? ► Садиться на рельсы |
| При симметричном расположении тормозного цилиндра на вагоне и на вагонах с раздельным потележечным торможением при полном служебном торможении и новых тормозных колодках как должен располагаться горизонтальный рычаг со стороны штока тормозного цилиндра? ► Перпендикулярно к оси тормозного цилиндра или иметь наклон от своего перпендикулярного положения до 10° в сторону от тележки |
| При следовании по правильному пути днём на двухпутных участках съемные подвижные единицы должны иметь: ► Прямоугольный щит, окрашенный с передней стороны в белый и с задней в красный цвета |
| При смене главной, магистральной частей воздухораспределителей прежде чем приступить к работе что должен выполнить осмотрщик-ремонтник? ► Выключить тормоз, перекрыть разобщительный кран и выпустить воздух из рабочей камеры через выпускной клапан |
| При смене главной, магистральной частей воздухораспределителей, прежде чем приступить к работе что должен выполнить осмотрщик-ремонтник? ► Выключить тормоз, перекрыть разобщительный кран и выпустить воздух из рабочей камеры через выпускной клапан |
| При смене колесных пар грузовых вагонов собственности других госуда |