7ee545c0df9b9464 Вагонник.РФ

вторник, 14 июля 2020 г.

2020-20 ЦВ Дополнительная осмотрщики вагонов и операторы ПТО (Протокол № ЦДИ-943/пр от 04.07.2020. п. 3.6 Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации № 808-2017 ПКБ ЦВ)


Является излом стяжных болтов эластомерных поглощающих аппаратов браковочным признаком в эксплуатации?

Общие требования охраны труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов. Требования охраны труда при маневровой работе, ограждении грузовых вагонов и техническом обслуживании вагонов на путях станции


Общие требования охраны труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов.
Требования охраны труда при маневровой работе, ограждении грузовых вагонов и техническом обслуживании вагонов на путях станции

I. Общие требования

  1.1. Настоящие Правила по охране труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов (далее – Правила) разработаны в соответствии с положениями Трудового кодекса Российской Федерации (далее – ТК РФ) [1], требованиями эксплуатационной и ремонтной технологической документации, нормативных правовых актов, содержащих государственные нормативные требования охраны труда1 и иных нормативных документов по охране труда в рамках системы управления охраной труда, соответствующей ГОСТ Р 12.0.007 [148], ГОСТ 12.0.230.1 [102], СТО РЖД 15.001 «Система управления охраной труда в ОАО «РЖД». Общие положения» [158].

пятница, 10 июля 2020 г.

Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ

4 Общие требования по обеспечению сохранности вагонов

  4.1 Вагоны всех типов

  4.1.1 Для обеспечения сохранности вагонов при производстве погрузочно- разгрузочных и маневровых работ должны выполняться требования настоящего стандарта, утвержденных нормативных документов на эксплуатацию вагонов и устройства, взаимодействующие с вагонами, а также нормативных документов, регламентирующих работу железнодорожного транспорта. Меры по сохранности вагонов при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ обеспечивает организация, осуществляющая погрузку, выгрузку грузов.

четверг, 9 июля 2020 г.

Подготовка вагонов к перевозкам опасных грузов. Техническое обслуживание вагонов

5. Подготовка вагонов к перевозкам опасных грузов.
Техническое обслуживание вагонов

5.1. Все вагоны перед подачей под погрузку должны предъявляться работниками станции к техническому обслуживанию с указанием пункта, железной дороги, государства назначения, государства-собственника, наименования груза и записью об этом в книге предъявления вагонов формы ВУ-14 (ВУ-14 МВЦ, ВУ-14 ЭТД).

Техническое обслуживание грузовых вагонов, оборудованных воздухораспределителем КАВ60-01 и авторежимом грузовым АКВ1

Общие положения

  Воздухораспределитель КАВ60-01 и авторежимом АКВ1 разработаны компанией «KNORR-BREMSE SfS GmbH» (Германия) и серийно выпускаются в России предприятием ООО «Кнорр-Бремзе 1520» (далее «КБ-1520»). КАВ60-01 и АКВ1 отличаются высокой надежностью и увеличенным межремонтным сроком службы, они полностью взаимозаменяемы с эксплуатируемыми типами воздухораспределителей и авторежимов.

пятница, 3 июля 2020 г.

2020-14 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

Допускаемая глубина задиров, забоин и вмятин на всех рабочих наружных поверхностях деталей сцепки, а также на конусной части направляющего конуса и приемного окна головы

среда, 1 июля 2020 г.

2020-13 ЦВ Теория Осмотрщики и др. (стаж более 5 лет)

Цепь расцепного привода считается длинной, если при постановке рукоятки расцепного рычага на горизонтальную полочку кронштейна:

Популярные статьи

Индекс цитирования. Яндекс.Метрика