7ee545c0df9b9464 Вагонник

вторник, 9 июля 2019 г.

Техническое обслуживание приводов вагонных генераторов

4.5 Техническое обслуживание приводов вагонных генераторов
4.5.1 При проследовании поезда через пункт технического обслуживания осмотрщики вагонов должны осмотреть работающие приводы и сообщить начальнику пассажирского поезда (далее – ЛНП) и поездному электромеханнику пассажирского поезда (далее – ПЭМ) обо всех обнаруженных недостатках.

Проверка автосцепного устройства при техническом обслуживании вагонов

1. Проверка автосцепного устройства при техническом обслуживании вагонов

1.1 Проверка действия механизма автосцепки с помощью ломика

  Исправность действия механизма автосцепки, износы контура зацепления и ударной поверхности малого и большого зубьев, износ замка, исправность замкодержателя осмотрщик вагонов выявляет при помощи специального ломика или по внешним признакам.
 Действие предохранителя от саморасцепа проверяют специальным ломиком.

пятница, 5 июля 2019 г.

Техническое обслуживание беззазорного сцепного устройства БСУ-3 пассажирских вагонов

7.3 Техническое обслуживание беззазорного сцепного устройства БСУ-3.
7.3.1 На пассажирских вагонах применяется БСУ-3 (рисунок 7.2) двух модификаций: с разъемным или монолитным корпусом.

вторник, 2 июля 2019 г.

Требования, предъявляемые к автосцепному устройству в эксплуатации

4. Требования, предъявляемые к автосцепному устройству в эксплуатации
  Запрещается постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей, в том числе трещины, выявляемые в видимой для осмотрщика вагонов при осмотре зоне:

понедельник, 1 июля 2019 г.

Особенности конструкции автосцепки СА-3Т

2.3 Особенности конструкции автосцепки СА-ЗТ
  Автосцепка СА-3Т предназначена для применения в тяжеловесных вагонах с максимальной статической осевой нагрузкой не менее 25 тс, имеющие пониженный уровень хребтовой балки вследствие применения литой консоли хребтовой балки и/или тележек с увеличенным прогибом рессорного комплекта.

ДТО ЦВ июль 2019. ЦВ. Осмотрщики и др (стаж более 5 лет). Тема 14

С какой скоростью допускается движение поезда на железнодорожных путях общего пользования при отсутствии предупреждений и при ручном сигнале, показанном на рисунке?
► не более 25 км/ч
Каким способом подается машинисту сигнал произвести пробное торможение при опробовании автотормозов поезда в дневное время?
Какие ручные сигналы подаются в дневное и ночное время машинисту локомотива руководителем маневров для остановки локомотива?
Какие ручные сигналы подаются в дневное и ночное время машинисту локомотива руководителем маневров в случае разрешения локомотиву следовать управлением назад?
Каким способом подается машинисту сигнал отпустить тормоза при опробовании автотормозов поезда в ночное время?
Каким способом подается сигнал «движение запрещено» в дневное время при отсутствии красного флага?
При помощи какого ручного сигнала разрешается движение поезда со скоростью, указанной в предупреждении, в пределах станции в ночное время?
Не позднее скольких суток до наступления срока технического освидетельствования котла и арматуры допускается налив опасного груза в специализированные контейнеры-цистерны?
► Менее 30 суток
На какое расстояние от цистерны груженой опасными грузами необходимо выкатывать и отводить тележку для проведения работ по ремонту с применением сварочных и других огневых работ, а также ударов тележки?
► Не менее 100 м
В соответствии требованиями какого документа проводятся ремонтные работы на грузовых вагонах с опасными грузами?
► Аварийной карточки
Какие типы тормозных колодок устанавливаются на грузовые вагоны, используемые для перевозки опасных грузов классов 1 и 2?
► композиционные тормозные колодки
Кем должны осматриваться передаваемые вагоны с подъездных путей предприятий и организаций?
► Осмотрщики вагонов ПТП, приемосдатчики станции железной дороги и представители владельца подъездного пути
Допускается ли оформление акта общей формы в пути следования одним уполномоченным представителем перевозчика?
► Допускается на основании данных, передаваемых ему по телефону или радиосвязи
Может ли подписывать акт общей формы лицо, сопровождающий и охраняющий груз?
► Может
На каком расстоянии от хвоста пассажирского поезда проводник последнего пассажирского вагона, ограждающий остановившийся на перегоне поезд, должен уложить петарды?
► на расстоянии 800 м от хвоста поезда
Заградительные светофоры могут быть совмещены с маневровыми светофорами, в том числе карликового типа?
► да
При обнаружении неисправности на грузовых вагонах с опасными грузами осмотрщик должен доложить об этом?
► мастеру смены (старшему осмотрщику)
Силами кого должны быть закрыты борта платформы, крышки разгрузочных люков и торцовые двери полувагонов, двери и крышки загрузочных люков крытых вагонов, крышки загрузочно-выгрузочных верхних и нижних устройств цистерн, хопперов (зерновозов, цементовозов) и другого специализированного и универсального подвижного состава?
► Грузополучатель (грузоотправитель)
Акт какой формы удостоверяет факт повреждения вагона, отражает все данные его характеризующие, и является основанием для возмещения виновной организацией причиненного ущерба, понесенного собственником вагона за повреждение вагона, по возмещению затрат, связанных с его ремонтом?
► ВУ - 25М
Какие типы светофоров называются светофорами прикрытия?
► для ограждения мест пересечений железнодорожных путей в одном уровне другими железнодорожными путями, трамвайными путями и троллейбусными линиями, разводных мостов и участков, проходимых с проводником
Что должен сделать уполномоченный представитель владельца собственного порожнего вагона или иного полномочного лица при несогласии с содержанием акта общей формы?
► Изложить свое мнение, в этом случае необходимо в акте общей формы напротив подписи указать: "С разногласиями" или "С возражением"
Что означает сигнал один желтый огонь, подаваемый светофором?
► разрешается движение с готовностью остановиться; следующий светофор закрыт
Какая максимальная высота подъема одной стороны вагона, груженного опасными грузами I класса, измеряемая у буферного бруса от первоначального положения, при необходимости смены колесных пар и выкатки тележек у вагонов?
► Должен обеспечиваться плавный подъем вагона, не более 650 мм
Какие вагоны записывают в книгу формы ВУ-15?
► В которых обнаружены неисправности, отсутствующие детали или повреждения

ДТО ЦВ июль 2019. ЦВ. Осмотрщики и др (стаж более 5 лет). Тема 13

На каких вагонах предназначена для применения автосцепка СА-3Т?
► На тяжеловесных вагонах с максимальной статической осевой нагрузкой не менее 25 тс
Какой рабочий ход у поглощающих аппаратов класса Т1?
► 120 мм
Зазор между потолком ударной розетки и хвостовиком корпуса автосцепки:
► допускается не менее 25 мм
Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов у порожних рефрижераторных вагонов должна быть:
► не менее 1000 мм
Разность по высоте между продольными осями сцепленных автосцепок между вагонами в пассажирском поезде со скоростью не более 120 км/ч допускается:
► не более 70 мм
Допустимое отклонение автосцепки вниз (провисание)?
► не более 10 мм
Допустимое отклонение автосцепки вверх?
► Не более 3 мм
Допускаемая глубина задиров, забоин и вмятин на всех рабочих наружных поверхностях деталей сцепки, а также на конусной части направляющего конуса и приемного окна головы
► до 2 мм
Разность по высоте между продольными осями сцепленных автосцепок между вагонами в грузовом поезде допускается:
► не более 100 мм
Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов у восьмиосных вагонов должна быть:
► 990-1080 мм
При проверке действия предохранителя от саморасцепа шаблоном №873 какие признаки указывают на годность предохранителя?
► Замок при нажатии на него уходит в карман головы автосцепки не более чем на 20 мм и не менее чем на 7 мм
На каком расстоянии вверху и внизу от продольной оси автосцепки проверяют длину малого зуба?
► 80 мм
Допустимый износ плоской части опорной поверхности хвостовика головы сцепки или опоры центрирующей балочки?
► Не более 3 мм
При помощи чего хвостовик автосцепки СА-3М соединен с тяговым хомутом?
► Валиком
Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов у груженых 4 осных вагонов должна быть:
► не менее 950 мм
Разность по высоте между продольными осями сцепленных автосцепок между локомотивом и первым груженым вагоном допускается:
► не более 110 мм
Разность по высоте между продольными осями сцепленных автосцепок между локомотивом и первым вагоном в пассажирском допускается:
► не более 100 мм
В какой точке измеряют высоту автосцепки над уровнем головок рельсов?
► По литейному шву в месте выхода хвостовика автосцепки из ударной розетки по передней плоскости центрирующей балочки
Как проверяется ослабление затяжки крепления засовов ручных замков?
► Остукиванием молотком по торцевой поверхности засовов ручных замков
Цепь расцепного привода считается длинной, если при постановке рукоятки расцепного рычага на горизонтальную полочку кронштейна:
► нижняя часть замка выступает за ударную стенку зева
В каком положении должны быть флажки визуального контроля положения замка в сцепленном положении:
► Располагаться ниже контрольной плоскости
Как определяется короткая цепь расцепного рычага?
► При постановке рычага «на буфер» замок полностью утоплен в карман и упирается в серповидный прилив с внутренней стороны стенки малого зуба
Допускаемый сплошной зазор по плоскости сцепления?
► Не более 1 мм
К какому классу относятся пружинно-фрикционные поглощающие аппараты?
► Т0

Мы в соц. сетях

Популярные статьи

Индекс цитирования. Яндекс.Метрика