7ee545c0df9b9464 Вагонник
Menu

суббота, 9 марта 2019 г.

ДТО ЦВ доп 2019. ЦВ. Тема dop-03. Осмотрщики вагонов (Телеграмма №ИСХ-8052/ЦДИ от 01.03.2019 контроль колесных пар с подшипниками кассетного типа)

      ,    
Какие признаки ненормальной работы буксовых узлов, требующие отцепки вагона с подшипниками кассетного типа под адаптеры?
► Нагрев верхней части корпуса буксы свыше 70°С - с подшипниками кассетного типа относительно температуры окружающего воздуха, определяемый бесконтактным измерителем температуры
Разрешается ли при техническом обслуживании вагонов при стоянке поезда производить демонтаж крышек крепительных корпусов букс, а также болтов М20 или М24 торцевого крепления подшипников на оси?
► Категорически запрещается
Какие отличительные признаки буксового узла, оборудованного подшипниками кассетного торговой марки ЕПК Бренко.
► Наличие у основания кольца лабиринтного (лабиринта) кольцевого выступа шириной 4 мм и наружным диаметром 185 мм; на крышке смотровой буксового узла – надпись «К-1», нанесенная белой краской и выполненная шрифтом № 4, на бирке, установленной под левым верхним болтом М20 крышки крепительной буксового узла правой стороны колесной пары – клеймо «К-1» высотой 10 мм и шириной 5 мм
Какие отличительные признаки буксового узла, оборудованного подшипниками кассетного торговой марки SKF.
► Наличие у основания кольца лабиринтного (лабиринта) кольцевого выступа шириной 4 мм и наружным диаметром 185 мм; на крышке смотровой буксового узла – надпись «К», нанесенная белой краской и выполненная шрифтом № 4, на бирке, установленной под левым верхним болтом М20 крышки крепительной буксового узла правой стороны колесной пары – клеймо «К» высотой 10 мм и шириной 5 мм
Какие признаки ненормальной работы буксовых узлов, требующие отцепки вагона с кассетными подшипниками в корпусе буксы?
► Нагрев верхней части корпуса буксы свыше 70°С - с подшипниками кассетного типа относительно температуры окружающего воздуха, определяемый бесконтактным измерителем температуры

воскресенье, 3 марта 2019 г.

ДТО ЦВ март 2019. ЦВ. Осмотрщики и др (стаж более 5 лет). Тема 05

      ,    
К не расцеплению автосцепок может привести:
► излом узкого пальца подъемника


четверг, 28 февраля 2019 г.

ДТО ЦВ март 2019. ЦВ. Осмотрщики и др (стаж более 5 лет). Тема 06

      ,    
Какие документы составляются при выявлении поврежденных вагонов в прибывшем на железнодорожную станцию поезде?
► акт формы ГУ-23
► уведомление на ремонт вагона ВУ-23М
► акт формы ВУ-25М


ДТО ЦВ инструктаж 2019. ЦВ. Все профессии. Тема 10

      ,    
Трещины пружин центрального и люлечного подвешивания:
● Не допускается
При осмотре на наличие коррозийного износа тележек и надрессорных балок используют:
● Молоток, фонарь, зеркало, лупа и металлическая щетка

ДТО ЦВ инструктаж 2019. ЦВ. Все профессии. Тема 11

      ,    
Личную одежду и спецодежду следует хранить:
● В специально выделенных шкафах гардеробной
Пользоваться неисправными или с истекшими сроками годности средствами защиты:
● Запрещается
При выполнении работ по осмотру грузовых вагонов на нефтеналивных и промывочно-пропарочных станциях и пунктах дополнительно должны выдаваться:
● Костюм для защиты от механических воздействий, воды и щелочей и сапоги из поливинилхлоридного пластиката

ДТО ЦВ инструктаж 2019. ЦВ. Все профессии. Тема 12

      ,    
Укажите признак возникновения трещины на корпусе автосцепного устройства в зимнее время:
● Скопление инея

среда, 27 февраля 2019 г.

ДТО ЦВ инструктаж 2019. ЦВ. Все профессии. Тема 13

      ,    
В какое время года ПЭМ подключает высоковольтное электроотопление?
● Зимнее



Мы в соц. сетях

Популярные статьи

Индекс цитирования. Яндекс.Метрика