Вагонник.РФ

На каком расстоянии от измеряемых объектов производятся все измерения температур корпусов букс, адаптеров и боковых рам тележек?

О чем свидетельствует дребезжащие звуки или двойные удары (отбой) при обстукивании передней части смотровой (крепительной) крышки ниже ее центра?

О чем свидетельствует нагрев задней части буксового узла по сравнении с передней частью?

Подлежит ли браковке буксовый узел со следами коррозии на крышках корпуса буксы, крышках и кожухах уплотнений подшипников кассетного типа?

Укажите браковочную величину толщины гребня для грузового вагона при скоростях движения до 120 км/ч?

В какой части гребня колесной пары грузового вагона измеряется остроконечный накат?

Какие возможные неисправности буксовых узлов колесных пар пассажирских и грузовых вагонов при осмотре вагонов во время стоянки поезда при следующих признаках неисправности: « на задней (лабиринтной) части корпуса буксы имеется валик смазки, покрытый пылью, корпус буксы у пассажирского вагона и боковая рама тележки с буксой у грузового вагона смещены относительно лабиринтного кольца и видна блестящая полоска металла лабиринтного кольца»? Отметьте несколько правильных вариантов ответов.

Какие выщербины допускаются на колесных парах пассажирских вагонов при скоростях движения 140 км/ч?

Какой глубиной допускается в эксплуатации колесные пары с протертостью средней части оси?

Какой максимальный уровень нагрева верхней части адаптера относительно температуры окружающего воздуха, при наличии которого требуется отцепка данного вагона?

Какой неравномерный прокат колеса по кругу катания у пассажирских вагонов не допускается в эксплуатации?

Какой неравномерный прокат по кругу катания у грузовых вагонов допускается в эксплуатации?

Укажите нагрев верхней части корпуса буксы с подшипниками кассетного типа относительно температуры окружающего воздуха при которой требуется отцепка вагона?