ДТО ЦВ январь 2019. ЦВ. Осмотрщики и др (стаж более 5 лет). Тема 02

Разрешается ли постановка в грузовой поезд и следование в нем грузового вагона с трещиной в соединительной или шкворневой балке трехосной тележки:

Допускается ли отсутствие зазоров между скользунами по диагонали грузового вагона:

Разрешается ли постановка в грузовой поезд и следование в нем грузового вагона с отколом ушков в местах крепления фрикционных планок тележки:

Разрешается ли постановка в грузовой поезд и следование в нем грузового вагона с ослаблением крепления фрикционных планок тележки:

Разрешается ли постановка в грузовой поезд и следование в нем грузового вагона с трещиной в подпятнике, пятнике тележки:

Разрешается ли постановка в грузовой поезд и следование в нем грузового вагона с трещиной в литой боковой раме тележки:

Разрешается ли постановка в грузовой поезд и следование в нем грузового вагона с трещиной в надрессорной балке литой конструкции тележки:

Разрешается ли постановка в грузовой поезд и следование в нем грузового вагона при трещине в зоне крайних пятников соединительной балки тележки восьмиосного вагона:

При каких повреждениях упруго-каткового скользуна тележки у грузовых вагонов с тележками модели 18-578, с тележками модели 18-100 модернизированных по техническим условиям "Тележки двухосные модели 18-100 не разрешается постановка в поезда и следование в них грузовых вагонов:

При каких повреждениях чаш подпятника не разрешается постановка в поезда и следование в них грузовых вагонов:

При каких повреждениях сменных скоб в буксовом проеме не разрешается постановка в поезда и следование в них грузовых вагонов:

При каких повреждениях чугунного фрикционного клина в узле гасителя колебаний не разрешается постановка в поезда и следование в них грузовых вагонов:

При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у основных типов хопперов для перевозки зерна запрещается постановка в поезда и следование в них хопперов:

При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у основных типов хопперов для перевозки угля запрещается постановка в поезда и следование в них хопперов:

При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у основных типов хопперов для перевозки горячего агломерата запрещается постановка в поезда и следование в них хопперов:

При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у основных типов хопперов для перевозки минеральных удобрений запрещается постановка в поезда и следование в них хопперов:

При каком суммарном зазоре между скользунами с обеих сторон тележки у основных типов четырехосных грузовых вагонов запрещается постановка в поезда и следование в них:

В какую книгу производится запись результатов технического осмотра вагонов при передаче (приеме) вагонов на (с) железнодорожные пути необщего пользования?

В течение какого времени начальник железнодорожной станции должен расследовать случай повреждения вагонов до степени текущего отцепочного или безотцепочного ремонта:

Какую отметку ставит осмотрщик вагонов в правом верхнем углу уведомления формы ВУ-23М на отцепку вагона в случае выявления повреждения?

На каждый поврежденный вагон осмотрщики вагонов ПТП или другие работники вагонного хозяйства, а там где их нет, работники других хозяйств, обученные и назначенные приказом начальника отделения железной дороги должны оформить:

На какие должностные лица возлагается контроль за ведением книги формы ВУ-16?

Что такое система 5С?

С чего начинается система «5S»? (Одиночный выбор)

Где должны находиться необходимые для работы инструменты и оборудование во время второго этапа внедрения 5С?

1-ый шаг «Сортировка» подразумевает (Одиночный выбор)

2-й шаг «Соблюдение порядка» предполагает (Одиночный выбор)

3-й шаг «Содержание в чистоте» подразумевает (Одиночный выбор)

4-й шаг «Стандартизация» это (Одиночный выбор)

5-й шаг «Совершенствование» это (Одиночный выбор)

Вагонник.РФ

пятница, 4 января 2019 г.