Технические требования
Соединения безрезьбовые предназначены для соединения арматур и труб, соединения приборов и труб и труб между собой без нарезки резьбы на трубах.Условия эксплуатации: интервал рабочих температур окружающего воздуха, не нарушающий работоспособность соединений безрезьбовых от -600С до +600С.
Соединения безрезьбовые должны сохранять работоспособность после кратко-временного (4 часа) воздействия температуры 1200С.
Назначенный срок службы соединений безрезьбовых 20 лет. Назначенный срок службы уплотнительных элементов 6 лет.
Должна быть обеспечена герметичность материалов деталей при затяжке накидных гаек моментом, указанным в таблице 1, при максимальном рабочем давлении 1,0±0,02 МПа.
Таблица 1
|
Наименование соединения
|
Номер соединения
|
Наружный диаметр присоединяемых труб, мм
|
Момент затяжки накидных гаек соединений безрезьбовых, Н·м
|
Применяемость
|
|
Штуцер
|
4370
|
27±0,3
|
150±15
|
Соединение труб с резервуаром №295 воздухораспределителя грузового вагона
|
|
Ниппель
|
4371
|
27±0,3
|
150±15
|
Соединение труб с разобщительным краном грузового вагона, запасным резервуаром, тормозным цилиндром, авторежимом
|
|
Штуцер в сборе
|
4374
|
42±0,4
|
200±20
|
Соединения трубопровода тормозной магистрали с концевым краном
|
|
Тройник
|
4375
|
42±0,4
|
200±20
|
Соединение трубопровода тормозной магистрали с одновременным креплением его на раме грузового вагона и соединением с отводом к воздухораспределителю
|
|
-
|
150±15
|
|||
|
Тройник в сборе
|
4375-01
|
42±0,4
|
200±20
|
Соединение трубопровода тормозной магистрали с одновременным креплением его на раме грузового вагона и соединением с разобщительным краном
|
|
-
|
150±15
|
|||
|
Ниппель
|
4378
|
-
|
-
|
Соединение тройника с разобщительным краном грузового вагона
|
|
Муфта
|
4379
|
42±0,4
|
200±20
|
Соединение труб между собой
|
|
Муфта
|
4379-1
|
27±0,3
|
150±15
|
Соединение труб между собой
|
На корпусах, штуцерах и ниппеле должны быть нанесены ударным способом и отлиты:
- товарный знак завода-изготовителя;
- номер соединения безрезьбового;
- номер месяца и две последние цифры года изготовления.
Знаки маркировки должны сохраняться в течение всего срока службы соединения безрезьбового.
Не допускается повторное использование демонтированных после эксплуатации уплотнительных элементов.
Гарантийный срок эксплуатации и хранения – 6 лет с даты выпуска безрезьбового соединения.
Требования безопасности
Монтаж и демонтаж соединений безрезьбовых на подвижном составе необходимо производить при отсутствии давления воздуха в тормозной сис-теме.При пропуске воздуха в атмосферу в безрезьбовом соединении допуска-ется подтяжка гайки накидной без снятия соединения с тормозной магистрали моментом, указанным в таблице 1.
Не допускается эксплуатировать соединения безрезьбовые, имеющие утечки сжатого воздуха или видимые повреждения деталей.
