7ee545c0df9b9464 2021-09 ЦВ Дополнительная ПТО, ТОР, МППВ, ППВ (Телеграмма № ИСХ-4862/ЦДИ от 06.02.2021. Особенности осмотра литых деталей в том числе выявление трудновыявляемых неисправностей) ~ Вагонник.РФ
  • Главная
  • Предсменный тест ЦВ Осмотрщики и др.
  • Главная
  • Рамы и кузов
  • Колесные пары
  • Охрана труда
  • Буксовый узел
  • Тормозное оборудование
  • Автосцепное оборудование
  • Трещины литых деталей
  • Опасные грузы
  • Вагонник
  • Шаблоны
  • Юмор
  • СДО
Menu
  • Главная
  • Рамы и кузов
  • Колесные пары
  • Охрана труда
  • Буксовый узел
  • Тормозное оборудование
  • Автосцепное оборудование
  • Трещины литых деталей
  • Опасные грузы
  • Вагонник
  • Шаблоны
  • Юмор
  • СДО

четверг, 25 февраля 2021 г.

2021-09 ЦВ Дополнительная ПТО, ТОР, МППВ, ППВ (Телеграмма № ИСХ-4862/ЦДИ от 06.02.2021. Особенности осмотра литых деталей в том числе выявление трудновыявляемых неисправностей)

       ,    

Критерии браковки наружного бурта подпятника:

► Трещины на видимой части независимо от размеров

Укажите признак наличия трещин в литых деталях тележки грузового вагона в летний период:

► Скопление валика пыли

Укажите критерий браковки кронштейна подвески триангеля:

► Трещины независимо от размеров

Укажите определение литейному дефекту:

► Дефект, образовавшийся в процессе изготовления детали (отливки)

Укажите определение трещине:

► Дефект детали в виде надрыва или разрыва металла, возникший при изготовлении детали (отливки) или в процессе эксплуатации

Популярные статьи

Индекс цитирования.