7ee545c0df9b9464 2020-14 ЦВ Дополнительная Осмотрщики вагонов (Телеграмма 15642/ЦДИ от 23.04.2020 г. Требования предъявляемые к колесным парам в эксплуатации) ~ Вагонник.РФ

Главная
Предсменный тест ЦВ Осмотрщики и др.

Главная
Рамы и кузов
Колесные пары
Охрана труда
Буксовый узел
Тормозное оборудование
Автосцепное оборудование
Трещины литых деталей
Опасные грузы
Вагонник
Шаблоны
Юмор
СДО

Menu

Главная
Рамы и кузов
Колесные пары
Охрана труда
Буксовый узел
Тормозное оборудование
Автосцепное оборудование
Трещины литых деталей
Опасные грузы
Вагонник
Шаблоны
Юмор
СДО

пятница, 8 мая 2020 г.

2020-14 ЦВ Дополнительная Осмотрщики вагонов (Телеграмма 15642/ЦДИ от 23.04.2020 г. Требования предъявляемые к колесным парам в эксплуатации)

07:34 Вагонник, Сдо

Какой высоты допускается вертикальный подрез гребня, измеряемый специальным шаблоном, на поверхности катания колесных пар?

Какая допускается величина равномерного проката колесной пары грузового вагона в эксплуатации?

Что является причиной признака, когда при движении поезда колесо не вращается, слышен свистяще-шипящий звук. Искрение из-под колес в месте соприкосновения с рельсом?

Какая наименьшая толщина гребня колесной пары допускается у грузовых вагонов в эксплуатации при курсировании в поездах со скоростью до 120км/ч ?

Что является причиной признака, когда при движении поезда выделение из-под колес синего дыма и/или искрение при движении с характерным скрежетом?

Какой глубины выщербины на поверхности катания колеса не бракуются не зависимо от их длины?

При каких условиях разрешается следование колесной пары в поезде при обнаружении ползуна на поверхности катания колесной пары глубиной свыше 12 мм?

Что является причиной признака, когда при движении тележка «галопирует»?